Ini tuh motor apa sih? Oke, ini adalah DKW atau kepanjangan dari Damp Kraft Wagen. Jelas buatan Jerman, dari namanya juga udah kelihatan banget kan? Nah kurang jelas kan?
#DKWHummel1961 #motorDKWHummel1961 #TheOfficialOTO #dendimas #motorclassic
Sejarah DKW Hummel
DKW adalah salah satu merek hasil merger empat perusahaan otomotif. Yang nantinya jadi Auto Union dan akhirnya berkembang jadi Audi. Unit yang kami tes nama tipenya Hummel. Keluaran 1961. Bisa dibilang nafas-nafas terakhirnya DKW, karena tahun 65 mereka resmi ditutup.
Dari rupanya,, dia bukan motor mewah di masanya. Melainkan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan harian masyarakat. Liat aja, arsitektur keseluruhannya mirip perpaduan antara sepeda dan motor. Ramping dan pake gowesan. Lucunya, gowesan ini bukan buat ngegerek roda belakangnya ya. Tapi khusus buat nyalain mesin dan ngerem. Ya, kayak sepeda torpedo ya ngeremnya, disentak ke arah berlawanan.
Restorasi DKW Hummel
Kebetulan, unit yang kami pinjem ini sudah direstorasi total. Hampir seluruhnya mendekati kondisi original saat keluar pabrik. Mika lampu semuanya masih merek Hella, terus speedometernya masih asli, karet-karet walaupun mulai getas tapi tetap pakai yang asli.
Kabel-kabelnya juga masih warna abu yang khas motor tua. Kalian yang biasa main motor tua pasti tau kan betapa susahnya cari kabel abu-abu.
Terus bodinya, udh dicat ulang pake warna biru muda. Cantik banget kan keliatannya. Detil-detil grafis dan tulisan DKW Hummelnya juga bukan sticker loh. Terus nomer rangka, tipe, dan tahun produksi, masih tertera rapi pake plat di tulang bodi. Cuman lapisan jok memang bukan aslinya. Mungkin agak sulit nyarinya.
Ohiya, mesin juga sudah direbuild. Tentunya pake part asli. Pedal gowesannya aja pake barang original. Kata yang main DKW, pedal ini susah nyarinya. Bentuknya khas banget, trapesium.
Test Ride DKW Hummel
DKW Hummel masukin gigi mirip sama Vespa dua tak. Di tangan. Bedanya, kalau DKW gigi satunya didorong ke depan, berikutnya (2-3) tarik ke bawah. Kebalik sama Vespa.
Mesinnya gak besar, Cuma 50cc dua tak. Gakperlu ditanya outputnya berapa, gak besar. Tapi, ada sensasi tersendiri kalo pake motor ini. Mungkin kalian yang suka motor klasik ngerti rasanya. Biar pun kadang nyusahin, tapi itulah serunya. Dan yang pasti, jadi pusat perhatian di jalan.
Video terkait:
Cleveland Ace 400 Scrambler | First Impression | Moge Scrambler Klasik | OTO.com
bit.ly/2PvtJC6
Benelli Imperiale 400 | First Impression Moge Cuma Rp 79 Juta | OTO.com
bit.ly/2LjtdV0
Kawasaki W175TR | First Impression | Lebih Murah, Lebih Jadul | OTO.com
bit.ly/34GU0CA
Husqvarna Svartpilen 701 | First Impression | Pakai Ride by Wire | OTO.com
bit.ly/34JhS8u
Yamaha XSR 155 | First Impression | Apa Unggulnya dari Kawasaki W175? | OTO.com
bit.ly/2rKT1Tb
BF Goodrich CG | First Impression | Motor Listrik Rasa Klasik | OTO.com
bit.ly/2P8Xx5V
Subscribe Channel KZfaq kami di bit.ly/2WxODkr
Official Website OTO.COM: www.oto.com
Follow Instagram / theofficialoto
Facebook / theofficialoto
Twitter @theofficialoto