DLACZEGO 10 LETNIE DREAMLINERY SĄ JUŻ ZŁOMOWANE?

Рет қаралды 173,607

Жыл бұрын

Pierwsze Dreamlinery wycofane z eksploatacji, ich rozbiórka, rozpoczęta na początku marca,
odbywa się na lotnisku w Prestwick, w pobliżu Glasgow, w Szkocji.

Пікірлер: 178

@VentantoGame Жыл бұрын

Cały film da się streścić w jednym zdaniu: "bo taniej jest wyciągnąć i sprzedać z nich części, niż płacić za kontrolę i naprawę zużytych". Jesteś mistrzem przedłużania filmów. ChatGPT Ci generuje treść?

@transportowe.reportaze Жыл бұрын

Dobry wniosek. Już od dłuższego czasu można to zauważyć u twórcy.

@robertz9949 Жыл бұрын

Jak filmik ma 10 min to jest lepsza kasa dla twórcy temu masa filmików ma 9 min bełkotu i 1 min treści.

@wojtektablet Жыл бұрын

Oj tak już było na tym kanale długo przez chatemGPT 😅 Dlatego przestałem śledzić te treści, a szkoda, bo na samym początku, jakieś 4-5 lat temu filmy były naprawdę ciekawe i treściwe

@doktorx2157 Жыл бұрын

Miałem praktycznie to samo napisać, po około 2 min słuchania można się zczaić że jest to pierdolenie dla pierdolenia dlatego przewijam do połowy i jest chwila o tym dlaczego się zlomuje a później bełkot, na szczęście poświęciłem nie więcej jak 2:30 min swojego życia i więcej tu nie mam zamiaru wchodzić.

@wszystker Жыл бұрын

@LastDayzHavoc No właśnie to złe podejście. Jak się nie podoba to warto zaznaczyć co dokładnie jest do poprawy, żeby twórca przynajmniej wiedział co może zmienić by nie zniechęcić widzów. Ten komentarz to zwykła krytyka, do której każdy ma prawo.

@kopieckosciuszki76 Жыл бұрын

Masakra. Dopiero w 7:34 dajesz informację dlaczego odbywa się ta rozbiórka.

@MD-uc8bx Жыл бұрын

dzięki, właśnie takiej informacji szukałem po 3min słuchania drętwego czytania katalogu producenta zacząłem się zastanawiać czy kiedykolwiek się doczekam tej informacji. xD

@rafgrzeg Жыл бұрын

Dzięki mordo Bo już nie mogłem tego słuchać 😂

@wojciechzado3621 Жыл бұрын

A dla mnie i tak kultowym samolotem jest Airbus a380 !💪

@MrPablohasan Жыл бұрын

Śmierdzi mi tu jakimś przekrętem Znając życie pewnie jakiś milioner dorobi się kolejnych milionów. To działa tak że prezes firmy doprowadza swoją firmę do bankructwa aby samemu dorobić się takie czasy

@MrMateuszKrupa Жыл бұрын

W końcu jakiś normalny film, brawo.

@waldemar6751 Жыл бұрын

Wszystko fajnie materiały kompozytowe , oszczędne silniki z niską emisją i w ogóle maszyna cud miód , ale dla mnie to nie jest samolot który wprowadził jakąkolwiek zmianę w lotnictwie pasażerskim , w 1952 roku do produkcji wchodzi brytyjski Comet , na pewno znacie jego historie , ale nie o to mi chodzi , ten samolot na początku lat pięćdziesiątych uzyskiwał prędkość przelotową na poziomie 700 - 850 km/h , dreamliner lata tak samo , dla mnie bardzo istotny jest czas przelotu , od lat pięćdziesiątych nic się nie zmieniło w tej kwestii , po 13 godzinach lotu na trasie Frankfurt - Guangzhou myślałem że wyjdę z siebie i stanę obok , dlatego dla mnie taki postęp w lotnictwie to tylko trzepanie piany przez producentów , księgowych i zielonych oszołomów.

@marcinp4769 Жыл бұрын

Wyższe prędości przelotowe sa ekonomiczne nie uzasadnione w typowym lotnictwie cywilnym i raczej nie będzie powrotu "Concorde". Jak ktoś musi szybko latać, to np. myśliwcem. Obecnie pralktycznie każdy może takim polatać, jak może wyłożyć 25-140kzł na godzinny lot (w zalezności od modelu i prędkości). Z powodu wysokiej ceny są zazwyczaj loty 15-30 minut.

@Haribo211 Жыл бұрын

@Waldemar - zauważ, że prędkość dźwięku w atmosferze jest taka sama jak w latach 50-tych i nie zapowiada się, że miała się zmienić w najbliższej przyszłości ;). Concorde, nawet w latach świetności na niecałe dwukrotne skrócenie czasu przelotu przez Atlantyk zużywał ok. 5-krotnie więcej paliwa w przeliczeniu na jednego pasażera. Dziś ta różnica byłaby jeszcze większa, bo praw fizyki nie oszukasz choćbyś nie wiem jakie pieniądze rzucał w projekt. Dopóki źródłem napędu są silniki na naftę, to albo chcesz podróżować szybciej, albo być w stanie w ogóle pozwolić sobie na bilet - wybierz jedno, bo obu na raz nie da się pogodzić.

@stanislawkazimir6465 Жыл бұрын

@@Haribo211 nieprawda

@mikolaykuka9759 Жыл бұрын

Boeing testuje płaskie skrzydła dla nowego samolotu więc jest światełko w tunelu. Będą miały znikomy przekrój dla oporu powietrza i prędkość lotu wreszcie wzrośnie.

@jacktramiel1612 Жыл бұрын

Co to Ganzogu??

@fantomasz-pl Жыл бұрын

Ech, może bym i jednego wziął, Ale mi się, skubany chyba do garażu nie zmieści...

@Rysiek80 Жыл бұрын

Postawic przed domem , sąsiada szlak trafii😂

@grygranie8769 Жыл бұрын

@@Rysiek80 no to biere oba

@3ndru1 Жыл бұрын

16ka vip bardzo nas interesuje

@egzo_zwierzaki7616 Жыл бұрын

Jak popieści to się wszystko zmieści

@ziomekzmiasta9292 Жыл бұрын

Nie stać cię na niego nawet gdybyś kupił go za cenę złomu

@Mateusz_KLM Жыл бұрын

Czekałem na ten odcinek

@tfruba Жыл бұрын

2:30 prawie każdy Boeing będący obecnie w użyciu posiada systemy GPWS (ground proximity warning system), TCAS (traffic alert and collision system) oraz auto-land, ale ten ostatni zależy w głównej mierze od danego lotniska (jeśli posiada ILS cat. 3). Każdy 737-800 NG czy Max8 to ma...

@tytus88888 Жыл бұрын

Pasażerowie czują się na pewno bezpieczniej wiedząc że do naprawy samolotu używa się starych sprawdzonych już części

@zbyszekkopec908 Жыл бұрын

Czyli już od razu produkują złomy i śmieci. Zaraz po 10-ciu latach te wielkie samoloty są złomowane i zaśmiecają Ziemię, zamiast latać 1000 lat, to dewastacja środowiska. Jednak sterowce są na tysiąc lat i na darmowej energii latają.

@piotrekdbk Жыл бұрын

To akurat normalna praktyka

@jedediaszzimmermann4903 Жыл бұрын

I jak to żaden ''ekolog'' się nie przykleił do samolotu?

@jankowal3883 Жыл бұрын

ten filmik moglby trwac jakies 20sek i wyczerpalby temat.

@Zibi75x Жыл бұрын

Skoro nie mają 10 lat to ekologia pełną parą.

@KaMiSa07 Жыл бұрын

Może rozbiórka popiera tezę eko , ponieważ będzie recyklingowany na kolejny samolot ?

@Zibi75x Жыл бұрын

@@KaMiSa07 nie wydaje mi się żeby wszystkie części były przydatne. Ale owszem taka logika może być wciskana.

@marcincbr9004 Жыл бұрын

Miałem okazję lecieć nim...fajny samolot.

@konik999 Жыл бұрын

Najbardziej trwałym , niezawodnym , bezpiecznym i ekonomicznym samolotem wszech czasów jest Boeing 707. Latają do tej pory i mają blisko 70 lat 😁

@albenalbus1198 Жыл бұрын

I B-52, wojskowe sprawdzić, ale w służbie docelowo 90 lat z możliwością do 100 lat i 1 dzień, serio...

@Elcicikos Жыл бұрын

Lepsze są DC-3. Starsze i trwalsze.

@albenalbus1198 Жыл бұрын

@@Elcicikos To jedyny samolot, który obleciał cały świat za wyjątkiem bloku wschodniego i Antarktydy (niedolecialby nawet z Kapsztadu z kwestii zasięgu, a drugi to slynny Junkers z 1936 roku, który był w stanie latać gdy przy ziemi było minus czterdzieści stopni mrozu...

@patryvjamarek1444 Жыл бұрын

Zaskakujące informacje 😊

@michalsliwinski6627 Жыл бұрын

Bo żyjemy w epoce procedur , które wymyślili niesłychanie mądrzy ludzie . Nic na to nie poradzimy .

@jakub_qba 6 ай бұрын

A procedury w lotnictwie napisane są krwią, więc inżynierowie wiedzą, co robią.

@Michal_87 Жыл бұрын

Spokojnie inne linie by kupiły te samoloty.

@dladam2254 Жыл бұрын

Samoloty zostały pozbywane silników. To w jakim języku, bo po polsku raczej nie. Google-polski z naleciałościami ukraińskimi?

@beaklugr7958 Жыл бұрын

Dreamliner--marzenie dla kogo. Moim marzeniem kiedy latam liniami przez ocean to wygodne siedzienie. Ten samolot ma najbardziej niewygodne siedzenia w klasie "economy" ze wszystkich samolotow w ktorych mialem okazje latac. Marzenia lubia sie spelnic, ne bede musial unikac PLL LOT na trasie Toronto-Warszawa, jesli tylko zmienia maszyny !

@PolskiMK Жыл бұрын

nie trzeba też latać z WAW :p

@beaklugr7958 Жыл бұрын

@@PolskiMK Dlaczego mama latac z WAW, kiedy mieszkam w London ( Ont/Canada). Dreamliner was a Big disappointment in terms of quality of flying . Krakus ( born ) nie odwiedza Waw jesli "nie trzeba" !

@tfruba Жыл бұрын

@@PolskiMK masz na myśli EPWA? Ja latam zarówno z EPWA, jak i EPMO i nie wiedzę różnicy między maszynami tego samego typu. Złom jest złomem i złomem pozostanie.

@580adam Жыл бұрын

Potwierdzam, wygoda w tym samolocie- tragedia.

@karol2304 Жыл бұрын

Jeden b787 Norwegian stal rok czy nadal stoi na epwa, jezcze jak pracowalem na Okęciu to juz sie go nieoplacalo robic

@PajakGWAG Жыл бұрын

Nie jestem pewny, ale chyba pierwszym samolotem projektowanym komputerowo był 777, a nie Dreamliner

@piotrniebylski7605 Жыл бұрын

Mniej napraw, raz w tygodniu lotowskie się psują

@Mike-kn6ni Жыл бұрын

Mniejsza emisja CO2, Tak Jak by mialo to jakies znaczenie

@karol2304 Жыл бұрын

Pracują juz nad nowym modelem ktos cos wie ?

@zprzeczytany4942 Жыл бұрын

A opowiesz coś o Airbus A220 i o tym jak łotewska linia lotnicza ma tylko te samoloty we swojej flocie?

@Xaus11111 Жыл бұрын

RIP Bołingi! To dobre Bołingi były! :-/

@krosgold Жыл бұрын

a wie ktoś może gdzie można kupić fotele z takich samolotów?

@krzysztofszymanski5093 2 ай бұрын

W internecie

@AdamMuracki Жыл бұрын

Bardzo awaryjne. Co chwila słychać o awaryjnym lądowaniu Dreamlinera z powodu usterki.

@slowdiesel1044 Жыл бұрын

Taka awaria to nie awaria. Gdyby lądowały do góry kółkami lub bez podwozia jak sowa to co innego.

@Mr.Kminek Жыл бұрын

@@slowdiesel1044 Sowa tak lądował bo nie przyszło mu do głowy żeby sprawdzić bezpieczniki!

@JaoTaki Жыл бұрын

Widzę że kolega lotnik, odbierał Boeingi z fabryki 😉

@Fu11SpectrumWarrior Жыл бұрын

Nie tylko dreamlinery mają awaryjne ładowania. Tobie za niesprawną lampę w samochodzie policja dowód zabiera. Takie są procedury bezpieczeństwa.

@AlanT1993 Жыл бұрын

Niestety nie masz o tym pojęcia stary

@ZyciewKanadzieAnitaBeataVlog Жыл бұрын

Ja zastanawialam sie, ze przez czas C-19 bardzo wiele samolotow bylo w odstawce i czy przez to jak zaczna znowu latac nie bedzie wielu usterek technicznych i przez to niebezpieczny sytuacji. Bo samoloty nie lubia stac. W tym roku w czerwcu wlasnie minie 10 lat od czasu kiedy LOT otrzymal pierwszego Dreamlinera. Bardzo ciekawy material przygotowales Patryku. Dziekuje i pozdrawiam!

@Zibi75x Жыл бұрын

C19 obecnie jest wymówka lub pretekstem więc w zależności od potrzeb.......

@mateuszgrabowiec8900 Жыл бұрын

Jest pośrednią przyczyną . Politycy I media rozpentali globalną historię , politycy podjeli wiele pseudonaukowych działań o daleko idący skutkach . Upraszczając można mówić , że to wina Covid 19 , chodź wiadomo , że to wina polityków .

@granatekminecraft4290 Жыл бұрын

nareszcie inny filmik niż polityka, bardzo mi takich brakowało

@vertex944gt3 Жыл бұрын

walka producenta o najnizsze koszty produkcji . . . walka o najnizsze spalanie paliwa = najnizsza jakosc i najnizsza trwalosc. to tak jak z autami elektrycznymi - robienie ludzi w huja

@paw3491 Жыл бұрын

Lektor źle intonuje czytany tekst, zamiast zniżac głos na końcu zdania to go podnosi .

@odbierzvatpit2172 Жыл бұрын

Do kitu taki zlom jak ponad polowa to kompozyt ..😂

@roblox188 9 ай бұрын

Miesiac temu Krakow, ORD start mial byc w sobote o 12 tej .o 15 tej na koniec wyladowalem w Ch--go we wtorek o 2 Pm zachaczajac o Monachium i Szwajcarie

@MartinuPL Жыл бұрын

Po co pilot ma taki różowy wizjer przed szybą? Czy w celu zmniejszenia ilości niebieskiego światła by mniej się męczyły oczy?

@gregorius790 Жыл бұрын

To się nazywa recykling 😁

@marcomarco5056 Жыл бұрын

Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪

@luceklucek6903 Жыл бұрын

Jakiej narodowości jesteś?

@StereoVideoHD Жыл бұрын

Mniej pali to i mniej CO2. Po co to tak eksponować za każdym razem? A jaki jest ślad węglowy samolotu w porównaniu np do starszego Boeinga 767? To by było ciekawe.

@zrogezrg5817 Жыл бұрын

Silniki wydzielają tylko CO2 który jest pożytecznym gazem, nie jest w żadnym stopniu trujący? Dlaczegóż nik nie czeka się tlenków azotu i całej masy toksycznych pochodnych spalania węglowodorów...

@MrPrzemekPilot Жыл бұрын

"System unikania kolizji z ziemią lub innymi samolotami"...? "Systemy automatycznego lądowania"...? To są przykłady najnowocześniejszej technologii? 🤔

@twojtata Жыл бұрын

dam za nie trzy talony na tesco meal deal

@nojszewski Жыл бұрын

A będzie coś o A350??

@Daruiusz71 Жыл бұрын

A miał być taki tani w eksploatacji?

@adamtarczam997 Жыл бұрын

Ograniczają migrację dla gojów. Podobnie znikają miejsca parkingowe w miastach.

@mija378 Жыл бұрын

A ja wolę Airbus. Latam bardzo często i szlag mnie trafia jak mam wsiąść to tej puszki.

@Marcys58 Жыл бұрын

Wszystko najlepsze,najnowocześniejsze a po 10 latach nadają się na złom.Coś nienormalnego.Po cholerę takie coś budować,nie mówiąc już o kupowaniu takiego barachła.Niech jankesi wsadza je sobie w du….e😮

@leszekruminski6829 Жыл бұрын

Hahahahaha pięknie powiedziane 😀

@dhjyy Жыл бұрын

Popieram 😂

@djsollar Жыл бұрын

Przeciez mialy byc tanie w eksploatacji i serwisowaniu a teraz okazują się być drogie Na złom nie pójdą bo to kompozytowy plastik taka utylizacja kosztowna tak jak opon i gumy Takie nowoczesne a nie maja kamer do monitorowania krytycznych podzespołów Nowoczesne a nadal nie maja systemów spadochronowych dla pasażerów Nowoczesne a nie maja systemów równoległych do elektronicznych A w tych nadmuchiwanych hi tech lopatach od sprężarki silnika RR powstały pęknięcia Coś drogi ten plastik

@zwierz1798 Жыл бұрын

Bo handlarz maseczkami zmartwychwstał w Albanii i ma nowsze za pół ceny.

@Daniel-tp3io Жыл бұрын

Rzeczywiście silniki tak ekonomiczne że co troche wmagają przeglądu

@KACPER050599 Жыл бұрын

kontrole to norma w lotnictwie

@damianfilipczuk1208 Жыл бұрын

Warto dodać o przyciemniających szybach zamiast typowej zasłony

@mikolaykuka9759 Жыл бұрын

Nie. Przyciemnianiem steruje pilot, zatem jesteś jak w więzieniu i nawet za okno se nie wyjrzysz.

@bubapsp Жыл бұрын

A co z silnikami? Takie coś 50mln dolarów, nie wierzę że idzie na złom

@marcinp4769 Жыл бұрын

Przegląd i jak wymagany to remont i na sprzedaż.

@lukaszbek123 Жыл бұрын

Lotu oczywiście nie stać na wifi 🤦‍♂️

@jaqp5179 Жыл бұрын

Zrecynkligowanych ? Pozdro

@mariosk9004 Жыл бұрын

Mistrz lania wody

@pvpkubix2820 Жыл бұрын

Wracalem nim dziś z Miami

@agentkgb105 Жыл бұрын

4:00 Dopiero teraz zaczyna mówić na temat

@zbigniewstefanski335 Жыл бұрын

👍

@580adam Жыл бұрын

Szmelc. Ale to nie dziwne jak za projektowanie biorą się księgowi.

@xninja111_YT Жыл бұрын

No i ten crap już się rozwalił:)

@kiciuss126 Жыл бұрын

10 lat i po samolocie, kiedyś latały 30 i było ...??? Ekologia

@Nikodem692 6 ай бұрын

Lol wielkie mi halo ze ma TCAS i autoland, jak i w kazdym innym samolocie pazerskim. Lanie wody brzmiace jak GPT. Do snu to sie puszcza?

@grzegorzplewka5445 Жыл бұрын

Jak da się założyć do tego LPG to biorę 😝

@AndreW_Raptor Жыл бұрын

Czyli dlaczego?

@mietek7004 Жыл бұрын

A tz.ze lata nie spalając paliwa czy ma ero 6 td😂 pierdoly i nic więcej

@michak2734 Жыл бұрын

Kilka pierwszych minut filmu to jeden bełkot nowoczesność innowacyjność ekonomicznosc i tak w kolko

@hollygodtrowzers Жыл бұрын

Przyczyna podana jest w 7.20 (time index) reszta to bezwartościowy bełkot

@olokowalski7533 Жыл бұрын

Polskie kupione pare lat temu są złomowane???

@fp_ahaok88 Жыл бұрын

Ja mieszkałem w scoci się tam urodziłem

@danielptak4253 Жыл бұрын

I bardzo dobrze wylatały swoje więc na złom i tyle samolot to nie człowiek Bez przesady...

@sematimseba4731 Жыл бұрын

99% materiału to jest puste reklamowe piero...nie. Szkoda czasu na koncertową propagandę.

@stoodzik Жыл бұрын

Samolot z plastiku a na pokładzie tony jedzenia alkoholu itp

@FORCEFOXER Жыл бұрын

Ooo tampony na złom!

@Konqer Жыл бұрын

Co to są "technologie wirtualne"?

@araara7153 Жыл бұрын

Witam. Czy juz takie cos omawiales???? kzfaq.info/get/bejne/gtV6ncWUm7mskZ8.html . Moze to przerobisz co???

@matysiak9183 Жыл бұрын

U mnie film wrzucony 11min temu a pierwszy komentarz 13min temu?

@okapi4862 Жыл бұрын

Nie słyszałeś/aś o podróżach w czasie?

@wujeksamozlo4381 Жыл бұрын

Słabe masz Wi-Fi 😂

@szymonk1741 Жыл бұрын

@@wujeksamozlo4381 On światłowodu nie ma 😉

@MarysiekKonopnicki Жыл бұрын

Ping: 3 dni

@slawomirdzielicki8626 2 ай бұрын

Tego sie nie da sluchac!!

@glfan896 Жыл бұрын

Samolot nadający się do wycofania po niespełna połowie przeciętnego przebiegu osiąganego przez podobne maszyny musi porażać swoją ekologicznością.

@rudyormowiec917 Жыл бұрын

To wszystko to ściema jak z tą plandemią,passatem więcej kilometrów zrobiłem

@nupagadii5834 Жыл бұрын

Przepraszam, jak "Najbardziej ekologiczny samolot na świecie" ma się do NIE-EKOLOGICZNEGO w PRAKTYCE zastosowania? Dla porównania 767 (najsprawniejszy samolot i prawdziwie PRO-EKOLOGICZNY, jest w prawie 100% odzyskiwany a 787 na dzień dzisiejszy nie ma technologi odzysku/recycling'u) Lubię kanał samoloty, ale prowadzący MYLI POJĘCIA. Jeśli samolot stoji po 10 latach to konstrukcja z jakiej się składa NIE jest bardziej wytrzymała a słabsza.....

@kokost5862 Жыл бұрын

"ekologia"

@piotrekdbk Жыл бұрын

Skończ czytać z tej kartki... 😂

@andrzej4060 Жыл бұрын

To faktycznie ekonomiczny xd

@przemaser2 6 ай бұрын

wiec to najmniej ekologiczny samolot swiata

@kotoswin 10 ай бұрын

Nie ma czegoś takiego jak automatyczny start

@kazimierzczerwinski9321 Жыл бұрын

spóżniony o 5 lat

@hudimen Жыл бұрын

Samolot jest wykonany w 50% z materiałów kompozytowych dzięki temu jest lżejszy i zużywa mniej paliwa- zo to za bzdury?! Przewoźnik dopcha zaoszczędzone kilokramy nośniści ładunkiem i wszystko się wyrówna.

@MackUSA Жыл бұрын

Woow to na tym kanale oprocz wiadomości jeszcze sa materialy o samolotach? No wreszcie

@papidrugi Жыл бұрын

Jeżdżę cienkolem 2,5 raza starszym. Działa i bez większych napraw jeszcze pojeździ. Może niech Fiat zacznie produkować samoloty!

@maxit4524 6 ай бұрын

Oczywiście że produkują samoloty dla więźniów ATR

@dhjyy Жыл бұрын

A takie ładne amerykanskie 😂

@marcuszorro1132 Жыл бұрын

Ekologia pełną parą 😂, czyli mój samochód z euro5 dwudziestoletni szkodzi środowisku 🤣

@Planespotter732 2 ай бұрын

Jeden like jeden 1zl dla 787

@SurG30n Жыл бұрын

co to za film ? robisz reklamę samolotowi zrobionym z kijowych materiałów. 10 lat to mały mały przelot godzinowy .

@robertrogalski4910 Жыл бұрын

I tak nikt z was jeszcze nie wie że one nie zużywają paliwa , ponad 200 ton płynu w tych cienkich skrzydłach to bajka.

@ukaszduranowski396 Жыл бұрын

Co do 200 ton to masz rację. Zabiera ok 125000l paliwa (waga nafty jet-A lotniczej to ok 0.8kg/l) to ok 100t. To jaki proces tam zachodzi skoro nie spalanie w komorze rotacyjnej bo jestem ciekawy ?

@kotoswin 10 ай бұрын

Kolejne głupoty, b 777 był pierwszym samolotem wyprodukowanym przez komputer…