Dobra robota. Zrob odcinek w którym polecasz auta najmniej awaryjne z lat 2008-2015 w klasie E i SUV. Kto jest za to łapka w górę do komentarza 👍

mam ogromny szacunek i podziw dla ludzi, ktorzy potrafia wybebeszyc silnik z samochodu, dokonac diagnozy i poskladac wszystko do kupy tak jak w fabryce, mega szacun, nie mam zielonego pojecia o mechanice ale ogladam z zaciekawieniem

Siemka! W piątek jeszcze nie wiem o której godzinie, ale w piątek, pojawi się dodatkowy odcinek o „wypadaniu zapłonów”, który obiecałem, będzie dużo paplaniny, ale będzie tez duuuużo fajnych informacji. Ciekaw jestem czy się Wam spodoba. Dziękuje, że jesteście😊😊😊

Oglądam ten kanał od praktycznie 1 odcinka jestem na bieżąco z każdym filmem, czemu? Mam 20 lat pracuje jako mechanik od roku i wiem ze nie sztuka jest rozkręcić i skręcić samochód sztuka jest go dobrze zdiagnozować a wiedza którą pozyskuje z tych materiałów jest bezcenna. Dzięki czekam na więcej :D

Super Gość z mega wiedzą i doświadczeniem.Fajnie się ogląda i dużo można się nauczyć.Szacun i pozdrawiam 😉

Aż miło posłuchać kogoś kto nie tylko się mega zna ....Ale widać że to jest rltez jego pasją....pozdrawiam i rzecze samych sukcesów.😎

Super dynamiczny i merytoryczny film.!!! Czapka z głowy ,Pelen Szacun! 😊

Ależ to się ogląda pięknie 👌widać miłość do pracy i do dzielenia się wiedzą na jej temat a w czasach "wymieniaczy" jest to lek bynajmniej na moje ucho, no cóż powiem Panu szczerze tylko jedno : dlaczego tak krótko? 😝 Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia! 🍒

Super materiał, mądrego to aż miło się słucha i ogląda

Ogromna dawka wiedzy. Świetnie wszystko opowiadasz, widać prawdziwą pasję 👍

Łapka to od razu za samą chęć nagrywania materiału. Super za kolejną dawkę wiedzy dla amatora mechanika który dalej lubi być nadal w temacie. 💪

żeby wszyscy mechanicy byli tacy jak ty szacun ja osobiście zraziłem się do waszego fachu ale widzę że fachowo podchodzisz do swojej pracy.

Hej Krzysiek , dzięki za kolejną porcję wiedzy. Realnie przedstawiasz jak wygląda normalny dzień warsztatu samochodowego oraz z jakimi problemami trzeba się dziś mierzyć. Temat BMW ( ABS ) nie jest jedynym przypadkiem... w tym roku przyjechała do mnie już druga F11 z palącym się bezpiecznikiem od ABS. Wiązka biegnie pod kokpitem więc dojście fatalne. Przewód zasilający pompę ABS zawiera gdzies do masy. Klien nie chce ponieść kosztów za demontaż deski więc nie pozostaje nic jak poprowadzić nowy przewód poza oryginalną wiązką . Zawsze pomaga ;))))

Świetny przekaz , mega wiedza . Dziękuję że dzielisz się swoją wiedzą, nie każdy chce. Pozdrawiam.

Kolejny ciekawy odcinek. Discovery by EKG. Pozdrawiam

Wielki szacunek dla tego co robisz mówisz 💪💪💪 co mechanik to nowe historie. Fajnie że jest ktoś tak porządny dba o użytkowników. Nawet jak się nie znam na mechanice to dzięki takim filmom osobą można coś sobie samemu ogarnąć 🙂 wielkie dzięki za wszystkie informacje itd...👍✌️ a jak sto ma do starszych 1.9 można jakiś link.? Z góry dziękuję ✌️

Co mam Ci powiedzieć, pomogles w wielu problemach TSI mimo innych tez mojego mechanika. Szacun i pozdrowienia

Super gość z dużą wiedzą , szacun.

Wyjątkowo dobry przekaz, konkretny bez lania wody, rzadkość, powodzenia.

Mega duża wiedzą szacun 👍😁

Widziałem Ciebie na tiktoku i na fb jak zobaczyłem Ciebie tutaj odrazu obserwuje . Mega z Ciebie człowiek z pojęciem do mechaniki wielki szacun dla Ciebie co robisz . Leci łapka w górę 👍

próbuje nadązyć za tokiem myślenia ale nie daję rady :) naprawdę bogate filmy

I to jest profesionalna diagnostyka i naprawa auta a nie wyciaganie kasy i koniec Brawo Warsztat drążycie temat usterek i je naprawiacie i do takiego warsztatu moge oddać moje auto szkoda tylko że mam do was daleko bo jestem z Zagłebia 😢robicie kawał dobrej roboty jestem waszym stałym obserwatorem 👍

Super łapka w górę za precyzyjne wyjasnienie

Kolejny dobry odcinek . Fajnie się to ogląda . I zawsze dostajemy dużo informacji .

Dobra robota!!!!!

Świetna wiedze przekazujesz w bardzo fajny sposób zapakowany:) łykam wszystko jak wściekły:)

Każdy film mnie zaskakuje .Zawsze myślałem ,że wiem dużo o autach ale po wysłuchaniu Ciebie to trochę mi głupio bo się myliłem .😀.Mega przekaz ,mega wiedza .

Super się ogląda 😉niesamowita wiedza dobrze wiedzieć że taka firma jest blisko mojego domu 😉 Pozdrawiam i napewno będę oglądam kolejne odcinki.

Jest moc.Pozdro

Witaj , jesteś gość niesamowity chciałbym chociaż w połowie mieć taką wiedzę jak Ty , z zaciekawieniem oglądam Twoje filmiki , pozdro👍💪

Miałem taki przypadek ciężkiego odpalania. Proponuję sprawdzić napięcie bezpośrednio na czujniku wałka, trzeba wpiąć się między czujnik a wiązkę. Najlepiej zrobić pomiar oscyloskopem w momencie rozruchu kiedy silnik nie odpala, będziesz widział dokładnie przebieg napięcia. Drugi kanał podłącz do zasilania na kostce sterownika + i - z wiązki. Mam nadzieję że pomogłem😀 pozdrawiam

Bardzo ładny film super pokazujesz wszystko

Miałem podobny problem w aucie. Rano bardzo ciężko odpalał (Nissan qashqai). Wymiana świec żarowych rozwiązała problem. Pozdrawiam

Super materiał . Sub leci po obejrzeniu pierwszego odcinka.

Jest i nasz kocur :D fajnie was ogladac. Moglbym z wami pracowac ! Pozdro 😈😈😈😈

Ogromny szacunek za wiedzę i podejście !👏🏻 klasa sama w sobie !

Trzeba puścić wszędzie suby, obserwacje. Podziw, szacun za wielką wiedzę. Żeby było jak najwięcej takich warsztatow którzy potrafią wytłumaczyć, zasadę działania, przyczyny usterki.

Przewody przy pompie . Pozdro kawał dobrej roboty robisz.

Witam u mnie był problem z czujnikiem położenia walka rozrządu. Odpalał czy był zimny czy ciepły ale po chwilę czek i świece żarowe i zero mocy. I tak wracałem z wakacji do domu 1700,km. Masakra. Dobry film

Witam. W A6 C7.... silniki ea288... CNHA 190KM i CSUD 150KM...częstą przyczyną kiepskiego palenia rano... w zależności od temperatury zewnętrznej, był zawór olejowy sterujący wariatorem. Koszt ok 400zl. Jedyny błąd w ECU który zostaje to błąd czujnika prędkości wałka.

Witam. Audi 2.0 Tdi Kolega obok na stanowisku miał podobny przypadek tylko w superbie i jak się okazało był oberwany pierścień od czujnika na wałku rozrządu - sprawdzenie po przez wyciągnięcie czujnika i sprawdzenie śrubokrętem czy siedzi ciasno oczywiście na zimno. Tylko nie pamiętam czy przypadkiem nie łapał błędu na kooleracje rozrządu. Pozdrawiam

Robisz super robotę , lubię Twoje firmy, przekazujesz ogrom wiedzy.

Łapa w górę za dobrą jakość filmów 👍 temat i jakość obrazu

Podoba mi się to jak fajnie i z jaką pasją o tym opowiadasz. Pozdrawiam.

Krzysiu Jesteś mega moim guru jak mam zły dzień nie mam humoru to puszczam sobie twój kanał i oglądam jakiś film i mi wszystko przechodzi mega fajny mega pozytywny I tak trzymaj

W takich przypadkach jak w tym audi ja poprostu czyszcze piny w kosce od czujników, przeważnie pomaga 2miesiace temu volvo xc90 2016r naprawiłem na klimatyzację która co jakiś czas działała i wystarczyło odpiąć kostkę od czujnika cisnienia klimatyzacji wyglądała na czysta ale użyłem kontakt spray i działa klima do dziś;)

Najlepszy kanał o mechanice.Pozdrawiam Krzychu. Bawiłeś się w kulturystykę? Bo żyły masz niesamowite....

5:49 Uuuu audiczanka na PWL, moje rejony 😁

O 6:00 rano to nawet ja nie odpalam. Pozdrawiam 👍

Może też być przyczyną w bezpiecznikach pod maską nie daje sygnału do komputera odrazu i to też może być przyczyną albo sterownik pompy paliwowej też

Hej Super filmy! Dzięki wielkie. Zrób może odcinek ogólny o jakości nowych samochodów w erze post-covid. Szukam nowego samochodzu do 150tys zł i ogólnie jakość wydaje mi sie że mocno spadła pojazdów. Dzięki!

jeden z nie wielu gości co nie gwiazdorzy szacun i pozdrawiam💪💪🇵🇱🇵🇱

Marcyś jest takim słodziakiem, że chyba specjalnie go nagrywasz dla oglądalności :D

Kurde czemu ja dopiero teraz tutaj trafiłem? 😅 jak Ciebie się zajebiście ogląda 🤣🤣🤣

Według mojej wiedzy ciśnienie początkowe potrzebne do uruchomienia wtryskiwacza to 160bar czujnik wałka do wymiany wieśwageny tak mają

czujnik położenia wałka rozrządu sporadycznie traci stabilność lub nie podaje impulsów wcale. Tak kiedyś miałem w tdi 2.0

jak zaprowadzilem do mechanika swojego cdti 1,9 150koni z bledami dolotu, dymieniem na czarno przy wyprzedzaniu i wypadaniem zaplonu+czek endzin powyzej 3tys obrotow i 160km/h to powiedzial mi, ze to starosc i juz.

Ładnie zademonstrowany rozruch silnika proszę o powtórkę ;-)

Tyś jest super Gość Majster Pozdrawiam 🤝🙂

Super kanal

Miałem podobny problem ale inna marka i był winny czujnik położenia wału i do tego dopiero 2 sztuka była sprawna. Pozdrawiam

Witam Panie Krzyśku. Oglądam już od jakiegoś czasu auto dyżur. I mam pytanie z tego tematu. Posiadam Audi A6 3.2 fsi i też jak jest zimny silnik to musi długo kręcić żeby odpalił.Jak jest ciepły to nie ma problemu.Czy też może być problem z pompą paliwa?

Czujnik położenia wału u mnie było a błędów też nie miałem w Hyundai

Przerabiałem temat długiego porannego kręcenia w 2.0 TDI. Co prawda w Octavii 3 CRMB, ale tu może być podobnie. Przez ok 5-10tys km tylko raz pojawił mi się błąd czujnika wałka rozrządu. Objaw pojawiał się najczęściej w okolicach 10-15 stopni na zewnątrz. Z reguły było to tylko pierwsze odpalenie rano, ale kilka razy zdarzyło się po pracy. U mnie przyczyną był zawór zmiennych faz rozrządu. Wymieniłem na nowy (poprawiony z inną literką na końcu jak zwykle w grupie VAG 😄) i problem ustąpił

Jak ma grzane klamki to napewno tam jetzt zwarcie. Bo na jednym bezpieczniku z ABS jest .Jak sie zrobi zimno na dworze to znów strzeli bezpiecznik. Pozdrawiam. Szacunek za waszą wiedze. Jak bede w polsce to was odwiedze

Witam Podziwiam Wasze filmy i wiedzę. O co chodzi z tym migomatem? Skoki napięcia powoduje jak się spawa na aucie? Pozdrawiam

Siemanko. Super się ogląda, ale wkradł się mały chochlik. Może źle zrozumiałem, ale prędkość wałków rozrządu to podzielić trzeba prędkość silnika przez dwa. Pozdrawiam.

Witam mam pytanko ile będzie kosztować wymiana oleju w automatycznej skrzynki s tronik audi a6 z 2015 2.0 ultra??

Ja mam bardzo podobny problem passat b6 1.9 czasem musze pokręcić rano od jakiegoś czasu jadę do pracy po 8 godzinach znów musze pokręcić a jak zgasze na jakas godzinę to juz normalnie odpala plus dymi i nikt nie wie co jest uszczelka ok blok również okej turbina po regeneracji.

Mistrzu a masz może jakiś pomysł co może być z moim autem? Odpala bez problemu ale po kilku sekundach gaśnie. Później musi kręcić 10-15s zanim zaskoczy. Do momentu jak już odpali nie ma żadnych podrygów jakby prawie zaskakiwał. Odpala, obroty jeszcze chwilę nierówne ale już nie gaśnie, po chwili już pracuje rowno. Sytuacja nie występuje zawsze ale często się powtarza. Auto Peugeot 206 2007r 1.4 HDi 🙌

Witam. Od niedawna oglądam Pana filmiki robicie super robotę naprawdę. Mam takie pytanie jeśli może mi pan pomóc. Jeżdżę od 2 lat Fordem Focusem 1.8 TDCi 2007r. Mam pewien problem gdyż rano jak zapalę samochód wszystko jest ok ale jak chcę ruszyć tzn puszczam delikatnie sprzęgło i chcę dodać delikatnie gazu i auto gaśnie. Zapalę go na nowo i później jest wszystko ok. Dzieję się tak jak jest chłodniej. Olej filtry po wymianie sprzęgło zrobione. Jeśli Pan może to może jakaś porada. Dziękuję i pozdrawiam.

Dzień dobry, temat z Audi i dziwnym odpalaniem może rozwiązany ?

26:30 Jozin z bazin 🤣

Super mechanik samochodowy

A czym najlepiej to czyścić dolot co możecie polecić ?

Czyli zawór wydatku, albo czujnik wału korbowego?

Miałem to samo w F10. Winna była klamka zewnętrzna. W sensie system keyless. Robiła zwarcie i paliło bezpiecznik w schowku z ABS. Też był brak komunikacji . Wymiana pompy też nic nie dała. Dopiero odpięcie tylnej lewej klamki pomogło i nie paliło bezpiecznika z ABS. Do dziś podejrzewam chodzi.

Skopany czujnik położenia wałka rozrządu i kropka😁 A poza tym Sherlock z Ciebie nie lada😁 i do tego masz dystans do naprawy usterki puki nie będzie potwierdzenia w jeździe, czyli duży respekt dla życia w ogóle. Pozdrawiam€k@gi€

Krzychu pokaż jak myjecie silnik, doloty, egr... może to ciekawy pomysł na odcinek? Wiem że masz mnóstwo pomysłów ale... Szacun za wiedzę!

Jak sprawa z odpalaniem, jest daiagnoza? Mega wiedza prowadzącego fajny gość pozdrawiam

Czy przez te zaworki szlak trafił turbiny? Silnik spalał olej, wyższa temperatura spalin i potopiło łopatki? Czy Audi przewiduje wymianę tych zaworków w swoich interwałach? Intro trochę z Hollywood 😉 Spoko kanał👍

Pozdrowienia

u nas w firmowym aucie ten sam problem z odpalaniem

To co jest powodem słabego odpalania tego diesla w końcu?

Czy ten problem z autem rozwiązany ma ten sam problem z audi a 4b8 2015 też start stop?

Bym sprawdzil spadek napięcia na akumulatorze , ja podobne dziwne rzecz mialem z renault laguna 3 2.0 dci

subskrybowałem za mentalność.

Jezu Wielki! z tym odpalaniem (filmu do konca nie widzialem-targaja mna emocje) mam to damo w golfie 7 1.6 tdi. Ponizej 15 pali na strzal wyzej juz nie, ale w ciagu dnia kaze nastepne opalnie na stzral i nie moge namierzyc a mam vcdsa. Podpowiedz prosze co masz w glowce bo kaza mi wymieniac ty rzeczy (obydwa czujniki na listwie, zawor ten od powtotu paliwa, czujnik wlaka rozrzadu, korbowego) i nie wime czego sie przyczepic.

Dlaczego audi nie odpala po długim postoju. Obstawiał bym zaworek wyrównawczy ciśnienia paliwa na końcu szyny common rail. nie że całkowicie umarł ale coś zaczyna się z nim dziać lub z uszczelką pod nim. Nie że chcę się wymądrzać czy coś (jestem raczej hobbystom), świetnie się was ogląda i mam zamiar obejrzeć wszystkie odcinki. Daj proszę znać czy trafiłem i czy 1-0 dla mnie 😄

Audi a6c6 3.0tdi wyciek oleju i to mega mocny, cały pasek,napinacz,rolki, wentylatory mokre. Gdzie szukać przyczyny?dodatkowo rano problem z odpalaniem za 2,3 razem odpali i biala chmura dymu za mną 😭 dpf,egr,klapy off ,dolot wyczyszczony,podkladki pod wtryskami wymienione 😭😭😭pomocy

👏👏👏

Taka mała uwaga, prędkość obrotowa wałka dwa razy mniejsza a nie większa od prędkości wału.

Siema, co moze byc nie tak wczoraj odpalała bmw e90 m47 a dzisiaj juz nie chce bylo w nocy -9 stopni rozładowany oku próbowałem odpalić na kable kręcił dobrze i nic nawet próbowałem plakiem i nic. Świece sprawdziłem 1 miesiąc temu i wszystkie były dobre. Możliwie ze jest za malo paliwa pokazuje ze mam jeszcze na 60km? Jedynie co to jak zawsze odpalałem jak było poniżej 0 to falował mi na obrotach tylko z początku później normalnie chodził.

witam mam mondeo mk4 2007 1.8 tdci czy mozna mala konsultacje z wami

Myślę że gdzieś łapie lewe powietrze, miałem tak w Tiguanie 2.0tdi 150km, wszyscy rozkładali ręce, siedziałem szukałem aż znalazłem nie było widać na zewnątrz czyli żadnych zapoceń zaciągał do środka przewodu i to nie zawsze częsty przypadek w tych modelach na forach też.

Jak możesz to podawaj też który kanał itd jak podłączasz kompa

Może jeszcze śpi 😁

Wałek rozrządu kręci się dwa razy wolniej od wału korbowego 10:57

15:06 , Krzysztof czy udało się znaleźć powód problemów z uruchomieniem?