Nie wnikam w wyliczenia, ale fakt jest taki, że sprawdziłem na własnej skórze i naprawdę na tym nie da się obecnie zarobić. Bardzo słusznie powiedziane, że dokładać własne środki można bez końca, ale nigdy tego się nie odzyska. Auta się zużywają, przepala się dziesiątki tysięcy litrów diesla, czeka się na pieniądze ze spedycji. Ciągłe kalkulacje "na kartce" nie pokrywają się z rzeczywistością nim przyjdą przelewy. Zero urlopu, czas wolnego, jak tylko koła przestają się kręcić to robi się dołek finansowy i dziura w płatnościach. Po kilku latach trzeba odnawiać tabor, ald na to już tym bardziej nie będzie pieniędzy.

witam , jako jeden z nielicznych przekazujesz Pan mądrą dewizę życiową , bo jak człowiek się naogląda truckerów pakerów to w głowie aż się kręci się ,życia niektórzy nie znają bo zachłysneli się youtubowym nagrywaniem oraz reklamą która kiedyś minie a kredyty i leasing pozostanie .Prowadzenie w Polsce małej działalności to niestety droga bardzo wyboista i kręta a wiem co mówię bo prowadzę ją 17 lat i tak cieżko dawno nie było jeśłi chodzi o zusy czy podatki opłaty oraz koszty ,o zatrudnieniu DOBREGO kierowcy nie wspomnę . Pozdrawiam

Sprzet jak sprzęt jeszcze zależy jaki kierowca się trafi...Jeden szanuje bardziej jak swoje a inny ma wywalone bo to nie jego...

Zestaw np. Scania + Naczepa 2016 r. to teraz minmimum 250 tyś netto.

Jak Pan sądzi opłaca się prowadzić firmę mając 1 samochód i w nim pracować nie wynajmując pracownika ?

Ojciec mądre słowa

Witam pana. Czy będą filmy z tras? Bo bardzo lubię oglądać takie filmy.

Ojcze czego słuchałeś/słuchasz w szoferce oprócz dźwięku silnika. Konkrety tytułu zespoły 👍

Przepisy są robione pod duże firmy i korporacje. Nawet skladka zdrowotna i zus ktoryme rosną z roku na rok, a to wszystko po to zeby cie zniechecic.

Niech sobie otworzy firmę to zobaczy ile zarobi😉

dobrze robi,dziewiątkę średnio przytuli,sprzeda trochę czapek,coś mądrego na filmach powie i doradzi a z tego też coś wpłynie

Chyba musi się Pan dowiedzieć dokładniej o podatkach zanim nagra Pan film. 23% to jest VAT, każdy normalny przedsiębiorca mówi tylko o kwotach netto, wiec interesuje nas tylko podatek dochodowy w Pana przypadku 19% bo jest Pan na liniowym. należy tylko pamiętać, ze w momencie kupna samochodu robi Pan koszt gdzie nie płaci spam podatku. Jeżeli mowa o podatkach w trakcie wykonywania usług to nie można sobie tak o dodawać tego, ponieważ zawsze trzeba odprowadzić podatek od dochodu, a mówi Pan tak jakby ten podatek był strata firmy. Zawsze trzeba sobie obliczyć ile wyjdzie faktycznie na czysto po odliczeniu podatków, a nie wszystki na hura

Mam 70 gr z kilometra w miesiącu 11-13 tys km, co drugi dzień w domu wyjazdy z towarem powroty na pusto nie opłacała mi się dniówki

Hej ociec😊

te 9k to za ile dni w miesiącu? kraj czy międzynarodówka?

Życzę powodzenia z takim 1:59 przykładem sześć tysięcy zł dla kierowcy na zestawie 😄 Uwzględniając znalezienie kierowcy za 12 tysięcy zł dopiero można sobie zadać pytanie 1:00 "to dlaczego ja nie mogę?" Odpowiadam. Umiem biegle po angielsku, umiem biegle po niemiecku, mam ładunki, płacę normalnie i już mogę 😎 Jak stawki nie za bogate 1:11 to rozumiem, że chciał Pan ojciec bazować na ładunkach z giełdy transportowej?

Mój szwagier jeździ w Niemczech, 3 tygodnie jeździ jeden tydzień w domu. W sumie jest to najbardziej opłacalne, jak jeździsz po Polsce to i tak jesteś wieczorem o 18 w domu, to co to za życie i spędzanie czasu z rodziną. On jak przyjedzie to jest na maxa ma cały tydzień wolnego, który może poświęcić rodzinie oraz na ew remonty w domu. W mojej ocenie taki system jest najlepszy i jeśli byłbym kierowcą to wybrałbym taki system. Ja osobiście przez długi czas mówiłem małżonce abyśmy wykupili działkę w okolicach Cedyni, jest to bardzo blisko Berlina autostradą 80 km. Taktyka jest prosta, żyć w Polsce za zł a pracować za euro. W Polsce tańsze koszty życia, a zarobki w Niemczech lepsze, dzisiaj świat i granice otwarte, jak znasz języki to dlaczego masz być ograniczony. Idziesz tam gdzie lepsze warunki i pieniądze. Po to jest praca aby zarabiać pieniądze na życie. Pozdrawiam i życzę sukcesów.

Obecnie ciężarówki to inwestycja bo szybciej zyskują na wartości w obecnej sytuacji niż tracą. A zysk z firmy jest wtedy jak się pracownikom nie daje podwyżek i pracują za stawki sprzed 5 lat...

Kasa dla tych świń, które są przy korycie, które wymyśliły te przepisy podatkowe, powinna być przez nich zwrócona z %. Zakładać firmy w innym, bardziej przyjaznym kraju, a te świnie niech trawę z korzeniami żrą...

Może teraz jakiś odcinek o naczepach? Która ma jakie wady lub zalety ? Pozdrawiam

Drogi, kierowco, lepiej powiedz kiedy zaczynasz, a kiedy kończysz prace ? Piątek? Sobota ?

Nie wiem jak jest ale duzo nowych sie firm nowych otwiera i dobieraja nowe auta to jak to jest to najlepiej zamknac i isc jebac do kogos

pieniędzy, a nie pieniążków

Jak to jest ze jednym sie oplaca a innym nie heheheheh

Firma transportowa ma sens od 20 zestawów w górę. Wtedy są pieniądze na biuro z dyspozytorem i księgową i garaż z mechanikiem. Dwa czy cztery zestawy.... to dziadostwo, czyli druciarstwo, nieprzespane noce i nieustanny stres.

Bo w tym niby polinku wykańczają klasę średnią ciemnota robi na linii za głodowe stawki jak w Oświęcimiu dają im tyle żeby z głodu niezdechli