@user-lo2yk5eu3i 6 жыл бұрын
ぴかぴっかのデロリアン、、そしてパーツがこんなに…夢のようだ
@likechop1974 6 жыл бұрын
くまさんちゃんねる まさに神だな
@user-wl4sm9mu5k 6 жыл бұрын
ランボルギーニとかフェラーリとかよりも買いたい車
@kawayuzu4187 4 жыл бұрын
ほんとですよ〜
@user-dh8hx8kj8p 3 жыл бұрын
だって、「タイムマシン」ですもんね。
@CIAOkazul 4 жыл бұрын
1980年代に未来を想像したエッジの効いたデザイン。最近のスーパーカーなんかより、ずっとクール。流石ジウジアーロ
@shimane- 3 жыл бұрын
外観だけでもいいから現代版作って欲しいわ
@pop1791 4 жыл бұрын
今25だけど死ぬまでに欲しい乗ってみたい車
@wizardofz5064 3 жыл бұрын
社用車が如くデロリアン置いてあるな
@juaolopes6161 Жыл бұрын
João Neto de Fortaleza Ceará boa tarde
@ren11270 3 жыл бұрын
工場閉鎖時に大量に余ったパーツ組み直して販売するって言ってたのかな？
@ryu_sagami 5 жыл бұрын
金さえ掛ければ純正パーツは手に入るんだな
@user-oe7on3hl6z 5 жыл бұрын
たしか閉鎖されていた工場にあったパーツだった希ガス
@user-rg6qn6rq9z 5 жыл бұрын
良かったですね😄。
@Fore1484 4 жыл бұрын
いい車ですが、修理が多くて維持していくのが大変だそうですね。
@reikun141217 6 жыл бұрын
英語が出来れば、部品の輸入がしたかったなぁいくらしたんだろう？
@reikun141217 6 жыл бұрын
実は１０年ぐらい前に、乗ってました。 確か6800番台だったと思います｡
@eclair_4644 4 жыл бұрын
嘘つけ
@user-so1mp5hv4e 4 жыл бұрын
rei1217 おお！羨ましい
@user-so1mp5hv4e 4 жыл бұрын
お茶〆伊藤園 うっせいザコッ！嘘本当じゃなくてロマンなんだよッ！
@user-mv8fc1nr3v 2 жыл бұрын
0:19 次元転移装置あるやん
@user-lz6hh1bu7p 4 жыл бұрын
あとは時間転移装置を付けるだけですね。
@user-jr5fl4ye8n 4 жыл бұрын
タイムサーキットとかもつけなきゃ
@chantou-78 3 жыл бұрын
次元ね
@e331kaitoku 6 жыл бұрын
新車！！
@user-we1pu9mi7r 5 жыл бұрын
日本への輸送費ってどのくらいなんだろう？？
@imaiyuki6575 5 жыл бұрын
輸送費用は20万あればおつりきます。 日本での登録費用の方が高いですね！
@user-xs3xv1hp9d 4 жыл бұрын
すげえええええ 言ったら死ぬ、うん
@daibutsu009 3 жыл бұрын
Go to DMC
@user-xx1lg2jn5l 6 жыл бұрын
どれくらいするんだろう１５００万くらい？
@imaiyuki6575 6 жыл бұрын
バドコ 4月に日本に到着します🇯🇵 おそらく900万円程で販売いたします。詳しくは areaten-one.com/knightrider/delorean/index.html をご覧ください☆
@iwange6101 6 жыл бұрын
デラックソ
NOBチャンネル
Рет қаралды 805 М.
Kenrick Sound -- ケンリックサウンド
Рет қаралды 261 М.
神戸新聞社（kobedigital)
Рет қаралды 547 М.