Грузовой электрический трицикл АТЛАС 1800. Обзор.

Рет қаралды 31,449

MOTOMIR, Russian motorcycle company

Жыл бұрын

Грузовой электрический трицикл АТЛАС 1800. Обзор.
мотомир.рф

Пікірлер: 41

@user-PKB_TehDoc 3 ай бұрын

На дороги общего пользования выезжать нельзя. Грамотный ДПСник предъявит. Поэтому продавцы идут на хитрость (а все что ввозится подобное в РФ-из Китая и по серой схеме) и пишут в документах, что максимальная конструктивная скорость не более 25 км/ч. Это для того что бы вывести этот аппарат из под действия требований ТР ТС 018. Ну типа-меньше 25, значит идите лесом. Для того, чтобы пользоваться им на дорогах общего пользования необходимо получить на данное транспортное средство (ТС) одобрение типа ТС или свидетельство о безопасности ТС. Данное ТС попадает под категорию L5- трицикл со всеми вытекающими требованиями по ТР ТС 018. Законодатели уже этим делом занялись и скоро разродятся правилами по постановке на учет электротранспорта категории L. Пока есть некоторое непонимание в этом деле есть смысл брать, дальше прикроют серый ввоз и обяжут продаванов оформлять документы, а это еще плюс к ценнику. Сам такой заказал, скоро приедет. Буду кататься по деревне и лесам полям, на дороги общего пользования только короткими перебежками. Если кому интересно взял за 180 000 руб., движок 1200, вместе с АКБ 54 ач.

@Yobaboba Ай бұрын

Где ты взял его с аккумулятором. Обычно он отдельно идёт и плюс сто тысяч цены

@user-vl4wn8ox2n 4 ай бұрын

Мопед--двух трех колёсной тр. Средство до 50 КБ. Или до 4 кВт. Для дорог общего пользования кроме автострад. Не требует регистрации.

@user-qf6bj3xt4k 10 ай бұрын

Удобный транспорт на рыбалку ездить!

@AbsSda 3 ай бұрын

Сегодня купиль у нас стоит 120000 р в Таджикистане

@idlers9114 2 ай бұрын

У нас в России 180

@gordonshumway888 Жыл бұрын

Для аппаратов мощностью менее 4000 Вт не нужна регистрация в ГИБДД. Нужны водительские права категории М и шлем на голове. То есть, по сути это есть большой самокат на электрической тяге. По действующему закону на нём можно ездить по дороге общего пользования, но только по крайней части правой полосы и нельзя поворачивать налево. Если сделать все перекрёстки круговыми, то можно будет поворачивать туда, куда нужно, поскольку на круге левых поворотов нету физически. Поездки по магистралям запрещены.

@girfjordan 7 ай бұрын

Там есть еще одно ограничение,он не должен разгоняется выше 50 км/ч

@Aldarbay Жыл бұрын

Раньше Челябинские когда выпускали, тоже писал "не для дорог общего пользования". Почему так, не знаю. Потом перестали писать, и говорили что можно. А по фэн-шую до 4-х киловатт ПТС не нужен и не бывает. Как мопед. Знаю один туристический автобус, чтобы на учет поставить как самоходное мототранспортное средство числом мест более 8-ми, пришлось указать мощность движка 4 кВт. По идее это - мопед. Но надо еще почитать закон, какая допустимая ширина мопеда. Ведь мопеды типо хонда гиро по ширине плеча только. Вообще, много недароботок у нас. Даже когда возил соляру на газели, ориентируешься вроде по тех регламенту снг, а допог от 1000 литров. И каждый сотрудник по-своему толкует эти законы. Каждый раз предписания, штрафы, потом обжалования и суд.

@user-hr6zx2jg6u 8 ай бұрын

Сейчас вроде меняли законы до 250 ватт и конструктивно скоростью не больше 25 км это считается электромопед все что выше должно по хорошему подлежать регистрации а такие трициклы вообще сертифицированы как самоходная складская тележка и на дорогу на нем нельзя

@vovan2495 Ай бұрын

@@user-hr6zx2jg6u вы собрали в кучу езду без прав на электротранспорте с мощностью до 250 ват и езду на тех же трициклах с мотором не более 4 квт но только с правами ... До 4 квт и скорости до 50 км\час регистрация на трициклы не нужна и по дороге кроме скоростных трасс им ездить не запрещено ! Гугл в помощь ....

@user-no2wb9pl4c 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста причину почему не работают поворотники и не издают писк

@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын

срок службы батареи 2-3 года. цена новой 1/2 стоимости сего агрегата

@johndgt Жыл бұрын

сейчас загуглил, такие батарейки стоят около 10 тыр, т.е. ~50 тыр на этот мотороллер, это меньше 1/3 цены. да, заявлено более 700 циклов, пробег у подобного от другого производителя заявлен 80 км на одном заряде. имхо, как коммерческая техника вполне себе приемлемо.

@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын

@@johndgt 700 циклов до потери ёмкости 50% это в идеальных условиях, как в тесле: контроль качества элементов при сборке батареи, система отвода тепла от элементов, система нагрева, умный контроллер заряда и тд. На этом же драндулете батарея проживет года два-три. Потом покупай новую, как раз будет 50% стоимости с учётом амортизации. Хотите удостовериться лично? Умные учатся на чужом опыте.

@Rambler.F 7 ай бұрын

Автомат простой, по кузовом, без защиты от пыли и влаги, вся дорожная грязь на него. Долго ли прослужит? Сомневаюсь. Если у него вся электрика так, то после покупки нужно всё переделывать 🤔

@user-xm2hv2sb3c Ай бұрын

Грохот кузова нужно устронять. А так не плохая техника

@vovan2495 Ай бұрын

Легко благодоря резиновым прокладкам .

@elvis692 11 ай бұрын

Что за музыка в начале?

@user-pd6wh4tf4e 2 ай бұрын

колеса стреляют сразу же если немного подгрузишь

@user-ux7nl9bv4v 2 ай бұрын

А до скольки он разгоняется до 40

@demond.9145 Жыл бұрын

Уф

@user-zf6lg1vm9m 2 ай бұрын

Как купить такой

@sadriddinyoldoshev5993 2 ай бұрын

Электрический это не то.нужен бензиновый.он лучше

@Yobaboba 28 күн бұрын

Причина?

@nvs9970 4 ай бұрын

Здравствуйте, по тяги сколько может утянуть груза,и зимой возможно ездить на нем,батареи в ходят в комплект при покупке?

@idlers9114 4 ай бұрын

Батарея входит! Могу привезти из китая такой и дешевле

@nvs9970 4 ай бұрын

@@idlers9114 Спасибо за ответ,Я живу в Казахстане

@idlers9114 4 ай бұрын

@@nvs9970 о так вам еще проще тогда ! У вас там они копейки стоят)

@user-pm5xc5xe1f 3 ай бұрын

@@idlers9114сколько с Китая будет стоить, Иркутск.

@idlers9114 2 ай бұрын

1450 долларов и он у вас в казахстане

@user-wc9fh1vz4t 3 ай бұрын

Трицыкл для коротких.

@johndgt Жыл бұрын

так а если мощность 1800 вт, почему он не для дорог общего пользования?

@user-sergii407 Жыл бұрын

потомучто видимо нет тех паспорта.я с казахстана тож покупал мото 200 кубов с ним тож никаких доков нету .тоесть на учет не поставить!!!

@johndgt Жыл бұрын

@@user-sergii407 для техники до 4 квт и скоростью до 45 км/ч не нужен техпаспорт и она не регится, это категория "м". спидометр у этого трицикла, кстате, врёт походу, эти пятьдесят сколько-то там км/ч кажутся километрами тридцатью в час.

@user-hr6zx2jg6u 8 ай бұрын

@@johndgt Ментам как доказывать будете ?

@johndgt 8 ай бұрын

@@user-hr6zx2jg6uинструкцией по эксплуатации, не?