TS 250 MZ átépítve diesel üzeműre. Szöveg helyett képes beszámoló az építésről! Email: plzltn@t-online.hu
Пікірлер: 132
@istvankis408911 ай бұрын
szívből gratulálok, profi munka, és igazi kuriózum!
@cumokaman13 жыл бұрын
Gratulálok!Gyönyörű,összeszedett elgondolás és igényes megvalósítás!Igazi szakember!!!Remélem,még láthatunk egyéb csodákat a keze alól....
@gyorgy589 жыл бұрын
Nem semmi munka lehetett, de megérte. Igazán jó és főleg egyedi darab lett. Gratulálok!
@seperi112 жыл бұрын
Minden elismerésem a készítőknek, profi munka!!!
@Whyti2412 жыл бұрын
Ez igazán szép munka!! Minden tiszteletem a készítőnek!
@rexmanr11 жыл бұрын
Fantastic job! Bravo!
@atsekjoker10 жыл бұрын
nice work, sir! greatings from germany.
@bobw70667 жыл бұрын
Excellent conversion, very good workmanship.
@fabrikalo7 жыл бұрын
thanks :-)
@660einzylinder12 жыл бұрын
a helluva lot of your time and inginuity gone into that bike, well done to get such a smart finish on it, i hope the bike is still going well and nyou're enjoying the economy of it :0)
@nickrolfe6912 жыл бұрын
Excellent job, well done !
@grafton26111 жыл бұрын
Great Custom job on the MZ, more need to try to do this sort of thing.
@MegaMorini11 жыл бұрын
Nagyon tetszik! Szép igényes munka :) -és DIESEL !!
@Septimanien12 жыл бұрын
Beau boulot, joli résultat et bonne musique ! ++
@rafalnegro21334 жыл бұрын
Amazing ,super job!!!!💪👏👍🏻👌✌️
@markoi285012 жыл бұрын
Masterpiece !!!
@harrykuntz8789 жыл бұрын
pure genius . great movie too thank you very much . ride safe
@hiyadroogs12 жыл бұрын
@fabrikalo Great job! But turn down the fuelling screw a little. Even under full load it should only produce a little grey smoke. Under normal running the exhaust should barely be visible. Will improve fuel economy too!
@ferrazbrother10 жыл бұрын
live to ride - ride to live!!!
@tibi100d7 жыл бұрын
Nagy Up!!! szép'
@CarAccelerationTV10 жыл бұрын
Respect!
@fabrikalo10 жыл бұрын
:-) Recommended video: kzfaq.info/get/bejne/ecuIe7ugp7uao3U.html another diesel...
@ellobosolitariovaldivia73693 жыл бұрын
Mi padre tuvo un MZ TROPHY-2 en 50 años nunca lo reparó solo le cambió el clotche una vez excelentes motores
@motorcuahmed11 жыл бұрын
thanks !!!!
@TheKiralytigris11 жыл бұрын
Nem tom hogy azt a diesel blokkot honnan szerezték hozzá de jó lett a vidi .)
@victorlastra72717 жыл бұрын
un trabajo fantástico con un motor diésel.(fantastic work)
@fabrikalo7 жыл бұрын
:-)
@boyrezy65244 жыл бұрын
@@fabrikalo wazze te ez magyar egyedi és dízel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
@iwantosavemoney11 жыл бұрын
nice job
@sapaczyk13 жыл бұрын
Grate Job
11 жыл бұрын
What distance can you drive with one tank filling?
@charlesaj329711 жыл бұрын
Egyébként is tetszik az emz ebből mondjuk keveset láttam,így átépítve meg piros hetes.Kár,hogy az úton nem találkozunk.Széles utat,olcsó üzemanyagot kívánok!
@ellobosolitariovaldivia73693 жыл бұрын
Excellent 👌👌👌👍👍👍
@janhinnerc12 жыл бұрын
perfect
@dyrczpiotr8887 жыл бұрын
Super Pozdrawiam !!!
@nitishk910 жыл бұрын
The concept is great, I'd suggest that you turbo-charge that engine and fit the bike with some wider wheels and tyres.
@Michelsuretcanale11 жыл бұрын
As smoky as my original MZ es2 Lol! Congratulation you did a great and amazing job !!!
@tomaszbacki214011 жыл бұрын
najs
@grzegorzgrad72198 жыл бұрын
Witaj. Obejrzałem ten film z zapartym tchem, bo bardzo mi się podoba to co zrobiłeś. Gratulacje , ale mam tylko jedno pytanie - dlaczego? Co cię natchnęło? Ale i tak podziwiam i pozdrawiam.
@fabrikalo8 жыл бұрын
Radość tworzenia inspiruje. Od tego czasu, są inne wyniki, jak również.
@stephenhanson451311 жыл бұрын
cool like it
@fabrikalo13 жыл бұрын
@MrKasi14 Hello! Az ott látható mailre küldtem egy üzenetet kapcsolatfelvételre. :-)
@balazss57296 жыл бұрын
Szia, megtudnád mondani hogy honnan szerváltad bele a blokkot?
@linkaska112 жыл бұрын
Mennyit eszik 100km-en? Nagyon kemény munka, igazán büszke lehetsz magadra! :)
@fabrikalo11 жыл бұрын
Semmit, hiszen esélyt sem hagyva nekik a hozzászóláshoz, el sem vittem hozzájuk.
@7wojox75 жыл бұрын
Big job, i think it's small power. Time on turbo....
@jawasimson27638 жыл бұрын
szerintem ha teljesen gyári lenne jobb volna
@fabrikalo12 жыл бұрын
Köszi. 3 kemény litert, vagy még annyit se... :-)
@RCbuzi13 жыл бұрын
Remek móka lehetett "megszülni", gratula! A helyzethez képes (ugye ez nem usrael) igényes, átgondolt "munka". Éljenek az ötletek!
@fabrikalo13 жыл бұрын
Köszönöm szépen! Reményeim szerint hamarosan nekifoghatok a következő 1000-es diesel motornak. Lesz itt olvasnivaló..... :-)
@talsperrenmax03676 жыл бұрын
. Nice
@inspetorgambiarra5 жыл бұрын
Que homem inteligente!
@fabrikalo5 жыл бұрын
:-)
@MrKasi1413 жыл бұрын
Tisztelt fabrikalo láttam hogy irtál az egyik videomhoz Mics Motorhoz ott van az ímél címem és beszélhetnénk eröl!
@fabrikalo13 жыл бұрын
@terence20001 google with a translator: Oh a colleague! Thank you very much. I see it there anything... On a heavy other language, but I look at you. :-) You from where?
@fabrikalo13 жыл бұрын
Beethoven 5. szinfónia, és Vivaldi 4 évszak! Főként e kettő, ha kevert be kicsit mást is avideós cimbi, akor Handel és Csajkovski volt még megjelőlve. (rockos változatban egyéni előadóktól, szabad felhasználásra bocsátva...Így nincs macera a jogdijakkal, és talán nem is olyan rossza zene...)
@fabrikalo12 жыл бұрын
Az nem férne el egy MZ-ben, de ha mégis, akkor hogyan is nézne az ott ki?!
@fabrikalo12 жыл бұрын
@officersnout :-)
@sivakrishna29129 жыл бұрын
bike cost.are milleage details
@andrzejkowalski4585 жыл бұрын
a ile to wyciaga? . dobre jest
@user-sv6lk3sb2c5 ай бұрын
Vajon meg van még ez a technika?
@fabrikalo13 жыл бұрын
@pawzl22 Nie można google tłumacz. I nie rozumiem dobrze. Nie jest dobre dla silnika?
@PirateGamesPL12 жыл бұрын
v-max ?
@STEREOSTREETAUDIORAPSITE3 жыл бұрын
Valóban szép munka, viszont szeretném megjegyezni,hogy 300köbcentihez, szerintem nagyon kevés az az 5.5 lóerõ. Nekem TS 125 van, az 125ccm-el 10 lóerõs.
Mint ahogy említettem, a gyári TS 125 10 lóerõs, 5500-ös fordulaton 21.2 newton. Az 125 ccm, és valószínūleg a kompressziója is kisebb, mivel az benzin üzemū motor. Ez az 5.5 paci kb megfelel egy mérgesebb Simsonnak, arról nem beszélve, hogy a dízel drágább, mint a benzin. Valóban csodálatra méltó mūszaki munka volt a részedrõl, de a fentiek után, én nem látom az értelmét. A gyári TS 250 alapból 19 lóerõs, most pedig megnövekedett köbecenti számmal, (és vélhetõen magasabb fogyasztással) született belõle egy negyed olyan erõs, ami még ráadásul drágább üzemanyaggal is megy...
@fabrikalo13 жыл бұрын
@terence20001 Google translator: Hello! I would like to ask you. In England you would get there license plates (license) from the DMZ? You can go with him on the road? Other translator: Hello! They would like to ask it. You would receive registration number there in England (permit) the dMZ-re? you can be going with him on the road?
@fabrikalo12 жыл бұрын
With a translator: Thank you! This happens just in our Suns. The video old (2010) The next bike there will not be a mistake. Unfortunately Hungarian language, be looking at the pictures, a video! ... The work is going keep moving!!! :-) :-) :-) dieselbike.blog.hu
+Zoltán Pál biztos voltam benne, hogy villamossággal kapcsolatos.! Mert a villanyszerelő mindenhez is ért!
@gaborpapp56798 жыл бұрын
A műszerész nem villanyszerelő!!! Egy igazi műszerész valóban ezermester...
@17Kristof12 жыл бұрын
Gyonyuro, de mert nem egy 10 loeros motoral? Beautiful, but why not use a 10hp motor?
@vqey212 жыл бұрын
smokey chinese diesel ?
@fabrikalo11 жыл бұрын
Viszont jobb, mint a "born tu be wild" Amúgy lényeg, hogy a vas tetszett... :-)
@fabrikalo11 жыл бұрын
...akkor nézd meg az újabb dieselt, a DaiRalt. :-)
@jacksonantonioblancobrenes44648 жыл бұрын
Hola hermano eso es dissell? Hasta pronto.
@rudy39628 жыл бұрын
No
@jacksonantonioblancobrenes44648 жыл бұрын
ok dale gracias
@fabrikalo11 жыл бұрын
max 450-500 Km
@davidmotorsteam10136 жыл бұрын
Remélem nem valami rendezet papiros gépböl csináltad. Kárlet volna szétvágni aszt az mz blokkot
@GTI_955 жыл бұрын
Die Frage ist ja bloß...warum?
@fabrikalo5 жыл бұрын
Die Antwort ist ... einfach so! Herausforderung !!!
@halligalli62488 жыл бұрын
Mein Gott, der Motor rasselt, als war da ein Sack Schrauben drinne. Diesel - MZ gebaut; MZ versaut ! Aber Qualmen kann der gut !
@geilomaty81895 жыл бұрын
Du hast recht manche Leute sollten einfach die Finger von Mechanik lassen 😐😤😖
@daviderdosi49478 жыл бұрын
Csak én látom rosszul vagy a kuplung tényleg nem olajaban fut?
@fabrikalo8 жыл бұрын
Valóban szárazon, és ha ennek műszaki hátterét meg szeretnéd ismerni, akkor eme írás kb felénél találsz róla pár mondatot: fabrikalo.5mp.eu/web.php?a=fabrikalo&o=6Vs8QXhAiZ
@daviderdosi49478 жыл бұрын
+Zoltán Pál Már értem is, csak azért kérdeztem mert a gyári lammella nem igazán lenne hosszú életű de így már teljesen érthető, mellesleg grarulálok a motorhoz, szép alkotás. :)
@fabrikalo8 жыл бұрын
+Dávid Erdősi A másikért is szívesen begyűjtenék egy dicséretet... :-) Na de tényleg, ez kispálya volt a másiknál szükségeltetett konstruktőri volumenhez képest. Azon komolyan gyöngyözött a homlokom, miközben néha arra gondoltam, képességeimhez, lehetőségeimhez képest vastagon túlvállaltam magam...
@charlesaj329711 жыл бұрын
Azt szabad megkérdezni,hogy a hatóságok mit szóltak hozzá vizsgáztatáskor?
@somahideg394810 жыл бұрын
Üdv! Megtudná mondani azt hogy ki szerepel a piros motoron fekete pólóba?
@fabrikalo10 жыл бұрын
Hányadik percnél (másodpercnél), mert én a piros motoron egy feketét sem látok, csak kéket, szürkét és világos (kopott)barnát!?
@somahideg394810 жыл бұрын
Zoltán Pál 0-30 mp-ig
@fabrikalo10 жыл бұрын
Soma Hideg Én! ...egy kék pólóban :-)
@stjopuszka12 жыл бұрын
polaki przejmują nawet filmik etki z dieslem:)...... btw. dobra robota, gratulacje dla pana
@extremgabor7 жыл бұрын
Jaaaj, rossz helyen adja a szikrát. XD :D
@changsifon11 жыл бұрын
WHY ? :D
@user-px5wo1ss4y4 жыл бұрын
روعة mz احب اشتري دراجة mz
@fabrikalo4 жыл бұрын
تريد شراء هذه الدراجة MZ؟ و dMZ؟ أنا أيضا لدي دراجة MZ الأصلي! وهناك دراجات نارية أخرى: kzfaq.info/get/bejne/ecuIe7ugp7uao3U.html
@fabrikalo11 жыл бұрын
:-)
@mhamd-hs6wc5 жыл бұрын
كم سعرها بالدولار
@fabrikalo5 жыл бұрын
3600 USD
@888MaRyS88812 жыл бұрын
Zajebisty.
@fabrikalo12 жыл бұрын
max V-min!
@kurczakpe2 жыл бұрын
:))
@TheMsPitero12 жыл бұрын
jaki kapcaj ;p
@SMIGUL199612 жыл бұрын
ŁOOOOOO KURWA :D
@rexmanr9 жыл бұрын
Przydałby się napinacz na łańcuchu.
@pawzl2213 жыл бұрын
skurwilele to byla zajebista MZ
@filip_s51564 жыл бұрын
nooo
@MegaMorini11 жыл бұрын
Keress rá a Kipor diesel-re
@friedhelm1615 Жыл бұрын
Der Dampfhammer kommt doch nicht aus'm Knick. Wär mir zu lahmarschig... Nur um am Ende sagen zu können ich hab einen Diesel drin... Ne , ne dit wär mir nischt
@motoromenxd728512 жыл бұрын
pan ma disla widać czarno za nim :D
@macieg312 жыл бұрын
to zrób coś takiego bardzo pięknego sam... cwaniaczku
@janekpradera57299 жыл бұрын
Mein Gott ........hehehehe
@marcelkowalski82826 жыл бұрын
comedia
@boberpotnui20866 жыл бұрын
хуйня якась
@petii899210 жыл бұрын
Nagyon rossz hangja van :S :/
@gaborgelencser4308 жыл бұрын
Dízel, mit vársz? :D
@davet9829 жыл бұрын
best bike build i have ever seen !! excellent bike dave site moderator mzriders dot com
@otmarmack25596 жыл бұрын
Die "Musik" ist ja fürchterlicg.
@f.a.26413 жыл бұрын
Borzalmas! XD
@laszlokatona5735 жыл бұрын
Elektromossal jobban jártál volna
@fabrikalo5 жыл бұрын
Talán nem érted a lényegét. Az alkotás maga, és a másság a lényeg. Na meg 2008-ban a li-ion technológia nem volt egyszerűen (megfizethetően) elérhető....