Езда на мотоцикле приносит совершенно потрясающие впечатления! С машиной не сравнить. Особенно первый выезд!

Приятно смотреть на такого молодца, который своими умными руками воссоздает шедевры нашей бывшей промышленности. Побольше бы таких людей!

Если чёрные дым на холостых (богатая смесь), то нужно регулировать смесь винтом качества смеси. Закручиваешь винт обогащаешь смесь. Откручиваешь обедняешь. Обычно закручивают винт до упора, выкручивают на 1,5 оборота, отключают один цилиндр на другом регулируют смесь и количество оборотов. Иглы отвечают за смесь на средних и высоких оборотах. Для регулировки игл их ставят в среднее положение и в процессе езды смотрят на цвет свечей и расход. Если свеча постоянно чёрная, то иглы опускают и обедняют смесь. Если свеча белёсая, то иглы поднимают и обогащают смесь. Идеальным считается кирпичный цвет свечи.

Дима спасибо за очередной интересный видос посмотрел на одном дыхании было очень интересно! Лайк за работу продолжай в том же направлении !удачи!!!этот аутентичный звук!класс!

Привет из Екатеринбурга )) Восстанавливаю Урал 1991го года )) Все покрасил и перебрал, нужно собрать)) Посмотрел на выезд и по-хорошему завидую. Скоро сам прокачусь так же ) Вам успехов!

Дима молодец!!! Продолжай в том же духе)

От души порадовался за автора видео! Смотрел все выпуски с Днепром, ну наконец-то !)) Отличная работа.

Дай бог, чтоб ездил. Я ткакой же обкатал и рад.

Смотрю на нынешнее время, этот мотоцикл прекрасен. А тридцать лет назад это вообще бомбический 🏍 👍🏻

Привет.1) При проверке уровня масла пробка с щупом не заворачивается.2)Залить трансмиссинное масло в картер главной передачи. В КПП, вроде, моторное масло.Надо карту смазки посмотреть. 3) Сцепление выключать рычагом на руле. Автомат сцепления это на крайний случай. 4) фару отрегулировать.5) следить за креплением заднего редуктора.6) проверить соединение вилки кардана и резиновой муфты. Успехов !

Дима это круто! поздравляю от души)

Думал не дождусь, очень рад!!! Спасибо и палец вверх.

Вот она , советская техника .....хрен сломаешь хрен по чинишь

Сцепление рукой выжимать НАДО! Иначе быстро умрёт коробка. Автомат используют в аварийном случае, если порвался тросик и нужно вернуться домой.

Фишка днепровской коробки в том,что она как полуавтомат работает,тобиш без сцепления.И ещё в том,что они надежнее ураловских.Видос топ.Жду поездки с люлькой.

Лайк за драйв на Днепре без коляски😎 Он ЗАВЁЛСЯ!!!👍

Молодцы!!!! Привет из респ.Хасии. У самого был такой мотоцикл только с ведущей каляской

Поздравляю с первым выездом! Ждем покатушек с камерой )

Дима, прими мои поздравления! Лайк за видео.

Если из советского мотоцикла не течёт масло значит его там нет.

Мне уже долбаных 44. КАждый день за рулем если не бус то легковая. Но в гараже у меня стоит особый транспорт - ДНЕПР ДЛЯ ДУШИ. На нем я снимаю стресс и поднимаю настроение.

Поздравляю с первым выездом!продолжай снимать его -интереснее даже чем грузовики)))

Днепр Урал 100км.ч бежит достойно!!! Больше не стоит,перегреешь... Днепр зачетный 🤘

Детство вспомнилось, правда у нас Урал был и К-750)

Круто, Лайк! Когда на холодную заводишь, нужно воздухоочиститель перекрывать, стартует идеально!

Полуавтомат это вещь, только не стоит им злоупотреблять, на иж. ю. 3 часто меня выручал, тросики сцепления рвались, а с полуавтоматом можно было не сильно переживать

лампочка гаснет потому что появляется зарядка! щетки надо поменят в генераторе и тогда, зарядка будет с малых оборотов.

Ну наконец! Молодец Дима, упорно добился своего! Приятно посмотреть!

Осталось только найти дополнительно (заднее, они там взаимозаменяемы) колесо разобрать проточить втулку срезав посадочные для спиц бортики под 0 посадить туда на горячую кольца ( из нержавейки) и наварить туда стержни за место спиц. Потому как мощи много а крепости спиц нехватает. Их начинает рвать.

Катушку 6 вольт проверить затяжку шпилек крепления заднего моста проверить в заднем мосту воротниковый сальник если потечет останешся без тормозов

Мот классный. Мне бы такой! Я рад что Днепр поехал!!!

Я четвёртый.лайк .наконец-то!!!!!¡!!молодец так держать!

Мужик, ты молодец, технику реанимируешь!!!!! Удачи)))

Как говорил мой батя, когда валишь вдоль ореховой посадки и орехи не падают значит Днепр не валит, запомните эти слова😂 звук отличный, так как он должен работать, молодец рад за вас что не здались!

ну по хорошему что надо-поменять все резинки, в том числе в вилке, на маятнике, на моторе, всё собрать с герметиком и фиксатором резьбы и будет оно ехать ровно и без сцак.

Урааааааааааааааа))) Ззззаааработало))))

я рад за твоё терпение . лайк

Мы также заслонку на минске не той стороной поставили мотоцикл загорелся при заводке.

Ураа! Наконец то он поехал! Поздравляю! Дмитрий отладил его.

Молодец! Дал жизнь машине такой!

Ну вот Счастлив)) А то написал под одним видео "как я лоханулся"

Поздравляю,молодец!

Классное видео. Дима молодчина!

Помню кенты на таких моциках переделывали...карбюратор. Делали один на два котла!

поставь 6-ти вольтовую катушку и забудешь проблемы с запуском, только надсвечники при работе не снимай не то пробъет катушку, да и часто сами надсвечники прогорают внутри

Дима молодец ! Порадовался, как будто сам прокатился )

То самое чувство эйфории!!!!

По поводу карбов к Евгению Быковскому, молодец пацан, как раз этим всем занимается!!!

Доброе утро👍

звук мотоцикла вообще бомба)

почему дымит?от застоя?

діма дякую за долгожданний відос бажаю щоб він тебе і дальше так радував!!!

Мужики посоветуйте что может быть зарядка 12.9 -13.0

Вот это машина!

Дима привет, куда ты этого Днепра дел???? Кстати у него генератора шестерня жужжит, он регулируется, генератор прокрутить назад с чуток

Ура, заработало!!!! 👍👍👍

Коробка полуавтомат , огонь!!!!

Поздравляю с победой

Хороший апарат у меня тоже Днепр и не нужен не кокой мотаблок .

поздравляю!!!

Норм.Ставь жигу электронную и катушку шестивольтовую,а еще лучше от оки будет всегда с пол пинка заводится.

Зажигание и карбы отрегулировать и будет как часики работать

И дал же такому господь бог такой мотоцикл

Лексус твой?

Вооооот, бери Кирилла в операторы👍👍👍😁

Вам нужен микрофон, обязательно, чтобы вы с ним свободно перемещались по площадке, а звук не прыгал.

Зарядку искал? Дак электронное реле поди стоит? Оно всегда горит на холостых.

После видоса захотелось тоже взять тяжелый МОТ и довести до ума, не всю жизнь на Дельте ездить,

Молодец!:-:-(топливный фильтр установлен в правильном направлении?.:-)

Хех чуть в забор не въехал :) Нахо максималку замерить, а то можности дофига, а вот скорость...

Дима с завода жиклер стоит 165!

Надо на нём в лес, тестовую лужу проверить.

Хорошо прет)

ностальгия! у отца такой был.только чёрный!!!

У мт даже задня передача есть!!!не только лапкой можна рушать)))А если поставить индийские карбики он воще зверюгой станет..

Класс 👍

Отличная техника

Спасибо за видео, Вас задолбали советами,но: угол опережения зажигания под 92-й(2,8мм) бензин выставьте и в подсвечниках стоят шестикилоомные сопротивления вытащить их и вместо них медный провод гибкий затолкать. Они гасят искру.

Если на подсосе работает и глохнет когда выключаеш.на холодную, то ето норма,на то он и подсос чтоб заводился и работать на холодную,а когда мотор гарячий то подсос выключается...а на холодном моторе без подсоса не работает...

Козырная техника. Дмитрий. Ещё конечно придётся поработать я думаю. Хотя... Вы уже в шоколаде. О зарядке, стоит проверить генератор, все таки 27 лет. Коллектор подкис наверное. Карбюратор проверено хороший, поверьте на слово. Экономия против 26 го 15 а то и 20 процентов. Ещё следует вычистить воздушный. Я гонял по вулканам, забился фильтр. Так пол Камчатки не могли завести. Так е ехал домой без фильтра, правда карбюраторы наши к 26. Да и на Урале. А Днепр то покруче

Привет ведос топ

молодец!!!)))классную технику вырвал!))

Блин, я 2 дня Юпитер собирал, но не завел, так как сел акум)

27 лет простоял и почти 1 год понадобился чтобы его завести и выехать...

Фара в небо светит))

Хороший опорат Дима у меня был такой

Ничего не меняй!!! Не слушай всяких умников.Он тем и ценен,что из того времени.Фильтра даже зря поставил сразу весь вид подпортил.

Надо обагащение поднять 2-3 раза качнуть,а потом зажигание включать!

Класс молодец

Где купить себе такой же ?

Ты вот топливные фильтры поставил , а они бензин от масла не от соединяют ....????( кто знает скажите также хочу сделать просто )

В задний мост надо заливать гипоидное масло...

Осталось фару отрегулировать. Явно вверх кудато светит.

Молодец!

а фара в небо чего светит?

Не видел его на онлайнере, сколько будет на продажу?

На спорте попробуй к примеру хона CBR 600 RR заметишь разницу вот там ощущения ,а на днепре не то

Скільки ви за мотоцикла віддали грошей

Продавай его пока еще работает)))

после установки выхлопных труб придётся по новой регулировать.