✅ 2107. Нестабильный холостой ход. А причём здесь карбюратор?

Рет қаралды 24,141

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

8 ай бұрын

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую на регулировку приехал ваз 2107 с жалобой на нестабильный холостой ход и неожиданную остановку двигателя. Клиент приехал с просьбой подрегулировать холостой ход, а что было в самом деле причиной сбоя смотрите в этом видео.
Приятного просмотра.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное от любимой работы время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #ваз #жигули

Пікірлер: 130

@user-gt1yq1pg4t 8 ай бұрын

Владимир, большое Вам спасибо за очень четкий урок, как говорят, дело мастера боится. Хочется видеть и слышать Вас чаще, мне очень приятно смотреть как четко Вы находите неисправность и ее устраняете. До скорой встречи на ютубе.

@MrAndrey8493 8 ай бұрын

Было такое, что моему Папе пришлось новый трамблёр покупать на пятёрку. Т.к старый трамблёр, не справлялся и отказал полностью. Дядя Вова приветствую, каждый Вторник новый выпуск под чай горячий - это праздник!!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Спасибо Андрей за добрые слова:))

@ihor3539 7 ай бұрын

Спасибо за видео💪👍 Правильно сказали..- Чем больше трепещешь , тем чаще теряешь.

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@ViktorNikolaevich543 8 ай бұрын

Владимир Романович приветствую🖐Спасибо за видосик👍

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Спасибо Виктор за поддержку канала:))

@user-mi4pr4ph9l 8 ай бұрын

У меня никогда не было автомобилей на карбюраторе, но всё равно смотрю ваш канал! очень интересно!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Спасибо большое:))

@Velikiypohuy 7 ай бұрын

Купи , помучайся

@user-sx3pc2nq4d 8 ай бұрын

👍 Высший класс

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Благодарю:))

@lesha.f7468 8 ай бұрын

Никогда бы не подумал, что может быть такая причина. Я думал, что датчик либо работает или нет. Спасибо за видео.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Было бы просто если бы датчики полностью выходили из строя, но к сожалению они ещё могут менять свои параметры:))

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html

@user-mt1ij6em3t 27 күн бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta на семёрке инжектор, есть такой датчик холла, а где находится

@user-mt1ij6em3t 27 күн бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta на семёрке инжектор, есть такой датчик холла, а где находится

@Catsmomy 8 ай бұрын

Владимир Романович! Я хоть и с опозданием, но пишу. Работа проделана идиально! Браво!🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Спасибо Настенька:))

@cosmopolit-ne-evreiy 7 ай бұрын

Насть , а вы экс (перд) , извиняюсь , что позволяете себе такие заявления ? 😁😁

@Catsmomy 7 ай бұрын

@@cosmopolit-ne-evreiy Я внучка автомеханика, имею отношение к авто

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Есть мужики с познанием бабушек:)) @@Catsmomy

@Catsmomy 7 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta точно😁👍

@Your_Tasia 8 ай бұрын

Трезвая голова и золотые руки!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Благодарю:))

@user-zt1dq9qe5v 8 ай бұрын

В 2012 году такое случилось у меня на Ауди 80, но там сигнал был с датчика идеальный, но когда мотор прогревался, датчик начинал генерировать лишние импульсы в хаотичной последовательности. В Ауди 80 с инжектором трамблер это единственный и главный датчик всей синхронизации зажигания и впрыска, от него напрямую зависит правильность работы этих двух систем. Мучения продолжались пару недель, машина то начинала переливать, то мотор начинал трястись на холостых и глохнуть, то плохо раскручивался, то вдруг начинал работать как часы. Нашли проблему случайно, включили зажигание, услышали как щелкнула искра, и потом услышали как начали стрекотать форсунки, а потом мотор задергался и зачихал сам без стартера. Мы офигели, а знакомый диагност тут же приехал со своим осциллографом и показал как трамблер сам генерирует импульсы, а потом купил этот трамблер за 10 бутылок пива, чтобы показывать на своих курсах по обучению. Я поставил новый китайский трамблер, но уже такой хорошей работы мотора как на родном немецком не было никогда, появилась вибрация на холостом, легкая, но очень противная, начала подергиваться стрелка тахометра на 100 оборотов, упал только резко расход на 3 литра на сотню и улучшился разгон, зажигание выставляли на тот же угол по той же методе как и раньше.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

конечно у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html

@PavelK0022 8 ай бұрын

Владимир Романович вы Профессионал с большой буквы! Хочу к Вам приехать, ищу варианты как в ЗаТО попасть. 🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Буду ждать!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

А ЧЁ не подписаны на канал???

@PavelK0022 8 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnostaну как же не подписан? Давно уже подписан!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

К сожалению самой подписки не видно...@@PavelK0022

@StarikPox 8 ай бұрын

Наконец-то я узнал название осциллографа

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

На канале есть всё. Только надо подписаться:)) Здесь подробнее: kzfaq.info/get/bejne/m76Uebt-vdC8kmQ.html

@XattaBbl4 8 ай бұрын

ни разу такой неисправности датчика холла не видел))

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Я тоже:))

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html

@user-wb3zk6ne6j 8 ай бұрын

Как всегда интересно,даже несмотря на то,что здесь вроде ничего нового...соврал-переходник под коммутатор подглядел для себя...Когда я впервые на СТО обложил свою карбушку 21043 датчиками с Мотодок 3,то вся работа на всех постах встала-парни прибежали посмотреть на ЧУДО...для них это реально было чудо...а уж когда начал делать осцилы и скрипты Шульгина Постолографом 4м,то я для слесарей стал подобие Бога...моторист подходит,Раф,сделай на Субаррике моём осциллограмму😅😅😅...типа разложить карты Таро...да уж

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Переходников мной сделана куча и для ЭПХХ и для датчиков инжекторных авто.

@user-wb3zk6ne6j 8 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta у меня в мастерской тоже всякого всего столько,что все коллеги,кто был в гостях,просто в шоке...работа у нас,брат,такая...

@mikhailveremeyenko8944 8 ай бұрын

было точь в точь така же, снял недумая эл. магн клапан, заменил на новый и поехал дальше

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Болячка то одна, а причин тысяча:))

@user-zd2jd2ds1t 8 ай бұрын

Я вопросы ни когда не задавал))Я каждые 3 месяца приезжал к карбюраторщику на осмотр машины ,и мне была важна стабильная работа машины,мне как то не улыбалось на трассе в 120 км где то встать и где даже жилья ни какого нет,да и зимой с запуском я проблем не испытывал,а если не знаешь регулировки или где искать проблему то для этого есть специально обученный человек))

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Я тоже стараюсь попасть к специалистам, например к врачам:))

@user-vu8gv2pw9i Ай бұрын

Каждые три месяца ездить к карбюраторщику это уже паранойя

@user-pw4pt5cf2o 7 ай бұрын

Маладец,для девчулек -молодец😃😁

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Но не для дураков:))

@__-ku8fu 8 ай бұрын

Владимир Романыч, здравия вам! А где можно приобрести такой прибор для диагностики мотодок 3?

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Привет. Их уже не выпускают:(( Есть осцилограф Посталовского.

@__-ku8fu 8 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta печально, на вес золота значит =). Благодарю за информацию!

@user-dn1je7uu5x 8 ай бұрын

Владимир, спасибо вам за познавательные видео! Есть такая проблема, ВАЗ 2107 при глушении двигателя 2-3 секунды сильные рывки,можете,пожалуйста подсказать в чём может быть причина?

@user-tg3bp5gt2f 8 ай бұрын

Поменяй свечи на родные идёт перегрев свечи зажигания называется калильне зажигание и выставьте угол опережение зажиание

@user-dn1je7uu5x 8 ай бұрын

@@user-tg3bp5gt2f ещё говорят,что это может быть из-за плохого топлива.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Из за топлива не может быть ДИЗЕЛЯЦИИ. Калийное это другая проблема:))

@user-tg3bp5gt2f 8 ай бұрын

Да может плохое качество топливо тоже влияет но не так сильно как вы описали проблему похоже стоят не те свечи если от инжекторных моторов такой эффект будет так как электрод свечи постоянно находится в перегретом состоянии и второе возможен подсос топлива с ускорительного насоса карбюратора проверь также датчик хх если он залип или не работает тоже бывает после выключения зажигания мотор несколько секунд работает там скорее всего комплекс проблем нужно смотреть так как я не вижу машину точно сказать не могу это просто мои предположения или у вашей машины забит фильтр воздуха у меня мало информации и поэтому могу предположить только эти причины

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

@@user-tg3bp5gt2f Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

@maratzulpuev8898 8 ай бұрын

Veni vidi vici !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Благодарю:))

@user-qt3di7xn7l 8 ай бұрын

Здравствуйте. Может ли из-за неисправного датчика температуры, машина не прогревается до рабочей температуры ваз 2114. Спасибо за ответ 😊

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

@user-qz9tf1pz8s 8 ай бұрын

Внесу свои 5 копеек) учусь на автомеханика, практикуюсь в сервисе уже 2 года, за рулем жигулей 3 года. А до этого 10 лет папа ездил, семейная жига) так вот все эти года стояло и стоит КОНТАКТНОЕ зажигание и ни разу не было чтоб кулачки сгорели или катушка сдохла. Больше проблем с замком зажигания либо со стартером. Искрообрвзование всегда было есть и надеюсь будет) говорят да поменяй на бсз, а правда без приборов как диагностировать? Ведь деталей больше становится

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Я тоже на своей четвёрке ни когда не поменяю на бсз!

@alexandrromanov9419 8 ай бұрын

Я тоже так думал и ездил 20(!) лет, но когда заменил на бсз - как будто пару десятков лошадей добавилось! Дело именно в этом, мощнее искра- более лучшее сгорание топлива видимо.

@user-qz9tf1pz8s 8 ай бұрын

@@alexandrromanov9419 на канале есть видео где на контактном искра не то что лучше, но не хуже точно, при всём исправном. Хотя каждая жига работает по своему)

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

@@alexandrromanov9419 На хорошее БКЗ надо ещё попасть. Я каждый день вижу такие омерзительные параметры БКС. Вот пример. Из 4 один нормальный и то сделанный в СССР : kzfaq.info/get/bejne/h-BloNRi0su5Z5s.html

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Конечно у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html

@user-qc5di5cs9h 8 ай бұрын

Мастер на своем месте,водитель только сказал: "А" ,а Вы и диагноз уже знаете, точно автодоктор.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Благодарю:))

@user-uv7cv3ti9j 8 ай бұрын

Я без приборов менял на своей пятерке датчик ХОЛЛА,КОММУТАТОР 76.3774 у меня стоит вместо ориинального вазовского,оригинал коммутатор вазовский полное фуфло и я вот эту модель взамен поставил.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Конечно у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html

@user-uv7cv3ti9j 8 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Вы мой учитель по настройке и регулировке зажигания и карбюраторов, живу я от вас далеко в Хакасии,приходится смотреть ваши видео и учиться самому всё настраивать,а с датчиком Холла у самого такая проблема была и решил поделиться,может кому то в дороге будет полезно решение проблемы.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

@@user-uv7cv3ti9j И правильно сделали. Мы должны помогать друг другу:))

@kirill5421 8 ай бұрын

Вот честно на своей пятерке бы приехал к вам. Но ехать очень далеко 3000 км из Казахстана. Тут у нас таких профессионалов нет, у двоих был и то им подсказывал потому что ваших видео насмотрелся😂😂

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Мне жаль. Благодарю за отзыв:))

@user-sq3zr6kn1f 8 ай бұрын

Зачем ездил к таким ломастерам. Скажи в чем проблема ,спроси у маэстро как ее можно устранить и попробуй сделать сам.

@ravshan-nw6xb 8 ай бұрын

В Темиртау есть хорошый мастер,Ян Корепанов зовут. Владимир Романович гуру.👍

@user-sq3zr6kn1f 8 ай бұрын

@@ravshan-nw6xb Вот и нашелся тот кто может решить проблему.

@kirill5421 8 ай бұрын

@@user-sq3zr6kn1f хотел найти такого же мастера) чтобы не тыкать пальцем в небо а с диагностикой как положено. А они: ну провода поменяй, ну свечи поменяй.достали меня. Сам во всем разобрался уже) прокладка по впуском виной

@ancell1220 8 ай бұрын

Огромное желание приехать к вам на полную настройку всего и вся, как попасть только в закрытый город, не подскажите?

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Только если есть знакомые.

@cosmopolit-ne-evreiy 7 ай бұрын

Клиповые заставочки отбивочки для зуммерков тут лишние. Саня наверное постарался. На интеллектуально-техническом канале для серьезных мужиков , они совсем не к месту.

@aleksbotler5358 8 ай бұрын

Зато на контактном все изнашивается, кулачки там всякие, контакты обгорают, загрязняются. Ну его в баню.

@kirill5421 8 ай бұрын

. Попробовал и контакты и сонарик, бсз соатэ больше всех понравилось. Сонарик вообще трэш, жуткие провалы были, выкинул

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Я езжу на контактном:))

@__-ku8fu 8 ай бұрын

@@kirill5421согласен, на моем шарике стоит соатэ, не жалуюсь!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html

@mikhailveremeyenko8944 8 ай бұрын

зато доедешь хоть куда

@kirill5421 8 ай бұрын

Я первый🎉

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Приз в студию:))

@user-gz2fl1dr5u 3 ай бұрын

ДОБРИЙ ДЕНЬ, хотел спосить, у меня на ваз 2107 пригает стрелка тахометра, а мотор работает ровно, вчем может бить причина??? Трамплер контактній, но новий купил недавно...

@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын

По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/kzfaq.info/love/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

@user-uj7vv2fn3p 8 ай бұрын

Ну мастер бластер тут не поспоришь

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Благодарочка:))

@user-fl1mu8sk1m 8 ай бұрын

Добрый день! Подскажите пжл снимаю карбюратор, промываю, продуваю, ставлю на машину нива 213 первые два дня всё норм работает, а после опять начинаются провалы и доезжаю до дома на подсосе. Опять повторяю операцию и поехал, но после не продолжительной езды опять то же самое? Плюс холостой держит но, то плавает, то нет. Вроде всё проглядел, все зазоры соблюдены, поплавки работают правильно, жиклёры все работают, а вот что происходит не пойму. Кстати зажигание правильное, машина заводится хорошо, а вот очередной раз на холодную как-то последний раз завелась, но до прогрева глохла и не набирала обороты при нажатии газа. То работает то нет не понятно?

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Привет. Надо ко мне...

@user-fl1mu8sk1m 8 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta я в Канске живу.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

@@user-fl1mu8sk1m Жаль, а у нас город закрытый:((

@user-ne8tu9fs1y 8 ай бұрын

Владимир, подскажите пожалуйста какое все-таки опережение ставить, не могу найти четкой информации. Мотор 2106, карбюратор озон, электронное зажигание. Ездил на 10 было все отлично, поставил на 5 стало хуже заводиться и на холодную неустойчиво, в т.ч. хх более 900 теперь (на зиму) не ставится, хотя большинство рекомендует именно на 5. Цепь натянута, мотор свежий. Спасибо!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

6 градусов.

@user-wb3zk6ne6j 8 ай бұрын

Я 7..8 ставлю...по умолчанию исходя из своего опыта

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

@@user-wb3zk6ne6j А я 6

@user-ne8tu9fs1y 8 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо!

@user-dj8mz6im7s 8 ай бұрын

Здравствуйте. Так а в чем причина была я немог понять? Иза датчика или грузчиков или проводов? Ничего не понял? Сонарик поставили так вродебы не ставили

@kirill5421 8 ай бұрын

Датчик холла барахлил. Грузик один обломался но он не причём

@user-dj8mz6im7s 8 ай бұрын

@@kirill5421 спасибо большое. Так она заводилась вродебы.,?

@alexandrromanov9419 8 ай бұрын

@@kirill5421Возможно грузик и мешал работать датчику..

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Но ХХ был не стабилен.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html

@user-ui9qg4vt6k 8 ай бұрын

Я его на машине менял, не снимая трамблер

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Мне так удобнее:))

@user-ui9qg4vt6k 8 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta понятно

@user-qt3di7xn7l 8 ай бұрын

Здравствуйте подскажите машина ваз 2114был подсос воздуха чего устроил но машина стала работать ещё хуже чем сподсом всем может быть проблема?

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

@user-he1ew4wg1k 8 ай бұрын

Проверь дымогенератором

@user-qj7cv9td8b 8 ай бұрын

подскажите пожалуйста,ваз 2109 карб,на прямую стартер замыкаю заводиться с пол тычка,с ключа стартер крутит движок но не заводит,даже не схватывает!что может быть?другой ставил замок не помогло

@user-du8dj1ul3y 8 ай бұрын

м.б. в режиме стартера пропадает питание на катушку?

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Замок новый, а личинка старая?

@StarikPox 8 ай бұрын

Между замком и стартером реле есть? Подменить пробовали?

@user-my2rv3xx1t 8 ай бұрын

Зря грузик сломанный. Сегодня работает завтра нет. Клиент снова приедит с снова деньги привезет.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

А завтра может корова сдохнуть:))

@Fed761 8 ай бұрын

Скажите пожалуйста ваш адрес хотел ехать к вам

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@user-uv7cv3ti9j 8 ай бұрын

Cнять клемму с датчика Холла и в центральный вывод вставить провод,с трамблера с центрального вывода снять высоковольтный провод и близко к массе его прислонить не касаясь массы, а проводом с центрального вывода клеммы датчика Холла почиркать по минусу аккумулятора -если датчик Холла неисправен, то искры не будет и не нужно никаких автодоков если вы например где то в дороге, а до такого мастера как вы ехать к вам 400 км.

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 ай бұрын

А если такой случай то искра будет. У у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzfaq.info/get/bejne/kLF8gZOXur2saZc.html