DOĞAN SLX was prepared exclusively for the INTERCITY track and it's pushing the limits.

Рет қаралды 194,326

11 ай бұрын

We are here with another interesting TOFAŞ on the channel! Get ready for the INTERCITY Track with our prepared TOFAŞ!
#işbirliği Binomo'da ticaretin heyecanını yaşayın ve günlük olarak 3800 TRY kazanın: binomo.click/sertackemiksiz4 - Net ticaret: sadece "aşağı" veya "yukarı" seçin
UPİ, PhonePe, kripto vb. kullanarak 7/24 hızlı para çekme veya yatırma işlemleri sınırsız demo hesabı ve başlangıç seviyesi için ücretsiz eğitim
Promosyon kodumu kullanın ve yatırımınıza %50 bonus kazanın: M3RHINO2
✔️SUBSCRIBE TO MY CHANNEL NOW ► bit.ly/2wopikP
✔️FOLLOW ME ON INSTAGRAM ► / sertackemiksiz
Hello, Rhino Family! I'm Sertaç Kemiksiz, and welcome to my channel! :)
Today, we have Turkey's most ambitious TOFAŞ with us! Our claim is based on the fact that unlike the TOFAŞ vehicles that rocket around uncontrollably, we have a completely track-prepared TOFAŞ that has been modified in many aspects, from handling to the brakes of the #doğanslx.
One of the most important features of this Tofaş Doğan S is that its transmission has been completely overhauled to meet the requirements of the track. Ensuring that the 300 HP power is effectively transferred to the ground plays a vital role in eliminating any shortcomings on the track in this #modification project.
Let us introduce our Tofaş Doğan SLX and BMW vehicles to you. Ulaş's Tofaş Doğan SLX model car has been modified with four-point injection and turbo, distinguishing it from other Tofaş and Doğan SLX models. With the addition of a turbo to its original engine, this Doğan SLX has reached 300 horsepower. It is truly ambitious against BMW. It has proven this claim in a race against a BMW, and you will see the result in the video. However, I have explained and shown you the important points and details you need to pay attention to in this video. Rest assured, you won't be deceived by watching it.
Our BMW is a December 2019 model, originally equipped with M Sport - First Edition features. With its original Sunset Orange color, this BMW is currently sporting a purple wrap on social media. Starting with 170 horsepower, this BMW now has 295 horsepower and 395 Nm of torque. Equipped with Stage 2 software, this 3 Series has additional features such as M3 original competition exhausts, Armytrix downpipe, and Armaspeed carbon air intake kit, allowing it to transfer its power to the road more efficiently.

Пікірлер: 150

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Arkadaşımız gördüğümüz en enteresan TOFAŞÇILARDAN değil mi? 😄 Binomo'da ticaretin heyecanını yaşayın ve günlük olarak 3800 TRY kazanın: binomo.click/sertackemiksiz4 Net ticaret: sadece "aşağı" veya "yukarı" seçin UPİ, PhonePe, kripto vb. kullanarak 7/24 hızlı para çekme veya yatırma işlemleri Sınırsız demo hesabı ve başlangıç seviyesi için ücretsiz eğitim Promosyon kodumu kullanın ve yatırımınıza %50 bonus kazanın: M3RHINO2

@EZELNURGUCLUguclu-hk9bj 10 ай бұрын

bumu ozene bozene igrenc tibi siz ya arabadan anlamiyonuz yada video cektiniz icin diyonuz

@caglayansevinc2805 11 ай бұрын

Bilinçli modifiye edilince , Tofaşta harikalar yaratabiliyormuş 👏👏👏👏

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Gayet güzel değil mi? :)

@ensarkatirci4459 10 ай бұрын

BÖYLE GERÇEKTEN TEMİZ TOPLANMIŞ ARAÇLAR GÖRSEL KEYİF YA EMEĞİNİZE SAĞLIK HARİKA OLMUŞ

@gokhan5227 10 ай бұрын

Bundan bi kaç yıl önce adıyamandaydı bu araç o haliyle bile görünce dibim düşmüştü sanayide dükkan okunca görmek kaçınılmazdı zaten yan dükkandaki genç ustam gözümün önünde hakkını vererek yanlamisti efsane sesi vardı slx motor artı turboyla 😂😂

@alikaytan7479 11 ай бұрын

Siyah alpina jantlı haline müşteri olmuştum çok istemiştim olmadı çok güzel bi araç maşallah

@xCandySoft 11 ай бұрын

gt22 nin arkasına taktıgınız salyangozu nereden temin ettiniz ve hangi model yardımcı olabilirmisiniz ?

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Sahibi yazabilir

@onur2083 11 ай бұрын

Ömer'in bu zekası ve bilgisi 15 sene önce de böyleydi. :) Tam bir rahatsız. Zamanında çok estirdik beraber. İşi rast gitsin. Kazasız belasız inşAllah. (ETU-VRJ-AD)

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

🤣🤣

@umuterenmutlu1 11 ай бұрын

abi videoyu çektiğin yer tam olarak neresi?

@ahmetozkan1330 10 ай бұрын

0-400m ve 100-200 km/s değerleri nedir?

@aydnguler2752 10 ай бұрын

Arka spoiler den yapmak istesek ekin boyu ebati nedir

@alparslanylmaz2498 10 ай бұрын

üstad merbalar araç sahibi arkadaş ile bizleri tanıştırabilir misin? kendisi çok değerli sanatkar bir arkadaş kendisi ile nasıl bilgi alışverişi yapabiliriz sayende 2 tofaş aşığı tanışsa nasıl olur...?

11 ай бұрын

Şanzımanı diferansiyeli değişmeli . Alttaki devasa açıklık aerodinami için kapatılmalı. Kendisi de çok fazla kayıptan bahsediyor

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Şanzıman nasıl olabilir?

11 ай бұрын

@@Kanada_Rehberi hiç motor toplamadım sökmedim. Ssworks Serhat'a sormak lazım. Aklıma gelen Miafori şanzımanı ralli aracı tabanlı ve aynı üretici. Bmw şanzımanı olabilir . Arkadan çeker grupları değerlendirmek lazım kısacası .

@ademrenkliboya5232 11 ай бұрын

B 😮😢

@kemalerbatur3515 11 ай бұрын

@@Kanada_Rehberi 097 li bmw 325i ve 286 m3 sanzimani çiçek gibi oluyor

@melih.bkr.06 10 ай бұрын

@@Kanada_Rehberigetrag şanzıman kullanıyorlar genelde

@mehmetingel6867 10 ай бұрын

ÖN LASTİKLERİN KAMBER AYARLARI NEDEN BOZUK DURUYOR

@Can6prmk 11 ай бұрын

Vay be Tofaş hiç sevmesem de hakkıyla yapanın elinde güzel oluyormuş. Renk bej değil daha çok TaHiN gibi olmuş 👍🏻

@izeracarl4824 10 ай бұрын

Abi videoda bahsetmemişsiniz süspansiyon sisteminde ne gibi farklılıklar var

@omergani8538 10 ай бұрын

Monroe sertleştirilmiş amortisör ve kısa yaylar mevcut.

@evrenarvas784 11 ай бұрын

3.0V6 makine nerede

@edisisler6746 11 ай бұрын

Boyle orjinal hafif jantli gercek argeli arac olunca tofas bile ilah oluyo kotulemem herkesin kendi karoser zevki ben binmem şahsen ama boyle yapilan arabayada masallah denir olmasi gereken modifiye oldu mu bebek bebek sertac abi bence bunu sinan abiyede tattirmalisin hatta pist gununu abimiz onla cekerse hem cok ozel bir proje olur hemde gerçekten insanlar duzgun yapilmis arac görür senden gordu istsnbul tayfasida gormesini isteriz 😊 duzeltme yapiyim jantlar abinin dedigi megnezyum alasim olan hatta fordfocus mk1 wrc nin ustunden gozunuzde canlanir mavi beyaz brandligleriyle😊

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Emeğe saygı 🙇‍♂️

@coldpllay 11 ай бұрын

Garaj harika fikir! Sana ait bir Dojo :D Sertac Kemiksiz guvenilir garaj, slogan hazir :)

@kadirtakva5053 11 ай бұрын

Reis böyle videolar gelmeye devam etsin

@fmeric 10 ай бұрын

Blow ofumuz bizim kimseye vermeyiz😅 imece usulü kurbana girmişler el hamuru göz nuru😊

@tofasyanki 11 ай бұрын

Araç harika olmuş ellerine sağlık.

@Hs-zs2mu 10 ай бұрын

Maşallah güzel yapılmış izlerken çok keyif aldım. Spoiler biraz fazla esniyor ona bir ayak yapılabilir ya da aluminyumdan hilal kestirip destek atılabilir kazasız belasız sürüşler. 👍🏻

@mehmetyusuf6510 10 ай бұрын

İstanbul göztepe sanayi'de çok iyi swaplanmış tofaşlar vardı çok önceden.

@fatihuzun6148 11 ай бұрын

Sahibide en az arabasi kadar mükemmel nazar degmesin.

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Kesinlikle :)

@HakanErzincan35 11 ай бұрын

MAŞALLAH kazasız belasız abi elinize emeğinize sağlık

@MONLEXS 11 ай бұрын

Reis bununla bir ara rhino ile yaristirdigin tofas yaristirsana ikiside 300 hp

@haynolxuhd 7 ай бұрын

Tofaşın 4 silindirli motorunu 2 ye katlayıp 8 silindir yapma hayalim var. Birde turbolamak nefis olurdu

@volkanblack65 11 ай бұрын

Tofaş ın orjinal jantında başka yakışan tek jantlar bence beyaz 5 kol jantlar harika görünüyor.

@muhammedyldrm769 10 ай бұрын

Ben Kahramanmaraş’lıyım bizim buralarda zamanında doğan S ler giderdi en çok yakıştırdığımız cantlar brezilya mangels cantlar çok tatlı gösterir bu araçları 13 inç olması harika onun haricinde dediğin gibi 6 kol ile 5 kol jantlarda yakışır bunlar harici diğer cantlar göstermiyor tabi benim gözümde 😅 ama bu arabayı gösteren en iyi cant mangels

@eminerol261 10 ай бұрын

Aracı adıyamandan aldılar araçta mirafiyori digiransiyel var

@emrebicer7869 11 ай бұрын

İlk defa frene basınca Hızlanmayan tofaş yapmışlar frene önem veren ilk tofaşcı

@okanaksoy271 11 ай бұрын

Bazı arkadaşlar kısa donla Honda civic eksozu patlatırken yiğit kurt yargı dağıtıyordu vay beee

@omergani8538 11 ай бұрын

👌🏼👌🏼👌🏼

@burakdeveci3211 10 ай бұрын

Maşallah ancak 350 bin tlye en hızlı olunabiliyorsa 500 harcadım diyen tofaşlar ne yapıyor 😃😃

11 ай бұрын

Aerodinami ve yürüyen konusunda işler yaparsa mükemmel olur sadce motorla olmuyor

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Kesinlikle 👍🏻

@oguzhan_06 10 ай бұрын

İkiye ayrılmayı önlemiş mi?

@harundemirci1667 11 ай бұрын

cok emek verılmıs kolay degıl bunları yapmak helal olsun..

@fatalstokeolumculvurus8540 10 ай бұрын

Abi böyle videoların devamı gelsin

@single1907 11 ай бұрын

Diferansiyel yada şanzımanda bi şıkırtı var ilk kalkışta uğultu harici inşallah motor içinden gelmiyordur bu arada emeğinize sağlık kazasız belasız hayırlı olsun inşallah

@omergani8538 11 ай бұрын

Vites kolu/ şanzıman bağlantı noktasından o gelen ses 🙋🏻‍♂️

@ProtectingUser 11 ай бұрын

sarı far baktıkça gözlerim kanadı...

@MehmetCakr32 11 ай бұрын

o dediğiniz fren soğutma portu e36 m paketlerde bile var ama o yıllarda başka bir arabada görmedim

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Golfte varmış işte diyor ya :)

@janberkkaplan6293 7 ай бұрын

1985 sierra rs500 - 1989 ford sierra cosworth saphire

@halilyigitgunal9807 8 ай бұрын

Tofas in dökümü Erkutn marka döküm birinci sınıf kaliteli döküm bir çok traktör markasına da döküm hizmeti veriyor Erkutn araç çok harika kazasız belasız sürüşler

@TDuman07 11 ай бұрын

Kırık beyazı dediği bulut beyazıdır inanılmaz araç doğan s bulut beyazı adana osmaniyede bolllca mevcut cok iyi yürür hepside ❤

@akinciyildiz8405 10 ай бұрын

Herşey güzel ama arka frenler mutlaka disk olmalı pist için

@omergani8538 10 ай бұрын

Son pist tecrübemizde arkaların kampana olmasının eksiğini yaşamadık 👌🏼

@samet_argn 11 ай бұрын

İlk yaptıklarından beri takipteydim aracı geri almalarına sevindim Tam anlamıyla iyi yapılmış bir araba

@husnutumsa2983 10 ай бұрын

bende şahin hastasiyim ama edilen masrafa yazik bendeki 2oo2 özel yapımla karsilastirallim

@okanozer1387 10 ай бұрын

Arabayı rengini jantları farları olsun yapılan aksesuarlarını hiç birseye benzetemedim çirkin olmuş çok uyumsuz olmuş emeğine sağlık

@rciy00asda14 9 ай бұрын

gelsin kapışalım kim daha hızlı

@ismailaslan1368 11 ай бұрын

Abi adam 2 kelime bisey anlatacak surekli araya girip sözünü kesmişsin. Hoş olmamış

@alidesidero8430 11 ай бұрын

egsozu turboyu sarmasaydınız iyimiş. Isıyı transfer edemeyip orada toplayacak daha çok ısınacak ve şişecek

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Nasıl olabilirdi?

@Xx0202x 2 ай бұрын

Sarmazsa cevresine ısı verir

@driveufast 10 ай бұрын

- Virajlarda iddialı mı ? - Abi çoluk çocuğum var. - O zaman denemeyelim.

@ALIOCAL70 11 ай бұрын

Spoiler'e hasta oldum, keşke o kadar işçiliğe onu da doğru bir şeklide bağlasaydınız... Elinize sağlık, kazasız belasız inşallah.

@batuhantas8603 11 ай бұрын

yapmak istedigim şekilde yaplmış pist için aslında

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

İyi çok değil mi?

@teknokafa1673 8 ай бұрын

1.3 tceyi gecebilirmi

@kursat3157 5 ай бұрын

@hasansddd6041 11 ай бұрын

Öncelikle araca masallah ama o kampana olayı çok saçma olmuş o kadar emek vermissin gitsin diye ama durması için ayni özveriyi göstermemissin

@omergani8538 11 ай бұрын

Büyük hava soğutmalı disk Çelik Hortumlar Büyük merkezler Motul Dot 5 hidrolik Ekstra soğutma hatları, yapıldığında kampana duruyorsa şayet yeterlidir fren sistemi 🙋🏻‍♂️

@vbabaoglu 11 ай бұрын

Benim gençliğimde sıfır aldığım ve kullandığım araç.Emeği geçen herkesi kutlarım.Sertaç beyide kutlarım.Bize bu güzel arabayı bize izlettiği için.❤❤❤❤❤

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

😄🙏🙏🙋🏻‍♂️

@muratciftci2841 11 ай бұрын

Maşallah

@nurikilic71 10 ай бұрын

06 VSR 54 TURBO SLX ÇEK SERTAÇ USTAMMM

@ebcofficial1206 11 ай бұрын

Yolcu emniyet kemerinin hali :)

@omergani8538 11 ай бұрын

😂

@ErenDENIZ_28 11 ай бұрын

Knk 18 e kadar beklicenmş

@Batu98_ 5 ай бұрын

ne orjinali abi modifiye dediğin bu bodykit yapın güzel olur

@ahmetergul2779 10 ай бұрын

bu araç muayenede sıkıntı yaşar mı?

@ahmetozkan1330 10 ай бұрын

yok sorunsuzca geçer :))) tabiki muayeneden normal şartlarda geçemez ama karıştırma burası Türkiye

@Xx0202x 2 ай бұрын

Motor bloğu aynı olduğu sürece yaşamaz

@ahmetergul2779 2 ай бұрын

@@ahmetozkan1330 yani bu arkadaş keriz mi? kendine ele mi verdi şimdi?

@PubgChiqlet 10 ай бұрын

Arkadaşlar video dk 28 de başlıyor full boş muhabbet 0 bilgi

@soprasvidigo8962 10 ай бұрын

Büyük tutku

@nurikilic71 10 ай бұрын

ANKARA DA 06 VSR 54 VAR ONU ÇEKELİM

@hakanbuyukhan 11 ай бұрын

👍🏽👍🏽❤️👑🔥

@TheBulletssss 11 ай бұрын

*Yakarsa bu dünyayı garipler yakar* ...🔥

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

İnşallah 🎉

@koraykatmer9329 11 ай бұрын

@@Kanada_Rehberi😂😂😂

@TrTc1976 5 ай бұрын

arabası var uçan teneke bide tüp dakdırmış az yaksın diye :)

@NekoMonoGato112 10 ай бұрын

Trnin en hizli tabutu 👏👏👏

@sedatotkaran7717 10 ай бұрын

Hurdaclya ver 20 tl kilo usta

@ahmetyurtdas9087 11 ай бұрын

Tipo sericionvalvole o abi 2.0ie

@oguzhan_06 10 ай бұрын

Eşşeğe altın semer vursan eşşek yine eşşek......

@oktooktay 11 ай бұрын

Audiyi zor geçti. Yapıcam elektrikli bi şahin içinden geçicem herkesin. KZfaq izlenmesiyle parası çıkar zaten

@Ronin_0796 11 ай бұрын

😂😂😂😂😂 yap knk izleyelim

@mujdatcifci5577 11 ай бұрын

Bu araci ilk yigit kurt kardesim yapmisti

@gece55 10 ай бұрын

egzoz u begenmedim ufak göründü gözüme egzoz cok büyük yada cok ufak olmamalı performansı yarıdan fazla etkiler standart egzoz gibi

@omergani8538 10 ай бұрын

Videoda belirttiğim gibi, DP den son çıkışa kadar düz 60 mm. Performansı negatif etkileyecek durum yok yani.

@Xx0202x 2 ай бұрын

Daha büyük takılırsa alt devirleri boşaltır tork gider

@onurcan- 11 ай бұрын

Böyle bir aracın sürüşü çok az olmuş ve kamera açısı çok kötü sizden ziyade torpido ve önü görmek isterdim

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Haklısınız, diğer kamera sıcaktan arızalandı, bu da hem fazla titredi hem de yerleştirme problemi oldu uyumsuz olduğu için.

@onurcan- 11 ай бұрын

@@Kanada_Rehberi bence güzel bir sürüş videosu hatta pist videosu gelsin bir tofaşı bu şekilde görmek çok iyi yani çektiğin diğer turbo m50 vs tofaşlar sadece düz giden arabalardı bu her açıdan dolu bir araba

@FurkanAkdursun-nb4ki 6 ай бұрын

Abiçok mutavazi ama saçını kim kestiyse kötü kesmiş 😂😂

@fmeric 10 ай бұрын

İlk marşta 2ye ayrılır😊

@abinjoooo 10 ай бұрын

Bunla TURBO bud yaristirib

@mrnavmrnav352 10 ай бұрын

rüzgarlığa bak karton kutudan yapık gibi😮

@halisonat 11 ай бұрын

salam

@mustafad.1794 10 ай бұрын

Eşşek ve semer misali ..en ufak kazada meftasınız

@halisonat 11 ай бұрын

@sahinsahin2558 10 ай бұрын

D. Metin buna baya güldü

@btsti7568 11 ай бұрын

06 mju 06, tu, vsr ve türk garaj arabaları bunu deler

@omergani8538 11 ай бұрын

Delsin guzum sıkıntı yok

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Pistte?? İddiası pist, düz gidip zor durmak değil dikkatinizi çekerim :)

@burakguler4735 11 ай бұрын

Bu yazdığın araçların herhangi biriyle deneyebiliriz şuan hiç farketmez

@noobtr853 11 ай бұрын

D d. djx

@uguryatar2727 4 ай бұрын

o sıra bu videyo izleyen deli metin güldü :D

@fmeric 10 ай бұрын

Kaynekşın dahil😂😂😂😂

@enderaltuntas6681 11 ай бұрын

Eşşee altın semer vursan yine eşşek.

@kaplanolcayto9313 10 ай бұрын

😂Yürüyen Taputa para harcanırmı?

@KOPTAAGEL 11 ай бұрын

ACİLEN DİSKLERİ DEĞİŞTİRİN DİSKİ SİZ DELDİĞSENİZ DİSK ÖZELLİĞİNİ KAYBETMİŞ DEMEKTİR İÇTEN ÇATLAMALAR OLMALI

@omergani8538 11 ай бұрын

Bugün söktüm bakım için. Yaklaşık 4-5 yıldır kullanılıyordu. En ufak çatlama vs yok. Demekki siz deldiyseniz diye hüküm vermeden önce nasıl delindiği önemli 👌🏼🙋🏻‍♂️

@miningilepara3808 7 ай бұрын

turbo sesine bittim mk

@turgayerke 11 ай бұрын

eşşeğe altın semer vursalarsa eşşek yine eşşektir 350 tl değil bir lira masraf etmem şu arabalara

@Ronin_0796 11 ай бұрын

Bu bir zevk meselesi knk

@turgayerke 11 ай бұрын

@@Ronin_0796 mecburi zevk arabalar pahalı millette 30 senelik araçlara biniyo

@Ronin_0796 11 ай бұрын

@@turgayerke aynen öyle bide imkan olsa var ya aboooow milletin hayal gücü zaten çok iyi

@uguraydemir6098 11 ай бұрын

Biz modifiyeciler olarak tek kötü alışkanlığımız araç modifiye etmek söz konusu Tofaş olarak sınıflandırmayın eski modelde arac modifiye etmek hobi yada bağımlılıktır zevk kısmı ise hayallerini gerçekleştirdiğinde alırsın şükür olsun hayallerimizi gerçekleştiriyoruz ve gençleri modifiyeye yönlendirelim yoksa gençlik madde bağımlılığından ölüp gidiyorlar parayı tek gecelik kafa için kullanacağına yatırım amaclı modifiye ver kurtul bi illetten her kese slm olsun...

@turgayerke 11 ай бұрын

eşşek derken ironi yaptım yani malum vergiler bize her aracı sevdiriyo yoksa bizim için her araç degerli özellikle yapılmış videodaki araç 10 numara olmuş nadir begendiğm tofaslardan

@malibaba1975 11 ай бұрын

Video gereksiz uzun izleyemedim.

@Kanada_Rehberi 11 ай бұрын

Ne öneriniz olur örneğin? Aracın hangi özelliklerinden bahsetmemeliydik veya hangi bölümden kısmalıydık? Ciddi soruyorum fikir akmak adına :)

@malibaba1975 11 ай бұрын

@@Kanada_Rehberi Valla hocam sohbetler biraz uzatılmış hani insan izlerken sadede gelin artık der gibi oluyor. Yani böyle bir araç tanıtılırken aksiyonun biraz daha ön planda tutulması teknik verilerin ve araç geçmişinin anlaşılır kısa ve öz olması daha makbul olurdu gibime geliyor bana göre, ama yinede en iyisini içerik üretici olarak siz bilirsiniz. Bu benim naçizane tavsiyem olarak bir köşede dursun...başarılar dilerim.