Na týchto videách je pekné že ich o 20-30 rokov môžu pozerať naše deti, vnúčatá a stav tejto cesty bude rovnaký ako dnes....

Vôbec mi to nedáva význam. Prečo sa investuje do štúdii všetkých diaľníc naraz? Aj keď sú to vraj malé investície, znamená to, že budú dokončené v podobnom časovom horizonte, ale na ich realizáciu samozrejme peniaze už nebudú. Takže štúdie sa odložia a až peniaze budú, tak štúdie budú neaktuálne a cenové odhady vôbec nebudú zodpovedať realite. Takže štúdie sa budú musieť aktualizovať, čo zase bude stáť ďalšie peniaze. Radšej keby pán minister chodil krížom-krážom aj po železnici, ktorá je v oveľa horšom stave ako nedostavané diaľnice.

Bude sa v budúcnosti rozprávať aj o železnici ?

Ja by som reláciu premenoval na "Sľuby sa sľubujú, blázni sa radujú." Najprv dajte dokopy most LOL, a potom sa poďme rozprávať o vzdušných zámkoch.

optimisticky scenar: prelozka cesty 1. triedy, ktora sa zacne stavat okolo roku 2050 a bude hotova okolo roku 2100

na tieto cesty by stacila obyvajna cesta I. triedy, ktora bude mat vybudovane obchvaty dedin, miest a tunely.

Prosím už aj tie železnice aj tie sú dôležité nie, že vy tu každý štvrtok básnite o nejakých nereálnych stavbách

jednoznačne to treba spraviť ten usek za Handlovou smer Žiar je na zabitie ked idu dva kamiony oproti sebe

Jasne, najhorší deficit v EU ale poďme liať milióny do projektov dialnic do každej dediny aby sme ich potom mohli dat do šuflíka a zabudnúť na ne. A zatiaľ sa nám rozpadajú chodníky, železnice, okresné cesty … nevraviac o ostatnom štátnom majetku, budovách, školách … možno by bolo dobre začať aj trošku rozmýšľať pred tým ako sa koná.

Po včerajšej železničnej nehode žiadame aspon jeden diel ,, Krížom Krážom z Jožom Rážom ,, o železnici.

pamätám si bašku, ako pred jednými volbami vyhlasoval, že ak to nezačne stavat štát, začne tsk. pred rokmi som tiež niekde čítal, že češi chceli od nich uistenie, že sa erka bude robiť a že by sme boli schopný potiahnut to až na hranice. hold, nedočkali sa, tak sa nakoniec napojenie d1 s moravou vyriešilo až u púchova, čo bude drahšie u nás, aj v čechách. no a tu je odpoved všetkým čo píšu o tom, že je táto rýchlostná cesta momentálne zbytočná. v pohlade na slovensko sa im to môže javiť, aj ked ísť napríklad do bystrice cez trnavu nie je moc ekonomické, ale napojením na českú d55, ktorá sa buduje už kúsok odtial, pri uherském hradišti to dostáva iný rozmer. dialničné spojenie máme na juhu, buduje sa na severe, ale to je 200km od seba...

Mali by ste zajst na Devinska -Kuty ako to tam vypada a informovat o progrese na stavbe, kt. Meska uz par rokov

A kedy uz bude dostavany obchvat Prievidze spolu so smerom na Bojnice? Tam ked v meste v dopravnej spicke padnu rampy zeleznicneho priecestia tak sa robia kolony skoro az do Bojnic.

Reálne ozaj rok 2100 ako píšu ostatní. Pokiaľ to teda budú robiť firmy Janko Hráško z močovej rúry ako panelku pri TN aj s mostom možno aj rok 2518.

tieto videa su len také, že budeme chrumkaví, zase nasľubujeme hory doly a aj tak sa ľudia nedočkajú. Ale aspoň o tom hovoríme.

Turcianske Teplice su trosku inde ako mate na mape :D

A tie obnovy železničnej osobnej dopravy na juhu z Maďarskom čo ste koncom Marca oznamovali je v akom stave!

a most z dialnice Trenčín Juh smer Bánovce /Zvolen kde nechal pán minister ? všetky tie kamiony sa trepú cez to laugaricio . Keby neni toho nového mosta tak by chodili akože kade ked v meste je zákaz nad 3.5T

éj ale sa tu maže, pekné videjká sú podobne ako pekné reči tejto vlády len tým z čoho sa už 15 rokov nevieme najesť, posledný svetlý okamih tejto krajiny bol vstup do EÚ, inak by ste dnes dokončovali zo štátneho akurát tak diaľnicu po Mečiarovi a boli by ste niekde pred Žilinou.

A chudoba bude nadalej umierat na neceste ktorá nesplna nič . Polná cesta v Rakúsku má podobne parametre. Bánovce- Vestenice odporúčam nech sa tam páni prevezú . Skutočne bieda ....stačilo by reálne rozširit vozovku . Žiadne rečičky ale jednoduché a +~ lacné riešenie . Držim palce

treba teda dokončiť Ruskovce - Mnichova Lehota a Mnichova Lehota - Dialnica D1. Nie su peniaze? A čo eurofondy? Určite sa najdu peniaze. Chcel by som ešte pripomenuť, my ludia ktori žijeme v okrese Trenčin mame najnižšiu nezamestnanosť z celeho Slovenska, preto tu rychlostnu cestu aj ked v polovičnom profile by sme mali mať.

ide im len o svoj vlastný finančný prospech... preto robia len to, kde môžu si nakradnúť. nebude nič, len prázdne reči a predražené videá z našich penazí na youtube

Treba na Kysuciach diaľnicu postaviť

Obchvat Zvolena!!!

Prečo tie prípravné úkony nezjednodušiť? V Číne to vedia začať rýchlo stavať, prečo to u nás trvá nekonečne dlho? Zamerajte úsilie na skrátenie byrokracie a dosiahnite, aby sa mohlo začať stavať za 6 mesiacov, maximálne do 1 roku!!!

Ty kokso načo toľko projektov rozpracovavat keď nedokážu nájsť PENIAZE ani na medzinárodný koridor z Poľska do Maďarska a na tunel soroska a dokončenie južnej trasy už vôbec nie

mokre sny pana ministra) ved tu nema kto travu pokosit popri ceste a pozametat,, a on tu rozprava o budovani ciest

zatial len blaboly dookola

Dobrý deň všetkých

2100 najskor

Pán minister, relácia super, ale stále všetko v nedohľadne. Ja vravím, k nám treba pozvať číňanov a je to hotové, aspoň niektoré cesty, do konca roka, možno aj v predstihu. Ja to asi nedožijem, čo všetko je naprojektované. 😢😢😢😢 Možno môj vnúčik, ten má teraz 9 rokov.... ????