Do Norska elektromobilem? | Jiří Syrovátka | Electro Dad # 464

  Рет қаралды 9,395

Electro Dad

Electro Dad

Күн бұрын

👉rozbalte text👇 pro interaktivní obsah videa
Do Norska, země zaslíbené elektromobilům, elektromobilem?Jiří Syrovátka se s námi podělí o příběh jejich (svatební) cesty do Norských Fjordů a zpět. Celkem se svojí partnerkou urazili 5 000 km elektromobilem Volkswagen ID.3.
#ElectroDad #elektromobil #Norsko #vwid3
Interaktivní obsah videa
00:00 Úvod
00:12 Myšlenka cesty do Norska elektromobilem.
00:51 Jak moc jste plánovali cestu a ubytování?
01:48 Na jak dlouho jste jeli?
02:03 Jaká byla cesta? U jakého elektromobilu stojíme?
03:10 Jak jste plánovali cestu elektromobilem směrem tam?
03:47 Jak jste po cestě nabíjeli?
04:26 Jak jste nabíjeli v Norsku?
05:40 Jaký poskytovatel nabíjení v Norsku nejvíce fungoval?
06:30 Jak je to s přetížením stanic v Norsku? Kolik kilometrů jste najezdili?
08:02 Nabíjení elektromobilů na dobíjecích stanicích Tesly.
08:44 Využil jste nabíjecí kartu We Charge od Volkswagenu?
09:41 Jaký má ID.3 reálný dojezd?
11:35 Byli jste v Norsku s českou SPZ hodně exotičtí?
12:36 Bavili jste se s místními, jak se jim s elektromobilem žije?
13:38 Jak jste se zaregistroval u poskytovatele nabíjení Mer?
16:29 Jaké byly náklady na nabíjení?
17:55 Jak rychlé byly dobíjecí stanice?
18:39 Co byste vzkázal divákům?
19:57 Jak to bylo na trajektech?
20:39 Závěr
🔋 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Prosím 🙏 podpořte moji nezávislou tvorbu:
- jako Patron: / electrodad
- jako člen / podporovatel KZfaq kanálu / @electrodad
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010
👉 Proč točím videa o radosti z elektromobilů a čisté energie: www.electrodad.cz/proc/
📊 Více k ekologii elektromobilů: www.electrodad.cz/neekologick...
🎬 Video stříhal Petr Mašek / petr-masek
📸 O můj Instagram / electrodad_cz pečuje Noodi: noodi.cz/

Пікірлер: 45
@stanislavsvandrlik8331
@stanislavsvandrlik8331 Жыл бұрын
Parádní rozhovor a osvěta pro ty, co ještě nepochopili, že i s elektromobilem se dá normálně cestovat a žít.Víc takových videí do 25minut.👍
@marekh3333
@marekh3333 Жыл бұрын
Pochvala, hodne zajímavý díl
@mapeknyify
@mapeknyify Жыл бұрын
Výborný rozhovor a informace. Těším se na další. Držím 👍
@dusanmihalik5589
@dusanmihalik5589 Жыл бұрын
Zaujímavý rozhovor ..... len si neodpustím poznámku, že nadšenca elektromobility zas "šokovala" fyzika : ). EV je ťažké a ak sa pohybuje do kopca tak získava veľkú potenciálnu energiu. A na to potrebuje samozrejme energiu z batérie .... čiže je logické, že spotreba do kopca je omnoho väčšia ako pri bežnom ľahšom vozidle.
@okounlukas
@okounlukas Жыл бұрын
Super rozhovor, víc takových zkušeností z praxe aby se vyvracely účelové lži o EV....
Жыл бұрын
Díky za zajímavý rozhovor. Pan Syrovátka se dobře poslouchá :-)
@vondrass
@vondrass Жыл бұрын
Dobrý rozhovor se zatím ještě trochu málo zkušeným "eletromobilistou". Bez univerzální nabíjecí karty We Charge od VW bych se na cesty do zahraničí nevydával. Zatím jsem se nesetkal se stanicí v Německu, Rakousku a Itálii, kde by nefungovala a určitě by fungovala na všech stanicích i v Norsku. S ID3 58 jsem byl loni 2x, bez předchozích znalostí cesty, ve střední části Itálie. V Itálii se mi zatím zdá nabíjecích stanic dost málo. Kvůli nabytí musíte většinou vyjet mimo placenou dálnici a to bývá pro mne stresová záležitost. Platební karty skoro nikde nefungují a mýtné je třeba platit hotově. Cestování jinak bez problémů.
@jannovenko
@jannovenko Жыл бұрын
V italii na dálnici dáte platební kartu tak jste strčil kartu papírovou tudiz se kartou platit da .
@vondrass
@vondrass Жыл бұрын
@@jannovenko Samozřejmě to vím, ale opakovaně mi ji to vyplivlo a chtělo to peníze. Až jsem jí tam jednou zapomněl a odjel.
@lacosaky1867
@lacosaky1867 Жыл бұрын
@@vondrass Ja som minule leto platil pri ceste tam aj s5 len kartou a vsade to fungovalo bez problemov.
@lubomirkohus344
@lubomirkohus344 Жыл бұрын
Pane Staněk plánujete nějakou reportáž s EV po severních státech? Rád bych viděl reálný náhled jak se tam s tím poprali místní - rozhovory s místními - zastánci i odpůrci EV
@dokumentsk-stanopastucha191
@dokumentsk-stanopastucha191 Жыл бұрын
Zaujimavy rozhovor. Bolo by super urobit takychto cestovatelskych viac. Drzim palce. 🤙
@weetekxa2868
@weetekxa2868 Жыл бұрын
Ja se tesil ze bude aktualni zimni zkusrnost a ne nejaky archiv 8(
@LERw1g
@LERw1g Жыл бұрын
Pche, s ID4 to umí každý 😂😂😂 Ale co teprve 2.500km po evropě s CitiGo s polovičním dojezdem. 😊😊😊 Díky za vhled na sever
@ElectroDad
@ElectroDad Жыл бұрын
:)
@matusvolosin4401
@matusvolosin4401 Жыл бұрын
Fungovala ta PRE nabíjačka na ktorej ste to točili ? Lebo ta nábíjačka je doslova ukážka toho ako to nerobit. Okrem toho že nefungovala tak navyše je pred ňou zákaz zastavenia :D a tú ulicu opravovali minulý rok.
@martinkrupka8934
@martinkrupka8934 Жыл бұрын
A lidé u nás stále nevěří, že elektromobil je normální budoucnost. Tedy vlastně současnost. Z rozvojové země jménem ČR 👍😁
@PVaclavB
@PVaclavB Жыл бұрын
Je tato vaše cesta někde popsána? (článek na webu, v časopisu?)
@jan_havlena
@jan_havlena Жыл бұрын
Děkuji za video, nechcete si taky zajet do Norska?
@ElectroDad
@ElectroDad Жыл бұрын
Časem se tam asi rovněž podíváme
@mArakiter
@mArakiter Жыл бұрын
​@@ElectroDad doporucuji trajekt Trelleborg - Swinoujscie od TT-line, protoze maji AC behem plavby, coz muze cestu urychlit a ta lod je nova, takze se ani v tejfunu neklepe jako Stena line
@PVaclavB
@PVaclavB Жыл бұрын
Kdy (ve které době) jste v tom Norsku byli?
@tomasmalknecht6461
@tomasmalknecht6461 Жыл бұрын
Jirka uvedl cenu elektřiny k dobíjení, jakou mají v Norsku. Pro porovnání by mě zajímala cena v Norsku na superchangerech. Můžete ji někdo z majitelů Tesel uvést? Díky 🙂
@mArakiter
@mArakiter Жыл бұрын
SC nevim (free), ale mistni maji k Ioniq5 ChargeMyHyundai kartu za 1,35NOK na DC a u Volvo karty to vychazi na 4NOK na Ionity
@robertguzlej295
@robertguzlej295 Жыл бұрын
Tesla ma od 2 až 11 krone podľa toho kde v Nórsku budeš nabíjať a v akom čase majú to aj časovo spravene
@jurajglosik9225
@jurajglosik9225 Жыл бұрын
Usetrit CO2 s EV po nabijani?
@menmen1316
@menmen1316 Жыл бұрын
A teď si představte kolik CO² by ušetřil, kdyby do toho Norska nejel...
Жыл бұрын
@@menmen1316 moc ne... za Polskem, tedy rozumime za trajektem uz Norsko vyrabi 99% energie bez emisne vodnima elektrarnama.
@Andrew-CZ
@Andrew-CZ Жыл бұрын
Na dalnici v Norsku 90 kmh? Dekuji, nechci. To je za 3h jizdy rozdil 120 km ve vzdalenosti.
@MikesEvents
@MikesEvents Жыл бұрын
No, takové jsou tam předpisy, občas je povolená i 100 nebo 110 značkou jsem i viděl :-D Ale málokdy... A hlídají to, takže na dálnici fakt jedou všichni 90 ať mají spalovák nebo elektromobil :) V celé Skandinávii nejsou moc vysoké rychlostí limity a těch dálnic tam navíc tak moc není.
Жыл бұрын
Tak ony jsou dalnice jen okolo mest a v Jizni obydlene casti. Pri hustote zalidneni severu, 'fjordovatosti', a tisicovym horam pres ktere se jezdi tam ani rychleji mocnejde jezdit. Ono to v Norsku nevypada jako u Kolina :-)
@michalklima6426
@michalklima6426 Жыл бұрын
Já jsem taky zastánce bez limitní dálnice a ten kdo na dálnici jede v osobáku méně jak 130 jinde než v právem pruhu mezi kamionama, by neměl mít papíry, ale co se týče Skandinávie, tak on ten los nebo sob má devastující účinek. Už jenom tím ze má vysoko těžiště a proletí na vás sklem. To, že se tam o moc víc než 90 jet “někde” nedá, jak to mám chápat? To mají prudké zatáčky jenom v Norsku?
@Martin-ch5vv
@Martin-ch5vv Жыл бұрын
Když si najdete starší video na tomto kanále, tak stejnou resp. rychlostí 100km/h jedou i do Chorvatska :-)
Жыл бұрын
Pedstavte si zemi velikosti Italie. Ta ma cca 50 mil. obyvatel. A na te same rozloze zije cca 5 mil. Noru! ....delal by jste v zemi velikosti italie polomery zatacek jako v nemecku :-) :-)
Жыл бұрын
Jo to musi bejt trosku divny ptat se jich na elektromobilitu. Stejne jako se jich ptat: 'a jak se vam tu zije s temi automatickymi prackami. Se nedivim, ze tu otazku nechapou. :-) Jo vy jeste v CR perete na valse, aha :-) :-)
@vlastik410
@vlastik410 Жыл бұрын
Skvělé, někteří místní hlupáci vůbec nechápou o co ve světě jde. Osobně jsem s elektroautem nadšen a spalovák už nikdy nekoupím, je to archaismus.
@weetekxa2868
@weetekxa2868 Жыл бұрын
Kazdy nechce mit totalitni cinany za sve kamarady a obchodniky. Radeji podporim EU producenty.
@armyTabor
@armyTabor Жыл бұрын
Silový kabel natažený přes chodník? 😁😁 Tak jestli tohle má budoucnost, tak chudák maminka s kočárkem.
@jaroslavsenkyr308
@jaroslavsenkyr308 Жыл бұрын
A jak na sídlištích, z každého okna prodlužka?
@peterpokstefl213
@peterpokstefl213 Жыл бұрын
Myslím, že každý Elektro fanoušek by měl mít červené kalhoty a žlutý svetřík. Ideální svět, každému dát své údaje, nechat se sledovat, dodržovat předpisy a Vy to ještě podporujete.... Fuj.....
@lifeinphotoCZ
@lifeinphotoCZ Жыл бұрын
Předpokládám, že tenhle komentář píšete z anonymního PC v kavárně pod fake Google účtem. Protože jinak mi nedává smysl.
Videoblogy - nevýhody elektromobilu
21:39
Akcelerace Electric
Рет қаралды 14 М.
Me: Don't cross there's cars coming
00:16
LOL
Рет қаралды 13 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 10 МЛН
Drahá elektřina! Konec elektromobilů?
13:42
FLOTILA
Рет қаралды 10 М.
#comedy #biking
0:17
Rider Mahfuz Vlog
Рет қаралды 2,2 МЛН
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
9EPIC
Рет қаралды 6 МЛН
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 2,9 МЛН