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Tengo una Chevrolet Trax 2014, Manual 5 Velocidades, motor 1.8 desde agencia y solo en nueve años le he cambiado dos baterías, dos ocasiones llantas, y el termostato. Debido a su Mantenimiento siempre en su tiempo, su cambio de acite sintético cada 5000 y a su uso conservador funciona perfectamente. Hoy tiene 123000 km recorridos y me ha dado muchas satisfacciones.

Tengo una tracker 2015, no tengo quejas, ha salido sin problemas, ahorradora de gasolina, excelente. Claro está que debe al buen mantenimiento y manejo.

Tuve una 2018 y nunca me dio un solo problema la vendí y sigue rodando

Tengo una 2017 automática,se comporta excelente, aunque si la cuidamos y la tratamos bien.

Yo tengo uno 2017 y me ha ido muy bien ,eso sí soy muy cuidadoso con los mantenimientos

Obvio que la volvería a comprar, tuve una 2016 y la suspensión era más rígida que la 2020 que tengo, por algo se sigue vendiendo en USA con tracción en las 4 ruedas, y aqui en Mexico hay baches por dondequiera, debes estar consciente que no es una USV para correr pero si la pruebas en pendientes con verdadera inclinación y terraceria sube sin problema con 5 ocupantes.

Es la primer vez que pasó por este canal y la Review me pareció perfectamente balanceada y muy bien resumida... Excelente material. 👌🏽

Tengo una Trax 2014 y gracias a su excelente desempeño compre otra 2019. Solo he cambiado llantas, sus mantenimientos siempre a tiempo y no dan ningún problema.

Muy buena investigación!

Soy de Lima Perú, tengo mi Traker 1.8. He viajado a provincias desde hace 5 años...sin ningún problema...es ahorrador en carretera....el secreto??? Mantenimiento cada 5,000 km saludos

Todos los carros fallan , pero me estoy optando por esta camioneta antes me gustaba mas la kiks pero esta esta mejor viendola bien

Tengo uno 2017 no tengo queja , buen desempeño en viajes largos 120km con 2000 revoluciones sin forzar el motor .

Ya compré una!

Tengo una Trax 2019 la compre seminueva en el 2020 y hasta la fecha no me a fallado y solo la. Ocupa para moverme aqi en la Cdmx.

Hola, tengo una 2016 y para nada me quejo, super comoda y fuerte, claro, la cuido mucho. La compraria otra vez.

Tengo una Trax 1.8 LS del 2019. Ha salido buena, solo le he cambiado el sistema de clutch ( plató de presión, disco y cilindros esclavo y maestro). El inconveniente es que el cilindro esclavo está junto a la balinera de presión dentro de la carcasa. Tica bajar la transmisión solo por cambiar el cilindro esclavo.

Espectacular, un gran conocedor de vehículos; gracias por este video

Tengo una Premier 2019 caja manual importada desde Mexico. Combina componentes de calidad con faltantes importantes. Por ejemplo solo trae 2 airbags delanteros, control de crucero, android y otros detalles de lujo, pero no así ESP ni tracción, algo que supuse vendría y no fué así. Realmente lo compré a muy buen precio relativo y no me quejo porque funcionó muy bien estos años y es muy cómodo, aunque si gasta un poco más que mi Classic anterior.

Gran video , seria interesante dedicarle un video al sail...

Excelente publicidad amigo, de los aspectos buenos todo estuvo muy bien, de los malo te diré la solución y se le llama mantenimiento,, y aunque para este momento en que hago el comentario el auto de tu video este pasado de moda, me gusto

Compré uno 2017 y me ha ido bien

Tengo una 2019 solo mantenimiento preventivo con 200.000 kilómetros

Esta traker es un carro muy bonito.

Casi me compro la traker 2023 pero me decido por la Vitara live 2023 y veo que fue mejor mucho mejor

Tengo una 2013 LTZ con 140,000 kilómetros y jamás me a dejado en carretera he viajado de la ciudad de México a cancun con 3 tanques de gasolina por lo que es muy ahorradora no le he cambiado la banda de distribución el único problema que me ha dado es el sistema de enfriamiento con el sándwich le instale amortiguadores boge y cambie las llantas a 60 en vez de 55 más alta por lo que volvió más cómoda se que ya es un modelo antiguo pero no le pide nada a las últimas 2017 la mecánica es la misma solo lo que cambia es el extremo e interior

Hola soy de la cdmx,compre usada una trax 2018 con 52,000km tengo 6 meses con ella y e salido a carretera,muy economica y de suspension suave y para la familia esta perfecta, saludos!

Tengo una Trax 2014 con 100.000 km de 0. Recien le compre el juego de tacos/patas de motor que estan reventados la derecha lado conductor u$s 765 la izquierda u$s 281 y la central inferior u$s 290. En total con mano de obra mas de u$s 1500- Hace una semana me gaste algo parecido en una perdida de liquido refrigerante, termostato mangueras etc. Ojala se deje de romper el Ecotec o voy a tener cambiar por algo que se rompa menos.

hola yo tengo una tracker 2015 con 67.000 Klm, hasta el momemto he invertido en pastilas una vez, bateria 2 veces, llantas 1 vez y las bobinas por que al mandar lavar el motor le dejaron ingresar agua y entraron en corto pero fue un error del lavadero cosa que nunca volvi hacer, deseo cambiar mi carro por un automatico y me gustaria una tracker pero a una hija le hablaron muy mal de ella y me recomienda no volcer a comprar tracker, ustedes que me aconsejaria nesecito una automatica por mi artrosis recibo sus opiniones, me dicen que la duster automatica es pesima, gracias amigos

Compré una de segunda gaste un montón de dinero en cambiar bomba de aceite, bujías,empaques, retenedores , mangueras, termostato, etc y me salió super malo a los 15000 km se dañó el termostato ya logré venderlo pero me decepciono el motor Ecotec es una porquería

Excelente contenido como siempre, me gustaría que hicieras u video del Ford Focus. Ya que estoy ahorrando para comprarme uno usado del año 2014 manual. Un saludo desde Chile 🤟🏻

tengo una Tracker Automática 2018, y salvo el Consumo de Combustible, todo bien, mantenimientos han sido normales.

Estimado a los cuántos km es aconsejable cambiar la faja de distribución? Y si es necesario también a la vez cambiarle la bomba de agua?

Tengo un chevy trax 2016, lo compre con 220mil millas, lo he corrido 49mil km yo, le he hecho mantenimientos basicos, termostato, retorno de coolant en el motor, batería, manguera del AC, compressor del ac, válvula de expansion, y llantas y tapa plastica donde van las bujias, alrededor de $2mil dolares, si requiere mas mantenimientos aun, pero en casi 3 años de tenerlo no me ha dejado tirado, es motor turbo 1.4litros y es un carro que puede levantar lo que le alcance dentro de el, le meto gas de 93 octanos, y hace 50 km por galón en carretera, en la ciudad 44 km por galón, en carretera abierta hace más de 600 km por tanque, en fin, es muy económico, en una ocasión lo corrí 840 km y es un guerrero pero tampoco es que lo vas a meter a todo terreno! Pero si buscas economía y eres un buen dueño es un carro que te duraría mucho tiempo!

Quiero comprar una tracker o trax como se dice aca en mexico es 2015 tiene 90 mil kms , automatica LT , el propietario actual dice ya le cambio termostato y el radiador me recomiendan comprarla ?????

Tengo un trax chevrolet 2015 aqui en canada y me ha salido excelente cero problema.

Hola, disculpe quisiera cambiar un honda fit 2016 por una Trax 2016 ambos automáticos y en su versión intermedia, me convendría o mejor busco otra opción

Tengo una Trax 2014 con 72,000 km la super cuido... Siempre me dicen que si es 2020 😍🤭

Tengo un lt 2018 Y lo amo en todos los sentidos, a excepción del ruido a altas velocidades. Eso le quita la experiencia a conducciones largas

Tengo una 1.8 AWD 2015 y salvo el consumo elevado y la falta de nervio en baja (penalizado mucho x la caja AT), un excelente vehículo, mucho mejor armado por lejos, que la competencia directa como Ecosport, Duster o Kicks.

tuve una 2016 LS la vendí en este año y no solo le cambie la batería original con gusto me compraría otra quiero una 2019 LT

Tengo una LT 2018 y es de lo mejor... Sin problemas... Mas economica que muchas otras.

Hola buenas tardes estoy comprando una traker 2014 tengo dudas porq hay mucha gente que no la recomiendan

Pues quién sabe de qué Trax hablas porque la Traker 2022 aquí en México está excelente en todo, seguridad, Clima, buen turbo, excelente desempeño en ciudad y carretera

Yo tengo una 2018 y hasta hora molesta por lo normal y de combustible no tengo ninguna queja el motor super no tengo queja lo que me va a faltar es cambiar la correa años 5 años o 60 y las bujía que le cambie nada más no me molesta quiero mi camioneta

Me acabo de comprar una Trax 2016 LTZ con 63,500 kms esta en muy buen estado a ver que tal me va con ella ,actualmente tambien tengo un Sonic 2013 LTZ con 86,500 kms y nunca me ha dado lata , son muy parecidos ambos 😊

Yo tengo una trax 2016 y me ha dado dolores de cabeza tuve que cambiarle la junta de la culata y la bomba de agua, y el compresor del aire todo eso en menos de 6 meses.

Yo tengo una 16 q justamente ya me falló todo lo q apunto jajaj ya le cambié termostato una vez...la bobina de encendido...ahorita trae el problema de la bomba de anticongelante..por desgaste fuga..de ahí en más nunca me dió lata hasta pasar los 100k .. considero que está dentro del margen de ser un auto confiable..

In the same type of class which car wouild you buy...in comparison a Hyunda Creta ?

Tu video está lleno de razón. Yo tengo una 2015 y 4 años de esos 8 viví cerca de la playa. Todas las mangueras y tuberias se desgastaron a un ritmo acelerado. El ventilador del radiador también. Aún la conservo, en 2 días le toca cambio de juntas (sellos) de enfriador de aceite, tapa de punterias, carter, cambio de termostato y su respectivo cambio de aceite, filtros y bujias. Ya con 200,000kms encima.

Hola Bro. Puedes hacer un video del VOLVO S60 del 2014 please

Tengo una Tracker 2017 con 30.000 km solo cambie Bateria , lo demas sin problemas . Excelente Camioneta puedo ingresar a la playa sin problemas con la traccion AWD.

Tengo una Tracker lt 1.8 2014 automática, con 148.000 klm, he querido cambiarla pero los precios de los carros nuevos en Colombia están por las nubes, los puntos buenos es que no ha perdido potencia, no he requerido hacer sincronizaciones y a este punto puedo decir que le he eliminado todos los ruidos a la cabina, y esto es debido a la sensibilidad del tren delantero, como mordazas, bujes, esféricas, terminales y cópelas. El carro hoy en día funciona bastante bien, solo que sin mirar atrás he gastado mucho en repuestos originales de la marca. Saludos

Desde 2017 tengo una y no a fallado. Claro yo mismo le ago los servicios

Cuando hablas de cambiar tensores y bomba de agua, te refieres a tensores que son las correas de distribucion?

Hola tengo una Tracker 2014 AWD a los 60mil comenzaron las fallas primero la bobina, no se por que vienen las 4 juntas, luego, dos tapones de agua que llegan al tablero, manguera de baquelita que va encima del motor, bomba de agua, termostato, enfriador de aceite, radiador. Hasta el momento eh cambiado todo eso, me dijeron que sufria de eso esta camioneta, hoy en día tiene 85milkm espero no salga con otra cosa, ojo todos sus mantenimientos son en la misma casa Chevrolet.

Tuve una LS automática 2014, la cual vendí en el 2019, problemas que recuerde: la caja y el ventilador del motor que fueron cubiertos por la garantía, del resto todo bien, eso si en carretera y en sobrepasos el motor quería como estallar por el ruido que hacía y peor en subidas, viajes a Medellín subiendo con pasajeros y maletas, que sufrimiento en los sobrepasos a tractomulas, en fin, muy pero muy sonsa en el empuje

Algunos errores y datos no abordados en este video. La Fabricación para Argentina, Brasil, Colombia, entre otras países de América, es procedente de México. Y la calidad mexicana es indiscutible, ya que la mayor parte de los fabricados ahí, va al mercado de Estados Unidos. Hay que hacer los cambios según lo indica el fabricante, para preservar la vida útil de las bobinas, que si se corta una ya que cambiar las 4, y no es batato; es el reemplazo de las bujías cada 30.000 (no más) yo pagué ese descuido. Hoy mí Tracker LTZ+ 4x4 tiene 93.000 y su funcionamiento es perfecto. Aún no cambié Correa sincrónica. Lo planeo hacer en el próximo servicio cerca de los 110.000 km. Es una SUV de excelente hechura y 100% Recomendable.

Esos motores eco tech más bien salieron regulares en general...

España. Chevrolet trax 1.7 130 cv. Diesel. Del 2013. 85000 km. Muy contento con el coche. Como aqui chevrolet dejo de comercializar en 2016 se ven muy poquitos con lo cual es un coche bastante exclusivo. Consumo nunca llega a los 5,5 lts conduciendo normal. Y con una conducción economica le he llegado a hacer una media de 4,7. 4,8 lts. Reales por que el ordenador marca mucho menos pero miente bastante.

Hola Axis, sino no me puedo permitir comprar un Vitara, entonces si compro la Tracker con AWD.

Cambiar por la Suzuki, si se equipara en precio, es una opción a tener en cuenta; pero cambia por un Duster? De Diseñó Rumano? No, gracias, pago (destacó el empalme de Nissan, que ya es otro nivel)

Tengo un Chevy trax 2020 Certificado Lo compre hace 11 meses Estoy en el año 2023 y hace una semana sprpresivamente sin ninguna señal empezó a salir humo blanco del exhosto. Tiene garantía lo tengo de nuevo . Nunca me había sucedido además es un modelo reciente manejo cortas distancias pero la verdad estoy descontenta y además pago una mensualidad alta. Le agradezco me aconseje Gracias

Mi experiencia fue que compre esta camioneta en 2022, y en menos de 24 horas la devolví a la agencia, ya la ingresec3 veces al taller y tiene fuga de aceite, cambio de 7 válvulas, 1 sensor y la computadora, es una pesadilla.

Tengo una LTZ 2013 con $125k km. Y funciona perfectamente, no la cambiaría por ningún otro modelo similar de otra marca, me rinde 8.5 lts. Cada 100 km. Combinado y además tiene equipo que algunos otros autos a penas en estos tiempos están ofreciendo, por dentro es más pequeña de lo que aparenta por fuera y creo que el tamaño de los rines es excesivo pero se ven bien, detalles en el desgaste del forro de goma de la palanca de velocidades, cambio del solenoide, toma y bomba de agua y cambio de tornillos estabilizadores, pero de allí en fuera nada más en más de 10 años, soy de un lugar muy soleado, caliente y polvoriento y a excepción de los plásticos negros que se hicieron un poco blancos (nada que un poco de crema no solucione) la pintura, cromos, cristales y faros siguen prácticamente iguales que cuándo salió de agencia, destacar que todos sus cristales son originales aún en especial el delantero que aguanta mucho los golpes de piedras en el camino, la verdad antes tenía una Jeep Compass que tampoco me dió ningún problema importante y más de 225k km. Y no me arrepiento en lo absoluto, ahora sí puedo la voy a cambiar por una Tracker que por $525k tiene más equipo que una Trax RS de $570k y es prácticamente el mismo auto.

Tracker es un carro muy bueno

Excelente exposición de los problemas, pasé por todos los males descritos😢. Ese motor Ecotec es famoso por sus fallas y alto costo de repuestos. Mi modelo era 2014, 1.8 manual. 🇪🇨 la vendí el año pasado con 275.000km

Hola! En México hay traker y trax; ya no entendí a cual de las 2 se refiere, de antemano agradezco su atención.

Acabo de comprar una Traker 2013 con 80.mil kilómetros automática como me la recomiendan gracias

Buena 2016 y 2108 buenas no entiendo porq hablan mal sus mantenimientos..y nunca falla ..la mecánica muy buena

Cuanto cuesta en mexico🇲🇽 usado y nuevo?

Yo tengo un chevrolet trax modelo 2014 con 197000 kilómetros

Yo penso que Si.

ami se me figura que es un spark grandote

esperando el versus entre la tracker y captiva ("ya se habló de la captiva en otro vídeo "...)

Veo los comentarios y son tan alejados unos de los otros, todos estamos en América y pareciera que somos de planetas diferentes, yo creo que aquí la principal variable no son los autos si no sus propietarios y las áreas en dónde se desempeñan, toma de agua y termostato mejorado con cuerpo y polea de aluminio $150 dólares, solenoide $25 dólares, tornillos estabilizadores $20 dólares y la bobina (que no la eh cambiado y sigue con la original pero la coticé), $100 dólares, cuatro bujías ACDelco $10 dólares, 8.5 lts. Cada 100 km. En consumo combinado, algo así de casi 12 km. Por litro, pienso cambiar la palanca de velocidades automática por estética mejorada $75 dólares, soy de México pero tuve un vocho y creo que eran más caros los repuestos que los de la Trax.

Tengo una 2017 y su motor no resiste un trato duro jeje

Tengo una trax 2014 con 93 000 kilómetros, todos sus servicios, sus cambios de aceite sintético cada 5000 kilómetros y esta como nueva, muy buena camioneta, suspensión y es 1.8 5 velocidades y no da lata para nada.

me gusta mucho y tengo una gran bestia

No quiero comprar traker otra vez ningún mecánico me dió referencia de esta camioneta

Que opinan del traker 2015 ltz ?? Sería bueno el cambio vieniendo de un 2010?? Y cuál sería la diferencia del traker ltz (2015) y el traker lt (2015) ??

Por qué dicen que es mala si leo muchos comentarios buenos

Muy malo ya me pasó lo de recalentamiento y caja

Desde que vi la Chevrolet Trax 2013 supe que ese era un auto para mi, a mi nunca me ha gustado algo muy llamativo, con que tenga buena conducción, durabilidad y seguridad con eso se gana mi confianza

Que fácil es proclamarse conocedor sin saber ni dónde estás parado, primero el trax es trax y el tracker es tracker son dos carros completamente diferentes el simple hecho de que los mencionés como el mismo denota que no sabes de lo que hablas, segundo hay dos versiones 1.4 y uno 1.8 del motor Ecotec todo lo que dijiste negativo es cierto pero de la versión 1.4 todas esas fallas fueron solucionadas en los diseños de el Ecotec con mayor cilindrada

hola

5kilometros x litro,,,,,

Traker y trax no son iguales

Un hueso total

Yo la verdad no la recomiendo la saque de agencia pensando que no hiba a batallar en reparaciones , y ahorita ya llevo más de 40mil pesos mexicanos invertidos en puras reparaciones. Ya le cambié todo el sistema de enfriamiento bomba del agua, termostato,etc... y ahora estoy por cambiarle los soportes del motor y transmisión ya para la semana que entra tengo la cita con el mecánico., pero también ya empezó a chillar una polea. Ya me tiene harto apenas le arregló una cosa y ya se descompuso otra. La verdad si piensan sacar una yo en lo personal no la recomiendo. Malísima camioneta 😡👎

Acá en Ecuador por precio la 2018 a $16 a $17 mil es lo único con esa seguridad la Vitara no trae casi nada en seguridad

Pésima compra, de pesadilla!!!

No recomiendo este carro, los primero años fue puro amor, a partir de ahí el carro cuenta con defectos enormes, un motor que trabaja a temperaturas altas y que no cuenta con un medidor de temperatura, mi carro es impecable en cuanto a limpieza y mantenimiento, siempre estoy pendiente, sin embargo ya llevo el cambio de 4 electroventiladores, cambio de termostato, cambio de las bovinas de encendido, que por cierto la peor idea es poner las 4 en un solo cuerpo si se te daña una tienes que cambiarlas todas, el motor que es de 1.8 creo que se queda pequeño para la salida de este carro y cuando necesitas potencia inmediata, pues es lento en salida, he tenido que cambiar el evaporador del aire y para rematar en Panamá el servicio de la agencia es fatal y ultra caro, he llevado el auto a la agencia y termino en un taller particular porque la agencia lo deja peor que como entro, por otra parte las mangueras y aditamentos como la caja de agua detras del termostato son de un pésimo material, esta ultima tuve que cambiarla por una de aluminio, por lo tanto, luego de pagar caro un carro, con mantenimientos pésimos en la agencia encima debes ponerle montón de dinero y si quieres monitorear la temperatura del carro debes andar con un escáner puesto porque no la vas a ver a menos que el carro se vuele en temperatura y este a punto de explotar el tanque de expansión de refrigerante que es cuando se prende la alarma de alta temperatura---- para mi Chevrolet esta fabricando muy malos autos en esta epoca y peor que todos ya vienen de China

Chevrolet tracker 2023 un completo fiasco y peor aún si la compras en Autoolarte Guayabal autopista sur. Que metida de pata Uuuuuuuffffffff.

Pura Basura.🤦

Tiene el PEOR MOTOR que existe… solo dolores de cabeza me trajo.

Que carro tan malo