@@user-tc2ow1cs5s ... 저 말이 맞는데.. 운전을 해보셔야하는건 혁이 님이신듯
@soung124 жыл бұрын
@@user-tc2ow1cs5s 플래그쉽 차량들은 초반 생성 단계부터 많은 개발을 통해 만들어지는 차라 내구성이 대부분 뛰어남
@user-tc2ow1cs5s4 жыл бұрын
@@user-vb3bk6wb7d하여간 이래서 세상은 아는 만큼 보이는거 어디서 줏어들은 외제차 성능으로 듣도보도 못한 벤츠s클라스는 십오만 부터 시작? ㅋㅋㅋ 거기다 맞장구 치는 돌아이들까지 주변에 기계공학이나 재료공학 전공한 친구나 친척들만 있었어도 하다못해 건축설계 쪽이라도 있었으면 이딴 댓글을 달일도 이딴댓글에 끄덕여서 개무시 당할일도 없었을텐데 그치? 하다못해 네이버 검색에 공차 라고 치고 검색이라도 해라 마시는 공차 아니다 어떻게 설명을 해야알아 들을라나 기계공학 전공자는 아닌데 여기 천오백만원 벤츠에 대해서 환상 가지고 있는 무식한 허세충들을 위해서 정확하진 않아도 설명해줘도 될 수준은 되니깐 기분 절라 젓같아도 뼈가 되고 살이 되는 이야기니깐 마빡에 새겨 넣어라 세상만물의 모든 기계라는걸 만들때 설계부터 생산현장 까지 가장신경쓰는게 공차 란다 사실상 기계라는건 공차와의 싸움이라고 봐도 무방하다 그 공차의 대표적인 예시가 엔진이란다 구동되고 있는 엔진의 실린더안은 진공상태여야 흡입 압축 폭발 배기라는걸 하거든? 진공상태가 아니면 조옷되는거야 온전한 진공상태가 돼야 그래야 정상적으로 차가 굴러가 그런대 진공상태를 만들려면 실린더와 피스톤이 완벽하게 간극 없이 만들어져야겠지? 주사기 생각해봐 근데 엔진이 플라스틱과 고무가 아니지? 그리고 에너지 전달 방식이 차원이 다르지? 엔진 실린더가 원형인건 알지? 근대 완전한 원형을 만든다는건 불가능해 왜 그런지 알지? 중학교 졸업장 있으면 원주율은 알고 있을테니깐 설사 완벽한 원형의 실린더와 피스톤을 만들어도 문제야 실린더와 피스톤이 마모가 되거든 여기서 기계공학자들이 평생을 애먹는 공차라는걸 사용하게되 사용한다는건 장확한 표현은 아닌데 느그들 수준에 설명할려면 이렇게 뿐이 못하니깐 내수준에서 이렇게뿐이 설명 못하니 전공자들은 패스 완벽한 원형을 만들수 없고 마모가 되는걸 막을수 없기에 나온 최선의 방법이 바로 피스톤링과 엔진오일이야 이두가지로 공차를 줘서 엔진의 실린더를 진공상태로 만들어서 구동하는거야 피스톤링이 뭔지 모르면검색하고 피스톤링이란것도 완벽하지 못해서 아무리 최상급 엔진오일로 떡칠을 해도 실린더 내벽과 피스톤링의 마모는 막지를 못해 이건 물리적으로 불가능한 일이야 십오만 달린 벤츠s클라스는 여기부터 시작? ㅋㅋㅋ 물론 벤츠의 엔진 내구도는 국산차들과는 비교 불과이지만 그 내구도가 15만km? 기계의 공차들이 안정화되서 최대의 효율성을 나타내고 하향곡선을 그리는 시점을 알수는 없지 특히나 벤츠s클라스의 엔진 미션 등등 기계적인 부분들을 그런대 왜 내가 댓글단 사람부터 맞장구친 사람들 개무시하는지 기계적으로 설명을 했지만 이걸 경제학개념으로 대입해서 쉽게 이야기 해줄께 대한민국 운전면허증 가지고 있는 사람들이 벤츠s클라스 좋은거 몰라서 차값이 천오백만원 이냐? ㅋㅋㅋ
@user-wf3dl2wv9y2 жыл бұрын
2010년 2011년식 s클라스 있으면, 연락주세요.
@user-of9zb1fm3n3 жыл бұрын
발음 행동이 굉장히 귀엽네요. 그건 괜찮은데, 차가 글세요. 수리비로4~5천은 깨지는 차량입니다. 에어쇼바 주기적으로 갈아야하고, 벨트류 부싱 하체 엔진 소모품 등등. 일반인이 접근하면 안되는 차량입니다.
@TV-hm1nb3 жыл бұрын
맞아요 일반인이 접근하기 힘들어요 저도 힘들어요 ㅠ
@cjcs20023 жыл бұрын
포르쉐도 아니고 4~5천은 애바고요.. 적당히 관리된 가정하에 2천 안들어 갑니다.
@user-of9zb1fm3n3 жыл бұрын
@@cjcs2002 관리가 됐으면 2천이고, 안됐으면 4~5천 깨지겠죠
@cjcs20023 жыл бұрын
@@user-of9zb1fm3n 본인이 말한 부품 전부 교체해도 공식 센터에서 천도 안하는데 뭐가4-5천이란건가요? 이 차가 진짜 12기통이라면 가장 목돈이 점화 코일인데 그것도 500입니다.
@cjcs20023 жыл бұрын
@@user-of9zb1fm3n 12기통에 abc 쇼바 가정 재수 나쁘게 abc블록 4개 다 터지고 쇼바 다 나가고 파이프 라인 다 터지고 마침 코일 플러그 다 갈아야 하는 상황 이라면 2천쯤 나가겠네요. 확률이야 아주 희박하긴 하지만요. 다시 찾아보니 s63은 v8기통인데 그러면 코일 플러그 다 갈아봐야 100 입니다