Возила газоблоки на таком - влазит ровно куб. Шикарно едет!!! Катала в таком режиме каждый день/через день, в течении полугода. Расстояние - 70 км в одну сторону - трасса и 10 км по гравейке+лес (ямки и кочки). На трассе отлично едет, вот реально караван! Не шатает, не кидает, в поворот входит плавно - на пустой будке ( с водителем) ощущение иные - скорее как на мягкой телеге. Подвеска и ее мягкость - отдельная тема - как на батуте прыгаешь :) За полгода перевозки грузов, были ушатаны рулевые наконечники и задний ступичный левый подшипник. ВСЕ! Рессоры даже не проседали от тяжести. Амортизаторы до сих пор родные (а с того момента уже 3 года прошло). Опорную подушку только вот в мае 2023 сменила. Машину НЕУБИВАЕМАЯ!!! И это 1998 год, 2,4 с АКПП -ттт, за 7 лет пользования коробка не глючила, только маслице сменила и сальничек. Никаких пинаний, рывков - пригорок держит. Вот что не любит - дергания рычага (вот есть любители, на светофоре, переключится на нетраль - вот не нужно! Чем меньше трогаешь рычаг коробки - тем дольше она тебя радует. По гнили кузова - в 2020 была капиталка кузова с переваркой порогов, капота, двери багажника и передних дверей. Сталь 1,2 и 1,5 - покраска под баранок по молдинг, сверху краска и лак. Пока полет нормальный. Продавать сей агрегат?! ДА НИКОГДА!!! Пока колеса не отвалятся - он будет кататься.

Я первый раз вижу такой обзор. Всё по полочкам. Максимальная информация вместилась в 30 минут. Рассказал всё, даже больше, чем нужно было знать про авто. Разжевал, в рот положил, помог пережевать. Спасибо, огромное. Буду брать такой автомобиль.

Огромное спасибо за обзоры. Удачи тебе Браток ✊

У меня крайслер таун-кантри 96года 3.8 и v6, а не как вы озвучили v8

Очень хороший обзор показался мелочи всё стало сразу понятно спасибо у вас хороший подход к своему делу

Спасибо Стас! Видео класс! С меня лайк и подписка по любому.

Отличный обзор😊. Все ясно и просто. Никаких занудств.

Вот,умеют же Американцы делать машины для людей!

Это машина точно для семьи,хороший обзор

У меня уже шестой автомобиль, были и доджы, Крайслера, гранды , коротыши. Самый классный короткий третий! У меня стоит новый радиатор ничего не греется. При спокойной езде в городе укладываюсь в 13 литров 3.3, а 2.4 вообще не вариант, ест больше, не едет, особенно когда загружен. Классный автомобиль, минивэн меньше есть не будет. Сейчас Крайслер 3, полная комплектация, зеркала складываются и т.д, очень доволен, запчасти не дорогие.

Оо, мой любимый. Гранд Вояджер у меня. 1998 год. 2,5 ТД. 15 лет уже. Менять не хочу)) 😊

Нормас!!!

У нас 3.8 полный привод был такой же 99 года . Четкая тачка

Хороший, корректный обзор,Спасибо! Продолжайте радовать обзорами!

У меня такой же ,только Гранд Вояджер.Уже 13 лет.Супер авто)))Ни разу не ломался ))Турбодизель. Ни разу не красил. Не продаю)))

На Вояджере этого поколения гальваническая оцинковка с погружением в цинк электролит под действием тока 7-14 мкм. Я езжу на Вояджере 99 года 9 лет. Варил только 1 порог и 1 арку. Менял капот, задн крышку, начали гнить. Но машине 22 года, в целом кузов очень хороший, надо следить, но машин с таким возрастом с подобным состояниием немного. Сзади - дисковые тормоза. Разводы от дворников не уменьшают обзорности. Если, конечно, машину месяцами не мыть. Есть свои нюансы. Но за эти деньги лучше точно не найти. Сколько раз хотел пересесть, что то более менее интереснее стоит в 3 раза дороже. Кстати, если такой старик в хорошем состоянии, то стоит тоже не 200 тыс...

А как изменили дворники в 4 поколении, у меня додж 4, дворники такие же.

хорошая машина

500 соти ЛАЙК ОТ МЕНЯ ПРИНИМАЙТЕ БОЛШОЙ СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНОЕ ОБЗОР У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКОЙ АВТО МЕНЯ НРАВИТЦА ДА ЧУСТВЮ Я КАК НА САМАЛЁТЕ 👍

Автор, грм и цепь это не разные вещи, цепь это тоже грм, просто есть грм цепной и грм ременной. ГРМ- Газо распределительный механизм.

3.8 тоже V6! ☺️👍🏼

Хороший обзор! Сам имею такой 3,3 2000 года.

Разрядил не один аккумулятор на этой машине. Оказывается ключ зажигания по риске нужно было выставить а я как обычно )

хороший автомобиль. для пожилых негритянок. возить в школу кучу своих детишек. и катать любимую собачку. а если серьезно, то у меня 3,3 2000г не ломается, не ржавеет. мой пробег 250,общий 400, несложен в ремонте, недорогие аналоговые з.части. цепь за все время не менялась, в мотор не лазили. ездил на многих новых машинах, не то пальто. додж приятнее и комфортнее. даже мысль не посещала продать

Хороший обзор.

"Не на грм'е, а на цепи"... Ноу коментс, ребята.

сразу ясно, что автор не имел такой автомобильчик. ...2.4 и 6 клапанов на газ....всё чушь

Не идут на третьем электрические двери. Ты вообще разбирался в вопросе?

АУ!!!! расход 2.4 по москве 9.6 на сотку 92 го!!!! Эксплуатация ежедневно!!!!

Трудно найти инфу по снятию и замене плафонов освещения и лампам в салоне.

Ай..... еще один "классный обзор". Откуда вы половину данных взяли .....ВЭ 8 , хорошо, хоть не ВЭ10 ...... 3.3 и 3,8...... их полно, разница не в лошадях, а в основном в крутящем ....... и там не 180 л.с. 3 литра выпускались не только для европы. ........ 8 минут хватило.....

Ничего не греется 3.3 радиаторы промывайте, не внутри а с наружи и между

Во-первых, это Гранд Караван. Во-вторых, 3,8 на третьем поколении мощность 150 лысы, как и 3,3; разница в крутящем моменте.

Cuanto la vendes ??

У меня движок 3.8 и 182 силы. Выпуск 1999-й год. 3-е поколение. По паспорту 92-й бензин

это не 2,4 мотор,а 3,3 2,4 это рядная 4-ка у тебя же на обзоре v6 а это уже как раз3,3 литра!

Ты вообще что то понимаешь в авто? Где ты видел 2,4 v6? Стоит около 3,3,и говорит что 2,4😂😂😂

Как настроит дворники

3.8 тоже v6, чуши много конечно нагнали

Ты ошибся именно в этом автомобиле стоит 3.3 цепной двигатель,

Так это не додж, это крайслер. Значок на руле у меня точно такой, комплектация тоже

Подучи матчасть. И обслужи нормально авто, вентилятор маслать не будет, кушать будет меньше, и ехать лучше...

Абсолютно никаких проблем с 2.5 дизелем нет и расход не большой Не вводите людей в заблуждение

Какие электрические двери и багажник? Не надо обозревать то, что не знаешь.

Это не 2.4(

Гниют только американцы,Европейцы после 15 лет только начинают гнить.Сам владею 3 кузовом 2.5тд 15лет проехал 600т и покупал около 600т.Рейка,Гур, МКПП,Выхлопная,все в оригинале

по нынешним ценам в россии я так понимаю это мичта многих росиян ну что..по мощам и елей

Это гранд караван

Ахахаах 3.8 v8))

Купил месяц назад, 2000 года, двиг 3 литра, едет класс, буду по железу делать. Свет да, говно. 2.4 двиг говно, не берите с ним.

4й караван взял. С 3.3л. И не Жалею.. Хороший аппарат.

На скорости 1,5 х быстрее и чётче))) 2,4 двигатель НЕ ХВАЛЯТ!для такой машины его мало.

пружины от нивы не подходят.

У тебя уже увеличенная база. Да уж... Обзор...

Сразу видно, человек не знает тему машины. Ручка выпускалась всегда. 3,8 в8 - поржал. 3 литра на Европу - весело. Самый надёжный и простой двигатель у этой машины. Электро дверей не было никогда в ген3. Рейка на сто тысяч - а почему владельца не знают об этом? У меня двести миль - рейка живая и родная. Гранд караван длиннее не на 15см, а на 45. Тормоза слабые? Сам то ездил на нем? Автопоезд 6тонн (взвешивал) отлично тормозит с родными тормозами.

3.8 - v8)))))

Клоун танцующий вокруг авто не владеющий матчастью...

Нахрена амортизаторы от нивы? Тут машина 2 тонны весит.

Хоть неделю покататься потом будешь по другому в более лучшею сторону говорить

Обзор Доджа, а руль от Крайслер.

Стас, ну етитвоюзаногу, газ убивает этот двиг, так как не предназначен есть эту шнягу. Ну зачем так говорить на камеру ...

Какие 2.4 л, прежде чем что-то говорит подготовся сначала. Даже не стал слушать.

Вообще ничего про машину не знаешь.

Хреново, что человек, делающий обзор, совершенно не понимает о чем он говорит! Это гранд караван, 3.8!

Может я ошибаюсь, но работая непосредственно с ремонтом авто американского происхождения, такое ощущение, что обзор от вагодрочера ну или зажравшихся любителей кредитных авто.....

Обзор фуфломециновый

У автора винегрет в голове

Слава Україні!!

Это v6 !!!!!! Не 2.4!!!!! 2.4-рядный.