Dodge Neon SRT-4 был дешевой, быстрой иконой 2000-х
Рет қаралды 78,113
4 жыл бұрынПоддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже Dodge Neon на Авто.ру clck.ru/MymZw
Dodge Neon SRT-4 был дешёвой скоростью, и он был иконой своей эпохи. Сегодня я обозреваю SRT-4 ACR, чтобы показать вам, что делало SRT-4 особенным, и я собираюсь показать вам все фишки и особенности Neon SRT-4. Затем я буду ездить на Dodge Neon SRT-4, и покажу вам, каков он на дороге.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The Dodge Neon SRT-4 W...
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ШКАЛА ДАГА www.dougdemuro.com/dougscore
Перевод и озвучка от студии Exosphera. ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
@russiandoug 4 жыл бұрын
Господа, актуальные цены на Dodge Neon вы можете посмотреть здесь по этой ссылке 👉 clck.ru/MymZw 👈
@doodres4126 4 жыл бұрын
Переводчик, огромная благодарность Вам за Ваш труд !!
@kpect_94 4 жыл бұрын
ссылка битая, разделяй ссылку от "смайликов" пробелом
@Niko_33 4 жыл бұрын
Блин, а мне нравится эта машина. Она настолько простая, понятная и прикольная, что так и тянет на ней погоняться.
@liamhygge 4 жыл бұрын
Nikolai Zydilov ей бы купешку) и задний привод) и коробку робот)
@Niko_33 4 жыл бұрын
@@liamhygge тогда бы она и стоила раза в 2 дороже, наверное.
@bobo8620 4 жыл бұрын
@@Niko_33 да нет. Автомат для США, не роскошь, а просто он есть. Везде. Тут скорее роскошь это именно палка. Типа сразу выдаёт в тебе неординарного человека, знающего как жамкать сцепление. В общем это такой себе показатель "тру спорта". Другой вопрос, что автомат убил бы треть динамики. На те года у крайслера была только 41я коробка для ПП. Простая, надёжная, но древняя четырёхступка рождённая в 87 году. Не отличавшаяся какими-то динамическими хар-ками. Ну только, что блокировка есть. Работает как 5я передача. А вот купе наоборот было бы дешевле. Это как минимум сразу отказ от задних дверей и всего, что с ними связанно. Задний привод. Вот это да. Но он и не нужен. На таких машинах как раз веселее на ПП.
@liamhygge 4 жыл бұрын
Bo Bo секвенталочку в студию
@egigd 4 жыл бұрын
@@bobo8620 классический автомат и роботизированная коробка - это совершенно разные вещи.
@satisfaction1578 4 жыл бұрын
Ну это была походу самая дешёвая машина для молодёжи и студентов, они молодцы! Дали все что нужно молодым с горячей кровью! Скорость/музыка/внешний тюнинг. Покатушки с друзьями, байги на улицах, с девушкой на заднем сиденье, помню эти времена, только у меня не было такой пушки (для 2000х годов).
@albertus2093 4 жыл бұрын
Люблю смотреть фишки и особенности разных машин. Спасибо за перевод!)
@darcicossie2866 4 жыл бұрын
Люблю смотреть как их выкатывают на дорогу и оценивают по шкале Дага
@user-uj9ki4ks9j Жыл бұрын
Перевод бомба
@alexzeyn9442 4 жыл бұрын
Помню в nfs по началу давали ее)
@pavlov1877 4 жыл бұрын
Да, только там обычный неон был
@fade4353 4 жыл бұрын
@@pavlov1877 *второго поколения
@user-vf8vk8ko5c 4 жыл бұрын
@@fade4353 или первого
@mark-nesterov 4 жыл бұрын
@@user-vf8vk8ko5c второго
@ebanatmmonia 4 жыл бұрын
Марк Нестеров или первого
@user-rz1zh3rq3s 4 жыл бұрын
Разложенный задний ряд с одной стороны можно использовать как подлокотник.
@user-sb9vi8tt6s 4 жыл бұрын
Раскладываешь за водителем, отодвигаешь вперёд переднее пассажирское и... Дверь есть! подлокотник есть! Место для ног есть! Подстаканник сделал и представительский класс! 😁👍
@user-xh4wn8ej7s 4 жыл бұрын
@@user-sb9vi8tt6s Идеально.
@user-pi1md4oq9f 4 жыл бұрын
По мне, так выглядит он отлично, хоть и простенький но аккуратный дизайн, без колхоза или топорности, чем-то напоминает Супру немного. Вот салон да, печаль грустная.
@user-gq2mm9bt8l 4 жыл бұрын
багажник выглядит именно как колхоз в самом плохом смысле этого слова.
@Ak1m1sk 4 жыл бұрын
Всегда нравился Dodge Neon SRT-4 , жаль что в NFSU была овощная купешка, а не седан.
@kostyadneprovskiy9023 4 жыл бұрын
Всегда думал что это какой то эконом класс, в принципе так и есть, но не думал, что конкурент Импрезы и Лансера
@MrSkotobazza 4 жыл бұрын
он им не конкурент, это смешно
@JarheadUkraine 4 жыл бұрын
@@MrSkotobazza не конкурент для ралли торасс, но очень даже конкурент для городских сракеров
@Alex_Koleso20 4 жыл бұрын
@@JarheadUkraine разве что с наката! Переднему приводу не зацепится так на старте как полному! Так что пока неон будет буксовать две передачи, Эво и Имреза уже будут на финише)))
@JarheadUkraine 4 жыл бұрын
@@Alex_Koleso20 не будут, ясное дело что неон просрет старт, но у него намного больше л.с, блокировка переднего диффа, что делает его нестандартным передним приводом + он легче. Если не ошибаюсь 5.4 у него до 100, а у импрезы и ево тех годов существенно больше
@kostyadneprovskiy9023 4 жыл бұрын
@@JarheadUkraine Для ралли трасс там от Импрезы только называние, только коробка стоит пол ляма долларов, что бы ты понимал.
@user-so1tw7fx6m 4 жыл бұрын
11:24 Автоваз: "А чо такова та?!"
@A_A_A182 4 жыл бұрын
Ford fiesta/fusion во всех комплектациях вплоть до 2012 года прямо из Германии, тоже не понимает что тут такого
@user-kd3uo8ze5b 4 жыл бұрын
@@A_A_A182 нет они то понимают что это дно , а автотаз нет, и преподносят как лучшее из россии.
@keych00_-19 4 жыл бұрын
@@user-kd3uo8ze5b автоваз: у нас новейшие технологии, динамичный обгон на дорогах и комфорт покупатель: где-то меня наябывают
@yunoisraeli372 4 жыл бұрын
Привет шкоде октавии в минимальной комплектации
@user-zj3ii5kf6p 4 жыл бұрын
Фигею я с вас, школяры
@larkinius8654 4 жыл бұрын
В Underground не эта модель, там модель 1995 года, вроде зеленым был в стоке 😊
@Nar0da 4 жыл бұрын
Не ехала никуда, гомно
@Russell85 4 жыл бұрын
5,6 до сотки, фигасе.
@alexandrbobrov3781 4 жыл бұрын
а теперь осталось только вспомнить, сколько едет до сотки Веста спорт за цену, дороже этого Доджа.
@krolya6896 4 жыл бұрын
Alexandr Bobrov а сколько этот стоил?
@egigd 4 жыл бұрын
@@alexandrbobrov3781 Веста Спорт стоит 900 000 рублей, что по текущему курсу примерно $12 000. Этот Dodge стоил, как говорит Даг, $22 000. Т.е. Веста как раз дешевле, причём почти вдвое.
@StanislavIgorevich1017 4 жыл бұрын
@@egigd херню базаришь. Этот додж на уровне бюджет класса. И согласно зп американца, новые бюджетные тачки начинаются с камри, малибу и тд. Т. Е. Цена от 20тыс. А теперь возьмем зп россиянина - 15тыс. И за лям весточку 😂😂 Сразу добавлю туда тошнотные поло, и с пластмасовым солярисом. Чтобы не было повадно. В любом случае неон по всем параметрам дает за щеку. Даже бляха там люк есть 💥💥💥
@Trypirit 4 жыл бұрын
В интернете написано 6.7 :// а на другом сайте 5.5 :// Чет не верится в 5.6 при 230 силах
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! 👍🏻 Знаковый автомобиль для меня, владел Neon 2008-2012 году, отделка кондовая, топорная, но автомобиль не прихотливый и едущий на все свои деньги.
@RusMus797 4 жыл бұрын
Эрон дон дон
@amandykovtulkun4918 4 жыл бұрын
Дорон дорон дон
@albertus2093 4 жыл бұрын
Райдерс он зе сторм
@thatsquidboi1292 4 жыл бұрын
Инту зе хаус вир борн
@SHELLochKA1 4 жыл бұрын
Нормальная машина, 210 000 пробег - она как новая! Импреза бы уже бы потратила 10 двигателей и на половину потратила бы 11й. По поводу качества - оно складывается со временем - сейчас этих неонов на русс рынке дофига с огромными пробегами и они живы, в отличие от субар, хонд и других машин тех лет. То что пластик жёсткий - это факт, оно было так, хотя в современной корее или ваге того же класса пластик не менее жёсткий. Если залезти в LHS тех лет, типа Конкорда или 300м, Нью Йоркера, там о боже неожиданно мягкий пластик, кожа и дерево!
@Corgik 4 жыл бұрын
У водятела импреза отрыгнет хоть 100 моторов, у нормального человека спокойно будет катать. Мы ничего не знаем об условиях эксплуатации этого доджа, поэтому вопрос о надёжности остаётся открытым. Да и по качеству додж этот далеко позади.
@sevenrings436 4 жыл бұрын
Ну ведь действительно в России не мало живых неонов. Не говно он по качеству сборки... лишь по материалам
@bobo8620 4 жыл бұрын
@@Corgik не. Двиг там если его не колхозить (к примеру не пытаться надавить поболее) реально живучий. И колхозный (в смысле терпит гаражный ремонт без проблем). С чугунным блоком и тд. Конечно не 2JZ, но если за ним следить мало мальски то 200-300 тысяч без проблем. При хорошем уходе и по 500 выхаживают. Главное за турбиной следить.
@StanislavIgorevich1017 4 жыл бұрын
@@Corgik ты лох, не пиши такое больше и не позорься. Ипрезы разваливались после покупки не от езжая от салона, расскажи это американским покупателем. Которые так Мучались. Да и кстати я не защищаю неон.
@Trypirit 4 жыл бұрын
На автору ни одного Неона SRT-4 не продается. По этому все что ты сказал выше считаю беспочвенным
@arjust9919 4 жыл бұрын
>Скажи то, что я хочу услышать >THIS...
@Furutaka_Desu 4 жыл бұрын
Да, реально машинка для американских поцыков.... Эх, представьте в альтернативной реальности ВАЗ девяточка с 200 л.с. двигателем, спойлером, люком на крыше и савбуфером в багажнике с завода и с CDчейнджером для 6-ти дисков. А за доплату получали бы полный привод. Какая эта страна была бы?
@juanpablo8514 4 жыл бұрын
Финляндия, ёпта 😉
@ebanatmmonia 4 жыл бұрын
Фёдор Соловьёв Япония
@saintfire0 4 жыл бұрын
@@ebanatmmonia согласен)! Только лошадей было бы 230 или 280) И скорее ВАЗ ,10 или 12 модели))
@evgenydrft8971 4 жыл бұрын
Лада 21106 была
@iohioking 3 жыл бұрын
Да не, там калина лучше подходит
@JohnDoe-oe5ho 4 жыл бұрын
22:04 Он получает 4 балла за комфорт, а не 3 - там же написано. А вдруг человек слепой и может эти ролики только слушать. Ведь это же катастрофа.
@seeryoga6120 4 жыл бұрын
Хорошо, что ты написал про это, а то я уже практически отказался от покупки такого автомобиля, подумал не комфортно будет
@andrey_shevchenko 4 жыл бұрын
@@seeryoga6120 Ты не слепой, так что заткнись и прослушай этот ролик на English для закрепления своего выбора.
@Alex_Koleso20 4 жыл бұрын
Хорошо что с ланосом так не сделали, то куча людей размотались бы при выезде с салона!
@Lght-uo5ur 4 жыл бұрын
Кажись есть ланос gt или как то так...в кузове хетчбек С 2.0 от опеля
@iohioking 3 жыл бұрын
@@Lght-uo5ur он называется Ланос спорт, там стоит 1,6 шестнарик на 106 л.с.
@tigitigi 4 жыл бұрын
Добрый день. У меня нет профиля ВК, но есть пожелания по поводу Dodge Viper. Я пересмотрел все ролики на канале и те видео что понравились поставил лайк. Знаю что озвучить не так просто, но у Даг де Муро много роликов о Dodge Viper. С уважением к вашему кацеству труда и оригинальному переводу. Благодарю Вас.
@antonkurnosov5188 4 жыл бұрын
Ты накуренный,что ли???
@duncanmacleod4969 4 жыл бұрын
Да, Додж раньше не славились хорошими красивыми салонами, но это определенно прикольная машинка. А еще забавно Даг угарает со стеклоподъемников сзади в машинах той эпохи... Он явно не знает о наших машинах настоящего.
@mujik9982 4 жыл бұрын
Оо. Крутой подгон. Спасибо огромное))) Сперва лайк,потом просмотр)))
@MrMaxxx333 4 жыл бұрын
5,6 до 100 это конечно показатель!
@DobrEjj 4 жыл бұрын
огромное спасибо, ждал!
@Kane463rus 4 жыл бұрын
0:19 Дешёвую скорость я знаю в другом виде
@werty352 4 жыл бұрын
Крючек для пакета с мусором! 😂
@gellertgrindelwald1066 4 жыл бұрын
Спасибо за перевод !
@romeo6370 4 жыл бұрын
Не показывайте ему рус автопром. В противном случае ему будет стыдно за этот видос.
@ebanatmmonia 4 жыл бұрын
Doc Triathlet я знаю, что его может заинтересовать, это Нива и только она.
@user-kd3uo8ze5b 4 жыл бұрын
@@ebanatmmonia имею ниву, хуже только жигули, был москвичь 412 он в разы лучше был .
@000Hook 4 жыл бұрын
@@user-kd3uo8ze5b если у вас Нива хуже 412, то вы используете её не правильно.
@user-kd3uo8ze5b 4 жыл бұрын
@@000Hook )))нива сток, это полное г, обсолютно несбалансированная машина, "недоджип", перекросовер. Слабыйи прожорливый двигатель греющийся на первом бездорожье, постоянно гнущиеся тяги при вы дергивании на бездорожье. Замки дверей - не просто хуже 21волги и москвича, а худшие замки из всех что есть. Слабый кардан не доющий тянуть нормальный прицеп и вообще грузится, выбрирующая и отрывающаяся раздатка, просто детские уплотнения дверей..и ещё и ещё куча...я то ниву по полной раскрывал, раскрывал ее слабость и отсталость...москвичь был и крепче и сбалонсировании, ему только полного привода и не хватало, без раздатки и понижайки. Да москвичь и шел лучше на заднем, нива на заднем полный ноль.
@BahooREC 4 жыл бұрын
Что за русский седан за 20к$?
@user-oi4ch5fv7e 4 жыл бұрын
спасибо братан))
@fomarussian8422 4 жыл бұрын
Этот Додж в десять раз лучше чем приора или Веста ,
@mr.grunvald3634 4 жыл бұрын
Нет.
@user-xr9kn8cf8h 4 жыл бұрын
Mr.Grunval d че нет, когда бесспорно да!
@user-ot2il2ww8o 4 жыл бұрын
Ты лучше расскажи что у тебя в республике выпускают,а потом поговорим
@user-xr9kn8cf8h 4 жыл бұрын
Эдуард Истомин какой нахер республике? Ты откуда взялся? Республиканец))) машину с корытом сравнил. Ты почитай Истрию про американский автопром и что они придумали, а потом потом сравнивай наш недоделанный автопром с ведущими марками
@fomarussian8422 4 жыл бұрын
@@user-ot2il2ww8o Эдуар на весте
@user-qj4eo1py3q 4 жыл бұрын
Импреза по салону такая же шляпа
@user-ot2il2ww8o 4 жыл бұрын
Только Импреза рулит,едет,и тормозит как бог. А это говнище валкое и скрипучее едет не быстрее короллы на палке
@trezveonline7637 4 жыл бұрын
Вот по хорошему, учитывая качество и тд, какой-то такой должна быть Гранта Спорт😉
@SALTYKOV_VALERA 4 жыл бұрын
у Дага что ни машина, то икона каких-либо годов))
@user-rz7vr3xv2o 4 жыл бұрын
Переводите обзор на w140🙏🏻🙏🏻
@priorabrat 4 жыл бұрын
сразу nfs u1 вспомнился классная машинка)
@MrAlimoff 4 жыл бұрын
"световой год" это расстояние. А машина классная)) прям настальжии, была у меня такая)) в нфс))))))))
@AlikBusido 4 жыл бұрын
Блин даже не знал о существовании такой версии. В NFS UNGD был обычный Неон. Спасибо за перевод а Дагу - за видос.
@user-mk7vg2hx5q 4 жыл бұрын
Пох. На обзор! переводчик ты лучший!!!!
@bobrfb 4 жыл бұрын
Лучший обзор
@mkrugl 4 жыл бұрын
Помню, в игре Juiced она была.
@mnogoborets5676 4 жыл бұрын
Какой же он красивый
@lifeislife2605 4 жыл бұрын
Переводчик , береги себя!
@user-fh5cd3md8z 7 ай бұрын
Тачка огонь!катался,получал удовольствие,продал,была куча других машин,скучал...выкупил обратно.Правда жена ее серьезно не воспринимает,,говорит- баловство.
@aliaksandranikovich6300 4 жыл бұрын
Стильная штучка 2000 ых и кстати PT Cruiser был сделан на базе Neon - a.
@user-zj2fd2xz8t Жыл бұрын
Классная тачка🔥
@goga2801 4 жыл бұрын
Понять немогу как можно было ругать качество крайслера, если машина после 210 т км выглядит как новая
@revoover1615 4 жыл бұрын
Ну за этой бесспорно хорошо следили. В обычного владельца такой состояние было бы похуже.
@Trypirit 4 жыл бұрын
Только вот таких идеально сохранившихся машин единицы...при пробеге 210к и 15лет существования(что очень мало, существуют сотни вылизанных машин 80-х/90-х, с бОльшим пробегом и которые лучше сохранились). Такое себе достижение
@user-vs2pk3zr8t 4 жыл бұрын
14:00 как же я ржал...🤣👍
@bobo8620 4 жыл бұрын
Должен сказать, прямо по настроению/поведению Дага видно, насколько ему интересно обозревать всякие странные машины. И насколько это разительно отличается от его натужного тона в отношение "очередной новой люксовой бмв" и тд. Тут и рассказать есть что. Есть над чем посмеяться. Есть чему удивится.
@user-lt9hh7fx9k 4 жыл бұрын
Неончики даже обычные оч шустрые!
@user-rc5uy7rh5z 4 жыл бұрын
А чем управляемость от рулежки отличается
@roman.nazarenko 4 жыл бұрын
Пока Даг ахреневает что у машины 2005 года выпуска сзади весла, автоваз в 2020 году пихает их во все двери
@taraf3688 4 жыл бұрын
Так это ж в базовой комплектации, не? Могу ошибаться, но уже лет 5-10 как должны быть электростеклоподъёмники сзади у современных лад с опциями
@pitohotu 4 жыл бұрын
Ты не в теме, даже у гранты нет весел спереди, а в большинстве комплектаций полный электропакет
@taraf3688 4 жыл бұрын
@@pitohotu сейчас вроде только у жигулей седьмой модели всё врукопашную делается
@user-ei3je6xi3u 4 жыл бұрын
@@pitohotu сейчас сижу в гранта 2016-18 года, весла в круг, неи нихрена из удобств, если шо это корыто не мое))
@nowar2071 4 жыл бұрын
@@user-ei3je6xi3u все удобства на улице, брат. Как в старые добрые времена))
@user-bf4pm9wu8l 4 жыл бұрын
Спасибо. Наконец то понял, почему эта машина была в начальном наборе NFS Underground
@AlikBusido 4 жыл бұрын
Там была стоковая машина, БЕЗ ноздри на капоте.
@ObOJLTYC 4 жыл бұрын
Помню эту машину по первому андерграунду
@sonicvision9927 4 жыл бұрын
Как говорится , ЭРОН ДОН ДОН!
@walkman878 4 жыл бұрын
любимая машина из NFS Underground)
@revoover1615 4 жыл бұрын
Как по мне так называемое силовое подруливание это своя прикольная фишка переднего привода, как дрифт для заднеприводного авто.
@def0ult_ 4 жыл бұрын
Прикольная? То, что у тебя руль из рук вырывает и машину на разгоне тянет в одну сторону? Да, охуенная фишка, ничего не скажешь
@Trypirit 4 жыл бұрын
Когда в кювете окажешься- тогда и расскжешь какая же это охуенная фишка
@user-zn5zn6qi1r 4 жыл бұрын
Дагу надо весту спорт на обзор... 😁😁😁 он сказал бы что додж просто самалет
@anton.j. 4 жыл бұрын
Теперь бы еще обзор на Интрепид R/T тех же времен.
@santiegowalton124 3 жыл бұрын
Любил брать её в драйвире Сан Франциско только там была обычная версия)
@DamonMcRay 4 жыл бұрын
В игре Juiced есть такая.
@cyberdj5158 4 жыл бұрын
Все. Ушел играть)
@user-mv9gn7ps4j 4 жыл бұрын
Классная тачанка, ничего лишнего
@bob32832 4 жыл бұрын
Помню это была моя первая тачка , в nfs underground
@user-rq8gw8cy9d 4 жыл бұрын
Зделай пожалуйста обзор на шевролет блезер 1995 год 4.3
@user-sn2fw6ky4j 4 жыл бұрын
Шел 2020 год. Гранта на минималках все так же без эл.стеклоподьемников. Я бы очень хотел, чтобы он на неё сделал обзор. Он ооочень бы удивился )
@MrJavaNinja 3 жыл бұрын
да саб для музычки, спасибо за заботу крайслер
@user-cj2bx8pv8e 4 жыл бұрын
Плевать, что задние стеклоподъемники ручные, отсутсвие карманов в дверях, обшивки в багажнике, ее берут не в магазин ездить, а для покатушек. Как по мне, автомобиль с душой.
@Selvvin 4 жыл бұрын
в nfs underground вроде был такой)
@Nar0da 4 жыл бұрын
@@Loo74 Во второй части небыло доджа вообще, щенок
@chatoyluck4022 4 жыл бұрын
топ
@pitohotu 4 жыл бұрын
я хочу такой!
@user-xy1eb7wx6u 4 жыл бұрын
Мне нравится как он в начале аж 2.5 минуты нагоняет ей цену - что она такая первозданная и редкая. Но с другой стороны, это значит, что мы сейчас будем смотреть 20 минут обзор машины, которую никогда никто не купит(пара человек не в счет).
@user-ju6or8hr5n 4 жыл бұрын
В. NFS underground гонял на таком
@liletl3083 4 жыл бұрын
На лансер ево нету обзора?
@StanislavIgorevich1017 4 жыл бұрын
Пацан в весте и солярисе не сидел. Такой пластик кстати у неона не цветёт на солнце.
@tonystark4070 4 жыл бұрын
На заднем ряду нет ВЕНТОТВЕРСТИЙ!Это непростительно,ха ха.А вообще все класс,интересно.
@berezhnoah 4 жыл бұрын
Его так удивляют мясорубки в задних дверях))
@BETMEH. 4 жыл бұрын
Тачка на которой я до детроита доходил в игре Midnight club 3 dub edition😟
@nikitaquddorr8105 4 жыл бұрын
Хах... у меня такая есть. Тоже SRT-4. Классная машина, я уже ан ней 4 года езжу, продавать до сих пор не хочется.
@sevenrings436 4 жыл бұрын
Что вы могли бы получить . What you could have had. вот оно как!) Поднатаскаем инглишь)
@alexgrek 4 жыл бұрын
Задний подстаканник находится в переднем подлокотнике!))
@user-dz4xq3gl8u 4 жыл бұрын
Уж лучше такая кнопка управления люка чем то что устанавливается в Рендж Ровевере спорт.
@Andrey_Sokolovsky 4 жыл бұрын
Sebring cabrio please
@zatek85 4 жыл бұрын
Еклипс кросс когда будет?
@jenia4072 4 жыл бұрын
Да что Даг знает про по настоящему дешевую скорость))
@user-tz6wv9lx5e 4 жыл бұрын
Jenia можно взять кузов кариба или марка восьмидесятика и поставить на 3S GTE либо 1 jzgte но можно и у зет
@zurashirachyanshirachyan3528 4 жыл бұрын
Друзья,это очень хорошая машина,у меня Плимут Неон вот уже 11год имею,неубиваемая машина,и она у меня в отличном состоянии,ухаживаю за ней очень бережно!
@user-li3ng3cy1u 3 жыл бұрын
Как дела с запчастями?прдходят с других авто!?
@cryagaproduction612 4 жыл бұрын
Хороший аппарат,я вообще считаю что в мире есть только три производителя которые делаю реально особенные и хороший машины это Крайслер Мерседес и Вольво .
@odinokiy660 4 жыл бұрын
Приора - это дешёвая смерть!
@taraf3688 4 жыл бұрын
@Хорь поползёт, если Makhachkala Edition
@user-sg8zx3tu8v 4 жыл бұрын
Реально гигантский саб как умудрились запихнуть только
@betdade9330 4 жыл бұрын
"музычка"😁
@IsidorYaklch 4 жыл бұрын
На 130000 миль пробега - у неё охрененное состояние!
@romaboss2242 4 жыл бұрын
Встретил видео в ленте случайно, и решил открыть ради того чтобы услышать фразу - "Вес это..."😂👌
@Anton_Yurevich_Kohanov 4 жыл бұрын
Была такая в нулевых игра Juiced с этой машиной.
@____dude____ 4 жыл бұрын
реклама у этой игры была забавная, где пацаны, нажимая на джойстики, тёлочку раздели
@Andrey.Borisov 4 жыл бұрын
Это по сути ЗаЗ Chance с чумовым движком. (не помню как там у шевроле это корыто называлось) Идея так себе, но погонять на такой я бы не отказался.
@dndzbuster 4 жыл бұрын
13:59 =)
@user-gq2mm9bt8l 4 жыл бұрын
Так комфорт 3 или 4 ?
@user-cv8tt1mb2r 4 жыл бұрын
Она была в первом андерграунде. Но там была не srt. Просто Dodge neon.
@Lo_By 5 сағат бұрын
Если опракинуть передний подлакотник назад будет подстаканник
@NewBalance1986 4 жыл бұрын
моя любимая машина need for speed
@user-ki7cy7qb1l 4 жыл бұрын
как там сзади люди ездят ? первый раз такое вижу
@pleasureseeker7956 4 жыл бұрын
Даг, нахрена на тебе сразу 2 футболки ?!
@epf102 4 жыл бұрын
Потеют подмышки)
@____dude____ 4 жыл бұрын
зима же)
@saintfire0 4 жыл бұрын
Мне его колени жалко.. У всех машин на коленях стоит.
@Trypirit 4 жыл бұрын
Чтобы 1 футболка впитывала пот(чтоб снять её потом и не вонять). Он по-моему даже рассказывал об этом
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 53 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 226 М.
We analyze the features of the American Chrysler 2.0 engine for PT Cruiser, Sebring, Neon. Subtitles
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 54 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 298 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 258 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 157 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 137 М.
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 785 М.
Grand Gear Shorts
Рет қаралды 3,1 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 579 М.