Süper anlatım harika bir araç maaşALLAH 😊

Bu işin kralı sensin Doğan abi

Kia Niro 2017 model ile Kia Niro 2020 modelin ön bumperi bir birilerine uyuyorlarmı?

Sportage incelemesi nerde

İkinizin birlikte tanıtımı çok eğlenceli oluyor. Devamını bekleriz.😂

Elektrikli aletler için olan dönüştürücünün markası nedir acaba

Ağzına ve emeğine sağlık ama km de kaç TL yakıyor batarya garantisi kaç yıl mesela sanyokda bir milyon km batarrya garantisi veriyor daha geniş aydınlatıcı bilği alabılirmiyim lütfen sanyongla ikisinin arasında bir karar vermem gerekiyor ikisi arasında hangisini tercih etmeliyim yardımcı olursanız sevinirim .

Eğlenceli video olmuş videoyu izledikçe yorum yapacağım eklemeler düzeltmeler ,64.8kw elektrikli motor demişsiniz 14:00 da o batarya kapasitesi olacaktır :) dil sürçmesi ,elektrik güçlerine alışamadık hala Şarj konusunda yanında gelen ev/duvar tipi şarj aletine de değinmemişsiniz o da 12Amperlik şarj aleti geliyor o da 2.5kw/saat ile şarj ediyor biraz uzun sürüyor Eskiden wallbox hediyesi vardı onu da kaldırdılar Bir de ısı pompası olayına değinmemişsiniz. Bu testteki prestij pakette mevcut. O da kışın menzil düşüşlerini minimuma indiriyor Şu an sadece Elegance(daha düşük ) paket geliyor ve fiyatı 1.720.000₺

Mutlaka aydınlatma sistemi rakipleri ile rekabet edebilecek duruma gelmeli.

Araçta kör nokta uyarı sistemi var mı? Broşürde prestige paketi olmadığı için anlamadım. Kör nokta uyarı sistemi dikiz aynasında var gibi gördüm fakat anladığım kadarıyla 360 kamera yok. Bilen birisi cevaplarsa çok sevinirim.

Voltla uygulaması ile tüm marka şarj istasyonlarını tek uygulamadan görebilirsiniz. Etrafınızda ne kadar çok istasyon olduğunu görünce şaşıracaksınız…

bu hangi paketi?

Mükemmel araç ! Vazgeçilmez .. Togg alacağına düşünmeden Niro al

Yaklaşık 1 senedir kullanıyorum, 20 bin km oldu. Elektrikli araç almayı düşünenlere fikir vermesi için izlenimlerimi paylaşayım: Pozitif tarafları: - Ev elektiriği ile km'de 30 kuruş, AC şarj ile 50-60 kuruş, DC şarj(ultra hızlı) ile 1 lira elektrik harcıyor, bunlar şehir içi değerler. Şehir dışı/otoban 100 km/saat üzeri hızlarda hıza göre bu rakamları 1.5 ila 2 ile çarpmalısınız. Ben %80 şehir içi kullandığım için bu değerler benim için mükemmel. - En başta şunu söyleyeyim, araç öyle süper bi araç değil ama her şeyi ama her şeyi yeterince iyi. Bunu abartmıyorum, orta segment pek çok araç kullandım, farklı markalarda beni rahatsız eden bazı noktalar oldu ama bu araçta yok, yani gerçekten sorsanız tek dezavantajı bence menzilinin şehir dışında bazen sorun yaratma ihtimali, bunun dışında gerçekten çok ideal bi araba, ama her şeyden önce bir şehir içi arabası. Yani yoğun şehir içi kullanıyorsan, arada sırada çok uzun mesafe hariç nadiren şehir dışına çıkman gerekiyorsa bu araba gerçekten çok ideal. - Araba dışarıdan standart B SUV gibi görünüyor, ama içi ön-arka acayip ferah. Abartmıyorum, B sınıfı, C sınıfı farklı araçlara geçince aynı ferahlık hissini genelde bulamıyorum. - Ben fullünü aldım, ÖTV limitinin altındayken. Yani özellikle şerit takibi, öndeki aracı takip etme gibi özellikler otobana çıktığında çok işe yarıyor. 1 defa beni çok ciddi bir kazadan kurtardı. Ama şu anda full donanım ÖTV limitinin üstüne çıktı, malesef 1.8 milyona satılması gereken araba şu anda 2.5 milyon civarında satılabiliyor. Limitler tekrar ayarlanır umarım ve inşallah 2 milyon altına düşer. - Konfor özellikleri zaten anlatılmış, arabada hemen hemen her şey var. - Tek tek tüm özelliklerini bahsetmeyeceğim ama mesela bundan önce bir Alman markasının C sınıfı sedanını kullanıyordum, 2020 model. Bu araba kesinlikle konfor veya güvenlik olarak asla öncekini aratmadı. Artısı var, eksisi yok. Örnek vermek gerekirse önceki arabamda da bu arabamda da patinaj önleme sistemi vardı ama önceki arabamda çok sık patinaj problemi yaşıyordum, araba fazla tork sebebiyle bazen pati çekiyordu. Kia Niro Ev'ye ne kadar uğraştıysam patinaj çektiremedim. Bu özelliğin bu kadar iyi çalıştığı başka bi araba hatırlamıyorum. Kaygan yolda özellikle patinaj çekmek için gaza aniden yüklendim, hafif direksiyonla da oynadım. 0'dan 100'e 7.8 sn'de çıkan bi araba, önceki arabamdan 3 sn daha kısa. Buna rağmen 1 defa bile patinaj çekmedi araba. Yol tutuşu vs. efsane, beni 1 kere bile tedirgin etmedi. Negatif tarafları: Uzun yola çıkıyorsanız ve 120 km hızla kullanacaksanız kabaca 250 km'de bir mola verip ortalama yarım saat hızlı şarj ile şarj etmeniz gerekir.100 km hızla gidip bu mesafeyi 300 km'ye çıkarabilirsiniz. Bu durum arabaya atlayıp mola vermeden 5 saat araba kullanıp 600-700 km yapma alışkanlığı olanlar için sıkıcı olabilir. Yani kabaca böyle bir senaryoda 5 saatte benzinli arabayla molasız alınan yol, bu arabayla 6-7 saat sürecektir. Dediğim gibi bu benim için bi dezavantaj değil ama yoğun şehir dışı kullanıyor olsam muhtemelen bu arabayı almazdım. Karma menzili 465km yerine 650km olsa bu araba tadından yenmezdi ama tabi o zaman maliyet x1.5 oluyor.

4 ay içinde 1 milyon lira zam yiyerek, 2.400 olmuş prestige paket😂😂😂

fiyatlar pahalı alan yok bence incelemeyi bırakın

Isı pompalı, dolu olan prestige paketi artık ülkemize gelmeyecekmiş. Elegance de her an satıştan kalkabilir yani. Malesef elinde olanın çakacak adam aradığı bir arabaya dönüşmüş.

Bu araç bende var sadece işe gidip geliyorum otobandan gidip geliyorum 17 km. Menzili ortalama 350 km.. Bozuk asfaltta fena yol sesi alıyor. çukurlarda korkunç sert tepki veriyor hiç yumuşatamıyor lastikler. özellik olarak dolu ama sürüş zevki tartışılır

Kirala ve reklam yap GARENTA 😊

Niro mu Togg mu

En itici 2 araba tanıtımcısını seçmissiniz maalesef.

Çok çirkin bir araba😊