ドイツ人【日本の電車が神】海外の反応&カルチャーショック

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Пікірлер: 65

@kohta1618 Жыл бұрын

イタリアの電車も同じシステムだったけど、初めて乗ったときシステムを知らなくて、中で買うのかな？とおもいながら、到着駅についてしまった。ヤバかったら。

@user-lw4wl3rr5g 2 жыл бұрын

酒好きが好む辛口の「朝日山」？　ドイツの電車事情、聞いていて面白かった。

@user-jz2ni2bv8q 2 жыл бұрын

第二次世界大戦中ドイツのボルボの潜水艦エンジンを貰いうけ日本人技術者が驚いた、ネジ一つまで規格化され、ドイツの軍銃ルガーでも自然に持っても銃口は相手に向けられるような設計とか数多い、最先端の技術保有国

@manami.k 2 жыл бұрын

友達がドイツ在住なので、電車のはなしは聞いていました。彼女の悩みは、セカンドオピニオンが出来ない事です。体に痛みがあるけれど、検査結果に異状がないから「異常なし」で済まされてしまうらしくて。年末に帰国する時には、あちこち病院を予約しまくってます（笑）ただ、老後は日本に帰るとは言ってますがドイツ生活が好きらしい。住みやすいって言ってます

@banchan5567 2 жыл бұрын

電子顕微鏡はカールツァイスが圧倒的に高性能ですね。科学薬品もBASFがあるし、Merckもあるしで、良いものはドイツのイメージ。粉砕機なんかもドイツメーカーの買ってます。

@kaisermuto 2 жыл бұрын

昔ケルンで夜　市街電車に乗って２０マルク札を出したら降りろって言われ、降ろされるはめになった。冬の夜中に歩いて帰った。日本ではあり得ない。１２０円区間へ２０００円札出したと同じ。おつりを出すのが面倒だから客を追い出す。そう云う文化。

@dintos6109 2 жыл бұрын

ゲストの方に日本の玄関に入って靴を脱ぐこと、お風呂で洗い場で身体を洗ってから湯船に入ることなど、日本式の週間、しきたりをどのように受け入れられたのか、聞いて欲しい。

@user-ru1gw3lj7p 2 жыл бұрын

適当な料金徴収で、やっていける鉄道は給料やメンテナンス、安全など心配だね。大きな事故がないのがすごい。

@user-qh1pe2kk3u 2 жыл бұрын

「エシェデ鉄道事故」でググるべし

@user-hb6oi3kn5h 2 жыл бұрын

ドイツではターミナル駅に『中央』がつく駅が多い。日本のターミナル駅には中央がつかないので日本の中央駅を見たドイツ人の感想は発寒中央→中央駅なのに快速が停まらない月寒中央→地下鉄の駅なのにターミナル駅みたいな名前横須賀中央→全然ターミナル駅じゃないんだけど鹿児島中央→日本で最もヨーロッパのターミナル駅に近いのがここ

@user-dy9dg3eq9o 2 жыл бұрын

ドイツは完璧な国というイメージだったけど意外だね。ベンツのコンセプトは確かBest or nothingだったけどこれが私のドイツのイメージでした。

@yukinobuseguchi6147 2 жыл бұрын

ドイツがいい加減というのが、意外でしたね。🤔

@tommylee2064 2 жыл бұрын

ドイツ車何台か乗り継いだ事あるけど全然完璧じゃなかったよ、ブランドイメージが先行しすぎていて日本では過大評価されてんなって印象。外車マニアでイタ車やアメ車なんかも乗ったけどアレよりはマシかなって程度、車以外のドイツ製品の事はよく知らないけど。

@naz1742 2 жыл бұрын

ドイツは改札がないのがいいね、日本でいう定期券が主流かな😃 ラナ嬢は今回のようなメイクが好きですね😍💕 毎回少し違うような気がします俺もアップルウォッチ欲しいですw😆⌚

@Rekisi.Wo.Tadase 2 жыл бұрын

今まで6時間かかったところが3時間で行けるようになったけど、その電車が3時遅れで出発したお笑いですねww

@user-fj8rb1yj3c 2 жыл бұрын

ドイツの駄目なところがわかり、安心しました。

@user-vo9ud1jc9y 2 жыл бұрын

日本の新幹線はイエロー新幹線が精密機械を載せて走ると振動化線などのその他色々な検査をして居ますよ。悪い所があれば終電の後に工事など👷‍♂️して居ます。乗客に迷惑をかけない様にして居ますよ。

@user-fe1fq7mm6e 2 жыл бұрын

日本は遅れると賠償請求が出来る契約などがしっかりしているからタイムスケジュールが滞りなくしようと思って動いているのではないかな。遅れたらその分お金が貰えたら、それは普通遅らせるでしょうね。自宅を建てた時に契約期間に工事・引き渡しが1ヶ月遅れて、１０数万円貰った記憶があるよ。

@user-kw2ox6sk4v 2 жыл бұрын

ラナさん、朝日山呑んでる、美味いよね　さすが、、

@nobihiroro 2 жыл бұрын

以外にドイツも杜撰なところがあるのね　意外でした(^▽^)/

@ihiromi944 2 жыл бұрын

グーテンモルゲン！という感じですネ！なんとなく堅いイメージ！彼女は真逆😅

@himajinkazutaka98 2 жыл бұрын

日本も公共事業（オリンピック関連の建設費など）は最初の計画で決定していた予算と実際に完成までにかかったお金は全く違うんです。 1964年初代新幹線の工事にかかったお金と、計画当初の予算があまりにも違いすぎて、その計画性のないお役所体質が80年代の民営化につながる巨額な赤字を作ってしまいました。電電公社・国鉄・郵便民営化され利用者の多くが恩恵を受けています。

@ohtaccho951 Жыл бұрын

人が話してる時は、聞くようにしましょう。

@minoh101 2 жыл бұрын

技術の普及は、「できるできない」以外に「必要不必要」も基準になりますね。電車の改札がないとかICカードが使えない、とかもドイツでは「そこまで必要だとは思ってない」からでしょう。日本もよく隣国等からキャッシュレスが進んでない後進国！って言われますが、安心して現金を持ち歩けていたるところにATMがある日本では「そこまで必要ない」ですからね。ドイツの技術力は凄いと思うけどなあ。

@joplinjanis2293 2 жыл бұрын

キャッシュレス化が進んでいても、誰でも持てる様、カードの審査が日本より緩く、国も国民も借金まみれで、ついに銀行も貸し渋りし始めたような哀れな連中に言われてもねぇ...。

@NJungka 2 жыл бұрын

おっ、朝日酒造「純米吟醸朝日山」じゃね。イイねえ～ああ、いっつもLanaさんの動画観っと、呑みたくなっがよね。お酒。また、美味そうに呑んでっしさ。ドイツかあ～本場のビヤ、ソーセージを堪能してえよお～プロースト！

@user-hu9cs2cy3v 2 жыл бұрын

ドイツは日本のせんせいですありがとう

@naz1742 2 жыл бұрын

少しダルい感じのラナ嬢がいいなw👆😏

@user-dc7ky4pd8o 2 жыл бұрын

日本では自然災害等止むを得ない事情が無く工期が遅れた場合はその建設会社は信頼を失い致命的な打撃を受けます。ドイツではそうならないのかな？　因みに契約金額を超えた場合は受注者負担になります。

@AI-vl6bi 2 жыл бұрын

ラナさん、こんばんわ‼️今回は久しぶり👋😆💕にドイツ人のエレナさんとのコラボですね❗

@iimonoareya8057 2 жыл бұрын

日本語字幕がたまに笑える^^

@kindlefirehd993 2 жыл бұрын

ドイツの技術力は世界一ｨｨｨｨ！でしょ😥

@user-hb6oi3kn5h 2 жыл бұрын

世界一の技術大国はアメリカ

@artichokeflower 2 жыл бұрын

タッチパネルは日本人の発明だからねw 液晶、タッチパネル、リチウムイオン電池、フラッシュメモリー　振動素子　今ある便利なツールのハードはほとんど日本の発明　過去の日本の発明がなかったらスマホ、iPadやドローンもありませぬw

@ihiromi944 2 жыл бұрын

TVで観たんだけど（誰だったか忘れてしまって大変申し訳ないですが）・・・スティーブ・ジョブズ氏やビル・ゲイツ氏よりも前に日本人が開発した言語？（コンピュータのＣＰＵ？）があった話を聞いたとき、何故？世界に出回らなかったのか残年に思いました😥

@eeooji 2 жыл бұрын

@@ihiromi944 米からの圧力だったような。うろ覚え。

@artichokeflower 2 жыл бұрын

@@ihiromi944 >Tronですね。一時家電の組み込み言語としてよく使われてました。特に昔のナビゲーション　windowsの10年先行くと言われましたがトロンの技術者17人が日航機墜落事故で全員死亡し、その後の開発が断ち切れになりました。

@artichokeflower 2 жыл бұрын

@@ihiromi944 >すみません世界標準規格となって、家電、車、機械などの組み込みOSとして使われてるようです。名前がtronからT-kernelとなってます。

@ihiromi944 2 жыл бұрын

@@eeooji 有り難うございます。思い出しました。敗戦国の弱み？ですかね？なんかガッカリというか、何なんだ「米国？」・・・って思います！！

@gulf346 2 жыл бұрын

ロシアの駅にトイレないの知らんかった。どうすんのん💦

@ihiromi944 2 жыл бұрын

電信柱が有れば男性は用足せるけどね🤣

@user-cy5ud9cj8r 2 жыл бұрын

ドイツほど　インフラにケチっちゃダメだよね～　ヨーロッパでは　旨く言ってるはず？て　思われてるから～　　ね？　だけど、でも　やっぱ　ドイツ人も！、素直に言ってくれて　ありがとうございました。　お互い　頑張ろう！　ね！！。

@naz1742 2 жыл бұрын

ラナエレナこんばんは

@ymydeath9059 2 жыл бұрын

この人けっこう人の話スルーしがち。

@user-ty9kr4xx1j 2 жыл бұрын

ハーイラナラトビア🇱🇻は、東京に大使館あるのかなぁ～～ロシア大使館で、いいの？

@mr.tongue413 2 жыл бұрын

やはりＭsエレナにして、最初に便利さを痛感するのは列車の正確性ですかあ確かに日本に於いての利便性、ダイヤの正確性、車内の清潔さ、乗客の規律など他国には類のない緻密(ちみつ)な世界が日本にはあります。そして最後は何より安全性です。(注)しかし残念ながら車内での残虐な行為がしばしば発生しています。今後の課題でしょう、残念ですが😭 ラナ姐も気を付けて下さい👋😉

@sidewest3452 2 жыл бұрын

そっか～、あくまでも「仕事をするのは昼間だけ」なんですね。それで昼間は電車も営業してるし、「時間の隙間で工事する」という事なんですね。だから「工事期間が異様に長い」事になるのかぁ…。　まぁ宗教的な事も有るから、こういった文化は中々変えられないんでしょうね。日本の「起工式」の映像を工事関係者に見せ、神に祈る姿と夜間工事への心構えをレクチャーしましょう。そして教会から神父を呼んで「夜間の工事を行う事を許したまえ、神の御加護を与えたまえ」とか、所謂日本で言うところの「安全祈願」をして貰うのはどうかと思いますよ。そういった文化との折り合いをつける事ができれば欧米の国も「もっと国が発展できる」と思いますよ。😛

@user-fj8rb1yj3c 2 жыл бұрын

ドイツの24時間運行の鉄道は、運転手が働いているから、その原理で行けば夜間工事で問題ないと思いますが？

@angelblue4849 2 жыл бұрын

真面目で勤勉で時間を守り世界トップの技術力があっても戦争には勝てないようです。

@ihiromi944 2 жыл бұрын

また、思い出してしまった。小学生の頃、誰のか解んない鉛筆とか消しゴムを「これドイツんだ～！！」って言ってた！大人になって、ゴルフの師匠である人の車「Volkswagenのカブトムシ」に乗せてもらった時に、いきなり「バシャッ！」って音がしたもんだから、「何」？？？？とびっくりしたら、自動ドアロックだった。流石はドイツと思った！！どっかで見たことがあるんだけど、第二次世界大戦の時代に、UFO型の戦闘機を造った！！（試作で終わったらしいけど）はっきり言って、怖いです・・・がオチでした。

@kengooseneck 2 жыл бұрын

ドイツの電車は時間通りに来ないがドイツ人は時間通りに来る。新手のパラドックスかよ…。

@16yk30 2 жыл бұрын

電車とかは行ってけ回し状態にはなってんでしょうから定時到着はそんなに難しくない。

@newtokyojpn 2 жыл бұрын

会話がかぶって聞きにくかったよ Lana さん、途中から割り込みするからねエレナさんの話、終わってから話そうよ後、気になったのが、Lanaさんの驚きの言葉えーーーーが長すぎるかな前から気になっていたけど初回なら自己紹介は有りだけど、2回目以降は、〇〇です、後は概要欄に記載していますとか、初回に出たときの自己紹介のリンクを貼っておけば済むのではないかな 2回目以降も同じような自己紹介をされたら気が引く気になったのは、このくらいですかねまたね。ガンバ・・・って

@kazucoon7507 2 жыл бұрын

日本は、都内等の大都会(特に都心)は電車の本数多いので、遅れているかどうかよくわからないとこあるね w。新幹線も本数多いし。田舎の場合は、遅れると結構やばいけどね w

@user-qy1kg2ci1p 2 жыл бұрын

ラナさんエレナさんが話　終わってから話した方がいいと思います。凄く聴きづらいです。

@user-pb6wu3ti9u 2 жыл бұрын

最近、アリョーナさんが日本のバス会社の対応に涙が出たという動画を見ました。残念ですが、ドイツの鉄道では、これとは反対のことがよくあるようですね。　1982年からドツに暮らしている川口マーン惠美さんは、ドイツ鉄道についての不満は、両手でも足りないほど不満があると言っています。現代ビジネスに掲載された川口さんの記事では、深夜に何もないところに乗客を置き去りにして電車が去ってしまったなどの乗客の苦情が引用されています。電車が時間通りに着かないのは当たり前。昔は、ドイツの鉄道もしっかりしていたようですが、特に民営化以降、劣化が激しいと言っていました。