Typowo polska produkcja, jedna robiona szybko przed weekendem, druga na lekkim kacu od poniedziałku :D

Świetny odcinek, pozdrawiam. Ja mam żarcik: Żali się jedna prostytutka drugiej: Wczoraj miałam rolnika. Druga pyta: Skąd wiesz, że to rolnik? Bo najpierw mówił że za sucho, później że za mokro, a na końcu że za drogo.

z tymi różnicami w przyczepach to pewnie było tak: zrobili jedną po drugiej pierwszą "uzbrajał" w akcesoria , węże itp pan Andrzej na pierwszej zmianie , kliny , kija do plandeki węże układa/ montuję po swojemu skończyła się pierwsza zmiana zaczęła się druga , na której pan Janusz tez po swojemu " uzbraja " przyczepę inaczej niż Andrzej ;) no jest jeszcze druga opcja...... "akcesoria" montują po prawej stronie , Andrzej zaszedł przyczepę od tyłu a Janusz od przodu stąd różnica ;)

Bo ten gościu co kręcił kliny z tamtej strony to jest na urlopie wiec jego obowiązki przejà gościu co montował hak do plandeki ale tak powinniście się cieszyć bo z urlopu wrucił gościu co klei naklejki z oznaczeniem węży ;))) tak ze byle chodziła pozdrawiam ;)

Każda przyczepa inna bo to jest rzemieślnicza robota. A opony obcierają o błotniki bo zabrakło miejsca na mocowanie rurek. Przykrecenie ograniczników spowoduje wyrywanie się osi ale to zawsze będzie wina rolnika ze przeładowany skręcał w miejscu. Do bramy i się nieznamy.

Wielton sprzedaje najwięcej naczep typu firanka. Te rolnicze są w ofercie, ale produkują ich stosunkowo mało. Dlatego jest w nich tyle niedoróbek. Mają burdel w dokumentacji montażowej albo nie mają tej dokumentacji w ogóle. Jak coś jest produkowane do ruchu drogowego, ma homologację musi być produkowane z dokumentacją montażową, opisującą co, gdzie i kiedy oraz z jakim momentem się przykręca. Analogicznie kiedyś Solaris miał w ofercie także autobusy dalekobieżne/turystyczne. Średnio się sprzedawały i miały wady. Teraz trzepią tylko miejskie. Wniosek-produkt jest dobry, jeśli liczba produkowanych sztuk jest wysoka. Przy niskiej nie opłaca się eliminować wad.

Łukasz wygląda na to, że dostałeś jedną z przyczep w specyfikacji na ruch lewostronny, stąd drobne różnice. Kilka lat temu kupowałem 2 przyczepy 8t, Wielton oferował przyczepy z dmc 11 ton na oponach balonowych, które miały łączna nośność10 ton. Jak zwróciłem im uwagę, kazali iść do konkurencji... Kupiłem 2 x Zaslaw 8t i ani przez chwilę nie żałowałem.

Fajnie, że Pan kupił polski sprzęt, przynajmniej forsa pokręci się po kraju, tych z Wieltona będzie stać kupić ziemniaki i kółko się zamknie. Może jakieś podkładki klinowe pod te motylki. Ogólnie można by ich trochę przeciągnąć za te niedoróbki, bo nie będą mieli motywacji żeby to poprawić.

Nie piszę tego złośliwie bo bardzo szanuję całą Waszą ekipę. Ale ten filmik spieszmy sie oglądać bo pewnie komuś będzie zależało zeby go nie było. Osobiście nie widze ku temu powodów ale wiemy jak to u nas jest. Prawda niektórych boli

Raz rozmawiałem z jednym gościem który był projektantem naczep w Wieltonie. Kiedy znaleźli jedną nieoptymalną rzecz w konstrukcji i okazało się że dzięki poprawce można zaoszczędzić jakąś kwotę i na produkcji wielu naczep da to konkretny wynik to zamiast pochwały dostali opierdol. Ot taki to Polski mental u pracodawców, wiecznie źle.

Niech poprawia tak jak trzeba niech zrobia za co kase wzieli nie odpuszczaj niech poprawiaja popaprance

To róznice sa zbyt duże w takim gospodarstwie to będzie upierdliwe raz operator będzie biegal z jednej strony raz z drugiej. Moim zdaniem powinny być te przczepy identyczne w każdym szczególe.

Za te błędy montażowe i roz wiązania belki oświetleniowe pociągnął bym producenta do odpowiedzialności . Co do ograniczenia skrętu kół serwis porażka strasznie będzie zrywać gumy będą duże naprężenia ewidentnie trzeba przerobić belke/zderzak a skręt kol ustawić na maxa względem tego co pozwala rama

Strauss wleciał dla chłopaków i w końcu wyglądają jak mechanicy ✌️😊 Brawo Łukasz 👏

NO PANIE TERAZ TO FIRMA A NIE PRZEBIERAŃCY ,RÓZNOKOLOROWI . POZDRAWIAM DRUŹYNE MAGNUMA .

Składam CV do wieltona na stanowisko kierownik działu kontroli jakości. Potrzebują mnie tam, mam dowód!

Następny dostawca sprzętu się mocno zastanowi zanim pokaże coś u Łukasza...wszystko idzie w internety, tego już nie cofnie ;)

O jakie fajne kurtki z śtrałsa (pisownia celowa bez reklamy) pogody na żniwa życzę 😉

Kontrola jakości, kontrola wykonania i kompletności produktu i jego powtarzalności leży i kwiczy niestety. Oby po waszych modernizacjach a bardziej doprowadzenieiu ich do ładu sprawowały się bez zarzutu bo potencjał jest.

jedna przyczepa była skręcana na pierwszej zmianie a druga na drugiej zmianie XD

Ten serial to Premier League rolniczego YT😊

Niby przyczepa za kupę kasy ale ma trochę tych niedociągnięć trochę słabe przy nowej prosto z produkcji

Gratulacje, niech służy 💪

Gratulacje , niech dobrze służy , i zobaczymy co service pokaże

Kocham dzisiejszą jakość wykonania. I te kontrole po produkcyjne. Ach dbanie o jakość i zadowolenie klienta 😁 Pozdrowienia

Też jestem za polskimi produktami.

Trzymam kciuki aby wielton nie pękał ale również potrafi i firma potrafi podczas gwarancji umywać ręce

👍pozdrawiam

Gratulacje teraz to będzie flota same wagony już widzę te akcje z pełnymi przyczepami ziemniaków w zapowiadającym się mokrym sezonie pozdrawiam

Jechała przez Oborniki Wlkp. I myślę. Pewnie do Łukasza jadą niedlugo na yt zobaczymy. I proszę. Gratulacje 🎉

Karol łap żarcik . Co robi traktor u fryzjera ? ....... Warkocze 😂. Pozdro dla ekipy leci , zdrówka uśmiechu od ucha do ucha . ✌️💪

Gratuluje nabytku i pogody na żniwa przyda się ✌✌

Może warto porównać tabliczki znamionowe obu przyczep czy są robione po sobie lub może jedna jest ściągnięta gdzieś z placu i była złożona znacznie wcześniej. Ale ogólnie to zestawy prezentują się konkretnie i oby plon był wysoki co by miały sporo kursów ;)

30:33 robią jak komu pasuje. Jeden pracownik włożył węże z lewej inny w kolejnej z prawej to samo naklejki na dyszlu. Źle to świadczy o wykonawcy.

Moim zdaniem trochę strzał w kolano jeśli chodzi o firmę Wielton tym bardziej że jak sam podkreślasz że zamówiłeś identyczne przyczepy zamawiasz płacisz i niby są identyczne ale jednak nie do końca oby dobrze służyły nie pękały na spawach tak jak VAIA

Tak to robią że nie ma kto robić. Już ludzie z lindi robią. Porażka. Nie przeładowuj i używaj do tego do czego ma służyć bo inaczej po gwarancji. Zrób przegląd osi w autryzowanym serwisie. Bo po gwarancji.

Dobrze mi się wydawało ze ją wczoraj na lawecie widziałem😅

Różnice pewnie wynikają z tego, że z kolejną produkcją dochodzą informacje zwrotne od klientów i/lub od testów wewnętrznych. Ale z tymi błotnikami haczącymi o oponę to ewidentny błąd konstrukcyjny. Tak czy inaczej najważniejsza jest konstrukcja nośna a detale pewnie sami sobie poprawicie 😊

Gratuluję zakupu wygląda super 👍👍👍👍👍

Cześć Panowie. Mam znajomego co posiada taką przyczepę i jeździ głownie na kampanii buraczanej wiem bo tam dorabiam całą jesień i zime. Siłowniki od tylnej klapy są jak z gumy, nawet nie próbujcie jeździć z otwartą nawet kawałka bo się pogną. Nie jestem hejterem ani się nie naśmiewam tylko informuję. Pozdrawiam Was gorąco i czekam na kolejne filmy

Masakra jak to denerwuje jak nowe a jednak wszystko nie gra tak jak powinno

Po latach użytkowania naczep Wieltona mogę stwierdzić że to tylko Wielton. Na gospodarstwie mam metaltecha i polecił bym ts

Łukaszu, a zobaczymy steigera z wieltonem pelnym ziemniakow, w akcji ?😅

Albo ja coraz szybciej kończę prace albo te filmy są coraz później ale świetnie ze są ;)

Witam świetne przyczepy robią wrażenie 😉💪 a jeszcze jedna różnice zauważyłem na przodzie drabinka do wychodzenia nad balkonem są inne w jednej jest aluminiowa a w drugiej przetłoczona z blachy😉

Panowie, placimy tak ciezkie pieniadze za nowe maszyny a ich jakos wykonania wola o pomste do nieba... U Pana Lukasza widze ze w opryskiwaczu problemy, teraz w nowych przyczepach... Dramat!

Transoprt wyski poziom 120%, dzis produkuje sie ilosc byle taniej nie jakosc. Pozdrawiam ekipe powodzenia slonecznego dnia , czesc.

Gratuluję nowego nabytku bez awaryjności no teraz to transport to przyjemność żniwa zbior pójdzie sprawnie pozdrawiam

Witam. Taki sztrazburger to też fajna odmiana . Pozdro dla Karola 😊

Gratulacje😊

Jedną przyczepę robiła ekipa praworęczna, a drugą leworęczna!

Oby się sprawowały jak najlepiej ale kilku znajomych ma wieltony i kolejnych by nie kupili. Oby Twoje były bezawaryjne.

Super przyczepy. Pozdrawiam

Różnica jest spowodowana tym, że pierwszą wykonała pierwsza zmiana, a drugą druga zmiana robocza. Pierwszą kieruje pan Jan, a drugą pan Zbyszek i każdy z nich ma swoją wizję.

To nie odpowietrznik tylko tłumik pneumatyczny, montowany jest żeby powietrze nie świszczało ;) Gratuluje zakupu.

Ladny sprzet gratulacje 😊

Widac że w wieltonie co zmiana to robią inaczej!!!OBY po roku użytkowania z Wieltonki nie zaczeła schodzić farba płatami!Tak jak przy mojej od ciężarówki.Użytkuje już drugą od nówki sztuki i stale ten sam problem.Pozdro 👍

No znależliście😁😁😁 Pozdro.

Tera wiadomo po co fanty od firmy dali, coby sie czepiali niedoróbkek. Dobrze brat czuł po kościach ze tak kolorowo z wieltonkami nie będzie. Pozdrawiam fajnie sie Was ogląda.

Są różnie zrobione żebyście je rozróżniali 😂😂😂😂a pewnie błotniki wadzą o koła bo masz największe opony a projektowali pewnie na mniejszych i było dobrze 😉 ładne maszyny oby służyły jak najdłużej 💪💪💪👊

Niech służy nowa przyczepa 👍🙂

Wielton to powinien dać dla reklamy za darmo Ci jedną a nie

przyczepa fakt polska tylko szkoda że Polacy jej nie robili tylko obcokrajowcy

Czerwone to jest hamulec ręczny a czarny jak masz od piętę przewody to jest przyczepa też zahamowana z automatu ale możesz czarnym odblokować

No no Łukasz inwestycje , inwestycje i to nie małe super

Siemka gratulacje zakupu. To są ine przyczepy odczytaj numer seryjny 1 koncowka2022 2 2023.pozdro

Super odcinek,

Wygląda jakby po pijaku te przyczepy montowali 😂

Może i były produkowane jedna po drugiej ale w dwóch różnych zakładach :D Wielton to nie tylko fabryka w Polsce ale z tego co czytałem w grupę "Wielton group" wchodzą też inne firmy, więc myślę, że dlatego jest różnicy w niby tych samym produktach.

Ładna flota,😊 pozdrawiam serdecznie 😉😁

A koła są oryginalnie na takim kapciu, czy poprostu wieksze sobie zażyczyłes? Bo byc moze w projekcie nie było tak szerokich kapci i dlatego jest kolizja z blotnikiem przy skręcie... Nie chce mi się wierzyć, ze tęgie inżynierskie głowy wyłożyły sie na takim detalu... A ten service caly to zmienil geometrie skretu wszystkich osi, tak samo, czy tylko tej jednej? Bo tak se przyjechać, pokręcić śrubki na pałe, byle się mieściło i nie tarło, to troche partyzantka... Zaraz sie okaże ze ostatnia oś wyjdzie zbieżna względem reszty... Jeśli nie zrobili wszystkich osibw jednej geometri, to mogą byc cuda wianki potem zarówno w samym prowadzeniu, jak i w tempie zużycia eksploatacyjnego elementów zawieszenia... Troche to nie fachowe po mojemu... Przy skrętnych osiach geometria jest dosyć istotna... Troche mnie zastanawia jak se można przyjechać i poprzestawiać na pałe byle nie tarło... Rozważ czy nie skontaktowac sie w tej sprawie z producentem...

Dostałeś czapkę i kredki to nie wnikaj😊. Jedna jest przed liftem druga po

Projekt jeden a chyba jedna robiła pierwsza zmiana a tą drugą druga zmiana 😂

Jest moc 💪👍

Wieltonowi przyczepy rolnicze produkują różni pod producencji i to jest dlatego te różnice

Fajne sa te przyczepy xD Na pewno super sie sprawdza w robocie xD

Dobra robota pozdrawiam

Panowie z Wieltona się popisali średnio mam nadzieję że podejdą fachowo do uwag i załatwia tak jak należy a nie tak jak wygodniej dla serwisu

Trzeba popatrzeć do specyfikacji Wieltonek, jaki mają promień skrętu. Jak po wykręceniu ograniczników promień jest za duży, to producent musi przespawać błotniki, nie ma zmiłuj. Pewnie ustawili błotniki jak w tirowych,gdzie się osie nie skręcają. Różnice mogą wynikać np z tego, że robiły różne ekipy na równoległych liniach. Ewentualnie trochę chaos mają

To teraz potrzebna jest pogoda na dokończenie żniw i będą wykopki a sprzęt już czeka.pozdrawiam serdecznie.💪💪💪💪💪

Lecimy z ogladaniem😊

Cześć Łukasz nie wiem czy widziałeś filmik na You Tubie na temat zadowolenia z wieltona. Obserwuj dobrze i zgłaszaj na gwarancji, w końcu taki klient co bierze dwie od razu powinien być bardziej szanowany. Jak by co to wystawisz im ocenę która pójdzie w eter. Nie wiem czy Nt Agro nie była w podobnej cenie, może nie miała by tylu udogodnień ( też produkcja w polsce) Pozdrawiam całą Ekipę.

Proponuję pomalować lub okleić końcówki węży przy siłownikach na taki sam kolor jak końcówki przy szybkozłączach.

Kolejny ciekawy odcinek 😊 tylko żartu odcinka brakuje 😂

Widać niestety, że w wieltonie mają troche bałagan na produkcji. Może to ich nowy model przyczepy, jednak, aż takich różnic, bez konsultacji z klientem nie powinno być. Gratuluję zakupu i niech służą bezproblemowo jak najdłużej!

Na moje osoba spawajaca za mały prąd miała ora zle prowadziła palnik i dlatego tak pęka. Jak ja spawam to i wyłączne mocnym prądem. Wnioski z kilku lat doświadczenia w slusarstwie spawalnictwie.

Siema Lukasz przyczepy robia wrazenie ale cisnij firme wielton o wyjasnienie niech w kulki nie leca niech ci sluza zolte grzmoty wszystko dzisiaj robione jest z plasteliny 😂 pozdrawienia dla cb brata i ekipy i dla Karola za suchary mlody dobry ananas bedzie moj ma 5 lat a pomysly ma takie ze jak bedzie starszy to bede siecil oczami 😂czekamy na kolejne filmy

Drogi sprzęt ale przydatny Pozdrawiam 👍 ( dziś o 19 u mnie był grad wulytuklo resztę rzepaku co stoi i owies żyto też poturbowane)

Uważaj na tylne siłowniki w klapie bo się wyginają w banana 🙂

ręczny może jest wciśnięty dlatego hamuje, zawsze jest na niepodnoszonej osi. Taki czerwony grzybek

Ledwo zjechała z naczepy a już problemy...

Super odcinek pozdrawiam 💪👍🔥

❤

Siemanko Bezawaryjności życzę

no masz racje Lukasz tak byc nie powinna calkie z takiej firmy

Nowe umundurowanie chłopaków? Ładnie bardzo ładnie 😊

Z hamulcami to ten czarny jest automatyczny, jak się odłącza traktor to się włącza. A czerwony to ręczny.

31:21 coś za coś. są duże i szerokie koła jest problem ze skręcaniem. Trzeba przerabiać mocowanie błotników

Sprawdz nr seryjny i będzie wiadomo czy były robione po sobie

Jeśli posiadają tabliczkę znamionowa to będą mieć numer który może oznaczać nr produkcji. Będziesz mógł sprwdzic ile sztuk je dzieli