Вечного сезона тебе, Артём!

у меня кажется передоз слова "классический"

Мои ДИЧАЙШИЕ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ, этот человек влюбил меня в мото... Никогда даже и мысли не допускал, что такое вообще может случится... Хотел бы поддержать семью, как только возможно!

Болт крутой, помним и любим! Беспечный ангел...

Мой 1.5-й мот (первый - ИЖак))). Обладал CB400SFX hVTEC-2 - правда конструктор (серия рамы не сходилась с серией двигателя, двигатель VTEC-2, рама VTEC-1). Отличнейший мотоцикл, но исключительно для города. По трассе на нем ехать - утомительно, (легкий мотоцикл на жестких подвесках всю душу вытрясет на наших дорогах) + когда включается втек при крейсерской 130-140 расход подскакивает с 3.5-4 до 7 литров, а если еще и обгоны частые - то вовсе до 9. Зато по городу - как рыба в воде - на низах тяговитый и мягкий, на верхах выстреливает - самое то по пробкам ДС. Рулится на 5+, как велосипед. Тормоза для его массы скорее излишние, но зато информативные и блокировку легко контролировать. Аппарат архи-надежный, за 3 года обладания и пробег порядка 30 000 км голова не болела ни о чем, только масло/свечи/фильтры, ну и цепь смазывал)). При этом ездил и за город и далеко за город в леса/поля. Очень жалею что продал - хотел оставить вторым. Болту респект - все правильно сказал;)

Классический обзор на классическом ютубе на классический мотоцикл от классического байкера, Вечного тебе классического сезона, мой классический друг!

Лучший обзор сибишки,который я нашёл на просторах интернета,жму руку автору,честь и хвала!

Артём, помним тебя из 2023 года. Ты в наших сердцах

Если это первый твой мотик - кайфанешь 100% от него!

Артем помним тебя , будь там счастлив ) ты был хорошим человеком

Ты говоришь слово "классический" чаще, чем Паук говорит "например".

не люблю квадратные фары ;) А сибишка, это действительно классика) хочу себе такую :)

Хороший ты человек был Друже светлая память

КЛАССНЫИ МОТ. СПАСИБО.ЧЕЛОВЕК АРТЕМ. ВЕЧНОГО СЕЗОНА. ТВОИ ОБЗОРЫ СМОТРИМ ДО СИХ ПОР. И ПЕРЕСМАТРИВАЕМ.

Культовая чесотка. Болту огромное спасибо за то, что из-за него подсел на мотоциклы, за его гайды и обзоры. Человечище!

Болт привет!!! Обзоры проста шикарны!!! Но я нииигде не могу найти хороший обзор CB 1300 не мог бы ты его собрать!? Жизненно необходим этот обзор!!! ВЕСНА НА НОСУУУ)))))

Отличный обзор. Хотелось бы увидеть обзор на Honda CB-1.

После такого напутствия в конце, сразу же подписался))) в других обзорах не так мотивировали))

Спасибо за обзор. Все лаконично и по сути. Очень приятно тебя слушать. Продолжай в том же духе. Талант преподавателя у тебя присутствует, поэтому все проподнесено максимально доходчиво для всех. Однозначный лайк!

Да, в Японии все дороги платные (за исключением внутри городовых - при въезде ты в населенный пункт ты платишь и ездишь). Но считываются они не спутниками, а специальными постами с закрытыми шлагбаумами. У машин тоже есть модули для оплаты. Вставляешь карту с деньгами на ней, и при подъезде в метрах 50 считывают деньги за проезд (если все ОК, то открывается шлагбаум, если нет, подъезжаешь и из окошка появляется японец, который предлагает оплатить наличными (единовременный проезд) или пополнить карту). Очень удобно, за счет этого и берется налог на ремонты дорог, а не со всякой лабуды как у нас. К слову сказать, все дороги там идеальные и ровные (ямочный ремонт гудроном заливать дырки, как у нас, делают только в сельской местности или горах, где класть полотно достаточно дорого), тротуары хуже, чем дороги для машин.

Отличный мот, в душе он всегда со мной хоть и пересел на другую технику, но сб забыть нельзя)

Шикарный обзор) Очень понравился) Собираюсь вот такой себе брать) Сам я на механической коробке передач не разу не катался, в данный момент на скутере, так что для новичка думаю будет отлично)

Классно, вчера попробывал в мотошколе данный аппарат, доволен как 15 летний подросток, ну конечно цены кусаются, думаю теперь что взять или не брать,бабло хватить взять тока бу китай, жесть вообщем. В старых видео Болт выглядит лучше чем сейчас мне так кажется.

Красавчик Болт! фотка казахстанкой сибихи порадовала)))

Самый хороший обзор на этот мотоцикл из всех что я видел .Автору спасибо

Спасибо за обзор, очень помог с выбором👍

Эх, прямоток бы на него поставить, маленькую, аккуратную баночку!! И вообще бы был 🔥

единственное, когда заводил надо было музыку не монтировать на тот момент. звук бы лучше слышали. хороших новых видео👍

Какой классический обзор. =)

Отсмотрел почти весь ваш канал, огромное спасибо! Много интересного и полезного. Очень интересная манера съемки "человек-штатив"))))). Город у вас очень красивый! P.S. Только собираюсь покупать первый мот. Хочу мот для дальних дорожных путешествий, но на первый год возьму СВ400, чтобы понять а надо-ли оно мне вообще.

Так красочно описал, что теперь у меня при виде этого мотоцикла встает.

это лучший обзор сибишки!

Лайк выпросил - без базара!) Этот мот - вещь!

Мечта не перебьёт возможные минусы. Это ж мечта...

2021 смотрю. Спасибо Друже

без проблем обслуживается в домашних условиях, не копризен к топливу, и маслу, главное не забывать подтягивать темень десмодронных клапанов, под правыми углеволоконными крышечками

Привет! Владею данной техникой, только spec1. Отличный мотоцикл для начинающих, он дал мне понял чего я хочу. А хочу я Honda CB1300!)))

Классический обзор!

Обзор на св 500 нужен!!! Их с Европы в большом количестве ввозить стали. Болт, нужно твое мнение о нем.

Спасибо за видео, теперь я знаю какой следующий мот куплю) Правда я только в начале этого лета научился кататься на patron tribute 150 . Думаю идея перейти с Китая на Японию будет хорошей идеей)

Википедию хорошо зачитал, спасибо 😃 А что можешь порекомендовать в ситуации, мне жена разрешила купить мотоцикл, только после того, как я куплю ей Лексус.

Привет. Ну вот это обзор! Лучшее из всего что я до этого видел. От меня спасибо в виде лайка и подписки.

Вечного сезона , друже

Болт, спасибо большое за обзор, взял сибиху , ни капли не жалею ! На дорогах может увидимся, очень жаль что ваш магаз не работает! Или слухи?))))

Болт, спасибо тебе огромное, но не только за обзор, а и за то что в дальнейшем ты отказался от такого рода донесения информации зрителю, как чтение с бумажки.

Спасибо тебе

Спасибо тебе за всё, Друже. Когда-нибудь я куплю себе сибиху. Всё никак не получается осуществить мечту.

Спасибо, Хороший обзор!

стоит брать для начала

Мы будем помнить твое "Друже" вечного сезона😔

Друже, подскажите!) Рост ~1,90 вес 80+, стоит ли вообще рассматривать СB 400 или нелепо буду смотреться?

Выглядит как новый!

Отличный обзор:)

Все очень интересно и лаконично, но именно на Revo (что и представлен на обзоре) Vtec включается от положения ручки газа, а не с 6250 (как на Vtec 2). Да и цена за 2009 год в России сильно переваливает за 175 тысяч :)

Хочу взять его на следующий год, как первый мотоцикл

Скажите пожалуйста к CB-1 "классическое описание" cb400 подходит также? ....или в CB-1 ещё чего то нет, из того что установлено в CB400?

Не ужели я дождался нормального обзора на сибиху.

сибиха-вещь! всё правильно сказал!

ЗДРАВСТВУЙ ДРУЖЕ!что скажешь про св400sf на дальняк по стране вдвоём? заранее спасибо!

спасибо Артёмка:)

Скажите пожалуйста, данное описание CB 400, подходит к мотоциклу CB-1? По характеристикам и прочее?

это замечательный мотоцикл!!!

хочу купить cb400 и наткнулся на учебный так сказать вариант HONDA LICENSE которые с первого взгляда очень трудно определить, honda cb 400 и HONDA LICENSE очень похожи но HONDA LICENSE задушена! У нас в России продают их как полноценный! УДЕЛИТЕ ВНИМАНИЕ!!! И пожалуйста сделайте видео!!!!!!

Спасибо вырасту и знаю что буду покупать)))

ну он же такой милый пухлаш)) я не мог его туда не воткнуть)))

Вот такой должен быть мото!

Все хорошо! Но слова ,,не подписался мот об стену раздолбал’’- меня огорчили

отлично!!!! лайк тебе!!

при каком максимальном росте на нем удобно сидеть? у меня 180 рост,колени в три погибели не согнутся?

Посоветуйте, разрываюсь между CB400 и CB1300. До этого была Ява,но уже более 10 лет на мот не садился,а душа требует.

Сделай обзор на honda vfr 800. Особенно интересно узнать что ты думаешь о версии после 2002 года.

Сделай пожалуйста обзор на honda cbr 250 r,также на cbr 600 f класса или rr класса.Буду очень признателен!

до 190)

Артём спасибо тебе за данный обзор. Планирую купить СВ с двигателем втэк. Но очень часто встречаю в инете даже есть ролик где опытный мастер поясняет именно о рядном 400-х сотом движке включая данную модель, о том что "неубиваемый" японский движок это миф и, что движки даже с аукциона у сибих практически у 50% убитые. Что можешь сказать по этому поводу??? Действительно ли этот мот стоит тщательно проверять при покупке и не брать вслепую по заказу???

Моя первая любов)))

посоветуйте где зап части на этот мот лучше преобретать в Уфе .

он практически такой же ведь, снять можно, но интересно ли будет одно и тоже почти смотреть

хочу обзор классической сибихи CB 400SS!!! Артем может замутишь, а??

А как с управляемостью? Можно прозакладывать?)

С ростом 170 как на нем ездить, удобно?

я не знаю но я тащусь от внешнего вида Сибихи ! :) не той что в видео,а в целом! :)

на вирагу 1100 пожалуйста сделай обзор с максималкой и разгоном

На втеке работают также 16 клапанов,но при определенных оборотах,кулачок грм переводится на клапана и клапан открывается больше.За счет большего открывания,поступает в целинд больше топливно-воздушной смеси и открывается второе дыхание.Это система втэк,самая лучшая система.Хонду из-за этой системы я и люблю!

Хороший обзор. Убедил. Буду брать CB-ху.

Автор, что скажешь о хорнете? о 250м хочу приобрести, выглядет как этот мот...

Возможно, мот очень интересный!

Дак сейчас то есть ей замена? Новая модель сб400 есть вообще? Или они вымерли?

а как он по грунтовке едет? и нельзя чтоли никак не защитить приборку от поломок при падении?

самый нормальный обзор про фуру

понравилось, спасибо. ток от слова "классический" уже дугануть хочется

Приветствую. Подскажи, у тебя же мотоциклы есть в продаже?

красивый мот .класс!!!!!

у меня втек1, 2001г ,покупал в новосибе.до дому 600км с пассажиром своим ходом скорость от 90 до 130 практически пол дороги на втеке шли расход составил 5.5-6 литров на сотню.

сделай обзор какого-нибудь классика 250 кубов только,очень прошу!

Эх, молодость, беспечность, велоперчатки...

Доброй памяти тебе

не унылее, такой же, но да - расход может быть поменьше у СБ за счет 8 клапанов, амбарный замок на тормозном диске важнее хисс системы :)

для 1м80 норм будет?

Тема, дай пять там)

CB 600 f Сделай пожалуйста обзор!!!