Tutorial singkat mengoperasikan transmisi EATON 9 percepatan Mitsubishi FUSO,jangan lupa SUBSCRIBE ya bosss..agar bisa update video video terbaru dari saya dan semoga bermanfaat untuk anda,Terimakasih
Пікірлер: 426
@73anggarahunter685 жыл бұрын
Enak ni jadi karnet om. Penjelasannya sangat nyaman dimengerti!
@priyantoro67865 жыл бұрын
Maaf sekedar tambahan, untuk transmisi Eaton Syhncro jika kita ingin memindahlan posisi splitter dari H ke K atau sebaliknya tidak dianjurkan sambil bersamaan menginjak pedal kopling. Karena itu akan berpengaruh ke selang horse/selang splitter, jadi jika kita mau melakukan perpindahan transmisi dari L ke H atau sebaliknya alangkah baiknya kita persiapkan dulu posisi splitternya yg ingin kita gunakan. Dan juga tidak dianjurkan melakukan perpindahan splitter diatas Rpm 2000. Semoga bermanfaat kawan. 🙏🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ok bos,terimakasih tambahan infonya..
@priyantoro67865 жыл бұрын
Ok sama2 duluur, ,
@donysetiawan71205 жыл бұрын
yang masih muda udh bisa bawa truk fuso 6X4 like😆
@Dutabamauye69945 жыл бұрын
Hadir bosq
@hakitthalib8984 жыл бұрын
Hadir boskuh
@bangjoker77624 жыл бұрын
Umur berapa semua nih
@rizkyarishandy59614 жыл бұрын
Umur 24 sim b2umum wkwkwk
@lontearab80604 жыл бұрын
21 tahun bro. Umur 17 udah bawa canter
@alandsahara52155 жыл бұрын
Dlu qu pernah bawa yg thun 2012. Tenaganya mantul. Top markotop. Dari stelan kopling nya pun beda sama yg sekarang qu bawa. Sekarang bawa m2 /ganjo. Cuma klo buat yg e-aton pindah gigi kasar dan halusnya harus netral klo ganjo bsa setengah kopling pindah,dengan catatan pedal gas dan koplong jangan di injak. Klo gigi LO biasanya klo amblas atau buat medan ex strim klo muatan jln datar angkatan pake gigi 1 jga dah cukup. Pengalaman sya dlu bgtoo gan. Suksek trus. Amin
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ok,,trims share pengalamannya
@fahmiismail48232 жыл бұрын
Sangat membantu Simple & bisa di mengerti trimaksih dokter otomotif smoga amal ibadah anda trus mengalir kpd orng yg sdh mendapatkan ilmu manfaat dari anda
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
sama sama bos,terimakasih banyak supportnya,sehat selalu bosque🤲🤝🙏
@ifriet76743 жыл бұрын
Pahaaaaam...... Mksh ats ilmu nya smg bermanfaat
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
sama sama bos😀🤝🙏
@rifkybastian10355 жыл бұрын
Mksi bg brmnfaat. Skli liat ngerti jga... Jgn lp switf aj pnct klo ingin mnaikan gigi ke 4 mau ke 5 pncet swith keats sblik y 5 mau trun biasa pncet swit kbwh ..
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ya bos sama sama🙏🙏🙏
@kriswanto65525 жыл бұрын
Mantap mas bro tuturnya, soalnya sama seperti RENAULT & MERCEDES BEND 4046.
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ok bos,trims🙏🙏🙏
@arsyaladzim4463 жыл бұрын
Pas....tambah ngerti aku pak....suwon pak
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
Sama sama boskuh🤝🤝🙏🙏🙏
@jonreadi10025 жыл бұрын
Mantap....
@abupajar30203 жыл бұрын
Sangat bermanfaat terimah kasih bos
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
sama sama bos🙏🙏🙏
@cahyacahyaari31905 жыл бұрын
Masuk pak eko
@riantono16422 жыл бұрын
Makasih pak atas ilmu nya
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
sama sama bos🙏🤝
@hasbiahmad4715 Жыл бұрын
Assalamualaikum Mksih bang ilmunya sangatlah bermanfaat Sehat slalu bang amin🤲
@DokterOtomotif Жыл бұрын
aminn,makasih banyak bos,salam sehat selalu🙏🤝
@chanelniksonharyantomanuru7123 жыл бұрын
Jadull 😁😁 pantesan jarang d pakai d tambang
@guskartourbandung5 жыл бұрын
Sukses and sehat selalu Bosque
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Makasih bos,sukses juga travelannya🙏
@yantosugianto9111 Жыл бұрын
Terimakasih ilmu ya mas 🙏
@DokterOtomotif Жыл бұрын
Terimakasih kembali🙏🤝
@pudinjmk34842 жыл бұрын
Sekedar mengingatkan, kalo mau pindah transmisi dari low ke range / sebaliknya biasakan ke netral dlu baru setik low range nya di geser .. jika di biasakan pindah setik dlm posisi transmisi masuk, maka sehebat apapun merawat kendaraan ttp bagian transmisi akan mudah rusak ..
@waluhhiinyachanell21762 жыл бұрын
Yg bener posisi netral ya bosku , ak jg bingung ni sama yg bikin konten .
@suhardimadumurni54552 жыл бұрын
Betul
@yoviiko57062 жыл бұрын
Baca petunjuk perpindahan Hilo pada stiker yang di tempel di dalam cabin.. dilarang memindahkan posisi Hi low pada posisi netral dgn kecepatan tinggi, dan dilarang memindahkan hi low pada posisi pedal kopling di injak
@ardalv995 Жыл бұрын
@@yoviiko5706 kalau tidak di netralkan atau kopling tidak di injak, maka posisi dari gigi 4 akan langsung loncak ke gigi 8, dan akan mengakibatkan tranmisi rusak..
@erielphazolle Жыл бұрын
Yg d contoh kn itu SDH benar...itu untuk siap2 pindah gigi ke high..klo harus menetralkan perseneling itu bahaya buat kita berkendara..
@cakmet40515 жыл бұрын
Siap bosss
@aslanbuton28962 жыл бұрын
Makasi om in sagat jelas
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
Sama-sama 👍
@alifsuharna66472 жыл бұрын
Tolong bantu d praktek,...d jalanan umum,...dari arena yg rata ke tanjakan..
@anassidiq4 жыл бұрын
Sayang desain dari jaman mbah sampe cucu tetep sama, yg coklat tinggal cat orange dah keliatan 2000 keatas. Tapi tetep fuso menang irit....
@cavinbayuhidayat57704 жыл бұрын
Irit atau tidak nya tergantung setelan Boshpom dan ukuran piston om semakin besar jumlah cc mesin semakin besar pula konsumsi bahan bakar, begitu pula sebaliknya
@lolong2603 жыл бұрын
sama kayak L300 gk berubah cuma grill depan aja
@bang_acimoat543510 ай бұрын
Bener om 🤭🤭😁✌
@riccogaming58644 жыл бұрын
Mudah di mengerti,,,,,
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
trims bos🙏
@maulokoiac81323 жыл бұрын
Mantap penjelasannya
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
terimakasih bos🙏🙏🙏
@ujanghipdullah556 Жыл бұрын
Perdana nih bang nanti mlm di suruh
@DokterOtomotif Жыл бұрын
sippp,mantappp
@seranedyhalioan7904 Жыл бұрын
Mntapp trimkasi
@DokterOtomotif Жыл бұрын
Terima kasih kembali bos🙏🤝☕
@arifbudi67375 жыл бұрын
Fuso ganjo memang paling bagus ketimbang yang model terbaru
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Masih banyak yang suka,sparepart banyak ditoko toko
@arifbudi67375 жыл бұрын
@@DokterOtomotif betul onderdilnya juga gampang di cari banyak perusahaan yang banyak menggunakan fuso ganjo ketimbang yang terbaru
@nurhuda45844 жыл бұрын
Riview figter yg lama dong om... pernah lihat yang tuas nya bulat ada splinternya di samping.... kalo yang pake rengceng sekarang udah banyak yg tau
@hellotity42223 жыл бұрын
sama cara pakainya om.
@metrosumselmuratara52782 жыл бұрын
Mantap
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
trims bos🙏🤝
@adityasyamsudin473 жыл бұрын
Aku langsung mengerti om
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
Sipp bosss,moga bermanfaat😀🤝🙏
@samsuri35272 жыл бұрын
Jika oper gigi 4 ke 5 bunyi highlow kasar kenapa gan..jk spliter d ubah saat netral halus tapi kopling berat dan gak mau masuk gigix
@kinoari92984 жыл бұрын
sipp
@louhan-tampar80995 жыл бұрын
Saya lebih suka sama 260 TI Lohan tampar dari pada pakai spliter
@73anggarahunter685 жыл бұрын
@Frindo S . Limbong HINO
@louhan-tampar80995 жыл бұрын
@@73anggarahunter68 Iya bg .. 😊
@andresetiawan34224 жыл бұрын
Hahah iya mas mudah tampar keknya keseringan bawa yg tampar wkwk
@anakmedan2974 жыл бұрын
Sama bro gw juga sama sependapat kayak lo
@chanelniksonharyantomanuru7123 жыл бұрын
Enakan yg spliter bro.. yg tambar jadull😁😁
@nasahrunofficial3634 жыл бұрын
josss
@johnvhchannel47642 жыл бұрын
Gampang
@alihasbisibuea36865 жыл бұрын
Saya ingin tnya bagai mana cara mengatasi selang yang dari stik low ke teamisi?
@krizstreek85623 жыл бұрын
Sama seperti Hino 260 JD
@putradegil43573 жыл бұрын
Bg tunjukin cara mau masuk gigi atrek
@suyatnokajen90522 жыл бұрын
Bermanfaat..
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
Terima kasih
@nngynsfdlh21145 жыл бұрын
Solarnya Abis tuh Om 😂😂
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Iya boss😂
@irwanwanto6583 жыл бұрын
Ok bg
@wafiqmuhammad96693 жыл бұрын
Tenaga nya mantul bos
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
ya bosku👍🤝🙏
@wafiqmuhammad96693 жыл бұрын
Walaupun umur aku masih kecil insyaallah saya bisa ngendarai nya bos
@riskiwijaya15404 жыл бұрын
Mantap bang😇
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
trims bos
@elpridatampubolon-fk3fk Жыл бұрын
Cara memindahkan gigi low ke gigi setengah di tanjakan terjal,apakah bisa posisi gigi satu langsung ke gigi c.atau harus berhenti di tanjakan terjal posisi muatan overlood
@djarumsuper29673 жыл бұрын
Sam roda yg panjang berada di sebelah mana.utk fuso roda 10.Dobel gardan mohon penjelasanya
@tangiangnidainang78185 жыл бұрын
Ganjo m3 ok
@yudiwahyudi29825 жыл бұрын
Sama tranmisi scania manual ya gan seri,p360,380,420.👍👍👍👍
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ya bos🙏😁
@epotalshamt54164 жыл бұрын
persis tranmisi jember lohan
@tansurullahtansur27914 жыл бұрын
Video cara ngedam dong
@raafiabidakila91183 жыл бұрын
Ada yg kelewat min klu puso m3 itu ada gigi 4setengah nya..apakah ingin tau cara pengoprasian nya...?
@arifhendarianto54255 жыл бұрын
Suara ctok high low nya ngangenin
@rickosetiadi40973 жыл бұрын
Apalagi punyanya hino gopek baru slaen cetok ada bunyi encus2nya kalo maenin cetekannya
@edisyaputra80354 жыл бұрын
Bos, high low bermasalh gmna Masuk high bisa Low nya gk bisa
@adibian4694 жыл бұрын
Klo aku bawa hino 260 TI netral dulu baru pindah low nya...
@samsuri35272 жыл бұрын
Jika fighter dari petunjuk pabrikan spliter d rubah saat gigi masuk..
@putraabasel73242 жыл бұрын
260 ti blum pake rangechange bos,,msih sistim tampar
@jamaludin92685 жыл бұрын
Itu sama kya scania p380 boss
@friskasimanihuruk95634 жыл бұрын
Terimakasi mas
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Sama sama bos🙏
@friskasimanihuruk95634 жыл бұрын
@@DokterOtomotif bisa gak mas minta nomor wa nya mas
@friskasimanihuruk95634 жыл бұрын
@@DokterOtomotif salam dari mitshubisi DIPO bagan batu mas
@halilintar97465 жыл бұрын
Cara dumping
@AgusHanoe28 күн бұрын
Mks bnyk bng salken
@DokterOtomotif28 күн бұрын
Sama-sama 👍
@rezza57734 жыл бұрын
Kok dlu pernah nyoba gigi low gambar kura kura ya om? Lupa merknya apa nyobain punya om dlu 🤣 hampir sama sma kaya mobil biasa cuman bedanya ada saklar/tamparan di tuas persnelengny. Kalo visibilitas jelas beda bgt 🤣
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Mungkin punya hino 500 fm260ti ya bos
@ariefardila81593 жыл бұрын
Bos klo gigi loncat bisa kh? Contohnya dari 8 ke 4
@user-qz3om5pv2s4 ай бұрын
Paham
@rahmandoank26575 жыл бұрын
Bikin video yang 16 percepatan dong bos
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Kalau ada kendaraannya ya bos😀
@aliphjr.19234 жыл бұрын
Trucknya g ada😂
@banggms85624 жыл бұрын
Tiogsaayi di Indonesia
@soffahmaulida18305 жыл бұрын
Oo
@MuhamatAhmat-tg9ht2 ай бұрын
Om berarti waktu mau pencet low atau tidak apa harus sambil nginjak pedal kopling om?
@wildakarmila15214 жыл бұрын
Kalau pake gigi parkir itu pake hi ganjlot ga mundurnya
@kristiansemara94583 жыл бұрын
Klu dng muatan berat bagaimana cara untuk gigi trans misi nya.
@farizdrivermuda42693 жыл бұрын
Kalo netral posisi tuas nya di antara gigi R dan LO apakah itu benar?? atau salah??
@user-kr4wm3bw5v3 жыл бұрын
Wkwk sering pake di giga 285
@derisup4 жыл бұрын
Lo ya om Kalo di hino itu C om, 😅 Beda nama aj, pengoperasian nya juga sedikit beda om😅
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Ya bos👍
@wahyusujarmadi83903 жыл бұрын
Misi om, mau tanya ap penyebab high nya lama naik ya
@dastinrifaldo31403 жыл бұрын
Bang berapa panjang as tarik. Belakang nya bang
@raflirinaldi3814 жыл бұрын
Gua udah bish bwak 6kali4
@adittok47845 жыл бұрын
jika tuas masih di gear 4 klo di pindah ke hi berarti kan itu presneling langsung masuk ke gear 8 ya pak...? apa gak sebaiknya di posisi netral dulu baru di pindah hi dari lo.. maaf cuma sekedar nambahin 🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Gak bos,pindah hi kalau sudah lewat netral.jadi meskipun posisi 4 saklar dipindah ke hi gak masuk ke 8
@rahmandoank26575 жыл бұрын
@@DokterOtomotif terima kasih atas penjelasannya..... Jadi nambah ilmu nih
@sukiminmin11075 жыл бұрын
@@DokterOtomotif itu ma biasa broo..??
@kakardy36374 жыл бұрын
Harus netral dulu bos
@fachriadi54373 жыл бұрын
Sayng system pengereman blm pake air
@zulhamnis10942 жыл бұрын
Mas kalau dengan cara.netral dulu baru kemudian baru dimasukan heg lonya bisa nggak mas .apa efeknya trims
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
bisa,tergantung kebiasaan
@brazersidabutar80965 жыл бұрын
Bos,mau tanya unk transmisi eaton Fuso 220ps awal keluarannya tahun berapa iya bos?
@bennylumbangaol52404 жыл бұрын
Kalau kita muatan 40ton Dalam posis diam Kita harus menggunakan gigi berapa bos Apakah harus kita pake Hig atau low Makasih bos
@chanelndeso3984 Жыл бұрын
Sep x
@khoirulmajid60915 жыл бұрын
Maaf namba @Dokter Otomotif: stiap pergantian kecepan dari gear 1-8 Rpm nya 2000Rpm bos
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Idealnya segitu bos..biar irit😁
@khoirulmajid60915 жыл бұрын
Saya kmrn test drive sampe kecepatan 110 d jogja untk jln datar muatan kosong.untk tanjakan d daerah patuk arah k wonosari luar biasa muatan 35 ton
@rusdi01453 жыл бұрын
@@khoirulmajid6091 emang truk Segede itu bisa sampai 100 km??
@donworychanel23455 жыл бұрын
Yg hi Lo biasanya irit
@zihanfelicia51305 жыл бұрын
m3 bahasa dijalan nya.....
@priyantoro67865 жыл бұрын
Wiiihhh,, anyar sam, , 😂
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Anyar gresss,masih bungkusan,monggo diorder😀
@priyantoro67865 жыл бұрын
Duite langka boos nggo tuku 😂😂🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
@@priyantoro6786 👍👍👍
@adinatasetiawan325 жыл бұрын
Tiap mau pindah gear mesti injak kopling ya? Klo di truk2 di amrik kan klo sudah jalan pindah gear tdk perlu injak kopling, cukup lepas pedal gas saja.
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Iya bos,model ini harus injak kopling
@girsangsipanganbolon90025 жыл бұрын
inikan bukan di amrik boss, jadi ada perbedaan di amrik sama di kampung kami
@adinatasetiawan325 жыл бұрын
@Girsang sya kirain sama, karena yg bikin juga Eaton. Kan lebih enak klo ndak harus injak2 kopling kan, atau abang mungkin memang doyan yg susah2.
@imarudiyanto26534 жыл бұрын
@@adinatasetiawan32 klo bagi saya hino lohan yang 500 atau yang petes bukan tampar itu juga bisa bang ndaa di injang kopling bisa masuk tapi kann tranmisi cepat rusak jugaa klo kita ngoper di tanjakan jugaa mesti nya telat kebanyakann jadi kitaa cari aman nya ajja lahh
@andriadi89664 жыл бұрын
Sopir amrik ne ye
@advansmpn3slk696 Жыл бұрын
#eaton
@aansudarianto43184 жыл бұрын
sa.at memindah kan haik atau ataa bawah di depan setang gak perlu pakek kopling mas makasih
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Pindah switch tanpa injak kopling bisa bos.gak masalah.nanti dia kerjanya ketika transmisi melewati posisi n saat pindah gigi🙏
@KutaiBarat-qo3iv Жыл бұрын
kalo tekan begitu ga perlu injak kopling ga apa" kah ms
@adirenjani7423 жыл бұрын
Yg jdi prtanyaan itu di belakang R ada tulisan LO itu maksudnya gigi crawler apa bukan
@Sitastasnambur6984 жыл бұрын
Sistim tanam bisa gag?
@fightlord28104 жыл бұрын
9+1
@iyanksp36732 жыл бұрын
Maaf mau tanya,kalo untuk mundur tuasan nya berada di posisi mana ya ceklok ke atas apa ke bawah 🙏
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
R ke atas
@lbs7242 жыл бұрын
Apakah perpindahan switch low dan high harus injak pedal kopling dahulu?
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
switch dulu boleh
@user-zf8rj9ji1y8 ай бұрын
sama kayak Hino 500 ya
@antonristanto96765 жыл бұрын
Maaf om mau nanya?apakah pada saat perpindahan dr gigi 5 k gigi 4, mesin pada posisi berjalan?apa lah sama dengan persneling kendaraan matic...antara posisi persneling d D mau d rubah k posisi 3...
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Beda bos,ini harus nekan switch tingkat percepatan dulu
@antonristanto96765 жыл бұрын
@@DokterOtomotif pada saat menekan switch itu bisa keadaan jalan atw kondisi berhenti dlu?
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
@@antonristanto9676 jalan bos..
@teguhvanndlesep92624 жыл бұрын
Maap Mau Tanya... Kalau Muatan Enteng Trus Kita Mau Atret Mundur, Apa Tombol Di Atur Ke Atas Apa Ke Bawah/Lo
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
atas bos
@wengki.frengki.61032 жыл бұрын
Bang..Bgaimna mengoperasikan klaua turunan curam.
@tiantikrisnawati45925 жыл бұрын
Em ngono podo karo louhan
@syahrulfawwas25134 жыл бұрын
Apakah dari 5678 bisa lnsung pindah ke R dan C tanpa harus menurunkan tuasnya....???
@Arbaen-mg8jm5 жыл бұрын
Enak main tempelang😂😂
@dwiki34045 жыл бұрын
Keras bosku 😂😂
@Arbaen-mg8jm5 жыл бұрын
😂 😂 😂
@masapyah4 жыл бұрын
Ini mesti fuso 527 ML Kalo yang seri MS tambah Pusing lagi mesti
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Bener bosss,memusingkan😁
@djr92605 жыл бұрын
Yg kurang Tekenan solar kyk nya pak dokter
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Iya bos,kalau masih dirasa kurang setel tekanannya bos😁
@dediesoenardi11434 жыл бұрын
Kalau kita di posisi gigi LO tapi kita tetap di switch yg hight gimana itu boss? Berpengaruh gak kira²?
@teddybachtiar12374 жыл бұрын
Tergantung mobil om kalo mobil eropa masih bisa di oper gigi sesuai tuas high lownya tapi kalo mobil jepang rata2 harus di netral dulu karna pasti ngonci