DONGFENG провел обновление машин / Что из Этого получилось

  Рет қаралды 36,796

Константин ПРО

Константин ПРО

Жыл бұрын

Подробная информация по грузовикам по ссылке fngroup.ru/catalog/trucks/?ut...
Добрый день друзья!
В этом обзоре мы познакомим Вас с обновлением модельного ряда грузовиков Донгфенг. В обзоре будет представлен флагманский тягач Dongfeng GX, мы проедем на машине с представителем компании и поделимся впечатлениями об этом седельном тягаче.
Также в обзоре будет более бюджетный вариант тягача Донгфенг КХ и самосвал.
Машины интересные и ничем не уступающие, а в чем-то даже превосходящие других Китайских производителей.
Съемки обзора велись на Дмитровском полигоне НАМИ, а техника была предоставлена компанией ФМ Машины. В прошлом ребята специализировались на поставках и сервисном обслуживании спецтехники Вольво и были известны под брендом Ферронордик.
Сегодня FNGROUP - официальный дистрибьютор грузовой техники Dongfeng в России. FNGROUP осуществляет продажу и обслуживание грузовых автомобилей во всех регионах России. Компания специализируется на поставках грузовиков различных марок и таких типов как седельных тягачей, самосвалов 6х4 и 8х4 и другой грузовой техники. Компания FNGROUP начала свою деятельность в 2010 году и на текущий момент является крупнейшим в России дилером и сервисным партнером известных брендов. Квалифицированные специалисты сервисных станций FNGROUP обеспечивают оперативный ремонт и обслуживание автомобилей с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов.
Благодарю Вас за комментарии и ваш опыт эксплуатации Китайских машин Донгфенг.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «ФН Машины»
ИНН 7710761161
erid: 2Vtzquzrku3

Пікірлер: 118
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Подробная информация по грузовикам по ссылке fngroup.ru/catalog/trucks/? Что думаете про характеристики машин?
@user-ni2xp6hl7i
@user-ni2xp6hl7i Жыл бұрын
Был я тоже на это мероприятии ... Вопросов организации мероприятия к FNG вообще никаких! Всё шикарно провели и организовали! А вот по Донфенгу целый список привез по замечаниям от водителей которые проехали уже почти 100 тыс. км. на нём! И замечания начинаются от самых пустяковых и до хороших ударов АКПП при переключении и это замечания ни одного экипажа и не с единичной ТС... В общем вывод какой: Не плох, но пока сыроват...
@dmitrynazarov1151
@dmitrynazarov1151 Жыл бұрын
Там коробка zf траксон ( немецеая) - её сейчас ,везде пихают и в ман и в даф и в камаз и в китай и практически у всех марок замечано , иногда _ тычки и резкие удары при переключении передач , виной этому обычно электрон. муфта в коробке - её нужно калибровать компом.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
​@@dmitrynazarov1151Поэтому МАН ставит Скания коробки вместо этого траксона.
@user-yf4io5tc1l
@user-yf4io5tc1l 11 ай бұрын
@@dmitrynazarov1151 У нас на Ситраках такая же беда, коробки тупят, после калибровки отлично себя ведут.
@user-ww4er2vb9r
@user-ww4er2vb9r Жыл бұрын
Этому инженеру хочется верить
@MrPletnyov
@MrPletnyov 7 ай бұрын
ага, а он тем временем нагло врет)))
@user-fb2ll2qn9s
@user-fb2ll2qn9s Жыл бұрын
Вот блин ни чего не меняется, проплаченные представители марок на презентациях и левые отзывы от клиентов, когда на нашем рынке были европейцы, то по тестам они были лучшие во всем, а сейчас их нет и китайцы стали лучшими и шикарными во всем😂😂😂
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o Жыл бұрын
Это начало.Когда придет иран.китай станет мечтой.Прикинь вопрос-эта машина для европейского рынка.Этот дегенерат костя хоть одно китайское корыто в европе видел.Хоть легковое.
@user-yb5xd4le1u
@user-yb5xd4le1u Жыл бұрын
Китайскую экономику надо поддерживать . Наша подождёт.
@user-zv1mk1xg7o
@user-zv1mk1xg7o Жыл бұрын
А какую ты экономику в России можешь поддержать?чипы сначала изобрети чтоб стеклоподъёмники хоть появились в русских машинах,умники,сами нихрена не могут в своей жизни,зато других критикуют
@user-yb5xd4le1u
@user-yb5xd4le1u Жыл бұрын
@@user-zv1mk1xg7o Если вы про страну то правы , если про меня то я автор 16 изобретены……
@user-iu6tl3yq1f
@user-iu6tl3yq1f Жыл бұрын
Что мешает купить КамАЗ??
@АЗАЗЭЛЫЧ
@АЗАЗЭЛЫЧ Жыл бұрын
нашу экономику? А она ещё существует?
@nikolomyez
@nikolomyez Жыл бұрын
Африканская важнее уже
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t Жыл бұрын
Владимир Экштейн балдеет от этого авто
@user-cf1sg9um2v
@user-cf1sg9um2v Жыл бұрын
Нужно увеличить объем холодильника сделать литров на 40 и убрать полностью ящик где стоит кран ручника
@FNGROUP
@FNGROUP Жыл бұрын
Будем учитывать пожеления клиентов.
@novoaltaez
@novoaltaez 11 ай бұрын
@@FNGROUP День добрый! Скажите пожалуйста, в ролике об этом ни слова, но у себя на выставке увидев такого магистральника, задался вопросом, Донг Фенг имеет свою кабину разработанную или это чья-то перелицованная, как на тех же Шакманах? Мне вроде ответили, что это своя разработка. Правда ли это?
@FNGROUP
@FNGROUP 11 ай бұрын
@@novoaltaez Дизайн кабины не копирует какой либо Европейский бренд, и является разработкой компании Dongfeng, кабина тягача GX, является эволюцией кабины тягача модели КХ, которая хоть и создана при участии специалистов Volvo Trucks, но не является копией какой либо модели.
@user-xz2ek9wi5y
@user-xz2ek9wi5y Жыл бұрын
Какие передаточные числа мостов на самосвалах? Эта информация должна обязательно озвучиваться. В основном они уж очень тихоходные.
@FNGROUP
@FNGROUP Жыл бұрын
Добрый день. Зависит от комплектации машины, и может быть от 4.77 до 5.92, уточняйте передаточное число у торгового представителя.
@sergeykreyder
@sergeykreyder 11 ай бұрын
Так это зависит от того, где будут работать ваши машины, на дорогах общего пользования или технологичках. Это как минимум. Вопрос очень широкий.
@user-xz2ek9wi5y
@user-xz2ek9wi5y 11 ай бұрын
@@sergeykreyder Если при покупке авто покупатель не интересуется " по не знанию вопроса" какое будет число в мостах то придут обязательно самые тихоходные. Это не зависит где они приобретались и какая марка авто. У нас набрали различных китайских самосвалов и все тихоходные. Когда стали разбираться то все продавцы сказали что вы не указывали пер. число в заказе и по этому поставили те которые у нормальных покупателей не пользуются спросом.
@sergeykreyder
@sergeykreyder 11 ай бұрын
@@user-xz2ek9wi5y , так при заказе это и оговаривается. Всё верно. Я именно это и сказал.
@Mexaniks20
@Mexaniks20 11 ай бұрын
Конечно тому кто работать привык в тяжёлых условиях, донфенг сказкой покажется)
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek Жыл бұрын
На краз 255,так же кузов поднимать как на донгфенг через передачу
@user-eg5se8fu2x
@user-eg5se8fu2x Жыл бұрын
Что то воздушный фильтр что то уж совсем маловат . Константин спасибо за обзор! Если есть возможность сделайте пожалуйста обзор на самосвал 8-8
@B00M3R1983
@B00M3R1983 Жыл бұрын
не узнал водителя в кепке )) На своем месте прям ;)
@user-xe7kj9sj8o
@user-xe7kj9sj8o Жыл бұрын
Очередной 👍 👍 👍 👍 за видё.
@user-ur3wo4lf5e
@user-ur3wo4lf5e Жыл бұрын
Побывал на СТТ Эскпо по поводу Ситраков очень круто
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z Жыл бұрын
Двигатель Камминс кпп Зф,мосты МАН,всё остальное:Бош,Вабко,Хелла,Скф итд а машина китайская 😊😊Константину жирный лайк и удачи 🥂
@nikolomyez
@nikolomyez Жыл бұрын
Чтобы соединить это всё китайские инженеры трудились. Поэтому и китайский.
@artemalexandrov5786
@artemalexandrov5786 11 ай бұрын
отделка салона оставляет желать лучшего, КОНСТАНТИН спасибо за обзор
@Vasilich_71
@Vasilich_71 Жыл бұрын
Столик должен быть напротив кресла пассажира, а ручник на панели , селектор передач на руле. Это уже классика , а то начинаем колхозить.
@user-lk8db3ec5h
@user-lk8db3ec5h Жыл бұрын
Это вы конструкторам вольво скажите! Которые уже двадцать лет ставят этот самотык на водительском сиденье😂 Интересно эти европидоры вообще общаются с водителями?
@user-od7ui2jk6y
@user-od7ui2jk6y 10 ай бұрын
Прекрасный автомобиль ! Грамотный ведущий . Цена ? +Рабочие места , налоги , з/платы для китайских товарищей , школы ,садики и лагеря отдыха для китайских детей . Наши подождут , куда им торопиться ?
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
На самосвале не Дана мосты, а МАН мосты.И эти ГангБанги с 2006 года пошли в Россию с Ниссан кабиной и Каминс 9 литров .
@sergeykuliev5356
@sergeykuliev5356 Жыл бұрын
Константин почему вы не спрашиваете китайских дилеров про слабую электропроводку и запчасти.
@user-ee2ip7se8n
@user-ee2ip7se8n Жыл бұрын
Если возить по норме без перегрузов китаец ещё хоть как то может отработать..но как у нас в стране где большие обьемы возят мимо весов грузят так, что китаец с такой работой не отрабатывает свой лизинг Даже.. Он от такой работы сыпется весь.. Лучше всё ровно хоть б/у но эвропа.. Как их только не перегружают но эвропа отработает свой лизинг и еще поездит.. Но китаец одно мучения с точки зрения самосвальной тематике..
@UnknowableAbsolute
@UnknowableAbsolute Жыл бұрын
Брехня, весь Китай с перегрузом катает, можешь посмотреть как работают самосвалы на внутреннем рынке. Давно они норм качества. Соотношение цена качество у Китая щас вообще топ
@ruki_iz_plech
@ruki_iz_plech Жыл бұрын
красивое, удобное , непонятное! а как дела с запчастями? а как дела с гарантийным сопровождением? при приобретении сия чуда и попадосе на гарантию лизинг придется платить! а памятник будет стоять) то есть велика вероятность платить за памятник .
@HoogieWoogie
@HoogieWoogie Жыл бұрын
Вчера смотрел видео у клубного сервиса, он там сказал запчасть в Китае стоит тыщу рублей а у нас ее за 17 продают
@user-ob4ef2we1g
@user-ob4ef2we1g 9 ай бұрын
Добрый день ! У ДонгФенга гарантии нет совсем !!! На нашей машине пробег 50 т км заехали к официалом на ТО , есть рекомендации от китайцев что нужно доработать например Доработка Автономного Отопителя , установка шайб на стабилизаторы поперечной устойчивости , протяжка хомутов патрубков ОЖ и т.д. Коробка дергается в пробках что бы ее прошить тоже надо заплатить деньги по всем перечисленным моментам за все нужно платить !! У ДонгФенга гарантия 100 т км либо год это очень мало !!! У евро 6 постоянная ошибка мочевины !! Кабина холодная нужно заднюю стенку утеплять , резина мишлен стоит по кругу пробег 140 т км она уже шлифует в мокрую погоду . Покраска бампера это просто жесть !!! Мы забирали машину от официала лак на бампере уже облазил . Отдельное внимание к автономному отопителю не один официал в наб. Челнах не мог убрать блокировку !! Ждали пока оборудование придет так и не дождались сделали сами тоже за свой счёт ! А как поют менеджеры про качество и гарантию !! Не будет никакой гарантии, китайцы очень тяжело согласовывают гарантийные случаи . Накипело вот решил поделиться 😅
@askerrishele2720
@askerrishele2720 Жыл бұрын
мдя уж, а если честено то догнфенгу до нормального европейца очень далеко! Сам неездил утверждать не буду, но общаясь с ребятами кто на них ездит сегодня то понимаешь что до европы, особено по комфорту да и техническому состоянию, авто очень далеко! Но Китайцы молодцы и над этим работают, и не токо в грузовом сигменте, а вот в России почему то это всё с такой натяжкой происходит, что просто охреневаешь и не токо от того что производят, но и от цен на эту технику, несмотря на все субсидии от государства! Такое впечатление что всё руководство в автомобилестроении России нанималось зарубежными странами, и исключительно для того что бы не давать развиваться этой отрасли! Посмотреть на развитие в автомобилестроении Китая и приложить их скорость продвижения вперёд к Россиийскому производству понимаешь, что в России они даже не стоят на месте, они тупо шагают назад, в противоположную сторону от развития и обновления! Обидно!
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
на китайцах всё как на европе , кроме передней балки и её подвески , это поменять и всё .
@nikolomyez
@nikolomyez Жыл бұрын
Посмотри фильм с Киндиновым и Ульяновым модет поймёшь почему так
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 11 ай бұрын
@@nikolomyez Почитай Носова, Низнайка на Луне. Д Родари Чиполино и всё поймёшь .
@nikolomyez
@nikolomyez 11 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... Да ты что;) ну своё мнение расскажи;) советую ещё посмотретьь "волшебный голос Джельсомино" И тогда ты поймёшь сто живёшь не в сказке.
@Papiaso
@Papiaso 10 ай бұрын
У китайцев мало женоподобных политических куколдов в высшем руководстве, вот и результат.
@user-bw5ho6iu8r
@user-bw5ho6iu8r Жыл бұрын
Самосвальчик сотку идёт,нормально,если не привязан конечно,ему больше и не надо ,всё-таки это не магистральный тягач.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын
Вот чему надо КАМАЗу учиться у китайцев так это быстрому модернизацию продукции , а не клепать К3 с 1976 г .
@user-vk6wv2bm8l
@user-vk6wv2bm8l Жыл бұрын
Учится денег стоит и к5 не хуже этого китайского говна. Только как КАМАЗу конкурировать и зарабатывать если почти у каждого мусорного бочка сиртаки донгфенги и прочая шушара
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын
@@user-vk6wv2bm8l а КамАЗ и так денег от государства получает . Да ну КамАЗ лучше 😹 в каком месте ? На КАМАЗе мосты и те китайские стоят
@a1tra
@a1tra Жыл бұрын
Быстрая модернизация это не всегда хорошо. Например недавно клиентский УАЗ-469 отремонтировал установив коммутатор зажигания от ВАЗ 2108, который год назад купил по случаю впрок. Вот что значит советская унификация. А на Китай жалуются, что каталожные запчасти не подходят...
@Integrainside
@Integrainside Жыл бұрын
Камаз, привет! Как дела?
@valikvalik8200
@valikvalik8200 Жыл бұрын
Китай! Нам учиться учиться!
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
Красивый машин. Чуть по хуже чем скания или вольво 😅
@evgen.molchan
@evgen.molchan Жыл бұрын
Что обновилось то????
@user-kf9hx6dy1d
@user-kf9hx6dy1d 4 ай бұрын
Машина 23года бокоВые крышки ящиков уже гниют . Что будет через 5лет
@небот
@небот Жыл бұрын
Подняли бы выше радиатор, а их защита толком не помогает
@небот
@небот Жыл бұрын
Сегодня на втором Ситраке возникла проблемма с КПП.
@kievzmei
@kievzmei Жыл бұрын
Что с гарантией?
@небот
@небот Жыл бұрын
@@kievzmei три недели стоит. Никто не едет.
@mykolanesterenko7176
@mykolanesterenko7176 Жыл бұрын
Цена вопроса?
@cbsn6711
@cbsn6711 Жыл бұрын
услышал название каменс и всё этим сказано
@user-mi4zv1vi1f
@user-mi4zv1vi1f 2 ай бұрын
На DAF XF105 похож.
@небот
@небот Жыл бұрын
Евро 6 все говорят нам не подходит
@next-balapan
@next-balapan Жыл бұрын
Есть и отрицательные в Ютубе у мужика КПП косячит
@mykolanesterenko7176
@mykolanesterenko7176 Жыл бұрын
Вперёд в прошлое !
@sanyaart3953
@sanyaart3953 Жыл бұрын
Китайцы просто завалили рынок, сколько всякого металлалома 🙈🤔😁
@user-lk8db3ec5h
@user-lk8db3ec5h Жыл бұрын
Если бы не китайцы, мы бы жили уже в средневековье!
@user-bv2hq6ls2s
@user-bv2hq6ls2s Жыл бұрын
Наше то где производство
@user-uo5en5kf4i
@user-uo5en5kf4i Жыл бұрын
Работаю на таком Донг Фенге АКПП просто конченая . Алгоритмы переключения не понятны, пустая сцепка трогается с 2 передачи потом 4,6,7,8,9,10,11,12. И такой же алгоритм и с 20т это бред.
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus Жыл бұрын
У первых машин так,на Евро 5 уже исправили коробку
@user-uo5en5kf4i
@user-uo5en5kf4i Жыл бұрын
@@TheKlaus35rus Так у меня и есть евро5 , машине полтора месяца пробег 19т и нихрена там не исправлено и с каждым днём косяков всё больше и больше .
@evgeniir8441
@evgeniir8441 Жыл бұрын
ошибка государства за которую будем платить все… Вместо того что бы поддерживать своих производителей мы вносим огромный вклад в Китай… «он» уйдет в отрыв по производственным и интеллектуальным мощностям далеко вперед, а мы как были позади всего цивилизованного общества, так и останемся. эх люди что же вы делаете…
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын
КамАЗ и так получает деньги от государства . Но имея прибыль что-то так и не заменил КУ на что-то современное .
@user-ot9gn1uz2t
@user-ot9gn1uz2t Жыл бұрын
В России у нас для этих китайцев нужно все дороги переделывать, как их сюда начали загонят, нашим дорогам хана пришла, давать пипец как, в одном месте они дороги делают, в другом месте их ломают.
@nikolomyez
@nikolomyez Жыл бұрын
Половина дорог РФ это дороги СССР, с нагрузкой пол 130 зилы кразы и КАМАЗы образца 80 года
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 Жыл бұрын
СПАСИБО, НО КАК ВСЕГДА, НА ПУСТОЙ ГОЛОВЕ!- И В ПОДЬЕМ НА СЛОВАХ ! НЕ ПРО ДЛИННУ ПОДЬЕМА ! НЕ ПРО СКОЛЬКО ПРОЦЕНТОВ ПОДЬЕМ !!! ТЭСТ НЕ ИНТЕРЕСЕН ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛА. И ЧТО МОЖЕТ ОЦЕНИТЬ СИДЯЩИЙ ПРОФАН ЗА. РУЛЕМ !
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
13,5 литра Камень , хули ты капсишь и так всё понятно , машина зверь
@user-wy6gn4wn3u
@user-wy6gn4wn3u Жыл бұрын
Константин, у вас уже был обзор по Донгфенгам, а водилы и перевозчики уже сказали, что китайцы обновляются слишком быстро и проблемы сервиса от этого, только нарастают, а европейцы например Вольво осуществляют сервисное сопровождение всего модельного ряда и европейская часть РФ испытывает реальные проблемы с сервисом. Хотя на мой взгляд, это оговор и просто идёт конкурентная борьба в которую вовлечены поставщики запчастей, а китайцы делают чего угодно, разница только в скорости доставки, а если Европа снизит стоимость своих автомобилей сохраняя качество то, Китай просто выпадет в минус, а наценка такова, что гиганты способны держать низкие цены, значительно дольше, а Китаю для низких цен нужен объём продаж и на этом они рухнут. Хуже того, если в РФ отменится Налоговый маневр и внутренние налоги снизят до уровня Китая и Европы то, КамАЗ, БАЗ, УРАЛ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, вытеснят с внутреннего рынка вообще всех, просто низкой ценой, даже без торговых войн посредством пошлин❗😇
@leonardotaiger6954
@leonardotaiger6954 Жыл бұрын
Радует что хоть кто-то в наше время на позитиве, но мне лично не верится что «наше правительство» отменит этот налоговый Манëвр и прочие пошлины, может слышали что утиль сбор на б/у японцев для перекупщиков взлетел до небес (а также запрет ввоза авто с ДВС более 2л и гибридов), если для себя машину Заказываешь и все платежи от своего имени проводишь то не каких наценок, все по старому, но продать это авто ты не можешь в течение года
@a1tra
@a1tra Жыл бұрын
​@@leonardotaiger6954можно схему привоза авто перестроить, чтобы сразу все оформлять под клиента.
@MrAndrey393
@MrAndrey393 Жыл бұрын
Запчастей на Них нету
@user-um9si9sk5x
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
Ты уже новую машину сломал ?
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus Жыл бұрын
Кто сказал что нету?все есть
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus Жыл бұрын
Или у дома в магазине грузовиков нету?только на камаз 5410?
@user-ni2xp6hl7i
@user-ni2xp6hl7i Жыл бұрын
И СТО которые за них берутся... все шарахаются и отказываются принимать когда слышат по телефону "Донфенга примите"
@user-um9si9sk5x
@user-um9si9sk5x 11 ай бұрын
@@user-ni2xp6hl7i только от донгфенга шарахаются ? 😂
@user-py2fp3qw1d
@user-py2fp3qw1d Жыл бұрын
кабина для пингвинов!!! проход узкий!!! на пассажирском сиденье колени упираются в панель!!! опустив второй спальник встать в кабине невозможно!!!
@user-lg8qn8tk3v
@user-lg8qn8tk3v Жыл бұрын
Ситраки у нас в гараже 480кабыл механики с 16 зф с 26кубовами кузовами и 8×4 вот пушки по всему у знакомых у них 540 кабыл ситраки с 40кубовыми кузовами 8×4 и кпп зф 16 короче на пробеге 30000км шкварня покинула чат и зп не найдут. Езжу сейчас на мерсе актрос 4141 жостик 8×4 и запчасти даже в оригинале хоть завались ими и денег не так много стоят. Но ситрак круче самсвал чем донг фенг вот которые у нас в гараже они поменьше других вагонов дури больше и комфорт и скорость лучше, те которые предлогали шеф сразу сказал будете неделю плезтись и планы выполнять и взяли то что надо.
@Gubernator53
@Gubernator53 Жыл бұрын
Со временем китайские грузовики будут,как минимум нехуже евройпейских.
@a1tra
@a1tra Жыл бұрын
Судя по тенденциям в мире, скорее Европа скатися до Китая 😂
@user-xv1cj9yo9q
@user-xv1cj9yo9q Жыл бұрын
Все эти китайцы как ихние смартфоны штампуют ,вечно новые модели дешево но при поломке нет смысла ремонтировать и тут тоже самое
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
Айфон ни хуя не дёшево ,хотя 100% Китай.
@saiber4346
@saiber4346 Жыл бұрын
Да зае с этими окнами сзади,то есть лобовое и боковые греют что ли)))?
@aik1208.
@aik1208. Жыл бұрын
Китайское авто это какашка в красивой упаковке
@Polakki70
@Polakki70 Жыл бұрын
Когда же ро ссийский позор закончится... ведь Китай покупал газ 51 и зис 150...
@avdey...
@avdey... Жыл бұрын
Блин, да как вы это можете с европейцами сравнивать, всё китайские грузовики это тяп-ляп, на всех машинах поработал, последнее время на китайцах, ни чего в них нет, планшеты пустые ни чего не работает, пустышки...как там поговорка про "Г" в красивой упаковке😁 чувак не знает уже как китайцев отмазать😂😂😂😂сам говорит кругом всё надо дорабатывать...элементарно нагрузку на ось не показывают почти всё китайцы
@antonmorozz589
@antonmorozz589 11 ай бұрын
Уже есть прошивка, там нагрузку показывает и температуру на улице. В ютубе есть видео
@rootready
@rootready Жыл бұрын
этот китаец стоит 12 лямов. доплачиваешь 4-5 лямов и покупаешь нового европейца, который пройдет раза в 4 больше. Китайца надо каждые полтора два года менять
@user-io4me4zc7w
@user-io4me4zc7w 6 ай бұрын
Так возьми Европу за 18, в чем проблема( только ты не китаец не возьмешь ни Европу, даже б/у), так что горбаться на дядю и мечтай.
@user-st8jj8hz9z
@user-st8jj8hz9z Жыл бұрын
Не забывайте что донг фенг берёт всё технологии у ниссан и рено (вольво) ну и между прочим доход только грузового сектора в корпорации 16.5 миллиардов долларов
@user-mq9mt7rz1m
@user-mq9mt7rz1m Жыл бұрын
Машина шумная,масло ест. На донгфенге проехал пока 20000км в клие носит
@Art54-ol7ng
@Art54-ol7ng 11 ай бұрын
Всякая сенсорность (управления), в авто индустрии, хрень полнейшая!!!
@user-rh4hq8du9k
@user-rh4hq8du9k 9 ай бұрын
Ахах опять импортозамещение
@user-cz1zv4fk4w
@user-cz1zv4fk4w Жыл бұрын
Настолько китаюзы понравился путлерам рашистам! 👏👏👏 теперь веками будете хвастать китаюзу! Так вам и надо!😂😂😂
@user-iu6tl3yq1f
@user-iu6tl3yq1f Жыл бұрын
Свинья не дремлет, комменты строчит😀👍
@user-un4ep3jt8j
@user-un4ep3jt8j Жыл бұрын
Эти донг фенги у нас в беревни стоят гниют под открытым небом года 2010 в одном даже дрова хронили для дров вообще в самый раз вместительный а вот уголь не влозеет маленькая кабина качество конечно шлаг
@user-iu6tl3yq1f
@user-iu6tl3yq1f Жыл бұрын
Возьми в библиотеке букварь, не позорься...
@user-un4ep3jt8j
@user-un4ep3jt8j Жыл бұрын
@@user-iu6tl3yq1f да ладно тебя опозорил что ли ты ведь грамотный))
@nikolomyez
@nikolomyez Жыл бұрын
Адресочек какой?
Фильтры для тяжелой техники. Сделано в России!
44:15
Обновления в Dongfeng GX. Что изменилось?
28:18
Восточный Ветер. Dongfeng
Рет қаралды 19 М.
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 22 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 17 МЛН
小宇宙竟然尿裤子!#小丑#家庭#搞笑
00:26
家庭搞笑日记
Рет қаралды 10 МЛН
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 64 МЛН
КИТАЙСКИЙ САМОСВАЛ SANY - ЧТО ЗА САНИ?
21:36
Все о спецтехнике. Автомобилия
Рет қаралды 10 М.
Обзор на изотермический фургон DongFeng Z55L
3:13
Грузовик ДВ
Рет қаралды 3,5 М.
Донгфенг с новой КПП! Первое впечатление!
24:47
🔥DONGFENG GX. Обзор 🔥 - Достойная замена ЕВРОПЕЙСКИМ тягачам ❓❗
17:14
ПТК - территория грузовой техники...
Рет қаралды 15 М.
Нашли в старом гараже JEEP Willys 1942 года!
42:19
Обзор седельного тягача SAIC IVECO HONGYAN от официального дилера "Континент Авто"
23:44
Новый Dongfeng покупаем с ТОЛЩИНОМЕРОМ
28:18
Николай Кочнев
Рет қаралды 91 М.
Мужик купил китайское авто и сразу поехал в СЕРВИС
0:14
Собиратель новостей
Рет қаралды 4,2 МЛН
Дальше без меня!
0:25
SMASHCAR
Рет қаралды 592 М.
BYD U8 танковый разворот
1:00
YOUR NEW AUTO
Рет қаралды 1,7 МЛН