Вахта Камаз 6х6 на пневмоподвеске Ростар. Лучше рессорной подвески?

  Рет қаралды 15,847

Константин ПРО

Константин ПРО

Күн бұрын

Добрый день Друзя!
В этом видео мы покажем Вам много интересных грузовых автомобилей, на которых будет установлена пневмоподвеска Ростар.
В перечень продукции предприятия входят установочные комплекты для различных грузовых автомобилей, это пневмоподвеска на Валдай, пневмоподвеска на газон некст.
Также в планах пневмоподвеска на газель бизнес.
Пневмоподвеска на КамАЗ была протестирована мной собственноручно. Установка пневмоподвески на КАМАЗ может устанавливаться на самом предприятии Ростар в Набережных челнах. Желающие могут купить уже готовый камаз на пневмоподвеске, либо пригнать под переоборудование свой автомобиль.
Если Вам нужен камаз на пневмо подушках, то Вам не обязательно ехать в Набережные Челны. Мы рекомендуем Вам связаться с нашими менеджерами, которые посоветуют Вам дилера Ростар в Вашем регионе. Новый Камаз на пневме также можно заказать у дилеров группы компаний Ростар или купить комплект пневмоподвески на КамАЗ.
На одном грузовике мне даже удалось прокатиться, и я понял, что значит пневмоподвеска для грузовика, особенно если это вахта КамАЗ которая предназначена для перевозки рабочих. В качестве доработанной вахтовки выступала модель Нефаз 4208. От себя хочу отметить, что качество автомобиля выполнено на высоком уровне, и я ранее не встречал вахтовый автобус Нефаз изготовленный из сэндвич панелей. Выглядит вахтовка камаз очень достойно.
Камаз 6х6 машина очень проходимая, настоящий вездеход. Но чего не хватает грузовику так это мягкости хода, особенно если грузовик используется для перевозки людей. Специалисты компании Ростар решили эту проблему. Вахта камаз на пневмоподвеске обладает сниженным уровнем вибраций, передающихся от дороги и трансмиссии на салон вахтового автомобиля.
Подробная информация о номенклатуре пневмоподушек по ссылке rostar.com/katalog/groupe_28_...
Сайт проекта - Пневматические подвески ROSTAR rostar-pnevma.ru/?...
КОНТАКТЫ НПО РОСТАР
+7 (8552) 77-86-73 +7 (8552) 77-86-74 8-800-200-29-19
/ rostar_gk
/ rostarpnevma
www.rostar.biz/
rostar.com rostar-pnevma.ru
#пневмоподвескакамаз #вахтакамаз #ростар
краткое содержание видео
00:00 анонс
00:44 приглашение на выставку Комтранс
01:40 Валдай и Газон на пневмоподвеске
07:25 отзывы водителя по Валдаю
10:56 вахтовка Камаз на пневмоподвеске
13:21 как крепятся пневмо подушки на оси
18:03 тестируем Вахтовку камаз на асфальте и бездорожье
20:22 пневмоподушка до -70 градусов не может быть
22:35 ощущение в сравнении с рессорной подвеской
25:18 душевное прощание перед отъездом
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер: 92
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Ждем Вас на выставке Комтранс в Москве на стенде РОСТАРА!!! Напишите кто хочет приехать и кто приедет!? краткое содержание видео 00:00 анонс 00:44 приглашение на выставку Комтранс 01:40 Валдай и Газон на пневмоподвеске 07:25 отзывы водителя по Валдаю 10:56 вахтовка Камаз на пневмоподвеске 13:21 как крепятся пневмо подушки на оси 18:03 тестируем Вахтовку камаз на асфальте и бездорожье 20:22 пневмоподушка до -70 градусов не может быть 22:35 ощущение в сравнении с рессорной подвеской 25:18 душевное прощание перед отъездом
@user-eg8es7ft7g
@user-eg8es7ft7g 2 жыл бұрын
Буду 8.09.21
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Меня 8 не будет, буду 7 и 9, может ещё 10
@stepanRUS
@stepanRUS 2 жыл бұрын
Вот это и радует , что промышленность развивается .👍
@ROSTARGroup
@ROSTARGroup 2 жыл бұрын
Спасибо, Константин, за постоянный интерес к российским производителям!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
РОСТАР ПРИВЕТ!!! До встречи на выставке
@ElTutaev
@ElTutaev 2 жыл бұрын
РОСТАР, приветствую! Планируете ли изготовление вахтовки на двухосном шасси с независимой подвеской и на пневме? Очень интересно как проведёт себя такая конструкция. Все технологии для этого у вас есть. У Константина было видео с выставки, где был двухосник на независимой (кадры так же попали в это видео). Вопрос, наверно, только в осевой нагрузке в плане законодательства
@ROSTARGroup
@ROSTARGroup 2 жыл бұрын
@@ElTutaev добрый день! Сделать мы можем, но нужен потенциальный заказчик на партию автомобилей, так как разработка и запуск в производство новой подвески - довольно затратное дело. Представляем на выставках наши доработанные автомобили как раз с этой целью - найти партнеров.
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@user-fz2ol1ho2e
@user-fz2ol1ho2e Жыл бұрын
Молодцы Ростар научный подход производству. Каждому производителю надо брать пример. Секрет успеха компании.
@volaleks
@volaleks 2 жыл бұрын
10 лет без поломок и наше...! ух тыыыы) молодцы какие! мое почтение!
@user-hc6cw8gh3z
@user-hc6cw8gh3z 2 жыл бұрын
Да на все полноприводники надо пневму, на рессорах пустую машину трясёт ужасно
@user-dk9pt3ol3j
@user-dk9pt3ol3j 2 жыл бұрын
В моем понимании у рессорной подвески только один плюс, она простая как велосипед. Остальное только минусы вытекающие из этого большого плюса.
@erdem6463
@erdem6463 2 жыл бұрын
У 6х4 проходимость ,американские тягачи застревают на ЖД переездах
@user-ne2yq5pq6l
@user-ne2yq5pq6l 2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, моё мнение, теоретически на пневмо подвеске, меньше должна прыгать подвеска, при пробуксовке, на не загруженой машине.
@user-ic7se7hu2j
@user-ic7se7hu2j 2 жыл бұрын
Хотелось бы протестировать такую вахту. НефАЗ и Росстар делают успехи😁 Спасибо за подробное видео пневмы! Работаю на старом нефазе, испытал большой интерес к такой технике! Большое спасибо!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝🙂
@user-ne2yq5pq6l
@user-ne2yq5pq6l 2 жыл бұрын
Промышленность развивается, где-то в лучшую сторону, где-то в худшую, но какими то совсем мелкими шагами.
@alexanderjerke8834
@alexanderjerke8834 2 жыл бұрын
Константину за проделанную работу 5+ и лайк а вот Водителя за враньё надо уволить! Имея 20 лет стажа на грузовиках скажу так. В одинаковых условиях (бездорожье, мягкий грунт, песок и т.д.)куда проедет грузовик с балонсирной, рессорной подвеской на воздушной подвеске соваться нечего! Причина очень проста и банальна. Балонсирная подвеска позволяет распределить нагрузки на все колёса равномерно и что самое главное не ограничивает ход подвески как вертикально так и горизонтально и диагонально. Колёса всегда имеют контакт с грунтом. Воздушная подвеска позволяет большой вертикальный ход моста но очень сильно ограничивает диагональный ход, из за чего происходит диагональное вывешивание со всеми последствиями.
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Видел давно у Вас видео с пневмоподвеской на вахтовые автобусы 4*4, теперь и 6*6, с передней подвеской должно быть мягче!!!)))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Передок они пока не сделали
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro сделают)))
@denrus7562
@denrus7562 2 жыл бұрын
Пневма это хорошо,но стоит им на газели смотреть все таки ,Газель самый популярный вид в перевозках .
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h 2 жыл бұрын
Что бы по восемь тонн таскали?
@Vlik_tech
@Vlik_tech 2 жыл бұрын
Зачем газели пневма? У газели шикарная подвеска, если возить как положено, а не так как заставляет собственная жадность.
@denrus7562
@denrus7562 2 жыл бұрын
@@Vlik_tech Газель и берут ,чтоб возить больше нормы ,этим она и отличается от конкурентов .Газель с рождения резиновая и не редкость можно наблюдать как загружают Газель ,не пока рессоры в другую сторону,а пока есть место куда грузить ,если место кончается,наращивают и дальше . Средний груз газели три тонны .пневмо как раз и выручает с такими грузами ,чем бутерброд из листов .
@denrus7562
@denrus7562 2 жыл бұрын
@@user-yh7zt4ih9h а знаете ,а я видел такой груз в газели ,что удивительно и что ещё удивительней ,она тащила его и даже не развалилась .
@user-pe2ji9bo1e
@user-pe2ji9bo1e 2 жыл бұрын
Пневморессора - шаг в перед, что очень радует! А как устойчивость пневморессоры к ультрафиолету? Не трескается?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Присадка думаю есть в резину специальная
@ROSTARGroup
@ROSTARGroup 2 жыл бұрын
Восьмидесятый регион, добрый день! В составе каучуков и резиновых смесей заложен комплекс стабилизаторов в достаточном количестве - защита от УФ, термоокисления, озонного старения. Также к растрескиванию внешней резины приводит разнашиваемость оболочки в течение эксплуатации (увеличивается диаметр РКО, толщина резины уменьшается, идут трещины), поэтому мы применили стойкий к разнашиваемости корд, который позволяет сохранить первоначальные размеры оболочки, в отличие от импортных аналогов. При осмотре оболочек 2018-го года выпуска с подконтрольной эксплуатации, подтвердилось отсутствие трещин.
@user-pe2ji9bo1e
@user-pe2ji9bo1e 2 жыл бұрын
@@ROSTARGroup спасибо за ответ
@wfwfewfds
@wfwfewfds 2 жыл бұрын
Права категории С уже получили ?
@CaptainUlitka
@CaptainUlitka 2 жыл бұрын
Похолодало на Ростаре :)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Это мы весной снимали, все никак времени смонтировать не было
@user-qe7gj7hm1l
@user-qe7gj7hm1l Жыл бұрын
👍👍👍👍
@jaloliddinboymurodov0721
@jaloliddinboymurodov0721 2 жыл бұрын
Здраствуйте любители техники,да, по вертикали пневмоподвеска мягче чем рессорных подвесок,но есть такая штука,которая называется горизонтальное расхождение мостов(средных,задных) при крутых поворотах,особенно если упирается один из мостов сбоку куда-то(камень,яма...),там думаю рессорным уступает пневмоподвески...?!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Так тут вроде специальные тяги стоят
@jaloliddinboymurodov0721
@jaloliddinboymurodov0721 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro рессоры тоже частично ограничили горизонтальных смещений(по бокам относительно от центральной оси)...
@denrus7562
@denrus7562 2 жыл бұрын
У меня Газель 2705 на пневмо все четыре , рессоры по одной оставлено , амортизаторы естественно от газона ,стабилизаторы .комфортнее на голову от рессорной .насчёт поворотов ,в дрифт отправлял не раз ,ровно идёт и поведение в поворотах стабильнее .
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
А чья пневма у вас стоит?
@denrus7562
@denrus7562 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Aride , брал баллоны с креплением для газели перед и зад у них .в Питере .а все остальное уже сам .
@user-np9tm9jo1b
@user-np9tm9jo1b 2 жыл бұрын
💪🌐
@user-ml8xm9vd4z
@user-ml8xm9vd4z 2 жыл бұрын
20:08 думаю куда исчез прапорщик Задов, а он на Ростаре оказывается)) (шутка)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤣
@user-eg8es7ft7g
@user-eg8es7ft7g 2 жыл бұрын
Валдай на пневме будет на выставке?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Не будет вроде, только камазы
@user-eg8es7ft7g
@user-eg8es7ft7g 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro жаль
@user-td4rd1gt7j
@user-td4rd1gt7j 2 жыл бұрын
Специалист компании «ROSTAR» похоже и не слышал о таком понятии, как «ровный пол». Шторы в салоне!? Это же прошлый век, «НЕФАЗ» бы еще тюль повесил. Заметил, что отсутствуют ремни безопасности. Этот тип транспорта относится к особому виду пассажирских транспортных средств, для перевозки по грунтовым дорогам и пересечённой местности, где возможны внезапные и неожиданные для пассажиров толчки и рывки, что в свою очередь может привезти к серьезным травмам + высокий риск опрокидывания машины из-за высокого центра тяжести. Нарушен технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». И Константин как всегда (19:26) в своем репертуаре, техники безопасности - ноль, соблюдение ПДД - ноль. Ни чего не меняется…
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, вы очень внимательны
@andremerkel8462
@andremerkel8462 2 жыл бұрын
О.первый
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Поздравляю!
@user-iv9wi8xf8r
@user-iv9wi8xf8r 2 жыл бұрын
Ох уж эти первонахи!
@user-lk2vv5yf3f
@user-lk2vv5yf3f Жыл бұрын
3.5 тонн может и 5 тонн , вот так и работают и ездят с перегрузом , потом ДТП , колёс , шпильки ,сален блоки отлетают !
@Paul-mt4wc
@Paul-mt4wc 2 жыл бұрын
У вас там уже зима😓
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤣
@elwpoqerwituyvnu
@elwpoqerwituyvnu 2 жыл бұрын
14:40 - Это с каких пор Нефоз начал делать шикарные скотовозки? Я аж чуть чаем не поперхнулся! Вы в своём уме? У вас вход начинается с откидывания, верёвкой, лестницы. Которую, судя по всему, варили зэки, в тюрмах ГУЛАГА. У вас в будке, сиденья, как сковородки. От них жопа становится квадратной, уже через 2 часа езды. Хочется верить конечно, что пневмоподвеска что-то улучшит. Однако, опять этот гул мостов, скирп и грохот будки. И СУКА, отсутствие нормальной ВЕНТИЛЯЦИИ!!! Печка, в одном углу жарит, до блевоты, в другом холодильник, аж зубы стучат! Как это говно вообще к эксплуатации допускают?????
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Сегодняшние вахты сильно отличаются от того что было в лучшую сторону
@elwpoqerwituyvnu
@elwpoqerwituyvnu 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ага, конечно!) Мне через неделю, на этом ведре, 8 часов ехать. Как подумаю, хочется уволиться.
@ALTAY652
@ALTAY652 2 жыл бұрын
ТОЛЬКО РЕКЛАМА И НЕ БОЛЕЕ. КАК ТО ТАК.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Петька дурак ну так ты профинансируй константина,так то он по всей стране гоняет ,договаривается ,снимает чтоб ты дебил лежа на диване видосики смотрел.ты чем конкретно недоволен?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
реклама чего именно вам не понравилась
@user-qj4tg6if8t
@user-qj4tg6if8t 2 жыл бұрын
Это создаётся для того чтобы вы могли узнать про организацию, сопоставить все за и против, посмотреть отзывы со стороны и решить для себя нужно ли оно вам. Я к примеру из роликов узнаю много новых фирм и организаций.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо Анатолий за поддержку 🤝
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h 2 жыл бұрын
Разбей телевизор, утопи радиоприемник, отрежь интернеты, жги газеты сразу в почтовых ящиках, ходи по улице зажмурившись, ведь там везде эта ужасная РЕКЛАМА!!!111
@user-gc9xs2ci2k
@user-gc9xs2ci2k 2 жыл бұрын
Жаль что канал превращается в рекламные ролики...
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Какие конкретно претензии???че попусту языком молоть?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
какая именно реклама вам не понравилась, напишите я постараюсь учесть
@user-mh8wk1cz1y
@user-mh8wk1cz1y 2 жыл бұрын
Канал про технику и показывают технику. Вот если кофе показывать начал бы то говорил что то про рекламму.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@user-gc9xs2ci2k
@user-gc9xs2ci2k 2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x твоё имя говорит само за себя...
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 8 МЛН
Первые впечатления от пневмоподвески
14:32
Дороги и ВнеДороги
Рет қаралды 27 М.
То что должен знать каждый водитель трала.
9:14
Обзор на Редукторы для КамАЗ. Виды редукторов. Как выбрать, что нужно знать | цена, ремонт стоимость
10:58
Камаз на полной пневме
11:32
4 WHEELS
Рет қаралды 11 М.
RA3AAE: "Как передаётся энергия".
37:42
Завод Вездеходов из маленькой мастерской
28:36
Константин ПРО
Рет қаралды 17 М.
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,6 МЛН
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 26 МЛН
Механик разбил редкую Феррари 😬💥
0:40
Авто.Бот
Рет қаралды 850 М.