Bonjour à TOUS, je peux vous dire que le Truck KENWORTH est la Cadillac dans le monde du transport. Et j'ai un énorme respect pour les chauffeurs qu'ils n'ont pas la vie facile 👍👍👍

je suis Trucker en allemagne et je ravitaille les stations services. chez nous , c est beaucoup plus facile , car tout est informatisé. on a un ordinateur de bord ( tablette ) embarqué avec une imprimente. la jauge des Tanks se fait depuis la tablette. tu interroges la station à ton arrivée et tu reçois les informations précises de tous les réservoirs: Capacité , taux de remplissage actuel. Aussi , chez nous , meme si je connecte le tuyau du Diesel au réservoir essence , l'ordinateur embarqué marquera : Erreur de produit et ne laissera pas couler la seule goûte. Ils ont installé des capteurs à la fois sur chaque reservoir de station et sur chaque reservoir de camion. il faut que le capteur diesel du reservoir de la station soit connecté avec le capteur diesel du reservoir du camion pour que l'ordinateur valide la décharge. Une fois qu'on a chargé ou dechargé la citerne, les données sont actualisées directement au niveau du dispatching , à la seconde meme. Avec l imprimente , on fait des tirages tout de meme qui seront conservés au cas où. Bonne continuation à vous.

Bravo les québécois vos camions sont superbe .sur ce bonne route les rois de la route un salut majestueux depuis la France

Beau reportage, bien que trop court. C'est a 55 ans que je vais commencer ma carrière de trucker, et un passionné comme 'Ménick' me donne un millier de regrets de ne pas m'avoir écouté quand j'avais 25 ans... Mieux tard que jamais, ben oui, mais bon sens que j'ai hâte en juillet pour avoir enfin un volant pour rouler et apprécier cette passion.

Le truck est trop malade :o et elle est belle en tous cas l'animatrice :)