Ты проедь на нем хотя бы тыс 200000 потом хвали ,не зря говорю ! Я бывший счастливый обладатель китайского грузовика 😂😂😂

А о недостатках почему не рассказываешь???? Куда рацию поставил? В машине нет штатного места под рацию..., Не показывает температуру на улице, едешь и не знаешь сколько за бортом..., Климат контроль ужасный, кондёр приходится всё время включать и выключать, заданную температуру не держит, Переключение скоростей вперёд назад могли бы и на подрулевой переключатель сделать как на скании, а сбоку сиденья она мешает. Магнитола не очень, радио ловит плохо, она сенсорная, не всегда с первого раза откликается Столик по середине панели не на месте, лучше бы с пассажирской стороны сделали, Тумба с ручником тоже много места занимает Холодильник можно было удлинить, на ходу не удобно открывать, постоянно собирается конденсат, но свою температуру держит правда. Зеркала в дождь все сильно закидывает, видимость ближе к нулю... Очень сильно стекла на дверях закидывает от зеркал, а в сухую погоду вся мошкара на боковых стёклах... Есть розетка на 220, но расположена крайне не удобно, под спальником и тумба с ручником мешает что-то нормально включить в розетку. Бортовой комп на ходу не открывается, ничего не посмотришь, ни расход топлива, ни промежуточный пробег. Из развесовки показывает только нагрузку на ведущую ось, ни общий вес, ни нагрузку на на оси прицепа. Шланги тормозные на прицеп оставляют желать лучшего.... Постоянно перекручиваются между собой и сгибаются, что не даёт растормозиться прицепу, за две недели раз пять уже лазил разматывал, кроме того, чтобы залезть между кабиной и прицепом, нужно его сложить как минимум на треть, боковые пластиковые спойлеры кабины не отодвигаются..... Добраться до ящиков которые под спальником из кабины тяжело, надо поднять матрац и фанеру под ним, и эта конструкция сама не держится, надо что-то подставлять или держать рукой, очень не удобно для заливки воды в канистру. Про свет, нет нулевого положения переключателя фар, только автомат, габариты и ближний свет. Кроме того если хочешь оставить включёнными габаритные огни и закрыть машину, они через несколько секунд гаснут сами. Если машина заведённая, двери вторым ключом не закроешь, даже если ключ просто в замке зажигания.... А попробуй побрызгать на лобовое стекло из омывателя, крайне неудобно, надо подвижную часть подрулевого переключателя нажимать, не путайте с боковой кнопкой, пару раз уже вместо того, чтобы побрызгать на лобовое стекло, нажимал сигнал Также очень неудобно включать противотуманки, что передние, что задние, вернее включить легко, надо нажать на переключатель света, а выключить их можно только переведя переключатель в автоматиское положение Про удары при переключении на низшую передачу похоже у всех так. На разгон порожний может трогаться с пятой передачи, потом седьмая, а потом начинает каждую передачу включать, ещё и думает при этом.. Короче, минусов намного больше, это ещё не всё перечислил, устал писать уже, да отдыхать пора. Если уж рассказываешь про машину, то всё рассказывай, а так херню всякую хвалишь, а про минусы и недостатки молчишь

Смотрю видео и глаза радуются, лето, зелёная трава, деревья. А у нас уже три месяца за бортом ледокола кругом льды, льды, льды. Ну ещё немножко, полтора месяца и отпуск на четыре месяца.

Привет тёзка, пришли в порт Саббета появилась связь, интернет посмотрел видео. Поздравляю с новым кормильцем. А мне еще полтора месяца морского дальнобоя и отпуск четыре месяца. Здоровья и Удачи тебе на дорогах.

Игорь привет.тачка огонь,да.как говориться вперёд и с песней удачи тебе

Не дальнобойщики сейчас а одни блогеры😂

Молодец! Позитивный ты человек! Хороших тебе дорог! Удачи!

Счастье придет к четвертой сотне. Я своего шаха продал на 370 тысяче и болше для меня китайского автопрома не существует. Востановил старую скамейку и езжу потихоньку.

Здорово дружище! Вообщем это домкрат который поднимает кабину,флажок должен по середине . Удачи 🤝 Игорёк

Удачи тебе дружище!

Привет ✊ в горах желательно не в эономе идти. Да ещё по ошибке лампочки, в прицеп ставят по одной лампочке на сторону светодиод и ошибка пропадает. (у них на прицепе по одной лампочки на сторону в габаритах, вот и ошибка)

Про Европу можно забыть навсегда и расслабить булки 😂

Восточная мудрость : Ветер дует, Собаки лают, Караван идёт. 😉👍

Очень было жарко даже кондиционер включал но всё равно жарко😂😂😂 из-за этого стекло не помыл . Купи в магазине Fairy дорогое добавь его с водой расширительный бачок прокатись и размещается очень помогает

China 🇨🇳 RESPECT 💯👍👍👍👑👑

👍👍👍

Привет из Днепропетровска)

Привет. Лучше ездить на белой белуге, чем на чёрной бестии! В жару офигеешь! 6 лет в деловых отработал и знаю что ето такое, а работа ал именно в Новосибирском АТП АК 1.

Можно было легко заехать на Лукойл и помыть стекла, а не пиз... ть на стоянке и потом трогаться.

Игорь, скажи пожалуйста своё мнение в какую ТК лучше пойти "чайнику" 54 летнему без опыта, в ДЕЛ. ЛИН. или ТЕХН. ДВИЖ и почему ??? Очень интересно твоё мнение и сколько лет тебе ? Я твой подписчик, так как понравились видео, самое первое из которых увидел случайно и сразу же подписался ещё даже в процессе просмотра 😊

клас ролик 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

😊

Ситрак пушка

Привет.. Да новое есть новое....пусть хоть с Малазии .... Видим по прицепу конченые должны кончают новые грееться же нагрузка неравномерно. Давай Игореша удачи долби своих командиров ...... Видос во👍

Златоустовская гора называется Уреньга

Игорь привет. Из колеи выбрасывает из за (острого) рулевого. В колее (ватный) руль немного сглаживает этот эффект. Это всего лишь моё мнение.

Ага, почистит и прочистит он на Кропачëво. Сдаëтся что Светке будильнику прочистит😂

Лайк. Подписка. Коллега 👍

Цилиндр подьема кабины гремит,стук металический идёшь,так,как ухо цилидра подьема кабины без сайлентблока идет ,по крайней мере ,на новом шахмане,присутствует такая болячка

Просто на 80 резину поставь если батоны нельзя.

Привет удлени тяги на подушки они преподымуться и не будет пробивать

Когда она поедет не туда куда ты хочешь это будет беда😂

Мы два дон фенга гнали на Краснодар, на обеих машинах был стук с права кабины. Машины новые.

Режим E/P как раз для гор

Игорь привет китайские авто 1100 оборотов самый тяговый режим ДВС он делает чудеса на этих оборотах едёшь в гору и думаешь что все вот вот двигатель умрет но нет подхватывает турбина на полную мощность и китаец пошол тонкое ощущение ког-буто его половина Китая в гору толкает

10:12 Трасса М11 идет из Москвы в Питер

Главный что бы потом говна небыло полной кабины. Подождем когда оно начнется сыпаться

О чом ты говоришь, как так нет ретардера в европейцах ? Они были ещё на машинах 90-х годов, потом пошли коробки автомат с электронным управлением совмещенные с тормозной системой АБС и ЕБС (система стабилизации), и все это управляет и ретардером + горным моторным тормозом, включаешь круиз контроль и он включает и выключает ретардер, регулируя скорость на спуске, потом пошла коробка ZF 2620-2621 с технологией изменения передаточных чисел в зависимости от рельефа местности (PreVision), то есть в блок управления загружена карта рельефа, но она не работает в России, и китайский zf тоже не имеет такой функции, мало того, китайский ZF еще и не имеет оригинального ПО, а имеет свое, кривое, поэтому коробка крайне тупит, очень долго думает и включает не те передачи. А так на всех европейцах, в зависимости от года выпуска и модели, есть и ретардер, и совместная его работа с коробкой и круиз контролем, и все это прекрасно работает, намного лучше чем на китайцах. У тебя просто работает круиз контроль, скорость стала выше, и он включает ретардер, но держит обороты мотора, что бы не перегреть ретардер, скорость упала, он его выключает, никакой карты местности в блок управления не загружено

Доброй дороги. Скоро Европа остановится. Где расходники брать. Даже масло заменить , наверно , будет невозможно. Думаю китайцам делать з/ ч на европу смысла нет , свом машинам конкурентов поддерживать , смысла нет

Как выключить плафон в салоне😂?

игоревич а у тебя за всю работу взрывались колеса?и как этого избежать грыжи смотреть?

Раскожи лучше про круиз

ЗдраСССте 😊

В какой колонне работаешь?

Крепкий конь конечно

Почему плохо отказываешься о мерене? Китаец рядом не стоял МР 5.рулежка у мр дикая автопилот,чуть качнешь баранкой он скачет в сторону

Игорь Привет Максим.

А ты на мерине тоже на круизе в экономе поднимался в горах?

Привет! У DL в Москве сколько колонн?

Почему на европейцах такой функции нету, потому что ты на них не работал😂

Может есть какие то советы вообще, как опытного наставника, прислушался бы, как говорится "намотал бы на ус" 😊

Главное что бы пол был тёплый,

А на Вольво что разве такой функции торможения нет . Или только Мерседес на других не ездил ..

А что бы не охреневать...надо элементарно...знать хотя бы минимум о технической характеристики авто. Я уже не говорю об отдельных узлах .

М 11 с Питера ведут , чтоль до Китая??😮😮😂

На редукторах какое передаточное число ?

Какие карты ..? В гору на КАМАЗе обхожу с 20кой

В чём проблема?!? На круг, сними с рефа с оси батоны и попробуй, а с руля туда... Если понял..

Мерси ман и скснька у меня вылетали на отсеке с двадцаткой.

В 54 на межгород поздновато. Романтики хреновы. Не всё по асфальту ездим вообще то.

Хочешь помыть собовик спустить кювет. И набери воды

МЫ ЕДЕМ ЕДЕМ ЕДЕМ В ДАЛЕКИЕ КРАЯ ИГОРЕВИЧ ЕДЕТ ОПЯТЬ

На европах это давно все есть, зависит от комплектации! Китайцы ток 3,14здить могут, сами они ничего не могут придумать! Посмотрим, через скок твой нафаня развалится, зеркало,подвеска кабины! И это только начало!😅😅

Поменьше бы лирики, побольше по делу

На уреньгу пасадят 1 полоску

😂...ты вообще на чём ездил до китайца? Вообще то круиз и вся воздушная система с Мерса...И говоря про люфт рулч у Мерса...понятно , что ты только с Камаза 5511😂. Донг сборный...двигатель Каменс...америка...мосты америка...коробка zf... И ведь смотрят же тебя))))

Не скажу за донгфенг а у шакмана если не доконца отработать цилиндром на опускание кабины будет стук между цилиндром и кабиной.

Ездит стоя

ну, спустя полгода уже разочаровался?

Ты хоть капот поднял посмотрел подушки

Не Корпачева а Крапачево порш китайский

Тебе сколько лет, что за сказки. Какая карта местности зашита в КПП? Такого даже моя восьмилетняя дочь не придумает. Все в кучу собрал, ретардер и круиз. Автомат на ретарде работает в следующим порядке. При движении на спуске, двигаясь допустим на скорости 80кми включив на автомат, он отпустит на 2-3км, до 82, потом будет выбирать сам то положение, чтобы скорость держалась 80. Как только скорость упадет опять до 80, он отключится. Но это только на спуске. Что касается круиза на котором он набирает скорость, так это не коректная работа круиза. Круиз в свою очередь работает не правильно в следствии не правильного подключения тахографа. На данных авто, таху подключают к сканшине и делают это для того чтобы одометр на приборке соответствовал одометру на тахе, тобиш общий километраж будет одинаково отображаться и на приборке и на тахе. Вся беда в том, что производитель не рекомендует такое подключение, и настаивает на подключении тахи к датчику скорости, как у все европейских авто. Однако при таком (заводском) подключении одометры тахи и приборки будут разнится и это недостаток. Зато все корректно работает. При подключении же тахи к сканшине, круиз работает не корректно, а при движении вниз вообще может слететь. Как смог, так объяснил.

Что кушал заснять показать может таракан пешком прошёлся стоянка сколько в сутки стоит эмблему показать на грузовике производитель цены на дизель в регионах

Игорь Батькович, на батонах будет хуже, чем уже колесо, тем меньше бросает в колее. Хотелось бы сказать, покатайся маленько, пойми, что как работает, а потом уже вещай, работаю на нем, На восток хожу, ухо режут твои рассказы.

Китай рулит Европа это уже в прошлом

эмоЧий???

Китайцам долекко до европейской техники

Артист.

Одни блогери, тема старая.

Да они смотрят тебя и вышлют ты себе купи ГЗМ ато станешь губашлепом

Мерин и китаец это даже не смешно. Ремень безопасности уже в веревку превращается. Поменять надо угол валика китайцам

Не говори умные слова, информативный это что?