Все просто, нужно установить штатные радиаторы медно латунные, передний и на печку трех рядный фирма ШААЗ - это обязательно, через интернет магазины заказать или так купить, следующее это помпа зазор крыльчатки не должен превышать 1 мм, обычно зазор большой и насос гоняет антифриз на одном месте. Больше вам не понадобятся не войлоки не дополнительные агрегаты, ПЕЧКА будить греть на все 100%. Проверена мной лично. Краник на печку заменить или быть уверенным что он полно проходной.👍👍👍

Термостат на 92 градуса 🔥

а если включать при прогреве двигателя?увиличиться время прогрева или уменьшится?в мороз

Я одного понять не могу почему раньше то что в копейке и до семерки в машинах была жарааааа! Что сейчас то случилось? Все с печками еб..,. Я!!!!😂😂😂😂😂

Здравствуйте, позвольте спросить как вы подключили доп.помпу точнее шланг от обратки куда, хотел бы тоже поставить.

Классика тёплая машина, мужик ты самую настоящую херню тулиш, у меня на семерке тоже алюминиевый радиатор отопления отопления стоит и жара

Термостат у вас неисправен раз на ходу падает температура а время прогрева у вас уменьшится если вы снимете крыльчатку обдува основного радиатора так как она постоянно маслает

Поставь хороший радиатор и рабочий термостат, нафиг, не нужны все твои доработки, эти машины и так тёплые.🤯

Ужас а не логика! 3тр на хороший , ремонтопригодный радиатор дорого!!!! А 1.5- 2 тр на то что может "отхлебнуть" не пойми кагда это норм !!

То есть ,не то есть ... как бы не так ... вода !👎👎👎