Ну всякое бывает)

Спасибо за рекомендацию

Здравствуйте, спасибо, для вас стараюсь)

@@doctorart4140 так как можно связаться?

Напишите номер телефона

Добрый день, пол на заводе заклеен маридеком, мне он пришел готовым как есть на видео, поменял только замочки

Здравствуйте, в прокатись они есть кстати

Спасибо , посмотрим

Здравствуйте, фирма Тексика они тюнингом волжанок занимаются, 60т стоимость. Но имейте ввиду, парни очень не торопливые, у меня 2 месяца ушло, из за того что менеджер очень медленный. Он до сих пор мне на сообщения не ответил, короче нужно пинать постоянно.

Как крепили не подскажу, делали мастера в сервисе, провода скрытые, их не видно. Под планширем. Отопитель со стороны пассажирской консоли установили. Роликовая система мне в моем использовании лишняя конструкция. Топлю прицеп и лодка всплывает, машина высокая и длинная. Посмотрите ролики у Журавлева , он их имел , но толком не использовал. Лишний вес только, это для мелководия и машин паркетников. На днях уезжаю на рыбалку в Астрахань, проверил все ступицы, все в идеале , прицепу 4 сезон. На воде в сезон 4 раза в неделю. Правда лодка скоро будет продаваться, заказан другой корпус

@@doctorart4140на что меняете если не секрет?

Спасибо, посмотрим👍

Слайдер есть, он встроен в стойку

Здравствуйте, да. Редуктор рулевой для лодки T73nrfc с регулировкой

Мультифлекс

Здравствуйте, все верно

@@doctorart4140 тент заводской придется перешивать, если заменить на эту модель стекла?

Я где стекла заказывал, там мне и тент сшили , они все подогнали как нужно. А тент ваш если заводской , то нужно будет в любом случае подгонять, так как стекла выше заводских

@@doctorart4140 спасибо за ответ😉

Только положительные, альтернативы нет, от производителя если брать, то они по высоте будут ниже.

Это не правильно, нагрузка на шар должна быть , иначе при движении на кочках , выскочит прицепное устройство. Оптимальная нагрузка на шар фаркопа, была найдена и составила 6-8% от общей массы прицепа. Это сильно отличается от правила принятого в Австралиии США, где нагрузка на фаркоп рекомендуется 10-15%. Развеску нужно делать тогда , когда лодка полностью готова, после всех доработок и установок дополнительного оборудования. Основной народ в массе делает ее на пустой лодке, а потом вешают оборудование и нагружают по разному. Тем более при дальних перегонах , лодку используют как дополнительный багажник. Наваливают в кокпит достаточно вещей, а про развесовку уже не думают. Давление на шар в моей загрузке должна быть в районе 100 кг

В прокатись ру посмотрите

Можно такие сиденья заказать

@@doctorart4140 можно ссылку?

На сайте в конфигурации все есть

@@doctorart4140 в конфигурации идёт замена. Ты напрямую с завода брал? Можно контакт?

Нет, я покупал отдельно. Сиденья родные в гараже лежат. Раньше когда заказывал, была услуга по замене родных на фиш про сиденья.

По Волне все в порядке, лодкой доволен, четвертый сезон пойдет. А про позвоночник кто пишет, это преувеличение.

@@doctorart4140Благодарю за ответ! Выбираю между салютом 480 neo и волжанкой 50 fish. Сегодня видел салют в живую и просто охренел от качества исполнения, желание покупать сразу отпало, колхоз ещё тот)) В волжанке смущает вопрос с килеватостью, не хочется "долбиться об волну".

Вот про это я всегда всем говорю, сравните вживую две лодки и вы поймёте что салют проигрывает во внешности волжанке. Долбежки нет, поверьте проданных волжанок больше чем салютов. Все довольны