【ドライビングミス】プロドライバーだって人の子、失敗だってするさ！ちょっとした心の油断が招いたミスから、攻め過ぎた結果招いたミスまで【VIDEO OPTION切り抜き】
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Күн бұрынプロドライバーがミスった瞬間の数々にフォーカス！
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:24 プロローグ
00:37 ドリキン S15
01:19 2009 D1GP TOKYO DRIFT ドリキン FC3S
02:03 2003 D1GP USA プレシーズンマッチ 谷口 S15
03:05 筑波チューンドカーサーキットバトル 山路 NSX
04:03 2010 D1GP オートポリス 織戸withマナピー JZA80 スープラ
05:00 GOGO大二郎 RE雨宮 FD3S
05:31 ラーマン山田 RE雨宮 SUPER G-7
07:02 ラーマン山田 SAURUS S15
09:33 ラーマン山田 京葉自工＆プロテック BNR32
10:21 ラーマン山田 SIGNAL AUTO EK9
10:33 感想
10:59 エンディング
【元動画】
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【切り抜き元ch様】
VIDEO OPTION
/ videooption
#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #S15 #FC3S #FD3S #JZA80 #BNR32
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▼使用画像
オープニング
b0jangles/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Shadman Samee/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Axyg3/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
ThijsDeschildre/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Andros Hadjilucas/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Takayuki Suzuki/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Wakadoshiyori/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
▼BGM
オープニング
■Numtack05様 : • 【著作権フリー BGM】手拍子、シック、ドラ...
エンディング（曲名 : 情動カタルシス）
■DOVA-SYNDROME KZfaq Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1（曲名 : 炎の挑戦）
■DOVA-SYNDROME KZfaq Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2（曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM）
■DOVA-SYNDROME KZfaq Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiroshiba.jp/
@user-mw9tn8mf9s 6 ай бұрын
ラーマンの言い訳が何時も好き🤣
@user-yaima0134 6 ай бұрын
ただ、いか天の場合、ドリキンが失敗した時にはみんな大笑いして、ドリキンが 「撮るんじゃねぇよ」と若干キレてた しかし、それを上回ったのが「織戸る」という言葉が生まれた、マナPを巻き込んだ織戸のクラッシュ
@KANAMEKUNIYOSHI 5 ай бұрын
スーパーラップのHKSランエボ（CT230R）で事故った時に「谷口った」と言われ 「ｻﾂ意の波動」が出たとはコマシー氏のコメントでしｗ というか御三家の中で…OPT（D1含む）とHVの「峠」通して…やっぱし一番事故ってんのはオリダー？（爆）
@user-xs9dt4vj1z 6 ай бұрын
1:05 刺さるの分かってたかのようなカメラアングルが好き
@user-ru3bz4pn6h 6 ай бұрын
3:11 ここのびっくりしすぎてコースアウトがちゃんと言えないヒラピーだいすき
@user-eo4sc2nh4d 6 ай бұрын
7:46新車だからガーンといってガーンと…言った通りガーンとやってやった
@YO-HOSSAN 6 ай бұрын
筑波スーパーラップが、58〜59秒台ってのが懐かしい。
@134hi-zasshi9 6 ай бұрын
半分ラーマンで草
@user-tq6kq2eh5f 6 ай бұрын
アクセルとブレーキ踏み間違えちゃいましたの元祖じゃなかろうか？
@Fuuga0228 5 ай бұрын
ドリキンと大ちゃんが乗ってたFCの件何回みても面白すぎるw
@user-cz1fx4wy5g 6 ай бұрын
ラーマン演じてるけどクラッシュの後 山田に戻ってクッソ謝ってそう😂
@shirokamenoko 5 ай бұрын
ラーマン兄貴は既に"凄いドライバー"以上に"人の良さ"が知れ渡ってますからね。だから我々も面白がって見てられるんです。
@user-cp8ux7ze3t 6 ай бұрын
織戸の「何？」クソワロタ
@user-ft6ow8yn5l 6 ай бұрын
3:08 オンボードだとスピード感少なめだけど 外から見ると筑波のこのコーナーのツッコミ全車凄いね、コースアウトも納得、ぶつかるのも仕方ないかも。
@massan1280 6 ай бұрын
本当のいいドライバーは車を絶対に壊さないで結果を出せるドライバーだそうです。 無論、クラッシュしたら結果は付いてこないけど最高の結果を狙う事は車両の限界を使い切るって事だから。 トップの結果を出したドライバーに対しての最高の褒め言葉って事でしょうね。
@massan1280 6 ай бұрын
ラーマンは除外します。
@user-vv7hl3ye5k 6 ай бұрын
ワークスのテストドライバーだぞ😠
@massan1280 6 ай бұрын
@@user-vv7hl3ye5k 彼はコーナーの限界を何度も超えて回避を繰り返して最速を何度か取ってます。 車から降りた一言が大抵「ビビった〜」とか「あっぶね〜」って印象ですw
@user-vu7ip3uq5u 6 ай бұрын
土屋さんに至ってはS15に呪われてんだと思う(笑)
@KANAMEKUNIYOSHI 5 ай бұрын
ドリキンはS15が出た当時は（同時期登場のR34GT-Rよりも）ベタ褒めしてたんだが… 後年の自著の名車図鑑みたいなので「S15はS2000に近い…S14ならまだまだ楽しめる」とか言ってた （なお…R33＆R34はR32の改良型にしか思えない…ともｗ）
@lx-5982 6 ай бұрын
怒涛のラーマン4連発w ラーマンのクソほどもない(失礼)名誉のために言うと一応この人F1乗ってたかもしれないレベルのドライバーではある
@global_stance 6 ай бұрын
なんならマサ・サイトーさんの事故死を思い起こさせる程の谷田部での大クラッシュから生還して還暦越えた今でも現役な不死身のレーシングドライバーでもある(,,•﹏•,,)
@blueberrymascarpone2786 6 ай бұрын
V-OPTに人生を狂わされた男www
@KANAMEKUNIYOSHI 5 ай бұрын
某HVでドリキンとターザン（ラーマンではない）の大体な会話 ドリキン：オマエら（共演のオリダーと谷口に対し）ナメんな！ターザンはF3000にも出てたんだぞ。 ターザン：（後にF1に行く）鈴木亜久里とバトルしてました ドリキン：でもオマエ亜久里に勝った事無かったぢゃねぇか？ ターザン：いや…3回位は勝ってるんですよ…20回位負けたケド…（爆） とは本人が言っていた（チューンドR35バトルの回で） なおこの回…担当車輛のR35が不調で…マインズのR34に乗り換えた途端「ラーマン」に変身… HVのナレーションも「ラーマン登場」とか言ってましたｗ
@run9169 6 ай бұрын
オリジナルエアロにしてから返却する男。ラーマン
@masagrb5342 6 ай бұрын
新車のS15同じ日に2回クラッシュするとは…
@user-sy3fx5kl7o 3 ай бұрын
車はバランス…と言われ出す前からチューニングカーをドライブしてこれくらいで済んでる事がプロの証明。 昔のチューンドは兎に角パワー、足とボディは固めりゃいい。ブレーキはガッツリ効いてナンボ…というそりゃもう酷いもんで…危ない(バランスが取れてない)のがチューンドだから。上手く走らせられないお前が下手なんだよ！という今で言えばチューナーからパワハラを受ける事が気持ちいい時代だった。 車もバイクもバランスが大事！
@everyday_dekkai 6 ай бұрын
3:58 プリウスに乗ってる人たちがよく言うセリフやんｗｗｗ
@blackstorm5519 Ай бұрын
クラッシュといえば、大さんかラーマン！ｗ
@user-ws5nw8jf8t 6 ай бұрын
谷口のD1用にHKSが作ったのをドリキンが潰したのが入ってないとは😅
@run9169 6 ай бұрын
日光〜、
@user-ws5nw8jf8t 6 ай бұрын
@@run9169 あの時の谷口さんの表情がなあ（笑）「まあ怪我なくて良かったです」 とは言いつつもドリキンにもHKSにも忖度しなきゃならないで顔が引きつってたなあ😊
@sakuramiko-35Pfo4jj1u 6 ай бұрын
猿も木から落ちるとはこの事か…
@V-OPT_SPEED 6 ай бұрын
そうだにぇ
@yudachi8385 6 ай бұрын
1:36 still the best one XDDDD
@uranus8182 6 ай бұрын
這是最好的，您很有眼光
@SuperAE111 6 ай бұрын
ラーマン可愛いよラーマンｗ
@koukaku2501 5 ай бұрын
織戸さんの大事故、あれメカニックの取り付けミスだったよね。やっちゃならん大ミス。 ラーマンさんは、谷田部0-300で1回死にかけてるから。
@massamassa6091 Ай бұрын
バカは休めが強すぎる笑
@user-sq1gm4ms3e 5 ай бұрын
クラッシュして壊した場合の修理代の請求はどうなるの？
@isoken999 6 ай бұрын
ドリキン結構やってたよねえꉂ🤣𐤔
@KANAMEKUNIYOSHI 6 ай бұрын
4：18＆4：33のオリド激突の瞬間逃げたカメラマンが使用していたカメラには…映像は残っていないのだろうか？ｗ もしＶ－ＯＰＴの名物カメラマン・ザクだったら…スープラに撥ねられながら決定的瞬間の映像を残してる筈なのだが…（無責任ｗ）
@yoshimune008 6 ай бұрын
ラーマンの谷田部最高速でS14が空中で回ったのも凄かった😆
@kentarokoike6552 6 ай бұрын
なに勘違いしてるか知らんけど、あれ「ドライバーの失敗」じゃないから。
@user-rj3en4fj5j 6 ай бұрын
この失敗が修理費何万円コースなんでしょうねぇ……うん、聞かない方が良いですね（合掌。
@user-ik4yu5ps7h 5 ай бұрын
群馬の豆腐屋がでるかな？
@pavelstoikov3780 6 ай бұрын
the supra was bad crash
@YoumomisBeautiful 6 ай бұрын
max orido professional destroyer jza80 :)
@user-rw7eq9rl3e 6 ай бұрын
確かに織戸さんはクラッシュするけど、たいして怪我をしないから 素晴らしい？笑
@hurgel1400 6 ай бұрын
ドリキンはシェイクダウンでドリドリしなきゃいいのよw
@rrss8059 5 ай бұрын
ラーマンさんは、人のかたちをしてる👻でよかったですか？😅
@tachyon. 6 ай бұрын
ほとんどラーマンで草
@user-kj7fo9zn4k 6 ай бұрын
なんか、落ちた が、シュールすぎて草
@kenjimi2942 5 ай бұрын
ほぼラーマン特集やーんw
@user-mf8hg7pj6l 6 ай бұрын
土屋さんが撮ってじゃねぇー笑 めっちゃすぼったー笑
@user-qg1wt9gs4n 6 ай бұрын
たーざん、 亜久里よか速かったのは本当?(笑)
@KANAMEKUNIYOSHI 5 ай бұрын
記憶違いでなければ…F3000参戦当時…3回位は勝ったらしい… 20回位負けてるｹﾄﾞ…とは当人がドリキンにHVで語ったコメントｗ
@user-kr4mu5cs3w 5 ай бұрын
HKSのシルビアはないんか
@user-to4of4zm1l 6 ай бұрын
ドリキンw
@user-ek3qx8bl2p 6 ай бұрын
もし乗ってもらうならb谷口さん以外はノーサンキューだね
@user-dj5kf4fu9c 6 ай бұрын
とっくりさん、汚名挽回じゃなくて、名誉挽回です。汚名は返上ですよ。
@user-ll8up6dy4e 6 ай бұрын
１００億もらってるプロも、いるけど、１００円しかもらってないプロも、いるよね。
@Kashiwahenge 6 ай бұрын
こうゆうのって運転手もお金払うの？
@user-oi2jq6er5l 6 ай бұрын
ラーマン腹立つわーww
@user-yj9lk1jo7f 6 ай бұрын
キーッ、ドシャッ。
@mac-jj7bj 6 ай бұрын
山田と織戸の車と対話できない人以外はプロとして認めてる…
@hidemisery_realSHAKKINTV 6 ай бұрын
ラーマンほんとは上手なんだよ
@user-gt6cp1zh9u 5 ай бұрын
感覚で論理的なドライビング出来ない奴の末路 テストに出ます、目指す人はお利口さんでね！
@pdf4365 5 ай бұрын
織戸は下手やな😊
@user-wi5co9tb2f 6 ай бұрын
他人の車を壊して何故笑えるのか？
@peppa8920 6 ай бұрын
暗くなったらビデオにならないしあとでいくらでも弁償できるから
@cl7accord 6 ай бұрын
プロのチューニングショップとプロドライバーなんだから、常識だよ。
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