Дорожные заметки о Honda CB500X
Рет қаралды 48,913
2 жыл бұрынКоллеги!
Эта ярко-красная Honda CB500X '2020 года перевернула моё представление о туристических эндуро. Моя жизнь никогда не будет прежней. :)
Об этой малышке, о её плюсах и минусах - в этом видео. У меня удивительно легко получилось снять и смонтировать его - объект тест-драйва вдохновлял.
Вперёд!
#hondacb500x #турэндуро #обзормотоцикла
---------------------------------------
Мотоцикл ушёл к новому владельцу, поэтому воспринимайте фразу про продажу в обзоре, как уже неуместную часть его существования. :)
---------------------------------------
Мои соцсети:
Facebook: profile.php?...
Instagram: yurii_manin...
@glamourity 2 жыл бұрын
Юра, спасибо за интересный обзор, очень ждал его, я тоже очень хочу себе такой аппарат, прям кажется оптимальным среди всех, что есть на рынке, под мои потребности. Маленькая просьба - в конце видео продублировать плюсы и минусы, как итог, потому как вижу, что я не я один такой, кто в конце видео уже забыл, шо там по минусам и плюсам :) Двойной лайк, жду еще видосов!
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Саша, спасибо за позитивный коммент.) Замечание принял.👌 Ну, и желаю тебе скорейшей покупки мотоцикла мечты!
@glamourity 2 жыл бұрын
@@yurii_manin спасибо, надеюсь в 2022, таки осуществить мечту ✊
@Yazon2006 2 жыл бұрын
@@glamourity ну как, получилось осуществить?
@glamourity 2 жыл бұрын
@@Yazon2006 во время войны немного не до мотоцикла
@alexanderkorchagin67 Жыл бұрын
круто, спасибо за обзор, теперь имею представление что планировать к покупке!
@yurii_manin Жыл бұрын
Пожалуйста. Мотоцикл очень хорош (3 поколение).
@alexvelomoto9708 2 жыл бұрын
Я знал! Как же приятно осознавать что ты сделал правильный выбор и купил именно этот мот! Он очень универсален, мега управляемый, мега удобная посадка, супер мягкое сидение, экономичный и надёжный. У меня было до этого 11 мотоциклов я знаю о чем говорю. У него целая масса преимуществ, этот мотоцикл абсолютно без минусов. То что ветер дует в шлем это стандарт для всех таких мотоциклов и легко решается заменой штатного стекла. Твои эмоции все это подтверждают!
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.) Я был приятно удивлён Хондочкой - вообще не ожидал подобного комфорта. На ней можно смело в любое путешествие и на любой тип несложного оффроуда, если не отжигать.
@user-pz6km7wc7o Жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо!
@yurii_manin Жыл бұрын
Приятно слышать, благодарю 🙂
@user-zi1gb7mv6v 2 жыл бұрын
Хороший мотоцикл, моя маленькая мечта! Спасибо за обзор, лайк!
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Взаимный лайк за позитивный отзыв.🙂 Я вот тоже задумался о такой Хонде...
@Tarcen 2 жыл бұрын
Все таки чертовски приятно, что мои чувства к этому мотоциклу разделяет еще кто-то)))
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Я уверен, что таких, как мы, много.) Популярность этого мотоцикла в мире действительно большая.
@KaterinaTarasenko 2 жыл бұрын
Ты большой молодец, так держать! Хондочка супер!!!😍
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Катя, спасибо тебе за позитив с утра.🤗 Хонда прямо ну очень зашла.) Странно такое слышать от владельца мотоцикла с бОльшей кубатурой.)
@danglad5546 2 жыл бұрын
Отличная музыка на бездорожье, супер! Я тоже ищу свой первый мотоцикл (сейчас scooter sym jet x 125), хороший обзор.
@Vitaliysar 2 жыл бұрын
Отличный обзор)))
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Виталя, спасибо тебе за предоставленный мотоцикл!🤝 Удачной продажи!
@sergs.3565 Жыл бұрын
Супер-обзор...👍
@yurii_manin Жыл бұрын
Спасибо за позитивную оценку моего труда😉
@igorprofe 2 жыл бұрын
Хорошее решение для сумки на бак, не перекрывающее доступ к заливной горловине!
@user-xi8cf5df3k Жыл бұрын
Всех благ !
@yurii_manin Жыл бұрын
Спасибо! Взаимно.
@user-nu8bb4bk9l 2 жыл бұрын
Понравился обзор. Спасибо
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Спасибо за позитивный отзыв!
@vladimirvilhovojable Жыл бұрын
Класна хондочка , і огляд такий лайтовий , ніжний як до "мотодівчинки" )
@yurii_manin Жыл бұрын
До неї по-іншому і не виходить відноситись. У мене Suzuki V-Strom - грубий пацан. А вона - дівчинка.👧🏼🌹 Дякую за позитивний відгук.)
@user-hw3qk6ee1q 2 жыл бұрын
Агонь!
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Благодарю 🙂
@choilnet 13 күн бұрын
Спасибо за обзор. Неожиданно. Отправил жене. Она сейчас ездит на хонде 250 ралли, но на трассе её не хватает
@yurii_manin 13 күн бұрын
Рад, что понравился.) СВ500Х будет существенно динамичнее по мотору, но по подвеске точно так же существенно будет уступать. Но если ездить только по асфальту и неспешно по ровным грунтовкам, то не сильно заметно.
@user-pd8mq8ur7r Жыл бұрын
Спасибо 👍
@yurii_manin Жыл бұрын
Рад, что понравилось и принесло пользу.)
@New-Name75 Жыл бұрын
Дякую за классный обзор ! Приятно было посмотреть и разделить с вами ваши эмоции от мотоцикла.
@yurii_manin Жыл бұрын
Дякую.) Каждый раз вижу такие мотоциклы у друзей и каждый раз пускаю слюну - очень нравится.👍
@fordtuning4431 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо! Виталий продал уже его?
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Спасибо. ) Да, мотоцикл был продан сразу после выхода обзора.
@angi85851 2 жыл бұрын
Юрий, спасибо за обзор. Подскажите, какое крепление на шлем для экшн камеры используете?
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за позитивный отклик.) Это смесь стандартных комплектных креплений камер DJI OSMO ACTION и SJCAM SJ6 LEGEND. У меня этих крепежей дома - вагон и маленькая тележка.)
@NIKOrto 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно было. Стою перед выбором на будущее - VStrom 650 или чем его заменить😊.. Вот рассматриваю конкурентов. Жаль не раскрыта тема второго номера. Интересно, насколько удобно пассажиру по сравнению с vstrom 650. Насколько меньше места или же одинаково.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Благодарю.🙂 Для второго номера Стром явно предпочтительнее - там случайно диван поставили вместо обычного сиденья.😁 Да и физически мотоцикл длиннее Сибишки и пассажир будет сидеть, не так тесно прижимаясь к водителю.
@user-hq2xh8iz6o Жыл бұрын
Тести у Вас правдиві 👍
@yurii_manin Жыл бұрын
Дякую Вам за таку оцінку.)
@user-ee1rp6kv6g 7 ай бұрын
Добрий день ! Можливо як небудь зробите обзор на СL 500 ;-)
@yurii_manin 7 ай бұрын
Доброго дня. О, це майже ексклюзив.) Може, й вийде його отримати на тест.
@Klerk1982 Жыл бұрын
Цікаво який мотоцикл Віталя купив після хонди 500х ?
@kostyaboyko9945 Жыл бұрын
Юрий, большое вам спасибо. мотоцикл универсальный лучше всех, то что надо. Спасибо Юра идо новых встреч, прочитай пожалуйста обязательно мой комментарий пока!
@yurii_manin Жыл бұрын
Спасибо за отзыв, Костя.) Удачи на дорогах и позитивных эмоций от вождения!
@kostyaboyko9945 Жыл бұрын
@@yurii_manin Спасибо, Юра!
@user-lj7tx5ef9g Жыл бұрын
Отдельное спасибо за обороты при крейсерской скорости!
@yurii_manin Жыл бұрын
Считаю, что это важный показатель - по нему можно определить, на какой трассовой скорости мотору комфортно.
@FedurkoAndrii 2 жыл бұрын
Вітаю. Катаюся на CB500S і по відчуттях від автора, як на своєму мотоциклі. Єдине, що підвіски такої не вистачає!
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Подвеска все колдобины сглаживает на ура, хотя передок немного гуляет в поворотах на неровностях из-за такой комфортной настройки.
@artemeffects 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Юрий. Что лучше по твоему выбрать новичку CB500X 2021 или KTM Adventure 390 2021 с ABS Cornering и Traction Control? Посмотрел миллион обзоров на английском. Вообщем перелопатил весь интернет, но к сожаление потестить пока нет возможности никак. Хочу узнать мнение других людей.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
И тебе спасибо за позитивный отзыв.🙂 390 Адвенчер толком не тестировал - покатался по паркингу.) Зато год ездил на мотоцикле с таким же мотором - Bajaj Dominar 400. Неплохой мотор: достаточно бодрый и очень экономичный. Моё мнение не экспертное в любом случае. Я бы выбирал, исходя из потребностей в эксплуатации. Если больше асфальт - Хонду, если планируется более сложный бездор - КТМ. Эти мотоциклы так и позиционируются производителями.
@artemeffects 2 жыл бұрын
@@yurii_manin Да вот для комьюта на работу и на выходных покататься по шоссе. Душа лежит к хонде, но чуть не взял КТМ 390. Решил ещё поразмышлять подольше, разрывает между этими двумя байками. Конечно было бы интересно получить от тебя обзор о КТМ 390 Adventure 😁👌 Посмотрю пока про Bajaj Dominar 400 👍
@yurii_manin 2 жыл бұрын
@@artemeffects Я бы тогда смотрел Хонду. У неё 2 цилиндра, неплохая ветрозащита ног, комфортная посадка и подвеска.
@artemeffects 2 жыл бұрын
@@yurii_manin Спасибо за совет, очень ценная инфа сейчас для меня
@Yura084 Жыл бұрын
@@artemeffects КТМ для города совсем не айс, подвеска жëсткая, низов нет, с надëжностью "ахтунг". Хонда - это надëжность, мягкость, низы есть, второму номеру комфортно... По лесным тропкам вообще без проблем, в принципе, я на ямаха юбр 125 с пассажиром катал. КТМ - это только по бездору и то если скил есть. Берите хонду, практичнее.
@Hartsiz85 2 жыл бұрын
Офигеть, за Киевом дороги лучше, чем в самом городе...За обзор спасибо, почему-то на русском обзоров на нее практически нет.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Увы, это правда - в Киеве дороги так себе. Пожалуйста, и Вам спасибо за позитивный отзыв.🙂
@Miron_Ivan Жыл бұрын
И это максимально странно
@evgen-negve.1935 Жыл бұрын
День добрый!) Хотел бы поинтересоваться, где такой взять, год примерно 22 новый на просторах СНГ?) Заранее спасибо!!
@yurii_manin Жыл бұрын
Здравствуйте. В Украине должны быть под заказ, но нужно уточнять у дилеров. По остальным странам - не знаю.
@mehanikus81 2 жыл бұрын
Интересно про посадку для высоких ездоков, удобно будет?
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Мне с 1.77м отлично. А в целом, на любом мотоцикле надо самому посидеть - кроме роста, ещё важно соотношение длины конечностей и торса.
@SirkosAdventures 2 жыл бұрын
ТЕперь понятно на что ты строма поменяешь ) Если катать самому и не лезть в дебри - то отличный мотоцикл. Ему бы еще кардан и спицованные колеса ))) То получилась бы тенера ) Я недавно подтягивал цепь на ендурке и пытался выставить ровно колесо - после этого понял что цепи в моей жизни больше места нет )))) Сьемка видео - огонь. Отличные ракурсы. Мне понравилось очень! Молодцом
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Спасибо.🙂 Угадал, Влад - я в финальном монтаже вырезал свои слова о том, что поменял бы свой Стром на эту Хондочку, не глядя.) Кардан развращяет молодые умы - помни об этом!)) А если этой Сибишке его добавить, то весить она будет, как моя Суза и потеряет ощущение лёгкости.
@donvito5447 Жыл бұрын
Юрий, как будете в Германии, поезжайте в гости
@yurii_manin Жыл бұрын
Спасибо за приглашение - отмечаю Ваше сообщение, чтобы потом не забыть.)
@ukrainianvasil2316 2 жыл бұрын
Вітровичок поширше - не вийде. Буде заважати (впиратись у вітровик) кермо/захист рук/ дзеркало у разі вивороту керма. Це можна додати до "мінусів", але - кому як подобається.
@Dobrovinskiy Жыл бұрын
Клас
@yurii_manin Жыл бұрын
Дякую)
@SergeyTretjak 2 жыл бұрын
А всё потому,что Honda.))Honda может всё.))
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Эх, хороша, да!)
@user-ch6rq6vw4q Жыл бұрын
Все по делу, информативно... Но эти уменьшительно ласкательные суффиксы везде где можно и нельзя... Поработай над этим, и будет в разы приятнее смотреть и слушать
@yurii_manin Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.) Совершенство приходит с опытом.
@layanyt6784 2 ай бұрын
Доброго дня, яке моторне масло ви використовували для цього мотоцикла?
@yurii_manin 2 ай бұрын
Доброго дня. Це не мій мотоцикл - я брав його на тест-драйв. Тож підказати не зможу.
@layanyt6784 2 ай бұрын
@@yurii_manin Добре, дякую
@user-bf1ms1iu7e 2 жыл бұрын
Здравствуйте ,интересно если он такой хороший на что Виталя его поменял)?
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Я слышал краем уха про большого Гуся.
@stasstas9529 8 ай бұрын
11:59 все что надо знать о мотике) виталя покатался, виталя продает)) мотик ок, до 100 даже норм разгонится) на этом все
@yuriinoname Жыл бұрын
На скільки відрізняється від nc750x? Підвіска краща? Мотор?
@yurii_manin Жыл бұрын
Підвіска набагато краща - більш м'яка і пристосована до офроаду. НЦха в цьому плані суто дорожник. Мотор у НЦ-хи, звичайно, кращий. Але 500-ка повністю самодостатня - просто в неї немає вау-прискорення. Ну, і по вазі 500-ка на голову краща за НЦ-ху, бо відчувається легкою та не лякає на офроуді. НЦха важка.
@yuriinoname Жыл бұрын
@@yurii_manin нажаль 500 немає цього року, кажуть що з наступного має бути точно рестайлінгова модель
@user-hw5dq4cw4d 2 жыл бұрын
Я туда на спортбайке проедеу.Адвенчер
@micha_sabov Жыл бұрын
Сколько стоит этот мот?
@kosyalovits96 Жыл бұрын
Интересно, как он в сравнении с Honda NC750x того же года выпуска.
@yurii_manin Жыл бұрын
Могу сравнить только с более старой NC700X, на которой ездил - она чисто дорожный мотоцикл: тяжёлый и с более жёсткой, дорожной подвеской.
@user-gh2zh9sw6f 3 ай бұрын
Класний колір. Головне не Траурка.
@kaugurid1608 Жыл бұрын
enfield himalayan по такому пепелатцу можеть чтонибудь прокоментировать ?
@yurii_manin Жыл бұрын
Нет - не ездил на нём. Знаю только то, что можно в Интернете найти.
@MyLife78689 Жыл бұрын
Дякую
@yurii_manin Жыл бұрын
Радий, що було корисно.😉
@s.patriotovich.2001 2 жыл бұрын
Как тебе конкурент Хонде, КТМ 390 Адвенчер?
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Вообще классный мот - смотрел и на него в своё время. Единственный минус по сравнению с Хондой - один цилиндр, но зато масса и стоимость существенно меньше. Тут надо выбирать.
@s.patriotovich.2001 2 жыл бұрын
Потестируйте КТМ, хочется знать что больше понравится.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Постараюсь достать на тест: раньше с этим были проблемы - хотел взять года полтора назад.
@hex_surfer4588 2 жыл бұрын
Похоже VStrom и CB500X это родственные души 😁 У меня оба но на CB500X интереснее по серпантинам гонять. А насчет двигателя - если его раздушить то он будет ехать почти так же бодро (мощность меньше но СВ легче и лобовая площадь тоже меньше так что разгон и максималка очень похожая если ехать без пассажира).
@yurii_manin 2 жыл бұрын
А мне показалось наоборот - Стром интереснее рулится, но менее комфортен на неровностях. На Хонду есть много тюнинга - если задаться целью, то можно действительно ей или мощность поднять, или подвеску усилить под оффроуд.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Есть оффрруд-кит подвески от Rally Raid на эту Хондочку - здорово меняет её характер.
@hex_surfer4588 2 жыл бұрын
@@yurii_manin У меня СВ 2017 года - с 17дюймовым передним колесом, раздушеным движком, картриджной вилкой и амортизатором Nitron (всё заточено на асфальт) - так что сравнение не совсем справедливое. Ну и VStrom тоже смотря какая версия, какие шины и как подвеска настроена - он очень чувствителен к настройкам. Но в целом VStrom он более ленив в связках поворотов. Зато стоит на дуге как влитой - это в дальних поездках облегчает жизнь. Оба отличные моты на каждый день по честной цене. Насчет Rally Raid - пробовал и кит для вилки и амортизатор. Для мягкого бездорожья да - это хороший вариант, но на асфальте не очень.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
@@hex_surfer4588 Ого, какой опыт!👍 У меня Стром 2006 года, на полностью распущенном преднатяге пружин спереди и сзади, свежим маслом 10W в вилке и шинами Mitas E-08 впереди и Metzeler Tourance сзади. С такими настройками Стром, как по мне, стоит в повороте и рулится на скорости лучше Хонды, но имеет достаточно сильную склонность заваливаться на бок на малых скоростях - центр тяжести высоковат. И хотя разница между снаряжёнными массами Строма и CB500X всего 10-12 кг, сибишка ощущается как велосипед на малых скоростях и на бездорожье не пугает.
@hex_surfer4588 2 жыл бұрын
@@yurii_manin Да - по дуге VStrom идёт лучше. В этом смысле для туризма это то что надо.
@Bazikleve Жыл бұрын
Цікаве оде! Що вони змінили лише раму і інжектор від старої версії.
@fedhom5247 Жыл бұрын
Подскажи пжлст. Сб500х сильно лучше доминара?
@fedhom5247 Жыл бұрын
Какая разница в: Динамика Крейсерская скорость
@yurii_manin Жыл бұрын
@@fedhom5247 По динамике и крейсеру СВшка всё-таки получше будет, хоть и не намного - два цилиндра и мощности с крутящим немного больше. Крейсер у обоих примерно 120. А в чём Сибишка на голову выше, так это в подвеске - она очень комфортная. Доминар по сравнению с ней - бревно с колёсами на неровной дороге.
@user-vr2eo9qb6b 3 ай бұрын
Как можно их сравнивать?? Это как небо и земля
@alex_siberian 4 ай бұрын
хочу такой мото лайк из алтая хочу ХА400
@yurii_manin 4 ай бұрын
Спасибо.🤝 СВ500Х классный мотоцикл. Сейчас он должен подешеветь, потому что его сняли с производства и на замена пришла очень похожая модель NX500.
@LK-bg6ml 2 жыл бұрын
Не знаю, чем тебя так восхитила подвеска - дешёвая без нормальных регулировок. Попробуй обязательно КТМ 390 adventure - вот там подвеска на голову выше, хода больше + вес меньше при большей удельной мощности. Не буду нахваливать КТМ, только потому, что выбрал КТМ, а не Honda, но для бездорожья КТМ подходит больше. Если до весны не продастся, можем провести сравнительный тест. ...спорить ни с кем не буду, просто высказал своё мнение.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
С удовольствием протестировал бы КТМ 390 Адв - мне интересен этот мотоцикл. Подвеска Хонды мне понравилась всеядностью по сравнению с моим Suzuki V-Strom 650. Конечно, есть и лучше настройки, но я на таких мотоциклах пока не ездил.
@muradmxd Жыл бұрын
Ну так что, не продал КТМ? Дай Юре на тест.
@andriusvarlamovas4619 11 ай бұрын
а сам ездил на хонде чтобы сравнить?
@user-xk8nk4gs4l Ай бұрын
цікаво про яке дитинство йдеться... якось дуже швидко Віталік насолодився, лише ,,обкатку" пройшов...
@Dimi-fh3er Жыл бұрын
Обзор то хороший. Вот только кто тебя ездить учил? На зебре пешехода не пропустил, на трассе по аварийной полосе колонну машин обогнал. Не забывай тебя новички смотрят и чему ты их учишь?
@YevhenVatazhok Жыл бұрын
Бес (номер) попутал.
@user-ei1pd4qi2o 8 ай бұрын
Хорошая предпродажная реклама
@tarastaras5595 Жыл бұрын
Супер, але досить вже їздити по тротуарах.
@GAMESGAMES-yb1ne 2 жыл бұрын
Сравнить хонду св 500х с нс 750х . Спасибо ! ! !
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Будет возможность протестировать НС700 или 750 - сделаю обзор и сравнение.
@GAMESGAMES-yb1ne 2 жыл бұрын
@@yurii_manin Спасибо ! Хочу купить нс750х стоит ?
@yurii_manin 2 жыл бұрын
@@GAMESGAMES-yb1ne Не готов сейчас сказать - не тестировал этот мотоцикл. Но фишки, типа бардачка на месте бака, маленького расхода и очень низкого центра тяжести - это круто.
@GAMESGAMES-yb1ne 2 жыл бұрын
@@yurii_manin Человечиское СПАСИБО ! ! !
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Да не за что пока.)
@oleksandrkryvoshein6123 2 жыл бұрын
Хорошие дороги в Киеве! Или так показалось?
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Это в моей экшн-камере хорошая стабилизация.)) Дороги тут максимум на 4 с минусом, за исключением нескольких главных проспектов.
@ssmp2001 2 жыл бұрын
Неужели в ней нет недостатков? А о них - ни слова. Реклама прям получилась.
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Я говорил в ролике про безэмоциональный двигатель и слабую ветрозащиту верха тела. Больше недостатков для себя я не обнаружил.
@marcfisher8297 4 ай бұрын
Привіт, порадь мені будь ласка рідину для охолодження
@yurii_manin 4 ай бұрын
Привіт. Візьми від бренду HEPU - якісний німецький виробник. Я собі на V-Strom 650 брав.
@oskarsulps6466 2 жыл бұрын
35kw. Карл... ? 🙁 И вес 190 кг. Storm 52kw. и вес 210кг. 🙂
@yurii_manin 2 жыл бұрын
Да, Стром ощутимо бодрее. Но также ощутимо тяжелее, особенно в условиях бездорожья. Тут кому что требуется.
@seldemirov Жыл бұрын
Можно его назвать "тур-эндуро" или нет?
@yurii_manin Жыл бұрын
Однозначно да.
@alexnordmen8235 Жыл бұрын
Смысл показывать как он по ровной грунтовке едет? 🤪 Любой дорожник так же проедет самый дёшёвый китайский...
@alex18m1971 3 ай бұрын
О чём вообще говорить база 1420 мм.Сразу нет пусть она хоть будет супер пупер))
@yurii_manin 3 ай бұрын
Если нужен длинный мотоцикл, например, для двоих под долгие путешествия, то да - имеет смысл смотреть на что-то другое. А при повседневной езде мотоцикл ведёт себя хорошо: не рыскает, не вобблит - прямую держит уверенно.
@bvk-climat 4 күн бұрын
Не огляд - суцільні диферамби. Ну справді! Чого ще хотіти від двоколісного в наших реаліях? - перегружений міський трафік +💯; на практично любій нашій дорозі дозволяє бути динамічнішим за любий папілац рівно настільки, щоб не дай Боже не збили; польова грунтовка теж на раз. Тож резонно виника-пита: чому собі такий за стільки часу не подбали? Може перехвалили, щоб допомогти другу його позбутися? Чи просто зірки ще правильно не зійшлися для повного щастя?
@yurii_manin 4 күн бұрын
Я люблю усі мотоцикли.) Наразі в мене Suzuki V-Strom 650, про що я казав у відео, тож немає сенсу переходити на менший мотоцикл.
@axrace Жыл бұрын
Шляпа_смешнилка
@nais5117 Жыл бұрын
Проїдься за ці гроші на R1200RT і ти не захочеш на цьому їхати
@yurii_manin Жыл бұрын
Я хочу їздити на всьому. Для мене немає значення вартість, розмір чи об'єм двигуна - я просто люблю усі мотоцикли.
@user-kh6lv7mo4j 2 жыл бұрын
Привет. Первое "настоящая эндурная подвеска"- смешно (хоть не знаю ездил ли ты на индурных мотиках). Второе "узенький, маленький ветровичок"- во первых это твой рост, во вторых это не автомобиль и даже не голда (хватит всем плакатся особенно на стоке про мотоветровеки ,это весь кайф на моте). Ставьте дедовские "лобовые" стёкла и болдейте. Теперь третье - "мне на нём не страшно ехать, поворачивать и т.д." и потом твоё-же ключевое слово "спокойно еду, спокойно наслождаюсь" (то-есть медленно. Юрец!! Тренируй свой сскил. Хочется видеть огресивные эндуро навыки, а ты еле едишь (да ещё и тэстируешь). Я тебе уже предлогал вместе, но ты отморозился. Спасибо за видос
@yurii_manin 2 жыл бұрын
На нормальные сообщения ответил бы вежливо, но не в этом случае. А тут отвечу так. Серёжка, ты обиделся, что я с тобой не поехал? Не плачь, найдёшь себе агрессивного напарника. А я езжу и снимаю так, как считаю нужным. Не нравится - выход знаешь где.
@user-kh6lv7mo4j 2 жыл бұрын
@@yurii_manin Не сомневайся теперь. Ты ещё и обитчивая ))
@Konstantinianak Жыл бұрын
Говорят " кто понял жизнь - тот не спешит")
@user-qo3bk5yo1x Жыл бұрын
Привет. Тебе не помешает потренировать свое правописание: " наслОждаюсь, бОлдею" итд
@mojgojo1982 11 ай бұрын
Интересно очень. Но твой цилиндр на голове. Сжечь
@foreman007 5 ай бұрын
Скажи, что за камера на шлеме, подбородке?
@yurii_manin 5 ай бұрын
DJI Osmo Action, первое поколение.
@foreman007 5 ай бұрын
@@yurii_manin в продаже только Али за 20000, на сколько минут хватает аккума? Про качество съёмки какое твоё мнение?
@yurii_manin 5 ай бұрын
@@foreman007 Качество сьёмки и стабилизация - отличные. Это уже не дешёвый китай. Хотя камера довольно старая. Батареи хватает больше, чем на час при 1080p 30 fps.
@foreman007 5 ай бұрын
@@yurii_manin можно как то связаться иначе, ищу тур эндуро, трудно остановить выбор. Дорожный уже есть
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 300 М.
Василий Ефремов
Рет қаралды 10 М.
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 185 М.
GeoAlex
Рет қаралды 36 М.