Благодарю! :)

Спасибо! Да, с нивами повезло, что не пришлось с ними разъезжаться. Только я приехал на площадку, как они отправились в горы.

Олег, благодарю! Сегодня приехал в КБР к другу в город Прохладный. Так что, думаю, скоро будут новые серии :)

Ну раз техника позволяет - то почему бы и нет? Странно было бы покупать полноприводный автобус и не съезжать на нём с асфальта! :)))

@@Frantsouzov Да круто всё))

Благодарю! Да, звёзды в горах всегда прекрасны!

Спасибо! Доехал до того места, где уже решил не рисковать, так как машина большая и тяжёлая. А через несколько недель вернулся и всё-таки проехал дорогу до самого конца. Дальше там виды очень красивые!

@@Frantsouzov не отступил!) Молодец!)

Спасибо, рад, что понравилось! Планировал больше с дрона снимать, но из-за непогоды снова пришлось торопиться.

Там ещё много серий, постараюсь доделать их поскорее, так как следующие поездки, надеюсь, уже скоро!

Спасибо, рад что понравилось!

Спасибо! Да, дорожка очень красивая, скоро выложу продолжение, где всё-таки получилось доехать до конца.

Горы прекрасны и в хмурую погоду! Спасибо!

Благодарю! Постараюсь поскорее, так как материала ещё достаточно, а новые поездки, надеюсь, уже скоро!

Благодарю!

Сам уже скучаю по тем краям :) Рад, что видео понравилось!

Спасибо, значит, не зря стараюсь! :) После автодома другой формат путешествий будет "уже не тем"! :)

@@Frantsouzov так , итак, прицеп уже есть (предложение о прогулке по Екатерининскому и Павловскому паркам в Пушкине актуально 😉). Прицеп офигенно удобен при поездках в цивилизации (оставляешь его в кемпинге или на парковке, а сам изучаешь окрестности), при этом "дикий" отдых не для него. Вот и задумался глядя на вас (и обсуждал, недавно, с вами в инсте), не взять ли ещё (или вместо своего тягача) что-то, типа Калифорнии (но маловат) или спринтер, но дороговат🤔...

@@boniashakarovjcuhzbhfa5598 Калифорния выйдет в те же деньги, если в правильной комплектации. Сам смотрю в сторону Спринтера, в Нижнем есть конторы и завод по переоснащению таких авто в спецтранспорт. По деньгам выходит разумно.

@@DP_Studio и на работы Хазова и на работы s4t ( их работа veles понравилась), цена у последних,кстати, ниже, но они расширители для спальной зоны не врезают. California подкупает размером, её можно использовать для "соло" путешествий и в городах удобно маневрировать. У меня уже есть прицеп и я ощутил все + возможности оставить 🏠 в месте стоянки, а сам с семьёй могу СВОБОДНО и КОМФОРТНО путешествовать в радиусе 300 км на "тягаче". Блин, много получилось, а ещё и половины не написал) Короче, для себя ещё не решил что мне нужнее! Деньги те же, согласен.

@@boniashakarovjcuhzbhfa5598 Одним путем идем) Их и имел ввиду. У Калифорнии на мой взгляд - два огромных минуса: проходимость и отсутствие санузла внутри. Да и по спальным местам он проигрывает Спринту.

Полностью согласен! Спасибо, удачи взаимно!

Да, дорожка там знатная. Настолько, что через несколько недель всё же решил вернуться и проехать до самого конца! :)

Рад, что понравилось! Республика невероятно красивая.

@@Frantsouzov так вышло, что я уже тут 3 года живу и удивляюсь, что объездил на много больше классных мест тут, чем местные жители, они зачастую не видят той красоты, до которой "рукой подать"

@@bulldogrostoville2815 про местных полностью согласен. Им это зачастую и не интересно особо, так как привыкшие. "Горы как горы, что тут особенного?".

Спасибо! Как всегда, планировал никуда не спешить и больше времени уделять съёмке, но погода вмешалась в планы. Так что через несколько недель пришлось вернуться и всё-таки добраться до конца дороги!

Да, сейчас там всё поменялось, а место стало туристической достопримечательностью! Озеро очень красивое, некоторые смельчаки даже там купаются.

Да, дорога там очень красивая, а главное - мне повезло почти никого на ней не встретить. Тызыльское ущелье в этот раз, к сожалению, пропустил, так что будет повод вернуться!

Благодарю!

Ага, тоже был удивлён. Видимо, местный клуб какой-то. Повезло, что с ними разъезжаться не пришлось!

@@Frantsouzov это точно 😁

Ну вообще мы с ними договаривались о встрече по телефону и смс, но на самом перевале связь была только на вершине горы, где им надо было бы стоять постоянно в ожидании меня. А так дорога там одна, решили, что мимо точно не проеду. Однако именно в момент моего проезда они решили подвинуть лагерь чуть в сторону. Бывают вот такие совпадения, но главное, что нашлись в итоге!

Ну в общем да, в чём-то они перекликаются :)

Согласен, место просто шикарное! Во все стороны открываются какие-то нереальные виды на окружающие горы.

Да, есть что вспомнить. И это я ещё только половину серий успел сделать, а новый сезон не за горами. Спасибо!

Сергей, приветствую! Мир тесен! Был очень рад знакомству!

@@Frantsouzov и с твоими друзьями-парапланеристами я тоже познакомился в те дни. Да ,Мир тесен )

Горы - они такие, да!

Мне ещё очень понравилась дорога из Джилы-Су на Тырныауз - вот там вообще нереальные просторы и дикие места. Жалею, что быстро её проехал. Ну и на Тёщины зубы решил вернуться через несколько недель, когда дорога подсохла, и всё-таки доехать до самого конца.

Спасибо, взаимно!

Благодарю! По поводу параметров съёмки надо бы снять отдельное видео, давно уже в планах имеется. По поводу эффекта наезда - я снимаю таймлапсы в разрешении 6К, а видео редактирую в ФуллХД 1080. Следовательно, там остаётся дикий запас по разрешению, так что приближение делаю в редакторе (эффект Кена Бёрнса) без потери качества.

@@Frantsouzov Спасибо за ответ. Мог бы я и догадаться. А 6К, я так понимаю, это фото, которые потом складываются в видео. Буду с нетерпением ждать ролик по рекомендациям по съёмке таймлапс. Как, собственно, жду и любые ваши видео.

@@alexpo6939 да, про фото всё верно. Снимаю фотографии в разрешении 26 мегапикселей, это даже чуть больше чем 6к. Обрабатываю их, дальше из этих кадров получается видео. 10-секундный ролик весит около 3 гигабайт, у него отличная детализация и большой запас по разрешению, что и позволяет потом делать наезды камерой без потери качества.

Благодарю!

Согласен! :)

Ну вот поэтому я и не рискую в горах на скользком грунте. Когда доехал до того места, проезд которого на бусе мне уже показался небезопасным, то решил развернуться. А так в целом на той дороге ничего сложного не было. Клиренс, полный привод - и потихоньку лезем в горы!

@@Frantsouzov Машина отличная. Недостаток только один - высота кузова. Приходится опасаться дороги с боковым наклоном.

@@alexpo6939 у буса на удивление довольно низкий центр тяжести. То есть, конечно, боковых уклонов я всё равно опасаюсь, но когда их проезжаю, машина ведёт себя очень "предсказуемо", нет ощущения, что сейчас возьмёт и завалится на бок. Но, правда, если есть доля сомнений, то предпочитаю искать другой путь и не рисковать.

Добрый день! Рад, что понравилось, следующая серия будет как раз про эту же дорогу. Стартовал с озера Гижгит, которое возле населённого пункта Былым.

Внедорожник, конечно, даёт свободу перемещения и позволяет забраться в очень интересные и дикие места. Но именно в плане долговременного пребывания автодом, конечно, вне конкуренции!

@@Frantsouzov вот именно!

Ну там в целом дорога очень хорошая, народ там на легковушках катается, правда, не знаю, как там зимой после снегопадов. А именно виды по пути очень красивые, один горный массив, похожий на Доломиты, чего стоит!

Будут обязательно! Одна дорожка с Джилы-Су на Тырныауз этой осенью чего стоила! :) Надеюсь, скоро руки дойдут и до этой серии.

@@Frantsouzov Мне позор. Я даже и не знал, что есть дорога с Джилы-Су на Тырныауз. Твои видео раскроют мне глаза на географию вокруг меня, в этом тоже большая польза.А главное, что путешествиями и съёмкой заразил ты меня. Конечно, автодома у меня нет, но кроссовер на худой конец тоже сойдёт. А для сна есть палатки и спальные мешки. А теперь появился полный набор для приготовления пищи в дороге - газовые горелки, посуда, вилки, ложки, столик, кресла. Для съёмки тоже есть всё, кроме слайдера. Но пока обойдусь тележкой dolly.

@@alexpo6939 самое главное - что есть желание! А всё остальное потихоньку приложится. Почти везде, где я был в прошлом году, можно проехать на кроссовере с клиренсом около 20см и полным приводом. Что и делают множество туристов, который встречал по пути. Радует, что люди начали путешествовать по России, у нас очень красивая страна. Главное - начать ездить, и уже после первых выездов станет понятно, в каком направлении "развиваться" дальше, что устраивает в снаряжении, а что нет! Друг, с которым ездил на плато Канжол, тоже давно "болел" путешествиями, весной прошлого года купил себе "Прадо" - и понеслось! Первые выезды показали что к чему, сейчас у него в машине автономный отопитель, стационарный спальник с системой хранения, хорошая резина и лебёдка в переднем бампере. Что весьма расширяет горизонты путешествий для и так неплохого проходимца (я про Прадо). А главное - меньше чем за год на одометре прибавилось уже около 40 тысяч, по мне так это очень круто. У меня за два года на одометре 27 тысяч, уже даже гарантия кончилась, а второе ТО ещё не подошло :)))

@@Frantsouzov Уверен, что вашего друга заразили Вы. И ещё очень многих заразите. Ведь, наверное, нет водителя, который бы не мечтал о путешествиях и о автодоме или о доме-прицепе для длительных комфортных поездок. Я уже больше тридцати лет ношу это в мечтах и теперь, с Вашей подачи, наконец стронулось.

:))) На беззеркалку Fujifilm X-T4. Айфон такое, боюсь, очень нескоро снимет. Оптика и размер матрицы всегда имеют значение.

Да, тьфу-тьфу, сам бусом очень доволен. Позволяет с комфортом заехать в дикие и красивые места, где никого нет.

Добрый день! Да, такое сочетание как раз к перемене погоды. Утром всё было в инее и льдинках, но днём вновь наступила жара - горы переменчивы! А вообще не представляю, как люди спят в палатках даже в лёгкий мороз. Тот момент, когда утром надо вылезать из тёплого спальника, умываться и одеваться - бррр! :) В домике всяко теплее и комфортнее!

Дорожка непростая, да, но очень интересная. Тоже считаю, что правильно сделал, что в тот раз решил развернуться и поехать обратно!

Ну да, а что смешного?

По поводу компромисса - полностью согласен. Раньше путешествовали на внедорожнике (ЛР Дефендер), поняли, что в длительных поездках всё-таки хочется большего комфорта, нежели проходимости. И так со временем пришли к полноприводному Спринтеру, который сочетает в себе оба этих качества. Удачи взаимно и всего наилучшего!

@@Frantsouzov в принципе есть и промежуточный вариант, например, Фольксваген Мультиван. :)

@@svsv5308 хорошая машина, особенно 4х4 и с механической блокировкой заднего моста! :) Но, правда, маленькая для длительных путешествий с кучей вещей и оборудования, как показала практика! :)))

@@Frantsouzov, ну для Ваших путешествий наверное действительно маловата. :) Но в любом случае это будет комфортнее, чем просто на внедорожнике. А так вообще очень многое зависит от грамотного использования пространства. Бывают вроде не особо большие, но потрясающе эргономичные дома на колёсах!

Очень надеюсь, что в этом году получится!

Прекрасно! Они у нас на Памире были в 2015 году, так что такой высотой их не напугать! :)))

@@Frantsouzov Их не укачивает?

Надо научиться стабилизацию отключать и все поедет

Опыта просто маловато по горам, на учится ещё) Вот уже по гонял чутка)

Около 200 литров только запас воды, 60 литров топлива, 100кг аккумуляторы. На крыше ещё сотка (маркиза и солнечные панели). Мебель, утепление салона (несмотря на то, что экономил на весе материалов при строительстве). Личные вещи на пару месяцев автономки. По документам грузоподъёмность у пустого буса была всего лишь 750кг. Думаю, я её здорово превысил. А на тягу жалуюсь потому, что на первой пониженной мотор вроде бы рычит на высоких оборотах, но на вторую переключиться не получается - обороты падают ниже 1500, давление турбины падает и мотор перестаёт тянуть. Сказываются крутизна подъёма и высота с разрежённым воздухом. Всё просто.

@@KBACOK В этот раз не в стабилизации было дело, так как "диагоналей" там не очень много было. Просто мотор не тянет, если ехать медленно.

@@alexeychursin9370 Опыта с 2012 года более чем. Просто на предыдущем внедорожнике понижайка была 3:1 и он был лёгкий. А этот тяжёлый, а понижайка всего лишь 1.4:1. Это очень мало для такой машины.

Приветствую! Если вопрос был про окружающий мир - мне кажется, в нём всё за миллионы лет потихоньку само всё менялось и в итоге получилось таким, каким мы сейчас это всё видим. Причём менялось всё именно в "оптимальном" плане, так, как и должно быть. У человека так не получится сделать.

Да, виды там зачётные! По поводу собак - это две мелких породы такс, так что для них там места предостаточно. Они и находясь дома больше всего любят лечь на лежак друг на друга и свернуться калачиками. Да и сидят они там только в дороге, когда останавливаемся, гуляют на улице или по салону. По поводу поводка. В "туристических" местах много съедобного мусора, они норовят его сожрать, а потом болят животы или начинает тошнить, в машине это жесть. А когда в начале путешествия отпускал их в диких местах без поводка, ко мне приехал пастух и рассказал, что парящие орлы при желании могут барана утащить. А мелкая собака для них так вообще лёгкая добыча, легче, чем суслик, который всегда настороже и у которого где-то рядом нора.

Спасибо за уточнение. А можно подробнее, что именно не так?

Гора называется БУКЪА КЪАЯ!

Кстати, заинтересовалась почему тещины, просто на Кавказе тёща не играет такой роли в жизни семьи, поэтому и "любовью" такой тёща не пользуется. На местном языке название, старушачьи зубы, на русском тещины.Вот интересно, это тещу , наши так не любят, или просто бабулечек обижать не хотят.

Да, есть определённое сходство. В Крыму, конечно, горы тоже имеются, но с Кавказом не сравнятся. Радует, что оба этих региона ещё и относительно недалеко друг от друга находятся!

Медленно ехал на первой передаче. И практически везде дрон летит по прямой, то есть не надо постоянно корректировать направление полёта, а только лишь его скорость, чтобы машина всё время оставалась в кадре. На самом деле не так уж и сложно, когда приноровишься.

Вот всё и разъяснИлось. У меня старший сын, с другом, очень сильные спортсмены, в десятом классе решили поменять жизнь и уйти, так сказать в простую жизнь. И пришлось нам за два года спешно, с репетиторами, нагонять школьную программу. И после первых занятий выдали два откровения. Первое, если выучить теоремы, то задачи по геометрии очень легко решаются, но это вроде сюда не в тему. А вот второе, оказывается, правила по русскому надо было начинать учить ещё с начальной школы, это сюда. Как то так Константин.

"Ситуация разъяснИ́лась" - если слово употребляется в значении "что-то стало понятным", то ударение на "и". "Небо разъЯ́снилось" - здесь слово употребляется в значении "стало ясным" (речь о погоде) - ударение на "я".

А направления канала увеличиваются, ликбез добавился.Объяснили Константину доступно, пусть бы ,начиная со второго класса, искал , как ударение ставится. 🤣. Я иногда просто завидую таким людям, настолько уверены в своей правоте, что даже не сомневаются, не проверят то, что собираются вещать, хотя сейчас это занимает секунды.

Учитывая, что канал посвящён интервальной съёмке, строительству автодома (про которое уже почти всё рассказал) и путешествиям на нём по диким местам (а не по городам Европы) - боюсь, следующие серии вас тоже разочаруют! 😂😂😂

Добавить песни пляски и Цыган с медведями👍😎😁. Однообразно...

@@Frantsouzov уже разочарован :))

@@vladimirsapunov1603 обожаю цыган, обожаю кордебалет :))

@@dmitriymoldovano2032 вот он и ездит сам по горам и грязи - избегая компаний.

Добрый день, Дмитрий. Да, очень жаль мирных граждан. Надеюсь, всё это поскорее закончится и в стране будет мир и порядок. А также нормальные отношения со всеми соседями.

Бедолага, это как же вам мозги то промыли антироссийской пропагандой!!! :)))))))