Дороги севера

Рет қаралды 559,218

Евгений Еремян

9 ай бұрын

Немножко застряли

Пікірлер: 414

@user-up7nj5sh7q 9 ай бұрын

Наберут водителей а не шоферов, которые даже не знают, какое давление, должно быть в колёсах на песчанике...

@user-cv7py6go6v 9 ай бұрын

Здесь ещё зависит от резины на Урале стояла резина широкая при использовании подкачки она прошла 20000км и начала слоится но проварота и обрыва соска небыло

@user-cw4dx7bq3e 8 ай бұрын

Не говори) в полторашку сдулись и поехали по тихой) нет выёживаются) либо ума нет) либо видосы поснимать охота)))

@avtopark7182 8 ай бұрын

24г.отработал.ямбург.ю,русское.заполярка.медвежка.12л.как.на.пенсии.всегда.ходили.в.разрез. 15:21 15:24 колеи.мостами.ре

@user-et1zx3kr4s 2 күн бұрын

Не всегда подкачка работает постоянная проблема у камаза

@MrMIKEfromRussia 9 ай бұрын

В Советское время были водители, сейчас наездники. Колеса с подкачкой вам зачем?! 🤦

@Dim87as 9 ай бұрын

Они не знают что такое походу. Машина же 6х6.

@user-bl2pl4fk8i 9 ай бұрын

Камаз этим и славится, что у него есть подкачка.

@user-rw9bg6nf9y 9 ай бұрын

Как зачем? Подкачивать!!!😂

@user-iz1of7pb1m 9 ай бұрын

НЕ знаю, как на других машинах, но на ЗИЛ-131 система подкачки долго не живет

@user-jk5mj8xs5t 9 ай бұрын

Вам с дивана виднее)))))) что за люди пошли.

@user-rx3sz3jk2r 9 ай бұрын

А колёса спустить влом?🤔50% таких проблем бывает после слов - "смотри, как я умею", остальные 50% - "херня, смотри как надо".😂

@user-ke4sl7ns6r 9 ай бұрын

Все красавцы, Серёга молодец. Диванные войска, расходимся

@AMG1863 7 ай бұрын

О земляки привет, успехов вам! 🙌

@user-jj7tz5bi7n 9 ай бұрын

В комментариях, можно выразить интересным выражением. Всё вокруг знают как надо, кроме 11 человек на поле.

@user-ni7hr1xu8u 9 ай бұрын

Привет лайк давно не видел ролики про севере. Да дороги там😢 беда эти пески весной жыжа.

@user-sp8mj2ij4d 9 ай бұрын

Крановщик молодец , Приятно , новая фирма. Хорошая техника , людям достаток

@user-rx8vo4sj8m 9 ай бұрын

Только мозгов водилам не добавили.

@user-bl6mv4nv9h 8 ай бұрын

крановщики они обычно всегда такие и ругаются еще больше всех

@user-wn9le2wj5g 9 ай бұрын

Мужчины, Вы Молодцы!!!

@user-vw9bu6zo2c 9 ай бұрын

И где только таких набирают, больно за профессию.

@user-jj7tz5bi7n 9 ай бұрын

Ну вы то профессионал с пиленок, в подгузниках покоряли бездорожье из какашек.

@user-ip8yg9qj7z 9 ай бұрын

Ну я конечно спорить не могу,может было что то впереди на трале до это го.Ну а если нет то на будущее если знаете что такая плохая дорога грез ближе к тегачу,в данном случае пригруза и он бы сам прошел,ну и плюс подкачка тачки то вроде свежые.

@bekzod820 8 ай бұрын

Удачи вам мужики

@user-pj6ni5rn1b 9 ай бұрын

Привет, конечно стравить колёса проще чем вот так ковыряться

@user-zy2lx3st3b 9 ай бұрын

В песке провернет резину, оборвет сосок, колеса спустят на трахаешься куда больше чем так, я в 98м на урале прошел через это, яму копал чтоб колеса снять, трое суток голодный трахался, даже плакать сил не было и на злость тоже, а потом километров 15 по бревну ехал, ложишь под колеса бревно, заехал , вылазишь достаешь из колеи бревно с которого съехал и, под передок и средний мост, заехал а освободившиеся бревна снова под колеса, и так 15 км, две недели выезжал, 25 лет было, ну нах такую работу...

@user-wi2gg3pd4y 9 ай бұрын

@@user-zy2lx3st3b и никто вытащить не помог?

@user-zy2lx3st3b 9 ай бұрын

@@user-wi2gg3pd4y Последним из нашей колонны выезжал, был не один, тракторист и эксковаторщик, сперва мат стоял, а потом все молча делали, за нами никто не ехал, и нас в переди идущие не ждали...

@user-zy2lx3st3b 5 ай бұрын

@@Putlivui какая безкамерка на вездеходах с подкачкой, всегда камеры стояли как на уралах так и на камазах

@AleksandrZhilin_ 9 ай бұрын

Класс и подписка! Привет из Урай ХМАО!

@user-fv4sm1wy2y 9 ай бұрын

Бляя я с вас худею сколько экспертов сидят на деванах )) на ивеке на пример хоть и односкатки но они не такие как на камазах их спускай не спускай один хрен, лучше не спускать потому что вся эта резина китайская она рвётся трескается итд. И если эта ивека миасовская на передке нет блокировок двиготель намного слабее заявленного и диск сцепления дерьмо. Автору спасибо!

@user-ph4zf5lk5h 6 ай бұрын

Автор мурло андатру от выдры отличить не может 😂😂😂

@user-kg1sc7rm2m 9 ай бұрын

В советское время были шофера, это сейчас водители!

@user-eh5hz5wk2w 9 ай бұрын

Вот он развалился(СССР) от таких шоферов,а Россия с водителями живёт и развивается.

@user-qv5tj1bg7d 9 ай бұрын

Молодцы 👍

@user-ux5zy5kh8q 9 ай бұрын

Если на калтюбе катушка стояла,то это был бы новый дом для бобра!😉

@user-vl9no2rt6n 9 ай бұрын

Какой бобёр андатра! 😂

@user-wq4ws3ev5e 9 ай бұрын

Нефть уже некому продавать, но на заправке цены на бенз стабильно повышают

@malderfox3270 9 ай бұрын

Забудьте цену на бензин, откройте глаза, литр хорошей питьевой воды стоит дороже, чё вам этот бензин покое всем не дает?

@user-kb6qe7hk5s 9 ай бұрын

Так поэтому и повышают, чтобы прибыль привычную получать от продаж на внутреннем рынке...

@user-wq4ws3ev5e 9 ай бұрын

@@malderfox3270 воду я могу наливать пока бесплатно

@user-ue6mr3uw9o 9 ай бұрын

Смени методичку, она устарела. Нефть Россия продает и очень много.

@crashbolll2457 9 ай бұрын

@@user-ue6mr3uw9o а почему процентик от продажи нефти народу не капает ?)) или народу НИЧЕГО не принадлежит ?) ну в колонии обычно так и есть ))

@user-cs4df2dn6l 7 ай бұрын

Ребята красавцы своих не бросают

@djon3volta866 9 ай бұрын

нужно что бы на таких участках было не гласное правило-едешь в ту сторону привези хоть 100кг щебня, по капле по капле и дорога)

@GreenGardenG 9 ай бұрын

Где щебень взять? Там кругом болота!

@user-dc7nr4er4b 8 ай бұрын

Знал бы ты сколько щебень стоит в этих краях

@KOCMOC_-ow9bm 8 ай бұрын

Главное чтоб у миллера и сечина яхты не буксовали, а вы как нибудь помучайтесь.

@user-xg2kn7pe4r 9 ай бұрын

Не правильно на трал положили пригруза от крана, надо было на последнюю ось ложить, И трал бы сам пошёл, даже без подкачки 😂😂😂

@somebodyunknown7145 9 ай бұрын

Первый полуприцеп когда назад тянули нужно было за правый крюк циплять .

@user-cl6xn1ye7x 9 ай бұрын

За такие дороги нужно правительство которое мы выбирем на крюк цеплять

@vs8059 9 ай бұрын

Вася смотри ты где находишься, болото причём правительство, вы реально не умеете ездить по северным дорогам, на кране парень показал как надо, а не газовать в палас, уралы плеть возили 33 метра, а это пустые тралы не едут

@user-nn5uo9bq1j 9 ай бұрын

Серьезный аппарат ивеко💪

@VikTor-kw2lc 6 ай бұрын

,Спасатели мамлибу...огонь!!!!

@user-jm4dz5sn7o 7 ай бұрын

Видать это ХАНТЫ МАНСИЙСКИЕ вахтовики да ?! Берегите себя БРОДЯГИ СЕВЕРА!!! ЯМАЛ. КЫРГЫЗСТАН. ИССЫК КУЛЬ.

@user-ie3qq7dn6r 9 ай бұрын

Да блин, талант не пропьешь. Несмотря на все их старания... Все таки выехали. 😂 Комики блин. Крановщику привет.

@user-jm4dz5sn7o 7 ай бұрын

Бывало даже до единички спускали, зато добирались потихоньку.

@user-ue6mr3uw9o 9 ай бұрын

Тундра, ОДНАКО! Летом там всё превращается в сплошное болото, насыпанные дороги - расползаются.

@Albert1338 9 ай бұрын

Мощь спору нету, а у Ивеко сколько тонн?? Помимо самой машины, сам работаю на месторождений такой техники полно

@user-Buddha979 8 ай бұрын

Со всем оборудованием - 98т весит.

@gagas4037 9 ай бұрын

Поверх этого песка должна быть ПГС или гравий, почему не сыпят?

@orden4575 9 ай бұрын

Цеплять за перед и тянуть дергать переднеприводным строжайше запрещано ! Наебывается передний мост , проверено годами эксплуатации .

@user-fz7ie4gs6w 9 ай бұрын

Вот это шасси, пятиосное 😮

@BRYANSKPRO 9 ай бұрын

Я думал, Ивеко на бок ляжет...

@user-kg6wg7jj1l 9 ай бұрын

Признайся, прям вот ждал? Камера больше ужаса наводит, на месте виднее. Морда нормальное направление держала.

@MAZ.BY2 9 ай бұрын

Коасавцы 👍

@user-bl6mv4nv9h 8 ай бұрын

Скучаю по северу...

@user-ec8yx2bi9f 8 ай бұрын

Я смотрю такие видео и не понимаю, как после войны мой дедушка на ЗИС 5 "лесовозе" без блокировок ездил? Здесь есть всё для проходимости, но специалистов нет (

@user-nk7pb7lq3f 7 ай бұрын

Друг масса Зис5 и Камаза в несколько раз различается😊

@user-gq4fv4ex7w 9 ай бұрын

🤝😁💪👍

@user-wc2br3ey4m 9 ай бұрын

Ох и плуги за рулём😢

@user-vk7me1ft3i 9 ай бұрын

Интересно, а эти водятлы знают, что в песке, руль нельзя поворачивать на более чем на 20 градусов?

@user-er7gh4hx2l 4 ай бұрын

Вот именно наездники они понятия не имеют что в таких ситуациях в колесах давление снижать надо

@user-sl8qw1uh5r 9 ай бұрын

Добрый день как кантора называется водители требуются подскажиш или провереную кантору.

@official-chanel1 9 ай бұрын

Нам на ферму нужен водитель на мотороллер, обращайтесь

@user-ph4zf5lk5h 6 ай бұрын

Ньютех нефтеюганская контора Грп и Гнкт

@jasonmartin1851 9 ай бұрын

Где эксперты, да я там на своей 9 проеду😂👌

@user-nz5tr2sx8h 9 ай бұрын

Парни молодцы. У меня аналогичная работа.

@user-cl9ks4jl7h 8 ай бұрын

Водятел. КАМАЗ с давлением 1,5 в шинах, а не в колёсах идёт тралом даже по гидронамыву. Сам по Северу хожу, Вынгаяза гиблая, Вылонтой, Ванкор и т. д. Тому, к о изобрёл регулировку давления в шинах шин - памятник при жизни. К слову двигаюсь с тралом 4 оси, 70 тонн груза и сцепка 29 тонн. Всем всех благ.

@user-vi7nj4qg2n 9 ай бұрын

Позорище !!! Такие бабки клотят а дорог нет !

@user-jj7tz5bi7n 9 ай бұрын

Узбогойтесь.

@user-ri3dw8er8x 9 ай бұрын

Ездюки сразу видно ,мы по весне на то подкачку делали всегда ,и не было такого гемора

@TheZzorroo 9 ай бұрын

Вот и молодцы 😂

@sinilil 8 ай бұрын

Привет от конкурентов 🤝

@u_meny_tut_vsyo 9 ай бұрын

Воды море песок полейте любая техника поедет плотность песка поменяется

@user-eh7wx2eh6z 9 ай бұрын

Правой ногой давил аж промял диван💨 когда тянули

@user-yh4sh8kh9d 4 ай бұрын

Там техники замерзло/ утонуло, наверное, на бюджет страны годовой. Если не больше. А не вариант дорогу протянуть?

@Lynx-hz5tb 9 ай бұрын

Дорога местного губернатора!

@user-ji4pi5me3o 9 ай бұрын

Серёга мужик

@user-on7ts7eu2e 3 ай бұрын

Они думали что в сказку попали передок не работает куда собрался ехать на танци чтоли?😆

@user-po1ky4yv9n 9 ай бұрын

надо дороги грейдировать и уплотнять чтоб колеи не было

@user-ke4sl7ns6r 9 ай бұрын

Серёга, езда с противовесами на кране это залет

@sssr1987sssr 9 ай бұрын

Ага, ГАИ в тундре остановит и оштрафует.

@user-td1dc2vy5v 9 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@user-go4wr4hx8d 9 ай бұрын

Машина хотела ехать а профи отдуши по самые мосты чтобы от таких же профи не отставать

@user-ty9vs1xj6k 9 ай бұрын

Развели срач в комментариях,на большой земле не везде дороги есть,а тут и так одни направления.😂

@user-wl6hs4bn9k 9 ай бұрын

Беда в том что лень и глупость ... А все из за того что привыкли что и так сойдет ... И ктонебудь поможет ...

@nikolaianda2857 9 ай бұрын

50% всех случаев именно по этой причине.

@user-ls4qn1lp4v 9 ай бұрын

И нам говорят что себестоимость нефти низкая, за счёт чего? У арабов нефть в 100 километрах от города, а у нас за тысячи от цивилизации. И глубина залегания.

@i_shaman3535 9 ай бұрын

Да это так говорят только либерахи которые на севере никогда не были.

@vahtovikbis 9 ай бұрын

Приветствую тебя коллега ! Тоже так же лазию по пескам бывает но большую часть по асфальту, мотаюсь и хмао и янао, тоже на камазе и тоже ролики снимаю ! С меня подписка ! Удачи в нашем не легком деле ! Легкой вахты тебе !

@user-Buddha979 9 ай бұрын

И я тебя приветствую. Удачи тебе! И ни гвоздя ни жезла!

@user-Buddha979 9 ай бұрын

И я тебя приветствую. Удачи тебе! И ни гвоздя ни жезла!

@vahtovikbis 9 ай бұрын

@@user-Buddha979 спасибо, взаимно !

@user-pn1hb3ls3u 9 ай бұрын

В Советское время не водители а шофера были , которые всё по дороге ремонт делали сами . Колёса качали в ручную . На трассе все помолали друг другу , не смотрели какой ты национальности .

@MsZheka93 8 ай бұрын

Колеса не спускаются? или я чего-то не понимаю?

@user-xw6ic5xt8l 8 ай бұрын

Ребят. Если не секрет. За какие деньги вы там работаете???

@user-zi1cu2td1n 9 ай бұрын

Дачи Мужики🤝

@87boooch 9 ай бұрын

дороги севера... потом думаю где тут дороги)))

@user-zy1co5ux9y 9 ай бұрын

А почему никто из вас не задумалась преспустить давление в шинах?

@user-xg2kn7pe4r 9 ай бұрын

Спустить то спустят, а качать шлангом. Сколько наблюдал всем лень менять сальники, лучше машину будут рвать, да тросы таскать

@user-iv9ic5fk4y 9 ай бұрын

Сразу видно одни профи😂

@user-jn7it9uj7u 8 ай бұрын

Дак что у вас там за дороги где булыжники где щебень?

@user-cx3cg2oo5s 8 ай бұрын

В тундре?

@user-tn6zt7lm6q 7 ай бұрын

Тупо поставьте на этот участок дороги болотник цепляет колонну и паровозом едут !)

@user-qm4ml8bq1x 9 ай бұрын

Нефтеюганск на связи!

@user-ds8yi2vt5t 9 ай бұрын

Евгений приветствую тебя. Это где вы так катаетесь.

@user-Buddha979 9 ай бұрын

Это мы на Восточно-Таркосалинское месторождение заезжаем. Флот ГНКТ.

@user-ce2cu1qj6w 3 ай бұрын

Так, демагоги о подкачке. Если мозгов нет, это пожизненно. Да, выходит она из строя. Да и х с ней. Глушишь трубки. Под капот на морде, в выход подкачки вкручиваешь подходящий штуцер. Кран из кабины работает нормально. На штуцер прикручиваешь шланг подкачки. Второй конец на кран колеса. И все. По манометру спускаешь, или накачиваешь каждое колесо. Вся опция с подкачкой занимает мин 15-20. Как будешь шевелиться. И это в любом случае лучше, чем часами дрочить технику в песках, или снегах.

@gillesdenechaud4520 9 ай бұрын

👏👍🗿🚛

@user-be3sw2yn6b 9 ай бұрын

Оплатите Платон И Все У Вас Будет😂

@Arhange1790 9 ай бұрын

Что за пяти осный монстр?

@user-es6bc2ov7s 9 ай бұрын

На этих месторождениях такие деньги делают а дороги делать не судьба. Сколько раз застревал то там то здесь

@up8286 9 ай бұрын

ты не вставая с дивана там застревало

@strannik564 9 ай бұрын

@@up8286 а почему дорог нет? У вас в голове никогда такого вопроса не возникало? Или вы считаете, что средств у данной добывающей компании нет?

@user-es6bc2ov7s 9 ай бұрын

@@up8286 с умничал, молодец. Возьми пирожок с полки да займи себе рот, авось толк будет

@user-es6bc2ov7s 9 ай бұрын

@@strannik564 да там как в фильме говорилось: "все украдено до нас"

@Andrew-Lipovka 9 ай бұрын

Там болото и кроме песка ничего нормально не держит, а щебень туда доставить будет дороже чем самолёт

@MsDaler27Rus 9 ай бұрын

Пасаны травите бублики, "НУ ЕКАРНЫЙ БАБАЙ" централизованная система подкачки 2 кнопки надо нажать🤭

@sodnomzhamtcaranzhapov7322 9 ай бұрын

давление в колесах травить надо..

@rasimsalimov7594 8 ай бұрын

Дорога на Колек Еганскую похожа.

@user-xr3vb1nh4k 8 ай бұрын

почему люди пренебрегают травить колеса?

@vs8059 9 ай бұрын

А вместо телефонов лопатами надо поработать

@user-wm1jc1xh4o 9 ай бұрын

на трос вешать надо что-нибудь, чтобы не прилетел ненароком

@user-de1sw2pk1b 9 ай бұрын

там главное хабар а водилы мучаются.

@user-sp8mj2ij4d 9 ай бұрын

Главное , что мужчинам , отцам есть работа В тундре асфальт на каждый куст не постелишь , ну гусянку протаскивать иногда надо

@Romgenas 9 ай бұрын

А щебнем посыпать?

@pan4444 9 ай бұрын

И ни один не стравился! Только по асфальту ездить!

@user-uu8fb5pw9r 9 ай бұрын

Это тебе только по асфальту ездить. Диванный эксперт.

@user-eo9ec5yy6k 9 ай бұрын

@@user-uu8fb5pw9rВы Правы.сидя на диване языком трепать это эксперт.А Как Самому по такой отсыпке проехать ума наверное не хватит.

@user-lk4dr7jw2y 2 ай бұрын

Читаю комментарии и удивляюсь ОДНИ ПРОФЕССИОНАЛЫ ДИВАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ

@user-ms9un8ef2y 4 ай бұрын

А зачем вы застряли и все застряло?

@onlyjdmff1026 8 ай бұрын

Я там на Жигулях проеду

@user-zt5mp8jp2e 9 ай бұрын

Были ШОФЕРА , в советское время , сейчас гопники . Ну да , дорожной техники нет , всю отправили за границу .

@tofa839 9 ай бұрын

Колеса ни кто не стравил😂😂😂

@user-gr8vg9uo9s 4 ай бұрын

В Советское время учили,теорию потом практика после экзамены.асеичас покатают дней 5ивсе

@user-dx1cp2ws6h 9 ай бұрын

У Ивеко какой вес интересно, здоровенный

@user-Buddha979 9 ай бұрын

Это iveco без палубного оборудования, а так в снаряженном состоянии 98т весит.

@user-dx1cp2ws6h 9 ай бұрын

@@user-Buddha979 Нормально так👍

@Salavat22 9 ай бұрын

@@user-Buddha979 Что на него такого тяжёлого ставят (не вижу только узла намотки и инжектора), если он на 40тн тяжелее МК30Т?!

@user-qt4el8ij5x 9 ай бұрын

Вроде бы 6х6 ездиют, а не знают что можно шины немного спустить чтоб сцепление по песку появилось!

@user-vk7me1ft3i 9 ай бұрын

Не сцепление, а площадь опоры.

@user-qt4el8ij5x 9 ай бұрын

@@user-vk7me1ft3i Говорят сцепление с дорогой, а не площадь опоры с дорогой!

@user-oq9bo1od8x 9 ай бұрын

Куда нахой в песок на давлении в колёсах...

@user-zf4xr7zh7r 9 ай бұрын

А уменя 13 яхт, каждая 140 метров в длинну,а я ...