ДОРОГОЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ОБЗОР! Дорогой и качественный электро велосипед | ENDURO FOCUS SAM2 6.8
Рет қаралды 25,629
3 жыл бұрынОБЗОР! Дорогой и качественный электро велосипед
Мой новый эндуро фулл электро велосипед
THE NEW FOCUS SAM2 6.8 2021 ENDURO E-BIKE
Спецификации велосипеда:
SPECIFICATION: FRAME 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm
FRAME MATERIAL: Aluminium
FORK: Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm, 44 mm rake, 170 mm travel
TRAVEL FORK: 170 mm
SHOCK: Rock Shox Super Deluxe Select+, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8 mm
MOTOR: Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W
BATTERY WATT-HOURS: 625 Wh
BATTERY AMPERE HOURS: 16,7 Ah
DISPLAY: Bosch Purion
SHIFTER: SRAM GX Eagle
REAR DERAILLEUR: SRAM GX Eagle, 12-speed
SPROCKET: SRAM PG-1230 Eagle, 12-speed
CHAIN: SRAM NX Eagle
CRANKSET: Samox EC40 ISIS
TRANSMISSION OF DRIVE: front: 34, rear: 10-51
BOTTOM BRACKET: Integraded in Drive Unit
HANDLEBAR: FOCUS Trail, aluminium, riserbar, 780mm, rise: 30mm, backsweep: 9 degrees
GRIPS: FOCUS Locker SL
STEM: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0 degrees, 35 mm, aluminium
HEADSET: Acros AZX-212 AH [1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40]
SADDLE: FOCUS Trail SL
SEATPOST: Post Modern dropper post PM-171, 31.6 mm
BRAKES: SRAM Code R
BRAKE LEVER: SRAM Code R
BRAKE: Disc
RIMS: RODI TRYP30 FOCUS, eyelets
REAR HUB: Novatec D162 Disc, 12x148 mm
FRONT HUB: Novatec D041, 15x110 mm thru axle
TIRES: Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Trail Soft
REAR TIRE: Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Gravity Soft
GEARS: 12
BIKE WEIGHT INCL. BATTERY IN KG.: 25,95 kg
SIZE: 41,42,49,45
Music:
Loudness & Clarity - Single
Through The Sunset - KASSEO
Canals - KASSEO
#EBIKE #ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД #ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЫ #EMTB
@runedition2038 5 ай бұрын
Мотор с редуктором у тебя, шестерни немного шумят, это нормально, редуктор это хорошо
@user-oz5ko9me9r 2 жыл бұрын
Шлем надо на таком велике. Лес, скорость.
@RMFUNTIK 2 жыл бұрын
конечно надо :D
@Aritkin 2 жыл бұрын
качественный обзор, спасибо!
@RMFUNTIK 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@siarheirabshtsina Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@RMFUNTIK Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@pfzen2851 3 ай бұрын
Крутой обзор, почти все вопросы закрыл. благодарю
@RMFUNTIK 3 ай бұрын
На здоровье, скоро будет видео, полное обслуживание этого велика 🤣👍 за 3 года.
@user-wv3ib6sk3o 4 ай бұрын
Классный обзор. Тоже ищю типа такого.
@RMFUNTIK 4 ай бұрын
Спасибо
@baronzik 2 жыл бұрын
🤠👍
@MRhankylolka Жыл бұрын
У меня такой, пушка просто а не велик. Пару апгрейдов и можно наваливать на все бабки. Да он даже из коробки валит🎉. Про вес скажу так, кушайте хорошо и тренируйте технику, электро велосипед это намного большая нагрузка чем думают многие.
@RMFUNTIK Жыл бұрын
Вес только на прыжки.. а так пофигу.
@user-gx8wf5en9n 5 ай бұрын
У меня был велик 21 рама 29 колеса я был доволен но хотел электро собрал складной велосипед стелс на 26 колесах электро тяги и получил хороший комфорт но о 29 колесах я не забыл на много лучше и думаю снова вернутся к ним
@RMFUNTIK 5 ай бұрын
На поворотах хреново, если по прямой то норм
@Nomad7541 9 ай бұрын
Купил похожий тоже за 6к) Эх теперь месяц ждать когда с Германии приедет
@RMFUNTIK 9 ай бұрын
Я бы подождал, сейчас на рынок выйдут новые моторы pinion e1.12 коробка+мотор.
@Nomad7541 9 ай бұрын
@@RMFUNTIK я живу на острове, тут очень тяжело с доставкой, только пару брендов можно заказать, а в местных магазинах маленький выбор. Новые моторы год ждать не хочется)
@RMFUNTIK 9 ай бұрын
@@Nomad7541 этот мотор с Австрии, так что проблем быть не должно :) ну не год, они вот вот почти должны выйти к концу года, их тестируют, можешь глянуть. Будет по лучше чем bosch и остальные моторы..
@user-eu8ud2yh1g 7 ай бұрын
Подскажи, ты рассматривал FOCUS JAM 2, если да, то почему выбрал именно SAM? Менея интересует удобно ли на Focus SAM просто кататься по лесу и тропинкам, не устаёшь ли сидеть?
@RMFUNTIK 7 ай бұрын
у JAM геометрия другая, не подходит, я тоже думал его взять, но плюс он по комлектухе дешевле, новый sam я бы уже не брал, не нравиться дизайн и рама.. Зависит от твоей жопы :D
@romanich77 9 ай бұрын
Ахринеть ценник! Сейчас стоит 6000 евро. За эти деньги можно купить хороший БУ автомобиль в хорошем состоянии. Теперь надо молиться на велик, чтобы не угнали.
@RMFUNTIK 9 ай бұрын
хаха, я самом деле продал свою машину, чтобы купить этот велик :D была кстати хорошая (E60 бэха) Но кайф который ты получаешь от велика, совсем другой.. особенно под правильную музычку... а на счет украсть.. ну тут уже не от кого не застрахован.. все могут украсть и велик и красовки..
@user-bp4ko6ic9r 10 күн бұрын
Кому что! Не любишь эту тему, зачем херню писать.
@romanich77 10 күн бұрын
@@user-bp4ko6ic9r В чём херня? Может для вас это не дорого? И на счёт "не любишь"... вообще-то я сам катаюсь на электровелике.
@user-bp4ko6ic9r 10 күн бұрын
@@romanich77 ну а че тогда возмущаешься?! Чужие бабки считаешь?! Спи спокойно.
@romanich77 9 күн бұрын
@@user-bp4ko6ic9rТвои бабки считаю? Так ведь нет! В отличии от тебя, автор данного видео отреагировал адекватно.
@Superman471 12 күн бұрын
Подивлюсь потім
@user-xg1lp9hm9h Жыл бұрын
Шикарный аппарат. Влюбился прям. Цена конечно... Или это скорее вопрос в платежеспособности.
@RMFUNTIK Жыл бұрын
Вел достойный, цена да, но не на много дороже обычных hi end великов..
@user-fx3iu4zw5f Жыл бұрын
Какой велик для доставки подойдёт и + в городе брущатка
@RMFUNTIK Жыл бұрын
самый дешевый :)
@Kratos-kratoS Жыл бұрын
искал обзор на свой ( уже почти купленный вел focus thron² 6.8 eqp (2020) не нашел ) но наткнулся на твой в общем мотор батарея одинаковые вроде комплектация у моего слабее на много ) ( долго думать не дали поставили перед фактом бери либо другой заберет ) что скажешь про вел
@RMFUNTIK Жыл бұрын
уже накатал 3000км.. хз вроде норм, бесит только сам мотор трещит как банка склянка... но ничего не поделать. :)
@Kratos-kratoS 4 ай бұрын
Прошло год покатся на фокус трон 2 годик и хочу сделать апгрейд ) ( стоят сантуры вилка аморт ) хочу рокшок или фокс ))) шас повторно смотрю какая у тебя навесная )))
@RMFUNTIK Ай бұрын
@@Kratos-kratoS вилка нареканий не каких, а вот задний аморт сдает потихоньку, пришлось уже дважды делать полный сервис, восстановление, которые они даже не прошли
@Kratos-kratoS Ай бұрын
@@RMFUNTIK оо привет я уже 2 вел взял а фокус выставил на продажу ( поменял задний аморт тоже )
@RMFUNTIK Ай бұрын
@@Kratos-kratoS слабоват он для этих великов, надо ставить coil :)
@Arwiden 2 жыл бұрын
Вот так купишь велик за овердофига, а там что-то дребезжит, звенит и т.п. Сам был в похожей ситуации, но с меридой. Там, правда, примерно понятно как поправить, но все равно обидно, что экономят на спичках.
@RMFUNTIK 2 жыл бұрын
Там дело все в звездочки передней, типо free spin, я так понял что все моторы с такой херней, это чтобы не провернуло или чтобы при спуске мотор не крутил за тебя.. НО сам бош говорит, что это типо резонанс от цепи и т.п... :D
@user-lt3go6po4v Жыл бұрын
а где велись сьемки? это какая локация?
@RMFUNTIK Жыл бұрын
Bikernieki-Mezapark, Riga
@VanDerDeken666 3 ай бұрын
Я свой вообще не замечаю в плане шума. Бош пока был и остается лучшим мотором в техническом плане, видел его внутри, да и знаю людей, которые занимаются разборкой и обслуживанием таких моторов как бош, шимано и тд. Конструктивно боши самые удачные, работают как автомат Калашникова, как в плане надежности, так и ремонтопригодности, а еще бошовские зап части легче достать, нежели другие. К ним разве что ямахи подобрались, и то, только приблизились. Шимано или броуз от спешов вообще не стоит рассматривать. Еще китайский бафанг последнего поколения кажется неплох, но его надо смотреть, тестировать, время покажет. У меня кстати тоже 21 года бош (ghost e-riot trail pro), 625 батарея. Оч жаль, что тогда 750 небыло батарей( была бы очень кстати.
@RMFUNTIK 3 ай бұрын
Сейчас уже новые моторы с коробкой передач внутри .. вот это уже тема. Нет необходимости в кассете, цепи и переключателя 😁👍 глянь Pinion mgu
@user-de2go4qx9i Жыл бұрын
Класный апарат но как подумаеш сколько стоит облуживание этого апарата то грустно становитца, а расходники,
@RMFUNTIK Жыл бұрын
да не все так страшно :) я кроме масла в вилке ничего не делал пока что..
@MRhankylolka Жыл бұрын
@@RMFUNTIK цепь не менял за 3000? Я на кмс еще не ездил но nx дохнет за 1800км
@RMFUNTIK Жыл бұрын
@@MRhankylolka я только масло менял в амортах
@MRhankylolka Жыл бұрын
@@RMFUNTIK я буду вилку грейдить, без lsc не уютно иногда и воткнул аморт пружину 450мне в притык при 80кг. а и покрышки воткнул дх мэджик мэри 2,4 ультрасофт
@RMFUNTIK Жыл бұрын
@@MRhankylolka я наоборот их снял, не возможно на них, тяжелые :) поставил континенталь Ruban
@cccp78 Жыл бұрын
у меня 2 вела , 27.5 и 26 . Так едет лучше 27.5 , ну это понятно накат лучше за счет большего колеса, но зато по маневренности лучше 26 , думаю что 29 вообще жесть по маневренности. Так что думаю золотая середина это 27.5
@RMFUNTIK Жыл бұрын
маневриность хуже да, но даже поглащение ударов небо и земля :) на крайняк можно сделать mullet спереди больше, сзади меньше
@101picofarad Жыл бұрын
Если Вы жгёте с горы аки сотона, то без сомнений 27.5 будет лучшим выбором. Если горы видите в основном на картинках, то найнер будет лучше.
@SuperSlant 5 ай бұрын
Это если ты катаешь на трассах, состоящих из одних только затычных поворотов.
@SuperSlant 5 ай бұрын
@@101picofarad Расскажи это даунхилльщикам, которые нонче ездят почти исключительно либо на фулл найнерах, либо на маллетах. В любом случае даже в даунхилле нонче стандарт переднего колеса - 29.
@101picofarad 5 ай бұрын
@@SuperSlant даунхильщики и на лопате съедут - я за комфортное катание.
@Gasanow 10 ай бұрын
Офигенный вел, но какой же он дорогой..
@RMFUNTIK 10 ай бұрын
Спасибо, даа, но появились версии дешевле :)
@Gasanow 10 ай бұрын
@@RMFUNTIK я сегодня на подъем ехал и вспоминал этот вел :D
@RMFUNTIK 10 ай бұрын
@@Gasanow :) да электро велик в подъемы это вещь. Если ещё чипануть, 40км в час в подъем. 😺👌
@Gasanow 10 ай бұрын
@@RMFUNTIK 😳😳 воу
@user-eo4td4rj9f Жыл бұрын
Подскажите, как для города такой велосипед?
@RMFUNTIK Жыл бұрын
Да вообще огонь :) только для "тупо в городе" нет смысла брать такой дорогой.
@user-eo4td4rj9f Жыл бұрын
@@RMFUNTIK хорошо, из чего посоветуете выбирать, конкретная модель) мне на работу ездить до 20 км) на обычном неохота крутить педали
@RMFUNTIK Жыл бұрын
@@user-eo4td4rj9f Ну трудно посоветовать конкретно модель, я допустим только этот велик смог купить и доставить до Латвии.. не все их можно купить и доставить вот в чем проблема.. а те что продовались локально, мне не подходили по параметрам и геометрии рамы...
@MRhankylolka Жыл бұрын
@@user-eo4td4rj9f radon hardtail bosch cx 1700 евро
@SuperSlant Жыл бұрын
Вообще-то, 29-е уже давно стали стандартом. Причём на сегодняшний день основным. И в гору 29-е вкручиваются легче, чем 26-е, поскольку гораздо важнее рычага оказывается линейность передачи крутящего момента и площадь контакта. 26-е легче срывается в пробуксовку, что приводит к потере и без того малой скорости движения в подъёме и необходимости повышать усилие.
@user-en1dn1we5l Жыл бұрын
В гору важнее полный электропривод. По песку да же бигфуты не едут на моноприводе.
@SuperSlant Жыл бұрын
@@user-en1dn1we5l Во-первых, я сравниваю только колёса и только их диаметр. Во-вторых, на видео показан спортивный эндуро-мтб. Никакого полного привода на нём и быть не может. По крайней мере пока не будут созданы полноценные контуры передачи от двигателя на переднее колесо. Мотор-колёса же на МТБ являются нонсенсом, поскольку разбалансируют вел. А насчёт езды по песку, всё зависит от структуры этого самого песка и его глубины. По стандартному пляжному песку МТБ с электроассистом, подобные показанному на видео, вполне себе едут. Причём даже на резине 2,35.
@101picofarad Жыл бұрын
@@SuperSlant У еэндуро на бубликах 27.5х3 нет ни каких проблем с песком.
@SuperSlant 5 ай бұрын
@@101picofarad Ну, если нет проблем на 27.5 х 2.35, то с чего бы они были на 27.5 х 3? Или ты про обычный, не электро?
@101picofarad 5 ай бұрын
@@SuperSlant про обычный мускульный.
@shurik3502 Жыл бұрын
Какая цена? Пропустил 😂
@RMFUNTIK Жыл бұрын
5600евро было 2 года назад :)
@user-tw5sf7oc1n 11 ай бұрын
Сейчас по 2000 евро
@RMFUNTIK 11 ай бұрын
Этот нет.
@future8460 2 жыл бұрын
Ну это трэйл не эндуро, если дропать постоянно в городе очень быстро умрут линки подвески + бушинг от аморта , а может даже и чёрный линк подвески треснуть , как это было на моем E bike с такой же геометрией вес 22кг .
@RMFUNTIK 2 жыл бұрын
тоесть по твоему FOCUS сам не знает enduro это или нет? :D
@SuperSlant Жыл бұрын
Как будто это зависит от самого дропа, а не от его высоты.
@MRhankylolka Жыл бұрын
Там гарантия 10 лет на раму😊
@101picofarad Жыл бұрын
Если настроить подвеску для дропа, то не должно быть проблем. А, ну если только дропать на бок ;)
@MishaViking Жыл бұрын
Золотая серидина это 29 колеса, точка ))))
@RMFUNTIK Жыл бұрын
На поворотах лучше 27.5 :) или mullet
@user-yo6df1mc7y Жыл бұрын
Безпорно,после 26 на29 как на ледоколе.
@SuperSlant Жыл бұрын
@@RMFUNTIK Ну не на всех же поворотах. Всё зависит их затычности. Да и любые проблемы с недостаточной поворачиваемостью уже давно лечатся шредом.
@SuperSlant Жыл бұрын
@@RMFUNTIK И вообще, лучше всего колесо, которое совмещает в себе и 29 и 27,5. Как, к примеру, уникальное овальное колесо, несколько дней назад представленное на видео под названием "NOBL Launches Oval Rear Wheel", на канале известного производителя велоколёс NOBL Wheels. Ссылку скинуть не могу, поскольку параноидальный бот сервиса их блочит. Просто вбивай в поиске и смотри.
@michaelabramov5788 Жыл бұрын
Не-а, 27.5 это золотая средина. Но если сделать мулет( спереди 29, сзади 27.5 ) то это будет ещё лучше. Чем меньше диаметр колеса, тем велосипед маневреней, поэтому на BMX стоят 20.5 а на ендуро 27.5
@user-rb4cq1eo7l 10 ай бұрын
26 кило - ну-ну
@RMFUNTIK 10 ай бұрын
Что ну ну ? :)
@user-rb4cq1eo7l 10 ай бұрын
@@RMFUNTIK многовато, батенька
@RMFUNTIK 10 ай бұрын
@user-rb4cq1eo7l ну конечно, блок батарей, мотор... но для электро это пофигу, прывыкаешь, разве что bunnyhop делать сложнее по началу :)
@SuperSlant 5 ай бұрын
@@RMFUNTIK Если вел карбоновый, то действительно многовато.
@RMFUNTIK 5 ай бұрын
@@SuperSlant карбон весит на кило меньше :D
@aisgamestactics2551 Жыл бұрын
Воду льеш
@RMFUNTIK Жыл бұрын
прямо из ведра!
@MRhankylolka Жыл бұрын
Да нормально рассказал, как знает
@johnconnor3931 Жыл бұрын
Я за такие деньги взял Ducati. А моторчик и акум на велик думаю сам поставлю. Х.ею как вы там жируете,по всей стране люди за 30 к в две смены пашут!
@RMFUNTIK Жыл бұрын
Не кто не жирует, я работал, копил, купил :)
@oniusari6657 7 ай бұрын
Нихуя у тебя варик,, удачи с починкой))))
@oniusari6657 7 ай бұрын
Спасибо всем, сам переходу на асист
@oniusari6657 7 ай бұрын
Не краштк мозг. Али фарева, но с мозгами
@oniusari6657 7 ай бұрын
Тогда ты как чмо(
@vanlife807 Жыл бұрын
скажи где купить сейчас в России можно такой?! или наподобе
@RMFUNTIK Жыл бұрын
В России незнаю... Сейчас у вас все печально с этим, только если китайский рынок.
@101picofarad Жыл бұрын
На авито полно таких дров по 250...500к руб.
@RMFUNTIK Жыл бұрын
@@101picofarad ну во-первых это не дрова, а премиум класса велосипед. :)
@user-xw6ge9xl7z 8 ай бұрын
в росии нужно купить пакет и на сво идти...
@GLOBALONE1000 5 ай бұрын
На России угоняешь вертолет и на Украине меняют на велик -- все элементарно, бро! Как 2 пальца обоссать!
Андрей Вело-Пастырь
Рет қаралды 25 М.
Konstantin Pavlikhin
Рет қаралды 16 М.
МФК РУБИН SHORTS
Рет қаралды 814 М.
Football Arena
Рет қаралды 26 МЛН