Очень приятно вещает молодой человек, без запинок и излишней жестикуляции, не картавый

У нас в семье был s40 2,4 литра на коже светлой и с деревянными вставками, это была самая лучшая машина в моей жизни

Имел кучу абсолютно разных машин, от Альфа-Ромео, до, собственно, Вольво. Не S40, правда, а 80. Но Вольво осталась в памяти, как САМАЯ удобная, из всех, что были. И, внезапно, как самый лучший полный привод. Сильно удивился тогда. В общем, чел прав, классные машины.

Я ждал, чтобы кто-нибудь сделал на этот автомобиль хороший обзор. И вот Дима записал! Все очень хорошо. Спасибо

Дима я смотрю все Ваши выпуски!!!! Отличная работа Вы очень помогаете! Так держать!!!!

Смотрю в 23 году, от сказынных цен, слеза потекла

оооо, Дима, молодец, это интересная машина. держи👍

Владею S40 2.0TDCI 136 лошадей,6ст механика.Пробег 230 т.км.С мотором проблем нет.Аппаратура Siemens.Ночует только на улице в сыром климате.Ни мм ржавчины.Минусы-жестковат.На трассе супер,Как утюг.

Всегда очень приятно смотреть Вас Дмитрий, всегда все понятным и доступным языком. Спасибо за Вашу работу. В скором времени обращусь к Вам за помощью в поиске машины. Удачи Вам

Вы молодец Дмитрий! Хорошо объясняете, без всякой чуши.

Тачка отличная, другу брали, ездит третий год, не нарадуется. Тесновата конечно, не для большой семьи. Ещё там отличная музыка, играет хорошо. Шумка лучше фокуса и мазды однозначно, смотрится актуально до сих пор. Спасибо за обзор!

Привет Дима, спасибо за стрим и видос!

Прям захотелось купить, спасибо, хорошо рассказал!

Очень понравилось!!!! Качественно, ёмко, коротко, по делу!!!!!!))) СПАСИБО)))))!!!!

Смотрю это в 2023 году 😢, какие же цены были клевые

Давно хотел одекватный обзор на такую машину!))) Спасибо ваще класс !)

Хорошая подача информации, мягко стелит) Зачет!

Дмитрий, полностью согласен. Хоть и никогда не владел Вольво и катался в качестве пассажира пару раз, но лично для меня этот бренд всегда ассоциировался с безопасностью, качеством и надёжностью. Себе бы я не взял такую, как говорится, на вкус и цвет фламастеры разные. Но от Вольво всегда было приятное ощущение, один из самых нормальных автомобилей. Всегда уважал Вольво.

На данном автомобиле в комплектации с двигателем 2.0 с 2010 года устанавливалась коробка Getrag 6dct450 (6 gear dual clutch transmission 450Nm). То есть это Powershift с «мокрым» сцеплением, как следует из названия, рассчитанный на предельный крутящий момент - 450 Нм. Автор спутал его с 6dct250, который ставился на фокусы с 1.6 и действительно обладал низким ресурсом. Dct450 - очень ресурсная трансмиссия. Я, с перерывами, эксплуатирую автомобиль в такой комплектации 10 лет. На пробеге 130 т.км произвёл обслуживание коробки с заменой пакетов сцепления, полной разборкой и промывкой механической части, заменой внутреннего фильтра (пожалуй главный конструктивный косяк - фильтр тонкой очистки с магнитами можно заменить только при полной разборке механической части).... стоимость такой процедуры в 2019 году составила порядка 100 т.р. Сделано это было профилактически и рано. Сцепление смело отходило бы до 150 т.км при эксплуатации в условиях большого города. В целом нормальная, очень медленно стареющая, машинка за свои деньги. Рассматривая варианты - по комфорту и стоимости владения, неоднократно принимал решение ездить дальше, а не покупать что-то новое в районе 1 млн.руб. Поэтому их живых на рынке не так много в приличных комплектациях.

Дмитрий, спасибо вам за ваши ролики! Вы молодец и вас приятно смотреть!

Вольво - лучшее что было в автомобилестроении

Качественный монтаж, хорошая работа!

Очень четко объясняет человек. Спасибо. Лайк. Все данные для ведения такого блога. На голову выше многих других.

Как всегда обзоры без воды и по уму 💪

Дмитрий, после прощания делайте паузу дольше. Не успеваю поставить лайк на телевизоре, почти сразу включается следующий ролик. Обзоры супер, машину не ищу, но смотреть тебя приятно.

Отличный обзор, не единого лишнего слова! Всё грамотно.

Ах, вот почему мне так приятно открывать капот моей V50! Он алюминиевый! А машинка и правда точь-в-точь V50... Хорошее видео!

Была у меня такая, но редкой комплектации: дорестайл на 2.4 и самое главное на механике! Вот это была пушка-гонка)) Авто шикарный сам по себе! Хоть и база форда, но вот он вообще не чувствовался. Очень жалею, что продал! Дим, спасибо за обзор!!!))

Димон браво, я теперь хочу Volvo 40 ты развеял все плохие мифы...удачи, спасибо за работу

Купил, доволен, рад, счастлив, расходы минимальны, качество отменное

Всегда очень интересно смотреть, молодец)

Была у меня такая, оху;нная тачка! Всем советую. Это был мой первый автомобиль. До сих пор вспоминаю ее.

Нет ни слова лишнего, и все по делу. Во всех обзорах. Молодец Дмитрий

Хорошо рассказал, даже захотел её:)

Вот кому на телевидения нужно работать.

Обзор как всегда на высоте !!! Спасибо!

Дмитрий спасибо за ролик, по традиции прошу снять про ай30! Спасибо

Великолепнейший обзор от души!!!👍👍👍

Купил копию, что в ролике не так давно. Эмоций куча! За 2007 года машину, с такой же комплектации, 2 зозяина, пробег 160 тыс, реальный: пришлось выложить 440 тыс. Думал что дорого, но когда начали смотреть, удивился. Хозяин капитальный красавчик. Заменил всё что необходимо для меня)) Те кто никогда не ездил на вольво, советую брать! Очень понравится!

Дима,молоток,уже голову сломал,что взять,собираю деньгу,буду к тебе обращаться,спасибо за интересные обзоры.

Молодец, хорошо изучил Приятно смотреть

Отличный автомобиль, у самого Volo v50. Хороший обзор! Спасибо!

Грамотно, полезно, однозначно! Спасибо за обзор!

Дмитрий спасибо , очень полезный ролик машина мне очень нравится ,но после просмотра , я думаю можно брать смело .

нормальная машина, была на 1.6 с пробегом 120к,вообще за 2 года ни одной проблемы

Такая же 2.4, души в ней не чаю, бомба, а не машина! Серая пуля😎😂

Как всегда,четко и по делу,лайк)

Отличный обзорщик👍н какой воды, всё по делу

Хороший обзор, СПАСИБО!!!

Очень хорошее видео и рассказ не затыкаясь мне очень понравился

у соседа была с60 2009 2 года продавал, потом в тред-ин с ним сдали на киа сид, так оказалась она в родном окрасе так что вольво хороший дорогой но на нем ездят поклонники

Очень информативно, познавательно!

Спасибо за видео!

Приятный специалист!

Привет Диман! Обеими руками за самый безопасный авто, но только бы рвссмотрел в универсале! ЛКП, шумка, подвеска, движка только атмосферный от японцев - всё достойно на должном уровне! Лайк жирный по-любэ! Как всегда всё четко, интересно,, правильно и по теме! Всехервым днём весны и удачи, успехов, благополучия и хорошего настроения!

Спасибо большое за обзор!!! Лайк 👍 👍👍!!!

Благодарен за видео Дмитрий, оградили от покупки 10-го года...

Дима спасибо за обзор, твои озвученные цены слышал что могу сказать помоги такую подобрать и оформить сделку

Хороший обзор, еще бы с30 рейстайлинговую описал )

Отличный обзор. Купила s40 2.4 полтора года назад после одного хозяина. Лучшее авто! Всё верно Дмитрий сказал про неё!

Спасибо за обзор. Три года катаюсь на C30 , и не хочется выходить из машины)))

только о ней подумал, и тут она, красава читаешь мысли ахаха

Дмитрий спасибо за видео... все по делу сказано... есть к вам просьба снять видео про вольво с30... у меня есть s40. Всегда думал что с30 то же самое авто... но когда сел в 30ку понял это совсем разные машины...спасибо.

Была такая 1,6 в 2005 г. 1,6 . Продал в 2010, неделю назад видел на дороге, даже диски колёсные мои.

Добрый вечер и спасибо за отзыв! Сделайте пожалуйста свой обзор на ford kuga 2, желательно на все варианты

Офигенное авто!

Один из самых годных обзоров

С Димой согласен в принципе. Машина в целом хорошая, приятная. Не спешит разваливаться, с расходниками проблем нет. у меня 2.4 вольво. катаюсь и радуюсь. Из минусов - нужно арки перекрашивать (жучки). это я называю косметический ремонт. масложер присутствует, но опять же все можно подправить и т.д. в целом машина вне конкуренции с маздами.

Очень приятный ведущий!

Была такая, но дорестайл, 2007 г.в. Отличный авто, великолепный 2.4 атмосферный мотор, неубиваемая коробка Aisin (в том числе из-за малого веса авто). Единственный и самый огромный ее минус - крайне низкая, просто до жути. По словам механиков на этих машинах поддон картера - расходник )) Продал за 2 дня на пробеге 300к+, так что миф о том, что Вольво легко купить и невозможно продать - всего лишь миф. Как говорится - после вольво только вольво, поэтому теперь на S60.

очень присмотрелся к ней

Мечта с детства,скоро куплю

Добрый. Из линейки могу то же самое сказать про s60 первого поколения, двигатель 2.4 атмо полумиллионник, коробка эйсин одна (если не самая) из самых надёжных. Салон износостойкий, просторный багажник и куча плюсов.

Ровно такая же машина, прям пуля в пулю) 💪🏻 хороший обзор)

5 лет ездил на с40 и 3 года на с60, реально машине очень качественные, проблем не было ВООБЩЕ

Душевный обзор )

Как то подбирал такую машину в СПб . Была 1.6 на механике 07 год пробег заявили 78000 км. Приехал увидел в итоге перекупа, хотя по телефону уверял что эта машина его матери и типа вторая в семье. С перекупали когда подбираешь машины дело часто доходит до газового баллончика. А так машина хорошая, но клиренс 130 мм лично для меня очень маловат, т.к люблю выехать в лес за грибами и на рыбалку. Всем удачи в жизни и не имейте дело с людьми которые вам врут.

Я скажу так, был у меня форд 1,4 фокус, и почему то когда мне его продали не было дикоративной клапанной крышки, так вот мне сказали покупай от от Вольво с40, и она как влитая туда подошла.

7:26 мне кажется или задняя правая дверь отличается по цвету?

а какой, все-таки, дизель посоветуете?

6 ЛЕТ НАЗАД КУПИЛ ВОЛЬВО S60 И ОФИГЕЛ-ОНА ПРОСТО СКАЗКА.качество,надежность,комфорт,хорошая управляемость и мощность не уступает конкурентам,а обслуживание дешевле немцев и многих япов.проездил 5 лет без проблем,но обстоятельства вынудили продать.до сих пор вспоминаю какая она была супер.сам фанат бмв,но вольво меня покорила.хочу s80 3,2 полный привод-она космос.

Классный видос.. volvo есть Volvo..😎

Обзор 👍 Владел Вольво 850 и S80 супурские тачки.. Салам из Казахстана.

Все четко ,грамотно Лайк подписка

была V50. никогда не понимал почему их премиумом называют. особенно в сервисах любят так подчеркивать. от тачки остались положительные воспоминания. но обслуживание дорогое. ощущения от салона отличные. потом была киа спортейдж, ощущения как будто пересел на телегу, чисто внутренние, по эмоциям.

Интересная машина и очень полезное видео

Дмитрий, а где можно посмотреть запись стрима?

Смотрю подобные каналы, Ильдара, и пр. Этот на удивление понравился. На счёт вольво: живу так сказать в раю для выбора вольв - в Европе, но тут больше дизелей и универсалов. Но есть из чего выбрать, и цены на порядок ниже, чем у нас даже на живые экземпляры. Теперь понимаю почему эти авто так популярны здесь

S40 2006 1.8 310 000км пробег состояние хорошее машина кайф!

Очень полезная информация, но так как живу в области хотел бы универсал, а тут про v50 говорили, по стоимости ремонта машина дороже или всё из той же серии?

Cпасибо за инфу!)

Пауэршифт на двух литрах на мокром сцеплении, меняю масло раз в 45000 км, пробег 117000 тысяч, работает как в первый день, доволен машиной как слон, иногда электрика глючит, иначе была бы просто идеал в этом ценовом сегменте.

На сколько надёжен и дорог в содержании Вольво S-40 или s-80 с 4литровым движком и на полном приводе ? 🤔

На редкость адекватный обзор. Подпишусь под каждым словом. Езжу на S40 3 года и менять не собираюсь, более того, хочу и сыну такую же купить.

Дмитрий, планируется ли обзор на форд куга?

после сухого робота на volvo начали ставить мокрый powershift (MPS-6 6dct450) Который отлично держит момент )

Спасибо, интересно!

Скажите а на МКПП какой лучше брать вариант, и есть ли на механике годов 2010-2012?

Дмитрий, правильно ли я понимаю, что все сказанное про S40 в целом применимо и к модели C30?

У меня машина 2.0 с powershift, пробег 140. 000 и акпп ни разу не ремонтировал, нужно правильно эксплуатировать и всё будет отлично.