駅前の便利さで言うと断然に草津駅 揃ってる物の数が違いすぎる。

滋賀県移住を考えているので参考になりました。

滋賀県や大津みたいな歴史ある都市は景観を大事にしつつ住みやすい街を作ってほしい

大津市民です。 　 草津や野洲、栗東に守山といった湖南地域は開発余力が大きく、若年層も増え勢いがありますね！ 県内唯一となった百貨店も草津駅前、さらにミナクサ（南草津）はより勢いが！ 勢いは近畿有数でしょう。 京都から距離があるのもいいのでしょうね。 大津市境付近のイオンモールにより、大津の商業施設に廃業も相次いでいます…あぁ西武…。。。 一方の大津は防戦一方のようですが…街に根付く歴史的な蓄積はやはり一日の長があるように思いますし、草津と違い都心部が琵琶湖（湖）に隣接しているのは、一定の規模がある街では、彦根や松江、土浦等と並ぶ大津の大きな魅力（琵琶湖から離れた地域はその限りではないですが…）！ このような街、上記の通り全国的にも希少です。 湖は海と異なり湖面が鏡のようでとても穏やかで心地よく、塩害もなく災害の危険性も比較的少なく、湖岸に高架高速も大規模工場も倉庫も見られず、プロムナード（散歩道）が綺麗に整備されておりまるでリゾート地、本当に心穏やかで幸せな気分になれます。😊 徒歩圏内に琵琶湖がありとても穏やかにゆっくり暮らせる一方、小さい私鉄も走り都心部や京都大阪にもすぐアクセスできる利便性もある大津、とても気に入って住んでいますよ。😊 ある程度の利便性があり、各所へのアクセスさえ良ければ、自宅の周りは、穏やかで心休まる場所がいいです。😊 とは言え、欲を言えば、買い物がもう少し便利ならなぁ…。😅 勢いのある草津や守山と比較し近年貶められることもある大津…ちょっと発言したくなってしまいました。😅 草津も大津も、それぞれ違った良さがありますね❗ 滋賀県一体となって、ただそれぞれの地域が魅力ある個性を発揮し、より元気になっていってほしいです❗😊

大津市のフォレオ大津、草津市のイオンモールが境界の瀬田駅に近いから今は瀬田と南草津間が新しく戸建て住宅地やスーパーが出来てるような気がします。

JRでいうと大津市中心部はあまりにも京都市に近いがために新快速効果が草津に比べ大阪分しか得られない点、平地がなく、再開発するにも町が草津のように最近栄えたわけではないので、難航しがちな欠点があります。 大津駅・膳所駅から草津・京都どちらかにおでかけとなれば、運賃と時間がほぼ同じなのでおおむね京都に流れます。 車の場合はこれが逆転しがちです。(イオンモール、エイスクエアが強いため) ただ、交通でいうとJRの遅延時に振り替え輸送で帰れるのは京阪がある石山までになりますので、交通の便でいうとJRしかないよりは安心感と市内輸送は車を持っていなくてもある程度できるのは草津にはない大きなポテンシャルだと思っています。

まぁ県庁所在地は確かに「大津」だが勢いは「草津」の方が上やね。京都に用事があり利便性を重視する人ならたった2駅の大津！

大津はオフィス街の印象だが湖岸公園はほんま綺麗、滋賀に住んでてよかったと思える 草津は勢いもあるし買い物もかなり便利

大津（年寄りの町）草津（若者の街）瀬田、石山（ベッドタウン）守山（琵琶湖大橋のおかげで畑も都会もある）栗東（近所が都会に近いので馬育てたい田舎）

湖東地方からしたらどっちも一緒や

人口は大津市が圧倒的に多いが、都会なのは圧倒的に草津

私のアイコン（←）のところがはどうなんしょ？江戸時代まではここが中心地だったのに。

大津は形が細長くて市街地が分散してるから、1箇所だけ見ても栄えてるようには見えない。 それに対し、草津は駅前に集中してるから都会のように見えるってだけ。草津も駅からちょっと離れたら普通に田舎だからな。

大津のだいぶ山科寄りに住んでるけど栄えてるのは草津ってイメージ。 特にほんまの意味での駅周辺では大津駅は結構しょぼいイメージ。 でも好きなのは大津やで！ 大津京ら辺の方がここ5年くらい前からいい感じに栄えてきてて便利で住みやすそう。 路線で言ったら湖西線なのは弱点やけど😅

浜大津に移住しました。草津のほうが都会ですが、利便性は圧倒的に大津です。草津に行くことはほぼありません。大津から10分で京都に出てしまいます。それが大津には何も無い原因なのですが。

大津駅は京阪びわこ浜大津駅と大津港の間に最初は有ったけど、膳所駅、現在の大津駅と駅舎が移転したから、街が港付近から大津駅まで平均的に繋がる街が出来てますね。

大津は長らく勤務し、住んでいたこともありますが、駅前に大きな商業施設がなく、ちょっとした買い物も不便。駅前のタワマンの方々は買い物どうしているのか不思議です。夜は人通りなく真っ暗ですし。まあ、琵琶湖ホテルとプリンスホテルなど大型ホテルは有りますが･･･どっちの町もマンションだらけですね。

大津駅近くの住民が現状で満足してる 山と琵琶湖の斜面にある町って感じ

県民なら知っているが 昼間の大津駅前はゴーストタウンの様に人が歩いていない！ 県庁に行く人がちらほらくらいで 草津駅前は東西とも終日賑わっている それに南草津駅は立命館大学の最寄り駅で学生も多く ここも終日 大津より人多し 湖岸にあるイオンモール草津は、 大津市との境にあるから 両市から来店客があるので 両市の中では最大の集客力を誇る

もう一つ　草津は他の関西のそれなりに栄えている都市としては珍しく私鉄がないのでそこが唯一の欠点と言えば欠点

大津市は琵琶湖線沿線は草津市と変わらないけど近江舞子まで行くと雪⛄🌁の積雪量とか、全く違うのが面白いですね。

個人的に草津🎉

画像だけでもイオンモール草津は紹介して欲しかったかなぁ イオンモールで大津との差がハッキリと別れてる気がする

草津市民です。 草津市は交通便では国道、バイパス、近江大橋取付道路、浜街道、湖岸道路と他の市への道路が色々とあります。【細かい道路は除き】 大津の道路は湖岸道路、国道ぐらいしかないイメージです。土地間が密集していて狭く京都みたいです。 20年ほど前なら大津はアーカス、OPA、パルコ、西武もありましたが近年潰れて荒んで来ています。 大津市は密集して建物計画が今の時代に合ってないと思います。 滋賀県は車がないと不便な所なので多少田舎ぐらいの所に住む方が良いかと思います。大津市をdisってるのではないのでご了承下さい。大津には歴史的建造物が多いのでそこは素晴らしいと思います。草津市には何にもないから。なので滋賀県に住むとお考えの方が居ましたら、老後は高島市の方が住みやすいと思います。 水と空気と風景が最高です👍

みなくさ住みからしたら圧倒的草津かな！利便性良き。 ただ大津の大阪まで40分でいけるのもかなり強みなんだよなぁ。

人口は大津 都会は草津

2016年までしか住んで無かったのでその時の印象です 県全体でみると石山駅〜守山駅位までが中心地とみます 大津も最近は頑張ってる様な気もしますが…

大津市は京都に近過ぎる理由もありますが、南北に細長い市街地故に市内の駅にそれぞれの個性があるため他の県庁所在地と比べるとパッとしない様に見えてしまう 大津京は商業　浜大津官庁街　膳所は商業　石山は飲み屋街 閉店した西武百貨店　PARCOも立地が微妙でしたからね

エルティー932は「きゅうひゃくさんじゅうに」ではなく『くさつ』と読みます。はい、ダジャレです。

どっちもベッドタウン🛌

人口密度が大津より草津の方が多いので 草津🎉

湖岸沿いにある都市と言う意味では圧倒的に大津市になる。 駅前市街地なら草津のような都市は全国にあるが、大津のような湖岸沿い市街地は他にない。

浜大津の駅前は、かなり発展している様に見えるし高い建物はあるんだけど、大津駅前は閑散としています。草津駅前の発展度には敵わない気がします。草津駅と南草津駅の２強ですから。

県政の中心は大津市(県庁所在地やから当たり前)ですが、商業や工業の中心は草津市。 アメリカで例えたら大津市はワシントン。草津はニューヨーク。 まっ、スケールは全然違いますがね🤣

圧倒的に草津

滋賀で仕事をするため また結婚を機に 移住するなら 草津です

大津は良くも悪くも街が古い、空襲もほとんど無く戦前の町並みが残ってる。 今後、再開発が進めば商業施設もできてくる。

贅沢だけど少し不満点を 滋賀県内から京都の四条へ行くのに不便のと 新快速よく止まる事 あと湖西線沿線に至っては風に弱い

イオンスタイル大津京が閉店したことで一気に差がついた印象。草津の方が栄えてるね。

草津やな

大津は道がね。。。どこも狭いし入り組んでてわかりにくい。大動脈が限られてるので湖岸道路も国道1号も休日は混雑がすごい。あと行政も良くない。

ボートレースびわ湖中央競馬栗東トレーニングセンター競輪では大津びわ湖競輪がありました。大津びわ湖競輪は撤退のためありません。滋賀の競輪選手は大津で練習ですか?教えてください。サッカーチームがあります。滋賀のサッカーチームどこのチーム教えてくださいよろしくおねがいします。

今は、イオンもなくなりました。

大津市は人口は多いけど中心がない（たぶん60年位前なら浜大津だったんだろうけど、その後はよくわからなくなる）。草津市の方がまがりなりにも草津駅付近は中心感がある。

『滋賀府民』この言葉をご存知でしょうか？ 滋賀は県やろ！って言うツッコミはごもっともなんですが、新快速のお陰で、琵琶湖線沿線住民は通勤通学先は大阪府、京都府で生活の根幹は"府"に有る。滋賀には寝に帰るだけ。 なのでこのあたりの住人は滋賀府民と言われています。 その人々のお陰で乗降客数１位２位が草津と南草津になるんですよね。 一方の大津市は市中心部の空洞化が起きています。大型商業施設の衰退、撤退が続いていて人口は多いものの寂れた感は隠せません。

もう合併すればいい

今のところ人口では負けているがこれからの発展を考えると草津が有利かと 動画では紹介してませんが隣の南草津も駅周辺がかなり栄えていますし駅からは少々離れていますがイオンモール草津もありますからね

大津は地形が悲惨的にわるくて（琵琶湖と山の間）拡張のしようがない。将来性的に草津かな。

なんで人口 少ない 草津の方が栄えてるんだよ😮

草津ええわー

草津民ですが住み心地が良いです。買い物するにも不足なし。イナズマロックフェスの大型イベントが開催されるし、活気がありますね。ただ渋滞しやすくそこだけが不満。 大津は、面積が広いので大津駅と浜大津だけではないです。石山駅の方が利用者数は多いはずです。それでも草津が良いね。

草津かな〜

大津市は京阪京津線があるびわこ浜大津とJR大津が分散しているので、草津市の方が発展しているのでしょうか？

滋賀県の草津市と群馬県の草津町は地名は同じだが、群馬県の草津町は温泉の町だが、滋賀県の草津市は温泉が無いのかな？

滋賀県だっていいところあるぜ？

おおつ　よいとこ　いちどは　おいでやす

どっちでもいい、というか最早どうでもいいこの比較🤣

結論は😅

私は鹿児島市が好き

寂れる大津、豪雨で床上浸水に山際は夜間に鹿だらけ、家屋はムカデ多数で最悪。石山の製造業も派遣ばかりで地域の商売ままならず。

草津市は「滋賀の梅田」と評される大都会ですから

滋賀県にも草津ってあるんだ。

まだ大津が都会です。草津は県2番目。

どっちが１位でも他の都道府県の１番都会の市と比べたらかなり劣るよなぁ

草津の駅前は、栄えているのは間違いない。でも、草津はJRの駅が2つ。大津はJRが3つで、京阪は多数。そりゃあねぇ。

滋賀県の地理的な中心地はどう考えても近江八幡でしょう。 駅前に巨大なイオン近江八幡（旧マイカルタウン近江八幡）もありますし。 ちなみにマイカルタウンは当時全国に６箇所しかなかったらしいです。 また、観光地としてはラコリーナ近江八幡などもあります。

商業施設があったらええんじゃないやろ大津やったら京都行ったらええねん 京都なんか大津の一部や

草津の方がJR乗降客数や街の発展度・優良企業に有名私立大学や高校をみても大津より上でしょう。

群馬県の草津温泉 ♪ババンババンバンバン　ここは上州～草津の湯

僕は滋賀県の知名度が低いのがとても悔しいんです。(9さい)

目くそ鼻くそやん… 大津市　34万人 草津市　13万人

草津の近鉄百貨店なんて草津の人も行かないでしょう。 皆デパートに用事があるなら京都に出ますよ。 大津は高速道路のインターチェンジがあるけど、草津市は。。。 大津の方が道が広いし、大津の方が都会かな。

どっちも片田舎なので変わらん

結論　どっちも田舎

しょーもな！(大阪市民)