5 Dicas - SISTEMA DE ARREFECIMENTO

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5 Dicas - SISTEMA DE ARREFECIMENTO

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Жыл бұрын

Agendamento de serviços na oficina Doutor Carro através do whatsapp (12) 97403-7527 em Jacareí SP. Se você deu mancada na manutenção, esse vídeo vai te ajudar a colocar tudo em dia, e se precisar de mais informações, fale com a PARAFLU em paraflu.ind.br ou no WhatsApp 41 99854-0037 ‪@paraflu7180‬
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Devido a fatores fora do controle do Doutor Carro, não é possível garantir modificações não autorizadas destas informações ou uso indevido dessas informações que devem ser sempre superadas pelos manuais de reparos oficiais em caso de dúvida. O Doutor Carro não assume qualquer responsabilidade por danos materiais, pessoais ou danos incorridos como resultado de qualquer das informações contidas neste vídeo. O Doutor Carro recomenda práticas de segurança ao trabalhar com ferramentas eléctricas, elevadores automotivos, ferramentas de elevação, plataformas de elevação, equipamentos elétricos, instrumentos contundentes, produtos químicos, lubrificantes, ou quaisquer outras ferramentas ou equipamentos e componentes automotivos visto ou implícito neste vídeo. Devido a fatores fora do controle do Doutor Carro, nenhuma informação contida neste vídeo, criará qualquer garantia expressa ou implícita ou garantia de qualquer resultado em particular. Qualquer lesão, danos ou perdas que possam resultar do uso indevido dessas ferramentas, equipamentos ou as informações contidas neste vídeo é da exclusiva responsabilidade do utilizador e não do Doutor Carro.

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@rcartekmecanica Жыл бұрын

Se todo dono de carro soubesse a importância de um sistema de arrefecimento bem cuidado, que isso prolonga a vida do motor e evita prejuízos futuros!

@marceleza341989 7 ай бұрын

Mestre, parabéns pelo trabalho! Teria algum video mostrando em detalhe dos procedimentos de enxague do sistema de arrefecimento?

@autoeletricacabral5056 2 күн бұрын

Top sua dica estou começando nesta área de troca de aditivo e gostaria de aprender a fazer a coisa certa pra não causar prejuízo ao cliente e a mim.

@davipinto9654 Жыл бұрын

primeiro lavei com água da torneira, depois eu peguei água do filtro de barro,fervi,e fui troca, depois troquei pela água desmilarizada barata, depois água parafu e aditivo,(todas as trocas sair com o carro,e a ventoinha armou 3 vezes,) gasta gasolina e água desmilarizada,mas compensa.

@weltonrodriguessouza Жыл бұрын

Vídeo top Excelentes Dicas Técnicas `parabéns pelo Bom trabalho que você Faz ..tenho um um Gol G2 motor AP 1.6 ano 1997 sempre usei aditivo no sistema de arrefecimento e até hoje nunca tive Problemas ..

@doutorcarro Жыл бұрын

Boa, quem ama cuida!

@joaoschneiker6996 Жыл бұрын

Ola boa noite, sempre assisto seu vídeo, esse vídeo foi muito bom vc falou tudo que eu queria saber, Itapecerica da Serra SP

@sinesiogomes2766 Жыл бұрын

vc e mecânico muito caprichoso top

@ateureverso. Жыл бұрын

Serviço bonito que vale apena, muitos clientes ficam desconfiando de certos mecânico porque existe muitos picareta, que cobra um serviço perfeito mas só faz gambiarra.

@wilkerungido 2 ай бұрын

Belíssima aula é vídeo!!!

@edineresrodriguesdefreitas9644 2 ай бұрын

Seus vídeos são muito bom

@edsonbezerra9586 Жыл бұрын

Top Ótimas dicas dr Carro Parabéns Um grande abraço

@robsongaldino3468 Жыл бұрын

Fala aii dr carro blz olha é bom saber sim usar o aditivo sim original né esse siena fire tem que trocar essa mangueira dele completa e o reservarorio de expansão sim é que nem nos palios fire tb ai vai ter que retificar sim o cabeçote porque enferrujou tudo sim 👍👍👍👍

@adrianooliveira9710 Жыл бұрын

Show de bola,parabéns,infelizmente ainda tem gente que diz que só usa água pura e nunca teve problemas,mas quando vai fazer uma determinada manutenção,o sistema ja está praticamente todo condenado de muita ferrugem,aí não tem mais jeito,dependendo até o cabeçote precisa ser trocado e essas peças não são baratas,então a melhor coisa a fazer é sempre a manutenção,preventiva seguindo sempre o manual do veículo,dependendo do estado das peças durante o serviço tem de ser trocado pra o sistema ficar 100%.

@doutorcarro Жыл бұрын

top, seguir as orientações do manual é o segredo do sucesso!

@adrianooliveira9710 Жыл бұрын

@@doutorcarro ,🙂👍🏻.

@brunofrancabrasileira3383 Жыл бұрын

Realmente, os donos relaxados não têm problema, pois eles passam o problema para o coitado que vai adquirir o carro no futuro.

@adrianooliveira9710 Жыл бұрын

É isso mesmo,e muitos nem ligam pra isso,o próximo dono que se vire pra consertar,e nem sempre o custo é barato por isso vira uma bomba.

@psgameplayhard7666 7 ай бұрын

@@doutorcarro amigo fui trocar meu cubo da roda e o prisioneiro teve que ser cortado pq não saia por nada e agora esta sem prisioneiro o carro é um Pegeout 207 1.4 ano 10/11 aonde encontro para comprar

@helenorotay3617 10 ай бұрын

Melhor usar o pronto uso que já vem a medida certa de aditivo e água! No meu Fiat Argo eu uso Paraflu! Abraço!

@joaoalvesdosreis2234 Жыл бұрын

Videos top, sempre uso aditivo 😅😅

@AirtonTeixeira-jv9eb Жыл бұрын

Muito bom gostei vou fazer no carro

@doutorcarro 11 ай бұрын

Se você manja da técnica necessária para seu carro de forma especifica, manda bala, mas lembre, os sistemas não são todos iguais.

@cassiocassio4969 Жыл бұрын

Excelente trabalho pra

@djalmaandrade1251 Жыл бұрын

Chique gostei dessa informação....

@doutorcarro Жыл бұрын

Que bom, investimos muito nesse conteúdo, mas adoramos o resultado.

@moisesrocha9250 Жыл бұрын

Só não deu ruim mais cedo porque é um motor fire

Жыл бұрын

Se fosse um zetec rocam já teria desmanchado

@carlosalbertoonodera-se6xf 11 ай бұрын

Deixa acompanhar a manutenção???

@valdirolimpiodeandradeolim4444 8 ай бұрын

se fosse os descartável 3 cilindros só outro motor !!

@bmandrakeeee8378 4 ай бұрын

tenho fire aqui e o motor em si pode até ser robusto, mas do que adianta, se o resto da construção da fiat é um lixo? carro começou a vazar aditivo com 3 ou 4 anos, até hoje nunca consegui resolver de tudo é de fazer rir o comparativo do que já foi gasto no fire e no ea111, que foi adquirido no mesmo ano. O VW só pegou revisão, no fire foi trocado até pensamento

@asaventurasdeivo1814 11 ай бұрын

Cheguei dando um link merecido pra você tamu juntos e misturados conte comigo também estou firme e forte com você a.cidade que gravei é jundiai sp

@viannna1971 Жыл бұрын

Bom de fazer a limpeza e sangrar é a familia II GM. é só tirar o sensor de temperatura ao colocar o liquido refrigerante e esperar estravasar por ali, saem todas as bolhas de ar é batata.

@jarbasrochasilva1740 Жыл бұрын

Muito bom. Meu preciso fazer no meu carro . Fiz já tem uns 3 anos.

@doutorcarro Жыл бұрын

Top, bora agendar!

@edvaldopereira7814 6 ай бұрын

Boa aula parabéns

@sergiogolinelhi9261 9 ай бұрын

Boa tarde Dr carro ! Tenho um honda civicg9 lxr 2.0 2015 gostaria de saber como faço para trocar o líquido de arrefecimento e se for possível se vc tiver um vídeo te agradeço muito . Grato pela atenção.

@DiegoGregorio_ Жыл бұрын

Vídeo top. Obrigado Dr. Carro

@evaniolimarocha7116 6 ай бұрын

parabéns amigo

@joaomarinho6859 11 ай бұрын

Muito bom Doutor Carro. Tmj sempre

@ivangomes9030 Ай бұрын

Uma pergunta, tem diferença de aditivo original para um top tipo Delphi 5 anos ?? Coloquei deste Delphi no Gol G5 já tem dois anos e está limpo até hoje, carro refrigerando muito bem.

@arionesouzadasilva5671 Жыл бұрын

Fiz a limpeza do meu a duas semanas mas não tão profissional assim, usei limpa bau pra tirar o encardido do reservatório o ar quente não esquentava coloquei a mangueira de rua na entrada do tubo do ar saiu uma lameira agora esquenta bem, usei esse aditivo, da gosto de olhar agora o reservatório limpo com o liquido rosa 😂😂

@doutorcarro Жыл бұрын

A lama é na verdade o resultado da oxidação dos componentes do sistema de arrefecimento, e você pode limpar com água de torneira, mas recomendo fortemente que use aditivo + agua desmineralizada.

@abigailfernandes5766 Жыл бұрын

Obrigado pelas dica ,dr

@doutorcarro Жыл бұрын

Tamo juntos!

@leandroaguiar4771 Жыл бұрын

Sensacional duas dicas

@doutorcarro Жыл бұрын

Obrigado Leandro!

@dashdriverbr Жыл бұрын

No minuto 6:55 é falado que a tampa do reservatório do radiador deve ser testada. A questão que fica é, como testar uma tampa do reservatório do radiador? Sobre o custo, os carros da VW, por exemplo, usam praticamente a mesma tampa em todos os veículos e uma tampa genuína está longe de ser barata. Ainda assim, na minha última limpeza do sistema de arrefecimento, coloquei reservatório novo com a tampa genuína caríssima, isso para um GOL G4 1.0. Só quero saber como faz para testar em casa e ver se o dinheiro investido valeu a pena. Comprei genuína justamente para evitar problemas com esta peça. No mais, como sempre seus vídeos são excelentes!! Forte abraço!

@doutorcarro 11 ай бұрын

Com o mesmo equipamento que testamos os sistema, aquela bomba de pressão.

@horaciofonseca1799 Жыл бұрын

Excelente vídeo.

@valmirjunior4840 Жыл бұрын

Top

@gloriaferreira5922 11 ай бұрын

so uso paraflu

@ademilsoncouto9517 Жыл бұрын

Parabéns pelo belo trabalho! Pena eu não ser de SP para agendarmos a limpeza do meu HB20S, alguma indicação de oficina no RJ com a qualidade apresentada em seus vídeos?

@TOPELITE 4 ай бұрын

Uso no meu carro oleo soluvel sintético...ha varios meses sem resultado negativo.

@carloshumberto8415 9 ай бұрын

Bom dia tenho um versa 12/13 está com chegando nos 500 mil km vc me indica alguma revisão parte interna motor

@josealvesdossantos217 11 ай бұрын

Dr carro, onde fica ligado o velocímetro do Picanto 1.0 2011

@armandoculembecesarcesar3185 16 күн бұрын

Boa noite , estou precisando de ajuda o meu carro , tem um problema , ao subir ao morro o carro ganha força e depois vai perdendo o q deve ser?

@luishenriquelopes6059 9 ай бұрын

Bom dia, no meu gol ap 1.6, o antigo dono utilizava somente água torneral. Estava com sistema todo contaminado, tive que trocar as mangueiras, bomba e carcaça, válvulas temostatica, cebolao e radiador, tampa reservatório. O reservatorio dei aquela lavada com areia e água ( ficou novo). A água eu coloquei bidesmineralizada e aditivo paraflu( mistura de 60%). Tem algum problema de ter colocado esta água ( bidesmineralizada)?????

@marcelofonsecaecosta7059 Жыл бұрын

Fala doutor carro, sou seu fã como faço pra trabalhar com você? Tmj meu amigo

@luizn.s.9881 8 ай бұрын

Bom dia amigo. Vc atende em São Paulo?

@lucianofazendodetudo2292 Жыл бұрын

Como Sempre só Vídeo TOP, DR uma Pergunta eu uso Sempre Aditivo com Água Desmineralizada E a Válvula Termostatica e a Bomba de Água está tudo Ok, tem um Prazo para está Trocando esses Componentes ou só quando eles Dão Defeitos 👍

@lucianofazendodetudo2292 Жыл бұрын

É Verdade que o Correto é Trocar a Bomba de Água e a Válvula Termostatica a cada Trocar de Correia Dentada isso Pro Sede

@doutorcarro Жыл бұрын

Olha, trocar na preventiva é muito interessante!

@robertoschuindt3149 11 ай бұрын

Qual a densidade ideal do líquido de arrefecimento?

@carlosalbertdossantosantos8741 Жыл бұрын

Boa noite Doutor carro o copo da bomba de combustivel do meu vectra deu problema na valvula de retençao do combustível existe a valvula para venda ou tenho que comprar um novo copo o ano dele 1998

@PugsGamer Жыл бұрын

Dr. Carro bom dia.....por favor....ou colegas ae do canal.....tenho Novo Corsa Max 1.4.....tenho que fazer limpesa e trocar....posso fazer a retirada do líquido velho pela mangueira do retorno, lá do reservatorio de expanção, ir repondo c agua desmi...p limpar, usar produto p limpar, e repor um pronto uso p facilitar? Qual produto p limpar recomenda Dr.......abraço...ótimo vídeo...

@doutorcarro 11 ай бұрын

Cuidado com limpeza apenas pelo retorno, pois alguns sistemas você poderá apenas estar circulando a água em uma pequena parte do circuito.

@user-jp1ge6yl1d 8 ай бұрын

Só esqueceu de aplicar um limpa radiador pra ajudar a soltar toda sujeira , incluindo vestígios de óleo e ferrugem! Já usei um da koube, e já usei da radiex !

@jarbasramos1686 11 ай бұрын

Falou e disse dr carro

@berniwachs3662 Жыл бұрын

Muito bom, mas por que tem aditivos com cores diferentes, por exemplo cor rosa e cor azul?

@doutorcarro 11 ай бұрын

É apenas um corante adicionado para auxiliar na visualização do nível, pois o aditivo mesmo é incolor.

@ademilsondossantos1606 7 ай бұрын

Esse ai faltou Radiador Novo!!!

@cleitonsantos2160 11 ай бұрын

Gostaria de tirar uma dúvida Não tem nada a ver com. O vídeo mas Em fim fiz a substituição da correia dentada e rolamento guia tensor Ums 600 km depois o parafuso do rolamento gui quebrou Na minha opinião foi excesso de torke oque acha ?

@doutorcarro 11 ай бұрын

Dificil dizer, vc precisa primeiro analisar o tipo de parafuso/prisioneiro, se ele possui torque angular, e se precisava ser substituído, e qual foi o torque aplicado e se o componente cisalhou entre outras variáveis.

@volneinardi7336 6 ай бұрын

Quando as mangueiras estão crocantes efeito do aditivo de má qualidade

@renatobezerra9549 Жыл бұрын

Era pra ter trocado o cano d'água, os selos e o radiador, vacilor aí cunpade, Caruaru - PE

@doutorcarro 11 ай бұрын

Não vacilei, não foi preciso substituir, pois não possuem corrosão severa que indique a real necessidade.!

@LeandroTeruelDemarchi Жыл бұрын

Vacilar na manutenção do arrefecimento custa caro demais!!!!

@andrebaiasilva395 Жыл бұрын

No punto pede 30% de aditivo e 70% de água quantos litros de aditivo e agua devo usa no punto 1.4

@doutorcarro 11 ай бұрын

Siga sempre a orientação do manual.

@carlosvidal6758 Жыл бұрын

ADITIVO PARAFLU TEM PRAZO DE VALIDADE????????

@victorbertino2168 Жыл бұрын

5 anos.

@mariosouza6889 Жыл бұрын

Eu tenho um polo 2007 meu mecanico disse que não precisava usar aditivo que o sistema já esta velho...Dr.Carro acha que eu devo usar?

@doutorcarro Жыл бұрын

Ou vc para a oxidação ou já sabe! 😅

@josepereira9039 Жыл бұрын

Seu mecânico quer que você se foda

@romarioqueiroz6297 Жыл бұрын

O meu eu botei água mineral depois aditivo 🤔

@doutorcarro 11 ай бұрын

Agua mineral não meu rei, coitado do motor!

@ricardofariadasilva-fp6pw Жыл бұрын

Bom dia onde fica s sua oficina

@doutorcarro Жыл бұрын

Opa, Jacarei SP

@maicon21212 Жыл бұрын

Típico dono cupim de ferro