Olá, meu nome é Leandro. Eu vou ser um grande mecânico e um futuro engenheiro ainda, dr.carro o senhor é um exemplo...👏👏👏

Trabalhei desde a boqueta a concessionária e vi de tudo, fiz 2 anos de técnico no Senai ( do ipiranga ) em mecânica de autos e mais de uma dezena de cursos pagos e cheguei a seguinte conclusão: Na teoria é tudo lindo, mas na prática.....

Excelente explicação! Parabéns e que venham mais vídeos como esse!

Parabéns amigo pela sua explicação valeu tudo de bom pra você.

top,como sempre dicas úteis e muito detalhadas,parabéns

É muito cômodo dizer que, a maioria dos reparadores realizam de forma errônea um procedimento como esse. O que falta é informação do fabricante e da montadora. Foi dito que o manual de aplicação das peças se encontra no site da marca. Por que em muitos mercados essa mesma informação é obrigada a vir impressa junto à peça fornecida? Durante anos, a Luk teve muitas reclamações de garantia de seus kits de embreagem. Muitos mecânicos, aplicavam as peças sem critério... O fabricante, identificava a falha mas não podia negar a garantia. A "solução" foi disponibilizar junto a peça o manual de aplicação da mesma... Nesse caso, foi bem conveniente... Fica a dica!

Muito bom. Informação técnica sempre é bem vinda.

Muito boas as dicas, obrigado Dr. Carro.

Posso até ter uma oficina simples mas o correto vale pra todo mundo valeu dr carro

Excelente amigo!!!!

Boa dica mestres , não tem segredo mas muitos detalhes.

Parabéns!! isso que alguns tem que aprender.....

Boa Boa Parabéns pelo vídeo

Parabéns pra VCS , show mesmo ....

Perfeito, todo aprendizado é sempre bem vindo

São as virgulas que mudam o sentido do texto. Parabéns .

Muito legal a dica, vlw.

Parabéns dr carro adoro seus vídeos, ainda mais com este mestre da mecânica,

É bonito de ver quem entende do negócio! Top esse vídeo.👍✌

Muito bom a dica valew

Seu vídeos são tops..

Ótimas dicas!

Dr carro, não tem como não dar like pra vc,show de bola,sou seu admirador.

Top demais todo conhecimento nunca é demais parabéns

Dr Carro, não sou mecânico, apenas entusiasta da profissão, mas sigo-o tal e qual uma sombra. Obrigado na uma vez.

Vem montar uma oficina aq em Ipatinga pra nos trabalhar Migão

Maravilha este vídeo !!!!! Parabéns as duas pessoas do vídeo , bem explicado e falado !!!!

Existem os mecânicos e os trocadores de peças. Aqueles que estudam a situação e outros que simplesmente "apertam até espanar". Mas este vídeo é enriquecedor e mostra o cuidado a ser tomado para a troca da correia. Não economizar nas peças e no profissional é fundamental.

Show de bola já vou deixando aquele mega joinha

Difícil, ou melhor, raro é achar um mecânico que faça os procedimentos corretos e, se falar que viu aqui, eles ficam zoando a gente.

Aiisim e aula de proficionalkk..

Bela aula de montagem

Muito show, isso eu não sabia.

Parabéns....dr carro.

Nooooooossssssaa! Show demais. 👏 👏 👏 👏 Ótimas dicas.

Muitoo boommm! Valeu

Valeu amigo, dicas valiosas comosempre.

Verdadeira aula, mas muitos profissionais não respeitam essa regra.

Boas dicas

Olá! Depois dessa aula, me inscrevi no canal. Sou César de Fortaleza. Tenho uma pergunta: essa dica do tensionador, vale pra qualquer tipo de motor, ou só nesse daí? Obrigado!

Meu amigo essas dicas serve para todos carros

Ótimo vídeo. Ainda bem que meu carro não tem correia dentada.

Muito bom, mas poderia ser melhor, explicando a correta instalação do tensor, na guia correta, que para quem já sabe e fácil, porém há muitas dúvidas em sua posição correta.

Sensacional...

Obs ! So faltou fazer a montagem e nao ficar na simulaçao do tensor da correia por que ? Na pratica que aprende , no carro desmontar e colocar todas as ferramentas bem diferente . valeu na teoria

Valeu Doutor Carro!Abraço e like

Dr carro sou mecânico de arrefecimento em Marília sp , estou fazendo vários serviços de mecânica assisto sempre seus vídeos. Abração

Mais um inscrito

Boa noite valeu

Fui conferir o ponto do motor, estava ok mas quem trocou a correia dentada antes, deixou a polia (virabrequim) um pouco folgada em compensação os parafusos chave 8mm, que predem a capa de plastico que proteje a correia foram apertados igual a roda de caminhão , e poderiam tem feito uma limpeza de resto de po que fica acumulado no sistema coisa simples, que por preguisa não o fazem, ainda reviseio e lubrifiquei os rolamentos da polia de acessorios, agora eu mesmo estou trocando a correia dentatada, muito facil não tem segredo nenhum, e por ultimo o video e like obrigado.

Ótimo...

Qual correia voçe indica .para colocar em uma elba motor fiasa 1.5 ano 91 modelo 92,pode ser as da continental ct626 ou ct676 ?Obrigado

Olá dr. carro! Gostaria de saber se o EcoSport 2.0 Freestyle, 2015 tem correia dentada e com quantos kms eu a troco? Abrçs e obrigado

Faz uma matéria qual cavalete correto pra comprar. Pra suspender moto. Aquele pessoas que fazer serviços na garagem.

Show de bola toda troca eu faço exatamente isso parabéns

Dr carro qr tirá uma dúvida c amigo até onde eu vir perfeito. mas ficou uma dúvida 🤔 todas as vezes q for fazer a substituição da correia dentada tem que trocar o parafuso da polia do eixo virabrequim e os parafusos do eixo comando quer tbm é parafuso elástico pôquer esses rapafussos não são supistituidos tbm... pôquer ?

Lik garantido direto Guarulhos SP.

Excelente trabalho...

Essa marca ina é super top principalmente nos rolamentos

p/ o motor do Clio( hetch) autentic 1.0 16v (2014), e p/ o motor do pálio fire 8v 1.0( 2007), ambos têm a polia fixa e o parafuso p prender a polia damper?

Ótima explicação professor, D carro forte abraço

Top aquele lyke, e já me inscrevi.

bacana .... seria melhor ainda o passa a passo👌. muito bom.!!!!

Melhor que corrente de comando!

Como faz desaperto dos parafusos do cabeçote 20v

Show

Quanto mais vejo essas coisas mais gosto do meu ap raiz

Bom dia chefe to com um problema na minha bmw 320i la de vez em quando quando esterce o volante ela pisca a luz do abs cai os ponteiros do painel e o som fica mudo ja passei em 3 mecanica aqui em blumenau sc e ninguem consegue descobrir oque é

Este tipo e técnica , se aplica também em outros tensores parecidos , por exemplo linha GM?

Tenho um clio com esse motor ( k4m ) e empenou todas as valvulas sem quebrar a correia.. A correia desalinhou rompeu os aros das polias dos comandos de valvulas, provavalmente foi essa polia fixa, o kit foi da marca contitec, unico q encontrei na cidade.

gostaria de ter dicas sobre motores importados que utilizam duplo comando no cabeçote ou v6

Boa dica nunca tinha feito esse procedimento correto, nunca troquei os tampões e nem a carga máxima da mola do tensor.

Meus amigos, o canal é esse canal Doutor Carro, como elucida pra gente e nos livra de mecânicos "bola de graxa" que tem de montão por aí e por aqui...show de bola!!!...tmj Doutor Carro!...😊...

Qual o torque em kgf/m no parafuso da polia do virabrequim?

É necessario trocar tambem esse parafuso em outros modelos de veiculos? Ocorsa 1.0 16 valvulas por exemplo.??

Isso a Globo Não mostra 😎

Dr carro teve aqui na minha cidade Anápolis na oficina do meu amigo Cristiano leal pena que nao pude ir sou fã dele ...

Ola eu queria muito fazer um curso de mecanica pois tenho muita noção porém na minha região na tem vc pode me ajudar

Dr Carro por favor, troquei a correia dentada de um Civic 1.7, e veio com um barulho tipo roncando, em baixa rotação. Em alta não faz!! Levei em outro mecânico para analisar, ele me disse q o tensor está muito tensionado. Que eu poderia rodar assim q com o tempo ele para. Qual sua opinião por favor ??

Hoje tá complicado no Brasil como se não bastasse os pneus remod que e um perigo agora o mercado de peças também está comprometido já tem empresas que estão pagando 50 centavos em tensores e rolamentos usados e estão apenas repondo graxa e pulindo e colocando a venda novamente se passando por novo

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Boa noite meu carro e um polo dps que trocou a correia e o tensor fico aparecendo uma zuada parecendo um asuviu será que e o tensor

Que legal....esteve em minha cidade...ah se eu soubesse...te procuraria para convidar para um coffe break Abraços

Eu mesmo troco a correia do meu carro. Não vejo tanta complicação assim

Olá Doutor Carro tudo bem Me chamo Márcio Estou com um probleminha no meu Sandero 2017 1.0 está com barulho estranho próximo da correia dentada, mas eu estou com a bateria danificada sabe me dizer se tem alguma coisa a ver com a bateria um barulho estranho de chacoalho alguma coisa assim próximo da correia dentada.

Uma aula pratica seria muito instrutivo mas valeu a teoria.

Muito bom. Mas há polias com uma camada e polias com duas camadas.. como saberei disso antes.. abrindo a peça?

faz umas com essa e outras dicas sobre C3 GLX

Onde eu posso conseguir um livro completo de troca de correias dentadas de todos os carros nacionais e importados?

Se usar o mesmo parafuso,no outro lado pode dar vazamento no retentor do volante ?

Dr por favor eu lê peço ajuda meu gol at 8 válvula está jogando a correia para fora da polia já trocou tudo correia tensor bomba de água e já até troquei as polia do comando e a engrenagem dentada não sei mais o q fazer falaram q é faceamento do cabeçote me ajude por favor

Dr. Carro esse kit vale para qualquer carro o meu e um gol g4 2011

O vídeo foi muito teórico. Como identificar o rolamento correto com duas fileiras de esferas?

Um clio que após trocar a correia está jogando ela contra o cabeçote qual possível causa

A meia lua maior do comando de fasagem é pra cima ou para baixo ???

Doutor mim ajudar aí eu tou com carro Fiat Palio atrattive 2013 ...moro em um cidade pequena no estado do Ceará ...O PROBLEMA . carro quente não liga levei em vários mecônio e já troquei o morto de partida e agora coloquei um bateria novo e os mecânicos ainda resolver o problema até hoje

Então como tirar esse parafuso grande da polia, parece que entrou endiabrado , tirar sem quebrar, pra ter acesso na bomba da água, no corsa classic 2008

Amigo dotor carro, queria trocar a Correia dentada do meu carro, mais não queria levar em qualquer oficina, onde eu poderia levar noma oficina de confiança.

Porque eu troquei o tensor da correia dentada do celta 2004 pois estava com um reque requer foi trocado parou e depois voltou de novo o barulho esse regue regue e só no começo depois para eu pergunto o que é

Precisei trocar a bomba d'água. Tive que desmontar a correia. Mas quando coloquei a correia o carro não liga mais. Não tenho relogio comparador pra colocar na vela. Será que dá pra colocar no ponto sem o relógio? Ou tem que ter este relógio.