Die DDR wie Sie damals war (Mai 1981). Sehen Sie auch: www.flickr.com/photos/52086447...
Пікірлер: 86
@lesstom5919 күн бұрын
WOW! Dankeschön für den Upload! Ich war zu dieser Zeit, bis Ende der 1980er, Wagenmeister im Hauptbahnhof Magdeburg, mein Betrieb, das Bahnbetriebswagenwerk (heute längst abgerissen), ist auch in einer kurzen Sequenz zu sehen. An die Dampflok "41 1185-2" erinnere ich mich noch sehr gut, habe mit ihr als Zuglok unzählige Bremsproben durchgeführt! Auch an die allgegenwärtigen, unspektakulären, gleichwohl praktischen Reisezugwagen der Gattung Bghw (Ich kannte davon fast jeden, mit jeweiligen Schwachstellen, nahezu persönlich!) Ein Stück Erinnerung, unvergessen! Grüße aus München!
@klix19657 жыл бұрын
Ich bin in der Mitte zwischen MD und HBS aufgewachsen und lebe heute in USA. Die Erinnerungen an mein letztes Schuljahr 1981 werden mit diesen tollen Aufnahmen wieder lebendig, als die Trapo mich auf einem Bahnhof mal festnahm. Danke! Super Aufnahmen!
@christelpohlhaus58602 жыл бұрын
Ich war auch mal dran. Hab in MG auf dem Stellwerk Mnf ,Berliner Richtung ,gearbeitet. Aus dem Spätdienst,hatte etwas liegen lassen, zurück zum Stellwerk ,das vergessene geholt und danach,da haben sie mich mitgenommen. Bin würde über die Gleise zum Zug und ,Rückzug,haben sie mich geschnappt. Ja ja,war auch ein Erlebnis.
@michaelrobingrunzel50745 жыл бұрын
Zu sehen ist mehrheitlich der Dampfbetrieb auf dem Neustädter-Bahnhof! Vielen Dank für diese großartigen Aufnahmen!
@waltermuller97313 жыл бұрын
I miss the old steam locomotives, as a kid, I remember them from Montreal Quebec in the 1950,s the CPR 6000series! Walter++
@Eckehard-Luedke10 жыл бұрын
Was für ein Glücksfall: daß damals die Aufnahmen entstanden sind, die etwas unwiederbringlich verlorengegangenes dokumentieren - dafür einen vorzüglichen Dank! Eckehard Lüdke, Kevelaer
@dereckbrown346511 ай бұрын
Empresa de trenes maldita.
@ibrahimyilmaz59004 жыл бұрын
Echt toll ich Kamm aus Magdeburg wir haben da Mal gewohnt sehr schöne Stadt da sind sehr schöne Erinnerungen ☺️🤗
@amonduul90105 жыл бұрын
Ich bin begeistert! Schöne Aufnahmen vom Neustädter Bahnhof und dann noch zum Schluss die Tatra Straßenbahnen und die heutige Ernst-Reuter-Allee, wo ich mal gewohnt habe. :)
@Beimann_19735 жыл бұрын
Bei 4:20 ein Güterzug auf dem "Reisegleis" - da ist was ganz Seltenes gelungen. Bin begeistert von diesen tollen historischen Aufnahmen. Klasse! Und danke.
@Vicivicoing12 жыл бұрын
Sehr schön diese stimmungsvolle film aus 1981 !! 8mm film von sehr gute Qualität !
@rguedd111 жыл бұрын
Super Film und klasse Bilder auf der Fotoseite, Daumen weit nach oben!!
@becconvideo8 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen mit einer für die 70er/frühen 80er beachtlichen Qualität - ich nehme an Super 8 mit separater Tonaufnahme. Das alleine zu bewerkstelligen - Chapeau. Und der Ton läuft synchron - man bemerke die Gespräche an der Lok oder den Wartburg und den Ikarus-Bus, die gegen Ende vorbeifahren. Ich hatte als Junge auch ein paar "Tonfilme" auf Super8 gedreht, aber immer Probleme mit dem Gleichlauf. (geschweige denn ein Richtmikrofon gehabt um eine Bahnhofsszene aufnehmen zu können)
@TheAvifauna10 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen aus dem Alltag vor 30 Jahren, Daumen hoch!
@efbeVideo11 жыл бұрын
Tolle Bildqualität und fantastische Aufnahmen! Danke!
@HarrysBahnen7 жыл бұрын
Eimalige Aufnahmen große Klasse Gruß Harry
@93KAPLAN4 жыл бұрын
In 1980 I was in french army in Berlin and I travelled few times with the french military train (TMFB) between Berlin and Helmstedt. I never saw steam trains...
@mitch00734 жыл бұрын
Comme en France, la vapeur a d'abord été chassée des grandes lignes. C'est donc normal. J'étais de la 75/10 à Neuf-Brisach. J'ignorais alors que les dernières locos françaises roulaient encore en début d'année. Un de mes plus grands regrets ... www.flickr.com/photos/52086447@N00/albums/72157622535418921 Bonne journée
@93KAPLAN4 жыл бұрын
@@mitch0073 79/10 à Berlin, j'ai plusieurs fois pris le train pour traverser la RDA en passant par Magdebourg. Je n'ai vu que des locos Diesel, aucune vapeur et c'est bien dommage... Par contre je me souviens en 1964/1965 avoir voyagé en train à vapeur pour aller en vacances en Auvergne. J'étais gamin et je me penchais à la fenêtre dans les virages pour regarder les bielles de la locomotive 241P. Un super souvenir...
@AndreiTupolev4 жыл бұрын
Amazing to think there were still steam hauled passenger trains into the 1980s
@vectrabaerchen12 жыл бұрын
Hallo Michel, Fantastische Aufnahmen !! Von Vahldorf bis Magdeburg.. alles dabei was ich Liebe... Ganz lieben Dank fürs Aufnehmen und Hochladen !!! Besten Gruß aus Magdeburg Denny
@A_10_PaAng_1117 жыл бұрын
OH WOW!! This is why I loved traveling in Eastern Europe in the late 70s early 80s ;-) !!!
@glausen14 жыл бұрын
Schöne alte "Filmschätze". Bei der Deutschen Bundesbahn wurden die Dampfloks bereits in den 1970er Jahren außer Dienst gestellt. Als ich 1982 (bereits ein Jahr, nachdem die hier gezeigten Aufnahmen entstanden) mit dem Interzonenzug von Hamburg aus auf der Eisenbahn- Transitstrecke nach Westberlin gefahren bin (für die auf DDR-Gebiet die DR zuständig war) wurden allerdings schon, auch auf DDR- Gebiet, Dieselloks eingesetzt, und zwar die teilweise heute noch im Betrieb befindlich altbekannte russische "Taigatrommel", BR 232, auch "Ludmilla" genannt.
@Beimann_19733 жыл бұрын
Gernot Lausen Ja richtig, aber nicht erst seit 1982. Im Transitverkehr nach Berlin West zwischen Griebnitzsee und Helmstedt waren Dampfloks schon ab Beginn - spätestens Mitte - der 1970er Jahre die absolute Ausnahme. Man nutzte die BR 118 (später 228). Und "Ludmilla" hat die BR 132 zu DDR-Zeiten niemand genannt, das ist eine Erfindung der Bürger aus den gebrauchten Ländern.
@crompton33022 Жыл бұрын
Sehr gut 👍👍👍👍
@michaelschmitz599211 жыл бұрын
super schöne Aufnahmen
@Andreas-Frank_Pohlert12 жыл бұрын
Sehr schönes Video aus meiner Heimat. Vielen Dank, Daumen Hoch und Favo.
@hugoteddy3608 жыл бұрын
einfach super
@SiegmarSpranger11 жыл бұрын
(。◕‿◕。) Wirklich gut, echt tolle Aufnahmen. Danke dafür.
@richardcurry49123 жыл бұрын
Love the smooth simple efficient locos.
@mitch007311 жыл бұрын
Ja. Man durfte alles fotografieren und filmen (Echte militärische Anlagen wahrscheinlich nicht) . Davon bin Ich noch heute erstaunt (habe nach 1985, 25 Jahren für das amerikanische Heer gearbeitet).
@birgitsa12072 жыл бұрын
Ist eine schöne Erinnerung,da waren damals die Bahnhöfe und Gebäuden nicht überall mit Graffitis verschandet und lag nicht viel Müll herum
@KM-lo9zm2 жыл бұрын
Ich bin mitgefahren schön war es
@mitch00736 жыл бұрын
Danke
@tkoss764 жыл бұрын
BR 41 was also used in Polish State Railways as Ot1. Finished in 1973.
@mitch007311 жыл бұрын
Thanks for your information and sorry for this late response. I didn't know what a wet gate was until you mentioned it. If I find a transfer station in Europe that does that I will certainly try it. Yes they were 52-8 rekoloks. In the field of locomotives my preference goes to french, US or german machines. My son attended the last year of Glencoe HS, Oregon. Have a good day, Michael
@Eckehard-Luedke10 жыл бұрын
...und zu Beginn der fünften Minute huscht ein Transitzug durchs Bild.... Tolle Aufnahmen. Zu jener Zeit war das im Westen Deutschlands in keiner Weise mehr anzutreffen.
@villy278 жыл бұрын
Dampfloks im Linienbetrieb im Jahr 1981. Bei aller Nostalgie - welcher Eisenbahnfreund erfreut sich nicht am Anblick einer Dampflok? - zeigt das schon sehr deutlich die Rückständigkeit der DDR auf.
@becconvideo8 жыл бұрын
die DR hatte die Dampfloks schon aus dem Verkehr gezogen. Dann hatte die DDR einen Deal mit Angola (Waffen?) und als Kompensationsgeschäft Steinkohle bekommen. Damit konnten die Rohbraunkohlefeuerungen nichts anfangen. Da aber gleichzeitig das Öl auf dem Weltmarkt knapp war - kam die Dampflok wieder. Wir Eisenbahnfreunde (und das war in dieser Zeit praktisch jeder Junge) wußten, daß das nur von kurzer Zeit sein würde und zückten unsere Kameras. Tolle Bilder!
@kaiguleikoff77427 жыл бұрын
+ Jim Knopf + Ganz im Gegenteil! Die DEUTSCHE REICHSBAHN der DDR unterhielt bis zuletzt das dichteste Schienennetz in Europa! Dampfloks waren - weil unabhängig von der störanfälligen Stromversorgung - bei Katastrophenlagen und im Kriegsfall GOLDWERT. Deshalb zählten sie auch zur "Staatsreserve" der DDR.
@stefants39866 жыл бұрын
Ob LKW-Fernverkehr durch ganz Europa wirklich fortschrittlicher und intelligenter ist?
@mirkowachter71334 жыл бұрын
@Frank Michael das stimmt schon, was Kai da schreibt. Solange es nicht genügend Dieselloks gab, wurde die Dampfloks als Kriegsreseve angesehen. Deswegen gab es auch Heizloks welche Einsatzfähig gehalten wurden. Im übrigen wurden Dampfloks auch in den Scandinavischen Ländern als Kriegsreseve vorgehalten und sogar Eingelagert.
@Ronald07011 жыл бұрын
Grossartige Aufnahmen! Wie ist der Ton damals aufgenommen? Mit einem separatem Tonbandgerät?
@jacksonb62102 жыл бұрын
Das waren suuuper schöne Zeiten
@uwes.1712 жыл бұрын
1981 da war die Bahn noch pünktlich! Im Gegensatz zu heute.
@colonel_Lynch4 жыл бұрын
Изумительно!
@markusschmidt7513 Жыл бұрын
Mich wundert, dass es damals Fahrradwege gab (kann mich erinnern, dass bei der Demo am 4.11.89 auf dem Alexanderplatz auf einem Schild stand: ""Fahrradwege auch in der DDR")...ansonsten hat sich die damalige Wilhelm-Pieck-Allee (und jetzige Ernst-Reuter.Allee) architektonisch eigentlich gar nicht so sehr verändert...was ich aber eher als Glücksfall bezeichnen würde, denn man bekommt einen Eindruck davon, wie das Land damals nach dem Krieg wieder aufgebaut wurde (wozu ja durchaus auch viel Idealismus gehörte):..
@GandyDancerProductions7 жыл бұрын
Hi Michchel, very nice transfers to digital files. I assume it from 8mm film not 16mm? How was it done and how was the sound recorded? It looks like it was shot in sync with the camera. I have some 8mm transfers done with a LaserGrphic scanner on my channel with surprizing quality. Thanks Jonathan
@mitch00737 жыл бұрын
I used Kodak and Agfa Super 8 mm sound films which had 2 very thin magnetic tracks. My transfers were done by "Family Movie" in Paris. I only know that they used top quality german scanners. The LaserGraphic scanner you mentioned seems to be a good tool too. Unfortunately my DR films were improperly rinsed by Agfa during their processing and I got a lot of brown stains after 15 years or so. My films were shot with a Nizo sound movie camera. When compared to the original scans, I am under the impression that KZfaq has downgraded their quality. Have a good day, Michael
@holzkatze847 жыл бұрын
Hallo und vielen Dank für dieses tolle Video! Am Anfang des Videos waren Sie ja auf dem Bahnhof in Vahldorf. Sieht jedenfalls stark danach aus. Waren Sie eventuell auch in Haldensleben? Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen. :)
@mitch00737 жыл бұрын
Ja richtig, das war Vahldorf am Anfang. Wir waren kurz in Haldensleben ein Jahr vorher aber habe nur ein Foto gemach (086. im folgenden Flickr Album). Ich hatte meine Filmkamera noch nicht gekauft. www.flickr.com/photos/52086447@N00/albums/72157626609174667
@holzkatze847 жыл бұрын
Vielen Dank für die Antwort :) In dem Haus, welches im Hintergrund zu sehen ist, habe ich vor ein paar Jahren sogar mal gewohnt!
@solomonmoses92374 жыл бұрын
Awesome
@obkb13 жыл бұрын
Very handsome locomotives!
@karlerasure5 жыл бұрын
Kunst der Handwerker 👍👍👍
@cosmicmaniac18864 жыл бұрын
Erstaunlich !
@christelpohlhaus58602 жыл бұрын
Den Eisenbahner kenne ich,Herr Westfahl
@bodoleborsky6185 Жыл бұрын
Man könnte denken,dass Dampfloks in den 80ern in der DDR normal war'n. War'n sie aber nicht. Also für mich warn als Kind in den 80ern Dampfloks eine Seltenheit. Bin aber Berliner. Das machte in der DDR auch ne Menge aus
@chocmonster11 жыл бұрын
Ab 1:05 - das ist doch Magdeburg Neustadt, oder?
@chrisbelay43893 жыл бұрын
Ist das schon mit Video oder mit Schmalfilm aufgenommen worden?
@mitch00733 жыл бұрын
Ich benutzte eine NIzo integral super 8 (mm) filmkamera.
@mitch007311 жыл бұрын
Ich habe auch Fotos auf meinem Flickr Konto (bitte unter meinem Namen suchen).
@Ronald07011 жыл бұрын
Aha, das war damals das Non Plus Ultra! Durfte man ohne weiteres Super-8-Tonkameras in die DDR mitnehmen?
@Isochest10 жыл бұрын
I like this: Steam & Electric. Who ever needed Diesels?
@mitch007311 жыл бұрын
Nein, leider nicht.
@steffenhermann47366 жыл бұрын
Soweit ich weiß, waren Filmaufnahmen an Bahnhöfen in der Ostzone verboten.
@Hanika-original6 жыл бұрын
Die "Ostzone" hieß ab 1949 DDR.
@michaelrobingrunzel50745 жыл бұрын
Ja, genauso wie Dummschwätzerei es heute sein sollte!
@Beimann_19735 жыл бұрын
Steffen Hermann Da stammt Dein "Wissen" über die DDR wohl eher vom Hörensagen...
@gbohmbach56494 жыл бұрын
Hanika nein, das hieß doch Sowjetzone!
@Hanika-original4 жыл бұрын
@@gbohmbach5649 Ja, für West-Idioten, die zu dumm waren/sind, Tatsachen zu akzeptieren. Kaufen Sie sich ein Geschichtsbuch und eignen Sie sich Wissen über die Gründung der beiden deutschen Staaten an, das hilft gegen weitere Blamagen.
@bollargeau11 жыл бұрын
il nous faudrait des trains a vapeur pour amuser les touristes