No video
DRAG RACE YAMAHA NMAX "TURBO" vs HONDA PCX 160..!!! SIAPA LEBIH KENCANG..??? l Otomotif TV
Рет қаралды 379,336
Күн бұрынBanyak yang request adu drag race, antara Yamaha NMAX Turbo vs Honda PCX 160. Langsung kedua motor ini kami bawa ke sirkuit Sentul, Bogor. Dicoba adu drag race di lintasan lurus sepanjang sekitar 800 meter. Bagaimana hasil NMAX Turbo 2024 vs PCX 160??? Langsung tonton videonya!
Oiya, pada video ini jarak kedua motor terlihat sangat jauh, ini adalah efek dari setingan kamera GoPro superview atau ekstra lebar. Aslinya tidak sejauh yang kalian lihat.
#nmax #pcx160 #nmaxturbo #yamaha #honda
Reviewer :
- / dimaspopo_
- / aant_otomotif
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
@OTOMOTIFTV Ай бұрын
Oiya ada typo data konsumsi bahan bakar di menit 07:54 disitu tertulis XMAX, harusnya tertulis NMAX seperti yang dibahas hehee.. Maafkan atas ketidaknyamanannya 🙏🙏🙏
@nicosimamora657 Ай бұрын
🤣
@ardiardi1761 Ай бұрын
Dimaafkan min 🤝
@randyli6859 Ай бұрын
Wuihh, kalo iya mas, saya tertarik xmax plus turbonya🔥
@mbahsurogentho7818 Ай бұрын
Keren Nmax, pagi langsung ke dealer, di madiun, tech max harus inden hadehhh
@gprheriieygaming5229 Ай бұрын
Coba sama vario 160 bang
@rickieyohanes1364 Ай бұрын
sehat2 smua, yg ngidam nmax. dilancarkan rejekinya
@Yuzz_seuriuz07 Ай бұрын
Amin.🤲
@Video_makan Ай бұрын
Aamiin 😊🤲
@darkelixir1187 Ай бұрын
Masi idup aja uda bagus bro 😂
@slebewprikitiw-np7bx Ай бұрын
Aamiin bang...
@Angin1221 Ай бұрын
Aamiin.Allohu Akbar...
@JALLOEBOSKU Ай бұрын
User honda dari tahun 2012 akhirnya saya nyoba beli nmax baru ini ternyata memang lebih enak dikendarai dibanding pcx nyaman banget 🥰🥰
@mangepiarts4306 Ай бұрын
Apa nih yg membuat minang Nmax?? Susah loh buat pindah brand, apalagi klo udh lama pakai produk yg sama.. hehe
@JALLOEBOSKU Ай бұрын
@@mangepiarts4306 selain tampan ya itu tadi kenyamanan dan tarikan lebih enak yamaha sih menurutku
@darkytchannel1153 Ай бұрын
itupun beli pcx kayaknya terpaksa, karna tidak ada forza 150. pcx itu soalnya genrenya sama kayak lexi, cuma terlalu berlebihan aja comfort nya.
@user-jk8cm2is3t Ай бұрын
Memang NMAX lebih nyaman tarikanya maknyes
@rofiqega5247 Ай бұрын
Saya THN kemaren juga user pcx sekarang pindah ke NMAX, sangat beda jauh rasanya
@aripbudiman3682 Ай бұрын
Kaga salah emang slogan yamaha semakin di depan, emang yamaha selalu ngeluarin inovasi baru terus sih... 🔥🔥🔥
@khairilqwerty8735 Ай бұрын
Tapi velgnya dari jaman dulu masi modelannya itu² aja. Kapan ya ganti model velgnya
@andyhusky9500 Ай бұрын
Giliran Fazzio sama Filano hadir dgn kelas classy dari Yamaha, AHM ngeluarin stylo sambil nyinggung2 torsi daripada akomodasi. Sekarang giliran kelas Maxi ada Nmax turbo, PCX kalah torsi, sales Honda pada nyinggung akomodasi & kepraktisan 🤣 Saran aja buat honda jangan sombong! Minimal kasih nama kelas buat motor2nya kyk Yamaha buat kelas Classy, Maxi sendiri. 2024 Motor masih main kasta+harga jual doang ngapain? 🤣 diketawain Suzuki, Kawasaki, TVS, dll yg lebih baik kualitasnya dibanding honda
@jekseparo7962 Ай бұрын
Kok kok kok kata kata anda betul semua bung....😂😅
@user-zu1zl1ip3f Ай бұрын
Jgn diguyur fakta bang. Kasian yg masih pada kredit 4 tahunan 😅
@sibantai Ай бұрын
@@andyhusky9500 🤣fazio tangki bensinnya 5L bagasi lebih luas dikit ketimbang skupi tipe tertinggi 🤣24jt pula.
@youtubx Ай бұрын
@@andyhusky9500 justru honda adalah terbanyak dipakai oleh kaum kasta rendah.. dp murah udah bisa bawa pulang motor pjx vario.. walau angsuran mahal sampe yg punya dan motor nya lupa mandi buat nyari cicilan nya.. berdebu abangkuh
@sandaljepit5217 Ай бұрын
Rangka lipat ... Adalah fitur canggih dari honda yang gak ada di yamaha
@Jamz2401 Ай бұрын
Tadinya agak ragu, setelah lihat video ini Jadi semakin yakin utk beli nmax turbo, deal. Thanks ulasanya 🙏
@konspirasiwahyudi262 Ай бұрын
Sama . Ini lagi inden
@Jamz2401 Ай бұрын
@@konspirasiwahyudi262 berapa lama brader inden🙏
@kwakkwikkwukkwekkwok Ай бұрын
Cerdas brooo... Waspada dg penipuan sales homonda
@konspirasiwahyudi262 Ай бұрын
@@Jamz2401 1,5 bulan.
@Jamz2401 Ай бұрын
@@konspirasiwahyudi262 makasih infonya brader🙏
@sidiqabdillahluthfi4055 Ай бұрын
Kemaren awal yevct muncul dihujat sama orang" buta teknologi kalau cuma teknologi gimik tetep enakan roller konvensional, mirip banget sama penyembah karburator, tuh lihat buktinya era elektronik itu levelnya jauh diatas teknologi jaman batu,
@whysoserious6240 Ай бұрын
setuju bang.. 👍
@arjunaofficial5864 Ай бұрын
Nmax turbo Akselerasinya mantap! Kalo soal konsumsi bbm nmax ya tergantung usernya juga. Dan gak mungkin juga selalu aktifin S mode sepanjang jalan kalo buat harian.
@firzaprama7 Ай бұрын
Salah satu kelebihan nmax "turbo" dibanding motor dikelasnya ini nih, bisa dipaksa irit walaupun jadi lemot dengan T mode
@adirosaria1692 Ай бұрын
Ninggal jejak dulu.. nunggu baku hantam..
@zakifarras164 Ай бұрын
Nyimak😂😂
@Ade_25 Ай бұрын
Penyimak pensboy yg suka baku hantam Ngakak lihat kelakuan mereka 🗿
@ndruesuzukif1505 Ай бұрын
Baku hantam kena kurungan penjara 6 bln , berani berbuat berani bertanggungjawab 😅
@user5fynmme_ Ай бұрын
sediain ring octagon bang
@hystrix5703 Ай бұрын
Balik bro, udah ada yg berantem dikolom komentar tuh 😅
@samsukhaliq3504 Ай бұрын
Pcx dari awal sampe akhir langsung disikat sama nmax, yamaha berhasil mengadopsi teknologi dengan baik. 👏🏿 👏🏿
@MuhammadRizky-sx7jk Ай бұрын
Sama nmax gen 2 aja ngos ngosan bg gimana lgi lawan yang seri turbo😂😅
@riezalef8299 Ай бұрын
Iya.. p Nmax pakqi teknologi VAMPIR
@nnda_ary9409 Ай бұрын
@@riezalef8299ya kalau vampir sih bisa di atasi dengan rutin ganti oli tpi kalau body ga center dari pabrik mau di gimanain 😅
@ariefkurniasih3229 Ай бұрын
Teknolog cvt turbo itu udah ada dari dulu di suzuki ma honda,cuman bocil era sekarang aja yg kegirangan kata turbo😂😂😂
@fajrisidik9525 Ай бұрын
@@ariefkurniasih3229pernah ada motor nya gak suzuki nya di indonesia ?? Kalau gak ada buat apa di bandingin sama yg gak ada ??
@wanditejo9435 Ай бұрын
Tak bisa di pungkiri Nmax adalah motor terlaris Yamaha saat ini 👍
@gotg.rocket.7 Ай бұрын
Ga lama Honda niru tipis2 teknologi Yamaha, emang sejak dulu Yamaha yang selalu berenovasi dari mesin dan desain
@anyaladian3324 Ай бұрын
Suzuki ketawa liat komen lu tapi klu soal desain Yamaha memang menang
@111X-jy3fw Ай бұрын
@@anyaladian3324motornya ada di indo yang dijual masal di CC 150an.barang gak ada kok dibandingkan.
@helmicobain8648 Ай бұрын
Inovasi mesin pala lu, dari dulu aja daleman mesin yamaha minarelli 😂
@thejardfillx4308 Ай бұрын
seluruh warga indonesia ketawa liat komen lu bro , beda kelas ,sama beda distribusi . yamaha tetep yg berinovasi@@anyaladian3324
@defxgames Ай бұрын
@@gotg.rocket.7 gpp bang namanya dagang kan yg ptg laku
@FadilRamadhan-n1z Ай бұрын
Setelah nntn video ini, 1.saya minggu depan ngambil nmac turbo ga jadi ambil pcx , 2.klo ada yg ngmong nmax kalah sma pcx videi ini udh saya download. Tinggal ngasih liatin aja ke orangnya.
@echosoesanto4215 Ай бұрын
hahahahahahahhaaaaa
@supardibakari4827 Ай бұрын
Hahaha. Niat banget mas.🤣🤣
@sisitajamindonesia Ай бұрын
Maren ke puncak bogor, test nmax Turbo ku, pake mode standart aja, rasanya gak ada tanjakan di puncak bogor, ringan sekali buat nanjak, bahkan bonceng temenku yg beratnya lebih 100kg. Gak nyesel sih ajibbbb❤
@gusdjon5390 Ай бұрын
Yg bonceng >100kg.? Itu orang mas??... 😂
@muhginan8304 Ай бұрын
Jangan gitu bro body shaming gak baik, kurangi canda seperti itu @@gusdjon5390
@nandabdianp Ай бұрын
Woi ga semua org bisa lu candain jangan jangan lu kurus kerempeng cacingan ya?@@gusdjon5390
@hermandoank12 Ай бұрын
Woiii Honda banguuunnnnn....kena roasting dah lu ...
@mangepiarts4306 Ай бұрын
@@gusdjon5390 temen gw beratnya 85kg ga keliatan gedenya loh.. jd bb 100kg ya biasa aja apalagi klo badannya tinggi, ya ga trlalu kliatan gemuknya
@adrianoen Ай бұрын
Pilihan ku tepat jual pcx 160 seminggu setelah nmax turbo launching. Skrg udah parkir deh si nmax di garasi 😅
@user-rs7lh9ng5q Ай бұрын
Nmax yg versi apa om?
@amirularif5808 Ай бұрын
Iyalah ngapain beli jetsky tpi ga bisa Jln di air😂😂
@rynvm Ай бұрын
@@amirularif5808bjiiirrrr 🤣🤣🤣🤣
@MuhammadSyahrullah1988 22 күн бұрын
Dari semua gen nmax yg membuat saya jatuh hati gen yg ke 3 ini dan akhirnya saya buru" pesan sebelum orang lain yg mengendarai saya dulu yg sudah mundat mandir dijalan walau plat blm turun..heheeh😊
@dangdingdong-go6xz 19 күн бұрын
Antara percaya dn tdk karena saya tdk kenal anda bisa jadi anda seller Yamaha 😂😂😂
@ariesboy1999 Ай бұрын
Alhamdulillah sudah parkir di rmh N max neo buat santai aja. Nyari yg nyaman,,,yg pntg Gen 3
@harisnaikmotor Ай бұрын
Terimakasih Mas Popo telah menunjukkan komparasi performa kedua motor bagus ini👍 Yang tidak boleh kita lupakan adalah bawha apa yang dilakukan Mas Popo tsb hanya boleh dilakukan di lintasan khusus seperti yang kita saksikan pada video ini, artinya di jalan raya kita tidak boleh ngebut seperti ini, karena kita semua terikat secara hukum pada kewajiban untuk taat aturan lalu lintas, yg salah satu aturannya adalah mengenai batas kecepatan berkendara (dalam kota max 50km/jam antar kota 80km/jam)🙏🇲🇨
@irwansantoso3078 Ай бұрын
Nah bner banget😎👍
@hendrahariyono4087 Ай бұрын
Nah ini baru edukasi❤
@mbuhsapa4990 Ай бұрын
mantap edukasinya 👍
@wawansetiawan6777 Ай бұрын
Aduh aku klau dari Bogor k Cirebon klau d Pantura kdang lari 110 km/ jam, tp rata2 100 km/ jam , berarti kena tilang y, y bner s klau kecepatan yg nyaman,enak d antara 80 sampe 90 km / jam ,
@harisnaikmotor Ай бұрын
@@wawansetiawan6777 😁🙏
@hilmiyahya3027 Ай бұрын
Fitur - Nmax Engine - Nmax Design - Selera Harga - Nah ini price to performancenya wajar dan jelas ya. Nmax varian turbonya startnya lumayan tinggi. Tapi kayanya yg neo juga menangan nmax karna udh pake engine lexi 155 kayanya. Kesimpulan - udah kalo mau ambilnya motor baru, nmax aja 😂
@hadistriam9391 Ай бұрын
klo disuruh pilih saya milih nmax turbo varian paling bawah yg 37,x jt dibanding abs nya pcx 160 yg harga 36,x jt , alasanya tentu deselarasi/aksel yecvt lebih "guna" ketimbang abs di motor 250cc kebawah dan ini msh mantau ringkih apa gak yecvt nya soalnya produk baru biasanya msh banyak penyesuaian
@hilmiyahya3027 Ай бұрын
@@hadistriam9391 sbnernya beda prioritas sih. Abs itu fitur safety. Kalo menurut saya justru yg ngebut kaya nmax turbo gini yg wajib ada abs. Kalo org educated soal motor bakal tau pentingnya abs. Abs save life bro 😅 Kalo sih pilih xmax second aja 😁
@ockyviagri1975 Ай бұрын
Lah bukan nya NMAX Turbo yang 37jt itu udh ABS yah kan yang neo S udah abs?
@November_man20 Ай бұрын
Punya dana 40 mending ambil X-Max seken😂
@SitiAisah-rs1hc Ай бұрын
Xmax seken laah worth drpd buang2 45jt...atw beli yg biasa dibeliin part kirian... Joslaah drpd yg Turbo di awal saja...
@akhmadfahrulsk Ай бұрын
Suka banget rievew yang dilakukan chanel ini... penjelasannya lengkap, test nya sesuai dengan keinginan.. baik itu test keiritan, rasa berkendara dengan touring langsung.. atau test kecepatan.. mantap lah. semoga sukses selalu dan terus semangat melakukan test dan review yang beda dengan yang dilakukan chanel chanel lain.
@BETmini1221 Ай бұрын
bukan ngarang ini serius saya pake nmax gen 2, pas boncengan sama istri mau ke malang. nahh ada yg konvoi ngebut 3 sepeda motor, sepertinya mau mendaki bawa tas ransel. gila pada kenceng, pas nyalip..serasa WUSS WUSS NDEEERR(suara pcx 160) nah ketiga motor itu honda smw pcx 160, vario 150 dan vario 160 cuy ngacirr.. saya sambil tes ya kan, pada jauh tuh.. ngepur,ngepur hehe lah pas lurus nanjak, gila emang nmax gen 2, sy libas dngn kcptan 110 aja udah ketingal tuh 3 honda. mf ya buat pecinta honda. fix ini story saya.❤❤
@putrajava51 Ай бұрын
Channel dari puluhan subscribe ampe skrng g pernah kecewa ....jozzz dan meng edukasi semngat dan sehat selalu mas
@ddoank5431 Ай бұрын
Sebagai loyalis Yamaha (pernah beli MX 135, Byson, dan Lexi 125), gw cukup senang dengan hasil uji drag race ini.
@randyli6859 Ай бұрын
Saya sebagai loyalis Yamaha(Mio smile, Vixion old 2008, Mio soul 2015, Mio M3, nmax old, Mio S, fazzio, & MT-25) saya menyetujui kemenangan nmax turbo🔥
@anangmulyadi9734 Ай бұрын
@@ddoank5431 malu bang nmax turbo di bandingin sama pcx Ya jelas menang lah Nmax udah pake mesin upgread power pull ada vva di tambah ada turbo lah pcx cuma modal 160 doang itu pun aslinya cuma 156,9 ga epel to epel
@widadi93 Ай бұрын
Saya pake mantan pengguna vega2005 mio m3 awal keluar lalu tuket jupitermx skrang udah gk suka motor,ya cuma dibuat harian saja pake mio m3😂😂😂
@ikuhiskandar5174 Ай бұрын
@@anangmulyadi9734 terus siapa yang epel to epel dengan nmax turbo?
@anangmulyadi9734 Ай бұрын
@@ikuhiskandar5174 ya ga ada
@pushrankyuk8723 Ай бұрын
Dengan yamaha yg selalu berinovasi semoga brand lain ikut kepancing.. Jd gk monoton.. Goodjob yamaha
@daudirawan8787 Ай бұрын
Oke bijaksana sekali dalam penjelasannya tidak menjatuhkan produk yg lain tes uji cukup meyakinkan baik test dyno..uji lapangan juga ya apa adanya sama sama standar...anda berdua sudah mewakili pengguna motor...yg mau beli silahkan tinggal pilih spek masing masing motor ga jauh hanya tehnologi turbo saja yg beda...harga juga beda..,beli sesuuai hati... Tapi yg suka speed...standar dah keliatan deh....yg mau nyaman nyaman aja juga ada tinggal pilih.. Oke salut sama kalian berdua semoga sehat slalu
@firzaprama7 Ай бұрын
Salut sama komentar ini 👍
@natasurfingbali8683 Ай бұрын
Saya dah buktiin sendiri nmax turbo punya saya,, emang benar benar joss yecvt👍👍👍, puass❤
@user-nj7ss9wm8b Ай бұрын
Brp tahun kreditnya?😂
@ngatemirida5049 Ай бұрын
emangnya lu bayarin kreditnya??? maluu bosss klo gk ngasih makan org tpi ngejulitin org lain
@iqbalpambudi4545 Ай бұрын
@@user-nj7ss9wm8b jgn disamakan kondisi ekonomi semua orang sama kondisimu bro.
@natasurfingbali8683 Ай бұрын
@@user-nj7ss9wm8b saya beli uang cash mas,saya di daerah sanur denpasar Bali mas, kebetulan unitnya baru datang,nmax turbo yecvt juosss🔥🔥
@christochandra Ай бұрын
@@ngatemirida5049ngejulitin dari mana aneh😂
@schrisswn7908 Ай бұрын
Udahlah user pcx ga usah dipaksain, emang paling pas motor kalian buat sore muter2 cantik di sitaran komplek aja. Lvl udah beda bos ma NMAX Turbo ❤
@user-eb1fg1cl1l Ай бұрын
Wkwkwkw
@azzurazenofatrya4346 Ай бұрын
Turbo: 😁😁👍👍🙏💪✌️😊.. Honda : 😡😡😭😭🥴🥴...
@destrioputra9926 Ай бұрын
Pcx cc doang 160 tp dr dulu emg ga perna menang lawan nmax mau gen 1 2 3
@ookychanel6403 Ай бұрын
Anjay gemoy bgt muter" cantik😂😅
@masterjackpot4441 Ай бұрын
punya nmax gen 2 dan pcx 160 buktinya memang pcx 160 lemot kok ud pake kampas ganda nmax ,per sentri xeon ganti per cvt dan roller 16 gram tetap torsi lemot menang nafas aja PCX
@annsztwinky4392 Ай бұрын
Pcx 160, Vario 160, Aerox 155, Nmax 155/Turbo, Lexi LX. Punya ciri khas sendiri2. Soal top speed juga punya kelebihan dan kekurangan sendiri2. Soal kenyamanan pengguna, fitur, fungsional juga punya plus minus nya sendiri2. Semua motor itu bagus sesuai kebutuhan kita masing2. Nikmati saja😂🔥
@tyosambuaga Ай бұрын
Pernah saat keburu2 dijalan, aku nyalip PCX 160, ehh..dia nyalip aku lagi, trus mau aku salip lagi, dia tmbah dikencengin gas nya, OK ngajak nge test dia, aku ladenin, speedometer udah menginjak 110km/jam, aku tmbah lagi gas nya, ga tau nya punya dia yg PCX 160, ketinggalan jauh dibelakang, aku salip dahh, 😂 pake ALL NEW NMAX 2022 memang berkesan sekali 👍 Apalagi skrf muncul Nmax Turbo, auto nabung lagi buat beli itu motor idaman 😅
@DimasBarbershop Ай бұрын
Wkwkwkkw si paling kenceng.....
@daewakilat1842 Ай бұрын
hati2 jangan balapan di jalan
@tyosambuaga Ай бұрын
@@daewakilat1842 kbetulan jalan pas sepi, dan trek lurus, kl psisi rame ga brani,,🙈🙏
@anomananoman9971 Ай бұрын
Sebagai loyalis Yamaha.. sejak Yamaha L2G 1979, Alfa IIR 1993, RX King 1996, Mio 2009, Jupiter MX 2011, Lexi 125 2018, tidak lupa juga Supra 2003, Vario 125 2018, dan si super irit Pulsar 135... Saya ckp paham dg drag ini.... mantaap...
@globalcell7546 Ай бұрын
Artinya.......
@agussuharna6504 Ай бұрын
@@globalcell7546sudah tua bro...
@anomananoman9971 Ай бұрын
@@globalcell7546 semua motor bisa cepat sesuai kelasnya klo setingan tepat.. dan gak pelit di BBM
@dhanisatya8795 Ай бұрын
Artinya apa ?
@agussuharna6504 Ай бұрын
@@anomananoman9971 artinya wis tuo..
@user5fynmme_ Ай бұрын
1:56 saking chemistry-nya dengan mas aan 🤣 semoga cepat pulih ya mas aan
@HendraWan-bd2wn Ай бұрын
😂
@abezwin72 Ай бұрын
Emang mereka berdua paling klop soal review motor...
@abdulmufid4200 Ай бұрын
Mas aan cedera
@anggafik Ай бұрын
Duo kwek kwek😂
@santaiterbang Ай бұрын
Kok mirip pegi ini pembawa acara nya 😅
@septaaridwiantoro2665 Ай бұрын
Yang ditunggu2..HARUS NETRAL SESUAI START N GASS SAMA
@MBON112 Ай бұрын
Akhirnya bisa tidur nyenyak liat gaspolnya nmax turbo vs pcx, tinggal nunggu video nmax turbo vs vario
@warweroke8377 Ай бұрын
Udah noh ketinggalan juga si vuckrio wkwk 😁😁
@anakrajadiatassegalaraja1091 Ай бұрын
@@warweroke8377wkwk lawak lo
@suzuranneverdie9422 Ай бұрын
@@anakrajadiatassegalaraja1091lah kan emang berner liat aja di yutube udaha banyak vidionya tersebar vario kalah lawan nmax turbo
@YayatYayat-h8t Ай бұрын
Mantap nih NMAX, jd pengen ambil. Btw, bang Popo tolong adu juga dong 3 motor, PCX, NMAX Neo, NMAX Turbo. Pliiiiiiiiiiiiiisss...
@adesuryadi2247 Ай бұрын
Otomotif tv Terbaik. Spil Tes Tanjakan sudut kemiringan extrim, berboncengan, Penasaran.
@muhzanky2399 Ай бұрын
Iya kayak mobil di moladin
@omroms8907 Ай бұрын
Bener tes dong tanjakan.. pingin pinang klo hasil nya waw
@user-nt8gd8of3i 8 күн бұрын
Saya subscribe bg karna gak saling menjelekkan produk masing"pabrikan, reviewnya jujur banget
@MasSandiLaw Ай бұрын
Mantap nmax turbo next tidur malam besok pagi ke dealer Y ambil brosur nya dulu 😂 bulan depan baru motornya Aamiin.. 🤲🏼
@nankzjolebot6900 Ай бұрын
Nyolong motor Nmax maksudnya bang? 😅😅😅
@Bangjaf96 Ай бұрын
Alay
@gusdjon5390 Ай бұрын
Bln depan baru beli... lap nya..
@fitrotinnazila7863 Ай бұрын
@@MasSandiLaw rekomendasi ambil X-Max second saja
@kakdraup Ай бұрын
Sudah kubilang.. Netizen yg realistis pasti nmax, bukan yg busuk... Meskipun 45 juta, kan dpt trend positif juga dr netizen..😂😂😂
@sahacing5774 Ай бұрын
Udah 3 hari nmax turbo versi terendah ada di rumah dan setelah memakainya saya rasa harga 37jtaan sangat sebanding dengan apa yang disuguhkan oleh Yamaha baik build quality dan fitur fiturnya
@firoalhadi9010 Ай бұрын
Pcx juga sempat liat di cmm sadang pwk ada yang 44 jutaan otr plat T Pcx e Hev 🙏 entah masih ada apa dah gak ada kayak nya limited edition kayak tipe nmax turbo yg 45 jutaan katanya limited edition
@sudarminhaikal4811 Ай бұрын
NMAX TURBO TERJUAL 1000 UNIT DALAM 40 MENIT..
@buzzer911 Ай бұрын
37 jt juga dah dapet sebenrnya yg turbo
@sugengkabol8124 Ай бұрын
New Nmax Turbo emang tk ada lawan di kelasnya ,,pck di buat kedodoran dan ampun ,,( standart ) 156,9cc eSp + tak bisa berbuat apa" dn menyerah ,, Salam : #Honda Satu Hati #Yamaha Semakin di Depan
@CHANNELSAGALARUPA Ай бұрын
Sya pengguna nmax old, aerox old, dan aerox connected... Jdi pngen nmax turbo haduu... Nunggu second ny ajalah😂, biar ag hemat dikit 😅
@akunjapri Ай бұрын
Semoga tim otomotiv tv dipinjamin yamaha untuk touring ke BROMO, kaya video nmax yg dulu.
@AdamPrakoso-th6vc Ай бұрын
Mantap nih otomotif TV 👍👍 Buat mas Aan semoga lekas pulih ya... 😊🙏
@abeaditya_game Ай бұрын
Alhamdulillah punya PCX dr 2018 sampai skrg, dipakai sehari hari buat kerja, dan tetap nyaman, orientasi ngga buat kebut-kebutan juga...tp udah saatnya ganti motor baru, dan mungkin ambil nmax turbo bulan ini....yang pasti mau honda atau yamaha...selama cocok, ngga rewel, dan nyaman...ya udah gaskeun ajah...btw semua motor gw sebelumnya Yamaha, dari F1ZR, Xeon GT, Jupiter MX, trus suka sama design PCX akhirnya ke Honda...skrg pengen banget punya Nmax Turbo...
@pengabarbaru721 Ай бұрын
7:38 2 motor all black itu makin lengkap dengan yang all blacky melintas melenggang di belakang. Love it!
@ppsbaran2024 25 күн бұрын
Saya udah ada N mAx 2024 bulan 3, eh bulan 7 keluar yang baru bikin ngiler, semoga diberkahkan rejekinya. Aamiin
@pianzz6950 Ай бұрын
Lagi nunggu AEROK TURBO🔥🔥 💪💪💪
@MRCHANNEL2123 Ай бұрын
bakal gila sih 😂
@jakasetya3870 Ай бұрын
Yoi bro 🤩
@n_19irsandi13 Ай бұрын
harusnya pake disc brake juga sihh nihh aerox wkwk
@YOUKNOWlMHERE Ай бұрын
Lagi nunggu Aerox versi eropa Mono shock
@dwiprasetyo5225 Ай бұрын
@@n_19irsandi13Mending tromol dah . Biar ada lock nya 😂
@DikiJongos Ай бұрын
5:47 edan jarak nya 🤭 itu mah bukan sekebon lgi,tp sekabupaten 🥺🤪 ckakakaka 🤣🤣
@fuadristiyanto7555 Ай бұрын
sumpah itu kalo dulu balap liar motor saya ditinggal sekebon gitu saya mending minggir pura pura mogok daripada lanjut balap, maluu anjirrr 🤣🤣🤣🤣
@family_cat577 Ай бұрын
Next vs ADV160, VARIO160, CBR150, CB150R..... SEKALIAN VS MARKES 😂
@user-lq1rb9pb7z 22 күн бұрын
waiting for nmax turbo vs vario 160. planning to buy a motorcycle, waiting for this channel to make a comparison of both motorcycles in one video🥰🥰.
@budiartosyahh1941 Ай бұрын
Ini Dia Chanel Yg Kita Tnggu²😎 Jlas Nmax Sih Juara Nya
@mbahdarmo8983 Ай бұрын
Tidak akan merubah fakta kalo pcx itu matic besar karna matic besar itu *156,9cc* , crankcase tivis, gampang jebol, radiator rembes, komstir oblak, stang sepeda ontel, desain paus sperma ❤️ Itukan karna bantuan yecvt beda dengan pcx hasil kerja keras sendiri. Jadi tak perlu di debatkan lagi, Anggap aja kita rela dan ikhlas, - fbh yg baru nyicil new beat stoplamp pargoy 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@CAHSOLO99 Ай бұрын
Banjir fakta
@zaynrafa2395 Ай бұрын
Fakta banget
@dewaindra9575 Ай бұрын
Njirrrrr yang baru nyicil beat stoplamp getar 😂 gimana nih
@yumnaouto8809 Ай бұрын
Beat motor modular😂
@firoalhadi9010 Ай бұрын
1 lagi pcx jok nya cukup keras kurang nyaman asli! Terutama jalan jauh dan lbh lebar nmax juga jok nya memang mtr dalam kota cocok nya pcx bkn touring atau mudik lintas kota Tapi emang sih mtr honda jok nya cukup keras Baik pcx vs nmax atau v160 vs aerox/lexi 155 ttp yg saya rasakan jok lebih nyaman yamaha kecuali scoopy vs fazio saya rasa hampir sama kalau beat vs mio gear 125 blm coba(mio gear 125 nya ) Akhir nya Jajan 200k+tip rokok kopi ke kang jok nya Di tambah busa latex walaupun jadi lebih tinggi dikit jd sama kayak aerox tinggi nya tapi jd lebih empuk nyaman jauh dari sebelum nya itupun kulit jok masih bawaan nya gak ganti
@N.E_CHANNEL 4 күн бұрын
Skrg Yamaha mulai melesat tanpa beban.. Sementara honda keberatan, karena kompetitor nya terus menyaingi😂..
@pujiman2607 Ай бұрын
Nmax standar pabrik tahun 2015 BB 75 kg top speed by spedometer 124 jalan lurus 2km.....bbm Pertamax .....sd sekarang belum pernah ada maslah....nmax juli 2015
@jiqballl Ай бұрын
Tuh kan nmax turbo yg menang 🔥😆, pcx di tinggal sekebon 🤣, lawan nmax gen 2 aja kalah dia wkwkwwk, emg udah cocok pcx buat motor pelan emak - emak nganter anak sekolah aja 🤣.
@DadangSuhendar-gr2uq Ай бұрын
Klw kalah sama PCX malu dong Ama embel embel turbonya,percuma ada turbonya klw kalah tinggal tunggu ma Vario 160
@josefranklin268 Ай бұрын
Hahaha cil bocil
@jiqballl Ай бұрын
@@DadangSuhendar-gr2uq sama vario 160 dia tetep kalah 🤣, di channel A sahdilah nmax turbo tetep menang 😆
@ahmadpuguh Ай бұрын
Nah sama gen 2, menang PCX 160
@ahmadpuguh Ай бұрын
Contoh komentar manusia berkualitas SDM rendah
@mnhusin509 Ай бұрын
Sesuai dengan perkiraan gua dulu pas awal ngeluarin kata "turbo". Yecvt bukan naikin ratio justru nurunin ratio, supaya beban ringan rpm mesin cepat naik, akselerasinya naik dan di range rpm optimalnya pas VVA aktif di 7500-8000 rpm baru naikin rasionya buat ngejar topspeed. Dengan kata lain yecvt dan yshift ini membuat cvt seperti pake roller ringan di rpm bawah yg itu bikin akselerasi naik dan seperti ganti pake roller berat di putaran atas buat ngejar topspeed. Gudjob yamaha, bisa mereplika konsep dct honda dengan pendekatan yg berbeda dan dengan harga jauh lebih murah. Terlebih sangat cocok dipasangkan dengan vva. Btw honda DCT mengotomatiskan transmisi manual, Yamaha YECVT memanualkan transmisi otomatis.
@foxynyx2987 Ай бұрын
Benar tuh....tinggal tunggu apa Honda berani terapkan versi lite dari DCT ke PCX next gen😂
@ianlanford6922 Ай бұрын
Klo honda berani pake dct dengan transmisi menggunakan rantai dan langsunh ke mesin ya torsinya bakal segalak motor manual beneran. Bs diliat dari xadv. Tp honda lebih mode santai si. Krn yamaha makin kedorong buat maksimalin scooter dengan harga jauh lebih mahal. Alhasil beat vario125 scoopy ga ada lawan dalam penjualan. Gw sampe heran ga lihat sama sekali itu lexi155. Saking ghoibnya.
@sanygecko Ай бұрын
@@ianlanford6922 daerah Jaksel banyak yang pakai Lexi 155
@jamzqool Ай бұрын
@@ianlanford6922wkwkwk lexy baru kalah bnyk sama freego baru
@rra2931 Ай бұрын
Ditaruh 7500-8000 rpm ya biar peak powernya keluar terus
@dandylestiajipratono50 Ай бұрын
Kali ini aku jatuh cinta sama NMX dengan body barunya lebih gagah
@masboy1048 19 күн бұрын
Ini semua berkat bang rossi memanjakan rakyat Indonesia berinovasi mengembangkan moge moge menjadi kebanggaan Indonesia dari meo lexy aerok nmax xmax semua inovasi hasil perkembangan bang rossi
@billydwiki4729 Ай бұрын
masukan Min coba nmax turbo yecvt adu drag sama tipe yg neo..jd biar makin mengerucut, bisa tau seberapa signifikan yecvt di mesin n notor yg sama..
@romeosangpenghibur9812 Ай бұрын
Kalau lihat data power, yg nmax Neo power dan torsi on DYNO lebih besar...yg jelas dgn gen 2 tarikan bawah jauh lebih bagus, tapi tetep pasti keok lawan nmax turbo...wkwkw
@Bengkel-lawak Ай бұрын
Ini nih yang gua tunggu langsung responsif kaya fitur nmax turbo
@WhisnuBabehWe Ай бұрын
Salam kenal, mas Rangga (walaupun sdh pernah review bareng mas Popo) 😁 Selamat bergabung dg Duo-Best Reviewers.. bisa jadi Trio-Best Reviewers.. 😃
@GuguhSantosoVlog Ай бұрын
Review di Channel ini yang paling kita tunggu2. 🙏👍
@ShankaraErrando Ай бұрын
Klu chanel iwb pasti bangga2in produk Honda 😂😂
@JasunSadut99 Ай бұрын
gila perubahan teknologi sangat signifikan lonjakan tenaganya...dr bawah jambak tenaganya apalagi klau udah di oprek lg sudut pulley nya....apakah makin joos lg ?👏 thanks to suzuki, but you not smartfren pasca bayar....🙏😅
@cvtpedia7324 Ай бұрын
Sebenarnya sudut puli ga usah diubah lagi, soalnya emg naik ke atas, cm yg perlu dirubah, putaran atas ny ditambah lagi/remap ECU, soalnya pabrikan membatasi agar mesin bisa tahan lama
@user-mq9qu4dh2n Ай бұрын
klo oprek ya pcx jg bisa ganti kampas ganda yg kikir & bolongin rumahnya yg bikin gredek plus per cvt loyo
@dylankhrisnaya5732 Ай бұрын
@@cvtpedia7324ttp perlu ubah gap topnya diperkecil pake interlock
@MRCHANNEL2123 Ай бұрын
wanjirr ditinggal sekabupaten 😂 gilee
@iputunatendratemaja7308 Ай бұрын
Semoga dengan kekalahan ini, AHM bakal update besar2 an untuk PCX 160
@noobplayer1572 Ай бұрын
@@iputunatendratemaja7308 ganti plastik semua biar ringan dan kencang
@RUQI231 Ай бұрын
@@iputunatendratemaja7308 bakalan muncul PCX/Vario/ADV/Stylo VTEC CB/CBR VTEC Bakalan lebih op lagi 😂
@Yudhanmr Ай бұрын
Untuk next Video Boleh dong min, comparenya sama Nmax Neo vs pcx 160 Kayanya lumayan menarik juga setelah tau hasil pcx vs nmax versi turbo
@aleale1362 Ай бұрын
Allahumma sholli ala sayyidina muhammad wa ala ali sayyidina muhammad,, Semoga bisa kebeli salah satu dari motor ini
@wahyuisa833 Ай бұрын
LOGIKANYA NMAX GEN 2 AJA LEBIH KENCANG ,APALAGI YG TURBO SEMAKIN DI DEPAN LAH ......
@arkana25673 Ай бұрын
Bagus nmax juga
@ajiprasetyo9693 Ай бұрын
Coba lawan vario
@rmkt.andika Ай бұрын
@@ajiprasetyo9693 lha beda segment...paham ga sih situ?
@mafiadave2587 Ай бұрын
@@ajiprasetyo9693penyefong ahondacok
@Lanangsejati40 Ай бұрын
@@ajiprasetyo9693rangka esaf yg enteng dan mudah kropos?
@SyaifulAnwar-o9v Ай бұрын
Dari pertama keluar Nmax sudah keren..apalagi yg persi barunya ini hadeeh...kapan ya bisa kebeli Nmax..
@gungkrisna1891 Ай бұрын
Besok pasti kbeli nmaxnya bang
@ahmadzayilani3420 Ай бұрын
Ia sama nmax dah 3 generasi satu pun lom kebeli allahumma sholli ala muhamad Semoga kebeli taun ini
@gusdjon5390 Ай бұрын
Iya bener.. yg *persi* baru yakk..
@ekoangga1687 Ай бұрын
Min, Jangan lupa test Tanjakan Puncak dipakai berboncengan si NmaxTurbo vs PCX ..
@ragamhobi5966 Ай бұрын
Penggemar picx mn ni suaranya 😊
@dewisnu9168 Ай бұрын
Maxi Scooter 150cc terkencang saat ini adalah Nmax turbo Tapi point utama beli Nmax turbo adalah ada engine brake sehingga lebih selamat saat turun gunung karena di matic" CVT tradisional sebelumnya sudah banyak makan korban dan banyak korban yg tewas akibat turun gunung karena rem jebol sedangkan engine brakenya ga ada
@nabieladrian Ай бұрын
Sayangnya ini teknologi Yamaha, yang jebol remnya kan Combi Blong System Honda 😅
@gasanweb Ай бұрын
Yang tewas itu kan karena make matic hondut yg remnya CBS, kepake terus menerus depan belakang pas turunan ya blong lah. Belum lagi mutu bahannya yg downgrade.
@fathinazkianahda6665 Ай бұрын
CC gede gak jadi jaminan kencang😂 Yamaha emg gak ada obat sih sekalinya bikin inovasi,gak kaya onoh ngekor terruuuss
@ergidarmawansaputra1726 Ай бұрын
Tunggu aja mas PCX bentar lagi ganti model dari harga gak Apple to Apple 45 vs 35 juta beda nya jauh mas beda 10juta ya wajar menang kalau kalah yang kebangetan kalau di adu sama yang Neo imbang paling
@user-zm7dq6hj8h Ай бұрын
Sorry broo Honda terlalu serius kalo soal kecepatan itu ada di kelas sport seperti CBR 250RR , ngapain metik kenceng yg penting mah irit😂
@iputunatendratemaja7308 Ай бұрын
CBR 250 rr apakabar, ya meski ga laku di indo 🗿
@wildanrestupratama211 Ай бұрын
Ada yng panas tapi bukan kompor😂
@user-zu1zl1ip3f Ай бұрын
@@ergidarmawansaputra1726susah bang. Mau entengin rangka yg skrg aja udh busuk bgt. Klopun mau ganti rangka dengan bobot lebih berat kyk nmax nnti sales Honda malah ga bisa goreng konsumsi BBM nya. Serba salah skrg Honda 😅
@redwhitevlog9358 Ай бұрын
Amazing tim otomotif tv,, request coba uji torsi dong ditanjakan dua motor ini.. Tandem dan single sepertinya seru😊😊😊 apalagi pake turbo 👍👍👍☕☕☕
@ard2376 Ай бұрын
Yamaha pelopor, kita lihat saja apa yang akan dilakukan honda. Sebagai konsumen saya seneng pabrikan makin berlomba lomba berinovasi.
@darkytchannel1153 Ай бұрын
itu teknologi lama, umumnya disebut virtual shifting,karna CVT tidak ada gear. ymha pelopor versi murahnya.
@sibantai Ай бұрын
6:13 🤣di pur pun pcx ditinggal sekebon
@momonkey7627 Ай бұрын
@@sibantai sekebon seempang ekekekekekek 😂
@azzurazenofatrya4346 Ай бұрын
Gilaaaaa😂😂😂😂, lama-lama PICEX di kencingin , bukan di tinggal lgi , 😂
@DikiJongos Ай бұрын
Jongos mana jongos 🤪😆
@azzurazenofatrya4346 Ай бұрын
@@DikiJongos , jongos ahmpass bang 🤣🤣, kalah telaaaaak itu, bukan sekebon lgi , 5 x ruko itu
@DikiJongos Ай бұрын
@@azzurazenofatrya4346 ngakak,wkwkwkw 🤣🤣🤣 ending nya seret" suruh adu drag lawan mtr kurang gizi V160 🤪🤣
@dotaboy. Ай бұрын
Sales Adnoh silahkan Beri Alasan anda...😂
@kavlingtanahbebasriba4605 Ай бұрын
nunggu komen VS Vario 160 wkwkwk andalan fans sayap
@user-zm7dq6hj8h Ай бұрын
Honda mah ngapain bikin motor kenceng di kelas metik 150 cc buat metik mah yg penting kenyamanan sama ke iritanya ,tapi kalo Honda bikin motor kenceng lebih serius lagi di motor sport nya seperti CBR 250 rr itu udah paling kenceng di kelasnya,tapi Yamaha di R25 ya yg jelas motor sport di abaykan , Yamaha terlalu kemakan omongan dari netizen Indonesia 😅
@harryyramadani8045 Ай бұрын
alasan? dari harga aja udah jauh kocak
@sibantai Ай бұрын
@@kavlingtanahbebasriba4605😂🤣 Sidiki biasanya komen kek gtu
@sibantai Ай бұрын
@@user-zm7dq6hj8hpas kalah 😂aja ngapain cepet2 🤣 ngapain kenceng2
@mayorugi Ай бұрын
Waaaah kereen request gua diwujudin...❤❤❤
@frenkiemart Ай бұрын
Di tunggu Babak final duel drag race antara nmax turbo vs vario 160.
@mbahdarmo8983 Ай бұрын
Uploadnya malem" biar fbh gabisa tidur 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@momonkey7627 Ай бұрын
Eh ada si mbah pakarnya ilmu metualergi ekekekekek 😂
@yusuffirdaus3900 Ай бұрын
Anjir komentator iwb sampe yutub
@firoalhadi9010 Ай бұрын
Lebih gereget yg pake nmax nya permana t dan pcx nya IWB
@arijailani10 Ай бұрын
Sebuah inovasi baru dari yamaha tpi bikin ketar ketir honda
@firoalhadi9010 Ай бұрын
Bener tapi penasaran kalau sama v160 balapan nya yg jd matic standaran paling kencang di bawah 250cc
@arijailani10 Ай бұрын
@@firoalhadi9010 betul bg. Banyak yg masi menunggu trekan v sama n 🤣
@darkytchannel1153 Ай бұрын
ini versi murah dari virtual shifting CVT yg ada di mobil. h0nda sudah tau sejak lama,... honda yg sana ya, bukan honda yg ngahaem.
@akmalnen7273 5 сағат бұрын
Kesimpulanya nmx new sama turbo sama aja limitnya di 115 tapi keunggulan di nmx turbo torsinya dari bawah tengah ke atas enak
@Tepanoputri Ай бұрын
PCX buat emak2 pergi ke pasar, santai tp ttp bergaya.NMAX pakai turbo lg, pantesnya buat om2 pakai jaket kulit,sepatu pantopel ,tas hitam ngebut nguber2 nasabah😢
@EnrifQ80 Ай бұрын
Gasssssss….!!!!!
@randymasebustami7450 Ай бұрын
Jadi makin yakin nunggu Aerox baru, kali aja ada Aerox "Turbo" juga 🤣
@gychannel1581 Ай бұрын
Udah pasti itu mah..
@arexantoine3833 Ай бұрын
Sudah pasti ada kemungkinan awal tahun 2025
@hajimotojipi6324 Ай бұрын
iyaa lumayan harga lbh murah 2jt an dr nmax turbo biasanya sih gitu ehehe
@RyanHariyant Ай бұрын
Iya si bnyk yg nunggu aerox yg jg turbo. Pasti buanyakk yg inden.ngeriii bgt motornya, klo Nmax turbo utk kelas yg punya duit cukup n jd pusat perhatian powerfull sensasi.puass... klo yg uang pas2an n pgn jd pusat perhatian si pilih nmax biasa tanpa turbo gpp msh bs di modiff seruuu.kerennn bgt, klo utk yg punya dana 30jtan dibawah Nmax bs pilih Aerox turbo... matik jos gandosss . Skrg lg pd pgn Nmax smua.....dealer2 pd kehabisan unit, sering lewat truck pembawa puluhan motor Nmax
@arexantoine3833 Ай бұрын
@@RyanHariyant tp klo aerox pake yecvt harusnya sudah dobel disc brake apa gak perlu? klo masih pake tromol kyk kurang proper gitu
@HamdanAlfarizi-ry2hm Ай бұрын
Next vidio selanjutnya vario 160 vs nmax turbo 155 yang setuju like
@udinsalam4751 Ай бұрын
Yamaha kembali mempertahankan slogan "Yang lain makin ketinggalan"
@youtubx Ай бұрын
Bang udah bang 😢 cukup bang saya sudah esaf astaghfirullah
@user-eu5ov9cs8i Ай бұрын
Cuma otomotif yg berani, cacat y bilang cacat.... 😂 Gak kayak vloger2
@fatoni-iu6vo Ай бұрын
@@user-eu5ov9cs8icontohnya yang ambrol cak🤭🤭
@tulangbawang1570 Ай бұрын
Gua punya unit ADV160 ABS, jujurly emang Yamaha sekarang menurut saya sudah berbenah dalam marketing motornya. Dari jenis mengelompokkan kendaraan dan variannya. Untuk Honda dari keluhan rangka sampai crankcase motor aja tidak ada pembenahan, mengejar rekor motor paling irit sampai melupakan build qualty nya. Contoh mesin yang saya pakai adv aja yang rawan pecah crankcase bawah mesinnya tidak ada pembenahan sampai motor stylo yang baru muncul dicangkokkan menggunakan mesin yang sama 160nya entah karena over produksi mesin 160 apa gmna ya, heran saya sama honda 😅
@wawansetyawan6403 Ай бұрын
@@tulangbawang1570 klo adv masih mending lah... Gx bnyak keluhan... Krna emg harga lumayan mahal juga
@tulangbawang1570 Ай бұрын
@@wawansetyawan6403 Alhamdulillah awet, buat touring Sidoarjo Jogja aman nyaman. 👍
@muhammadseffy Ай бұрын
Bismillah n max turbo
@frricardo9151 Ай бұрын
terlalu jauh sih ini kalahnya.. Secara cc pcx lebih tinggi, bobot motor lebih ringan, tp tetap kalah track dr awal sampe akhir.. Honda hrs muter otak sih buat pcx, hrs ada teknologi penopangnya juga kyk nmax turbo (yg blg gimmick terdiam dah wkwk) Ga bs pake cara naikin cc, tar ga ketolong harganya- bisa2 mepet 50 varian standarnya 🙃
@didiks973 Ай бұрын
@@frricardo9151rangka aja ditipisin, sampe beat yg baru behelnya ganti plastik dan engkol diilangkan buat ngirit, ngarep pcx dijejali teknologi baru, dan herannya msh byk yg beli 😂
@user-pi6hq9of1z Ай бұрын
Aq juga ingin memilikinya
@bobbyharyotamtomo9677 Ай бұрын
@@frricardo9151 ganti rangka dan velg plastik semua bro enteng kenceng irit tapi kekuatan ya gt deh😁😁😁
@aditbch3 Ай бұрын
@@didiks973rangka tipis cm ada di esaf brou, cuma kalah dragrace sekitar 7 meter, lu msh mau bandingin 36jt sama 42jt?? lu mau bikin kuping dan badanlu kepanasan karna suara mesin dan geternya nmemeks? 36km/liter teknologi jaman kapan 😂
@HergiyanRandy 4 күн бұрын
Request trbnyk sama vario 160 mas po. 😊😊
@IvanRicardo-sb8wn 18 күн бұрын
Bang coba nmax turbo vs vario 160
@moriggan8492 5 күн бұрын
Ga berani ngetes ama vario 160
@hendiyoi3103 Ай бұрын
Ini yang di tunggu Chanel ini memang top markotop
@julesportindo3372 Ай бұрын
Awokawokawokawok mana pecinta PCX 😅... menangis main kirian kalah sama NMAX turbo 🤣🤣🤣
@Zerologic8888 Ай бұрын
bukan pecinta ya, tpi klo untuk skrg ini mesin 160 honda itu masih ketinggalan jauh dari segi teknologi dari yamaha mulai dari teknologi variabel katup(vva) trus juga sekrg e-cvt. Dan klo dilihat dari vario lawan nmax dan aerox dlu yang ninggalin jauh keduanya termasuk luar biasalo. Kan ga kebayang gimana klo honda juga ngeluarin versi e cvt trus juga variabel katup(v-tec).
@agungbudiyono3327 Ай бұрын
Ga usah bayangin. Dari tahun kapan nmax sudah keluar , eh malah update CC aja dr 150 ke 156 , pake tagline matic besar , wkwk
@ianlanford6922 Ай бұрын
Gw user pcx klo ada nmax nyalip gw biarin aja. Lah ngapain balapan di jalan wkwkw. Klo lu ngerasa kalah di jalan klo disalip motor lain. Sebaiknya kejiwaannya perlu diperiksakan. Gw make pcx buat commuting. Gw suka krn desain bukan mesinnya yang kenceng.
@Zerologic8888 Ай бұрын
@@agungbudiyono3327 loh 156kan pembulatannya memang jadi 160. justru itu yg buat unggul, cuma beda 2 cc dan nmax juga udh pake vva bisa ditinggalin jauh sama 160cc yg divario tanpa teknologi vva tapi bisa lebih irit dari 155cc yamaha. ini klo cerita mesin ya, klo cerita yg lain" ya memang rangka essaf honda rangka kerupuk ga bs dipungkiri
@seansnugraha Ай бұрын
@@Zerologic8888katanya kmren pada bilang vva nya yamaha gimmick. skrg kok beda lagi 🤭
@agungsukardi8848 Ай бұрын
Mas ditunggu n max gen 3 dengan vario 160 dong...
@astridogusman Ай бұрын
Bolehlah sesekali ngadu nmax turbo dgn xmax old, kan harganya beda tipis tuh, buat para kaum mendang mending cocok lahh kontennyab😁
@Purnomo-du6kh Ай бұрын
Saya punya 2 motor matic yamaha 2011 dan honda 2018, dari segi kualitas material aja bagusan yamaha.. yamaha lebih manteb dan nyaman buat di kendarai..
@antonirizki961 Ай бұрын
wah kalo motor keluaran 2011 memang msh lbh bagus kualitas bahannya dibanding 2018 lah
@cardashcam6931 Ай бұрын
Aku punya nmax old sama vario 150 old. Bodynya masih kenceng nmax
@user-rf6gn8cn5z Ай бұрын
Body nya aja ga gampang ancur klo Yamaha 😊
@KevinPriyadi-uz2re Ай бұрын
Ininih yang gua tunggu, konten dragracenya
@fdhjjdefljfddkjk-tj8jb Ай бұрын
Satu satunya cara pcx untuk mengimbangi turbo nmax..pcx harus cepat menaikan rpm di start awal..dengan cara memainkan gas..agar rpm langsung berakselerasi
@firzaprama7 Ай бұрын
Bisa membantu untuk stop & go, tapi untuk akselerasi tengah keatas tetep aja lebih cepet nmax yecvt naiknya.
@udin99999 Ай бұрын
request : Nmax Turbo 🆚 Vario 160
@xiaochannn Ай бұрын
Rata² isi komenya penyevonk AHMpas yg lgi kejang kejang kepanasan wkwkwk 😂
@kudabesi8798 Ай бұрын
@@xiaochannn ahmpas sohib aseaf
@mahardikahc8634 Ай бұрын
Andalannya suruh coba test sama Vario 160😂😂😂,
@hilmiyahya3027 Ай бұрын
bang, kayanya rata2 isi komen pendukung nmax semua dah. Cek aja kaga ada yg komen jagoin pcx. Mana ada yg dukung pcx org udh jelas kalah dari nmax gen 2😂
@ajipurnomo7231 Ай бұрын
Tar digas patah lagi bos tu rangka@@mahardikahc8634
@DikiJongos Ай бұрын
@@hilmiyahya3027 ngakak 🤣
@Jooven777 Ай бұрын
Semoga cepat sembuh mas aan
@haji_baimsykeh8615 Ай бұрын
Boss Q Harusnya Yg di adu Itu PCX Hybrid Yg ada shifter mode Berkendaranya dengan Assist Hybrid VS Melawan Nmax Turbo Techmax Ultimate jadi Sama2 type tertinggi Ini saran Aja Biar adil
@yanurirohmadhan8166 Ай бұрын
Yamaha semakin di depan🔥
@adimaswahyuaji7587 Ай бұрын
buset jauh juga ketinggalannya, beda emg yg ningkatin akselerasi pakai teknologi sama yang pake nipis2in rangka
@rfteamchannel7336 Ай бұрын
Jadinya enteng secara bobot + enteng secara ongkos produksi = konsumen dikasih ampas ala kadarnya wkwkw
@youtubx Ай бұрын
@@rfteamchannel7336bang udah bang cukup
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 559 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 211 М.
MotoWagon
Рет қаралды 390 М.
YAMAHA NMAX TURBO, NEO, GEN 2 atau GEN 1..?? MENCARI NMAX VERSI TERBAIK, BANYAK BEDA!! | Otomotif TV
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 72 М.
MotoFun Indonesia
Рет қаралды 197 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 291 М.
YAMAHA NMAX TURBO TECH MAX..!!! BEDAH KELEBIHAN & KEKURANGAN, LEBIH ENAK DARI PCX 160? l Otomotif TV
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 126 М.