Драга. Как это делается: щебень и песок

Рет қаралды 324,331

6 жыл бұрын

Бийский гравийно-песчаный карьер - предприятие в Алтайском крае, где производят щебень и песок. Необычен способ добычи - здесь используется драга - гигантский плавучий экскаватор. И само место добычи уникально - в окрестностях села Шульгинка за миллионы лет намыты многометровые отложения гравия и песка... Как работает драга. Что такое драга.

Пікірлер: 213

@MakasimZimin 11 ай бұрын

Ого! Я вырос в селе Шульгинка. И в карьере в этом немного поработал в 2008м. Баржи грузили, потом на драгу перевелся. Интересно смотреть подобные видеоматериалы о том, с чем сам сталкивался. Спасибо.

@krasniykon626 Жыл бұрын

Вот и говорил про реки Кавказа , углубляя дно рек увеличиваите пропускную способность воды . Следом двойная польза и матерьял и избежание подтоплений . Кубань когда последний раз так обрабатывали , последний раз при союзе , а сколько наводнений уже было . да и суда уже давно не ходят .

@user-nm3xk4bk8b Жыл бұрын

Щас умные все стали, законов новых напридумывали чтоб ничего не делая деньги драть с тех кто хочет и понимает что делает. Водоохранка.

@user-hu7ih6tx1n 11 ай бұрын

У рабочих маска медицинсуая 😃😃😃🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮вот это забота вот это я понимаю...😃🇸🇮🇸🇮

@user-sf8ho4ir4d 10 ай бұрын

Очень позитивный сюжет! Приятно смотреть!

@viktorvetis8125 Жыл бұрын

Видать немцы о том что грузовики разрушают дороги не в курсе, разрушают не машины а люди те которые грузят побольше что бы на рейсах сэкономить и в карман больше положить

@region22alt Жыл бұрын

В рамках «Инициативы по разгрузке дорог» объединение из 17 отраслевых ассоциаций предлагает увеличить разрешенный брутто-вес тяжелых грузовых автомобилей с 40 до 44 тонн. Авторы инициативы заявляют, что увеличение лимита позволит сократить дорожный трафик на несколько миллионов рейсов в год и, следовательно, уменьшить выбросы CO2. ... Помимо Германии, ограничение в 40 тонн действует в Швейцарии, Австрии и Польше. Нагрузка в 44 тонны разрешена в Бельгии, Люксембурге, Франции и Чехии. В Нидерландах разрешена нагрузка в 50 тонн, в Дании - 54 тонны.

@Issledovatel988 11 ай бұрын

Даже ты разрушаешь дорогу, когда по ней идешь. Так что ты пишешь бред. Если делать все по вашим законам, то водила не получит зарплату.

@dolphinnnnn83 11 ай бұрын

И всю эту инфраструктуру построил СССР. Да и саму драгу.

@Vorobei_ibn_Horus 11 ай бұрын

Мы все , все человечество живем на дне таких карьеров, кладбищ до нас кем то выкопанных.. еще и радуемся этому.. 😂.. Настоящей природы с гулькин нос осталось, а мы и этому радуемся.. уничтожая походу оставшееся.. печально однако а не радостно должно быть..

@user-od6cd2bs6d Жыл бұрын

Дороги разрушают не грузовики, а коррумпированные чиновники .

@region22alt Жыл бұрын

Какое шизофреническое заявление...

@user-me3ew4cd6g 11 ай бұрын

Ага и в парадных они ссут, и мусор кидают на улице где попало, негодяи какие.

@cheeki_breeki8 11 ай бұрын

Верно! А ещё железнодорожники на шипованной резине, что зимой ездят по одной колие. В которую почему то грузовик не влезает, но при этом все беды от большегрузов... Логика- во👍

@user-ss6ri5eo2z 11 ай бұрын

Соглашусь. Если чиновники не распиливали бы бюджет, выделенный на строительстве дорог, то таким дорогам не страшны и большегрузы на десятилетия.

@wladislavmindrin573 Жыл бұрын

При советах на этой же драге по 700 добывали.

@user-pp4gv9zy4v 11 ай бұрын

То есть сейчас выше,но за счёт чего?техника де постарела.

@user-cb1bh2gd9w 4 жыл бұрын

Хороший фильм)))

@user-sj3wj4vf4d 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/fLKHqZNqmc7Lhok.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск

@user-cb1bh2gd9w 3 жыл бұрын

@@user-sj3wj4vf4d Не только на реках и в карьерах и на озерах везде производиться дноуглубление. Но в карьере где я работал на земснаряде мы добывали гравии и песок

@Kostik640kb 11 ай бұрын

Интересное видео

@Alnerud 4 жыл бұрын

Были у вас в гостях, было очень интересно!

@user-sj3wj4vf4d 3 жыл бұрын

@user-ss6ri5eo2z 11 ай бұрын

Работал в горах Северного Урала в 1999 году, и привлекло меня внимание странное оборудование по бурение в скалах шурфы под опоры электропередачи. Сама конструкция была на гусеницах, приводимая движение трактором, а подавалось напряжение на электродвигатель отдельным генератором. Я тогда спросил у бригадира: Сколько лет этому "динозавру?" Он ответил, что его год выпуска 1934.(!) Спросил: Почему современную технику не закупить? Он ответил, что она есть, только она ломается часто и запчасти дорогие. А этому "дедушке" ломаться нечему, да и план перевыполняем на нем. Как-то так...

@user-Colhchim 2 ай бұрын

У нас подобный станок у дома стоял в 1968 году. Соседями были геофизики из Уралгеоразведки.

@user-un1he6op4b 11 ай бұрын

Эх Бийск,последний раз я там был в 91 ,а так каждое лето на каникулы к бабке на ул Советская.

@cayman22rus 6 жыл бұрын

Интересно

@user-sj3wj4vf4d 3 жыл бұрын

@user-cp8wm9fx9c 5 жыл бұрын

Надо чтоб эти драги работали не только там где им выгодно, но и по всей реке, заодно и русло почистят!

@region22alt 4 жыл бұрын

Там работают другие драги.А эти драги ))) были построены в конкретном месте. Их "перенести" русло чистить все равно, что написать: "Надо, чтобы аэропорты стояли не только там, где им выгодно, а чтобы сегодня в одном месте, завтра в другом".

@AKSIS77 3 жыл бұрын

Покупай драги и расставляй где нужно)

@user-sj3wj4vf4d 3 жыл бұрын

@alexey1286 Жыл бұрын

Для этого есть другие машины

@MrAndrescos Жыл бұрын

Почистить русло, от чего? Разрушить илистый слой и чтобы вода пол землю ушла? Молодец

@zagranichnaja_zhizn Жыл бұрын

в нидерландах есть озера, из которых добывали песок. глубина там 70-100 метров! я лично видела эти цифры на эхолоте! а с виду вроде обычное озеро.

@sdgsweg 11 ай бұрын

Наверное все же там сначала была добыча открытым способом. Т.е. экскаватор копал, машины возили, а когда ресурс исчерпался, то уже карьер залили водой. Вряд ли добывали на глубине 70-100 метров. Кстати многие карьеры заполняются водой самостоятельно. Чтоб там добывать, стоят насосные станции, которые откачивают тысячи тонн воды в сутки. Стоит убрать насосы как подземные воды сами делают свое дело. Природа не терпит пустоты. На таких глубинах обычно уже есть 2-3 водоносных слоя. С них и сочится вода.

@user-iq9kw8bx8w 3 жыл бұрын

👍

@user-mf9ft6oh8k Жыл бұрын

Нужный вопрос, а сколько получают рабочие, на столь трудной и прибыльной отрасли.

@user-mf9ft6oh8k Жыл бұрын

Я знаю! Достаточное количество!

@user-nf3re8me6o Жыл бұрын

@@user-mf9ft6oh8k достаточное чтобы выжить да.. Нихрена ты не знаешь.

@user-pp4gv9zy4v 11 ай бұрын

Копейки.длля гоубинки может и норм,но если учитывая среднюю зп в 50+,то их 30-35 копейки

@user-yc1sk9mp1r 11 ай бұрын

@@user-mf9ft6oh8k достаточно будут получать тогда, когда на получку можно будет каждой семье родить и воспитать, обучить, развить физически на современном уровне трёх детей. В числа это около 300 000 рублей в месяц при двух работающих в семье - меньшая сумма означает экономию на чём-то - на создании семьи, на числе рождённых детей, на их образовании, на оздоровлении как духовном, так и физическом и т.п.

@user-tu9rh8zp3f Жыл бұрын

В Кемерово, красное озеро, тоже драга черпала песок и щебень раньше!

@KotSilvester 11 ай бұрын

Продам песок, щебень)))

@user-zi4bk7tp2t 2 жыл бұрын

У НАС В МОЛДОВЕ ПЕСОК РЕЧНОИ ВСИГДА В ЦЕНЕ 30 $ ЗА ТОНУ , ГРАРИЙ ТОЖЕ ВЫРОСЛА 30 $ ВСИГДА В ПРИОРИТЕТЕ

@klyuii712 3 жыл бұрын

НАЙС!)

@user-fn7fq1ui3k 11 ай бұрын

А драг металлы в этих отложениях есть?

@maximmil2030 11 ай бұрын

Ну, так-то есть, наверное, но мало.

@user-tv5zx2hd3o 4 жыл бұрын

Пол-миллиарда лет назад? Да ещё так уверенно утверждает, будь он ровесником динозавров. Всегда смешно от таких заявлений.

@region22alt 4 жыл бұрын

Владимир Голяшин читай литературу

@user-tv5zx2hd3o 4 жыл бұрын

region22alt читаю. Всё это только предположение. И существует несколько вариантов. Один из них говорит о том, что нашей вселенной чуть более 20 тысячи лет. Это наука, а не история.

@region22alt 4 жыл бұрын

Владимир Голяшин это не наука.

@user-tv5zx2hd3o 4 жыл бұрын

region22alt хорошо. Пусть будет не наука.

@user-mx6vp1lc1b 3 жыл бұрын

@@region22alt хахахах

@max_skaii 4 жыл бұрын

Отличное видео. Мы управлением нерудных карьеров занимаемся в Лен области и Карелии

@region22alt 4 жыл бұрын

Очень интересно. Обращайтесь, у нас сегодня есть разные технологии - можем снять рассказ о ваших карьерах.

@user-sj3wj4vf4d 3 жыл бұрын

@SavaIZMAIL Жыл бұрын

Красивый репортаж. Жаль только драга допотопных времен, толкач и баржи такие же, персонал полуголый, в домашних шмотках, без касок. Как не смотри - старье и пофигизм. Из нового только SCANIA и те, наверное б.у.))) Восхищаться старьем - не каждому дано. Пока еще работает

@user-ug2zc3uo6h Жыл бұрын

"В допотопные времена только колоши выпускались ''-- (несмываемый) .

@Russian_psychopath 11 ай бұрын

Чё ты ноешь ?

@user-ch5dr2tt4c Жыл бұрын

В Казахстане в усть каменогорске добывают

@maximmil2030 11 ай бұрын

там взрывают

@user-hg2qr2cb2n Жыл бұрын

Какие сто кг!!! Черпак тонну весит не меньше.

@user-pp4gv9zy4v 11 ай бұрын

Толщина стенки дикая, ещё снизу петли цепи.может ошиблись,надо наоборот-весит 250,а вмещает 100литров.

@LazLAz-kg4kn 11 ай бұрын

Вес около т, 250 это объем черпака

@illyabutkowsky6373 11 ай бұрын

Так рассказал про этот металлолом как будто про звездолёт из ЗВ.

@Aleksander.F 3 жыл бұрын

А почему ЖД транспорт не использовать при перевозки щебня ??

@region22alt 3 жыл бұрын

Потому что не построена линия до карьера. В целом, тот же БАМ при проектировании показывал рентабельность только в случае перевозки угля. При иных (без угля) перевозках оказывался крайне убыточным. Был бы уголь плюс щебень, авторы проекта, наверное, ЖД линию (километров 100 там надо) бы просчитали.

@AKSIS77 3 жыл бұрын

Дорого слишком - вы видели тарифы на перевозку РЖД?

@user-sj3wj4vf4d 3 жыл бұрын

@user-ox3kc4zy1y Жыл бұрын

Через Бию железнодорожный мост строить придётся

@MakasimZimin 11 ай бұрын

@@region22alt Хотя разговоры про жд линию в Горный идут давно.

@user-sx2jq1ys2i 2 жыл бұрын

Грузовик с 6ю осями и грузом в 20 т ,ничего не ломает ,а вот грузовик со 50 тоннами раздавит Но тогда себестоимость перевозок сильно разниться Поэтому первый вопрос к государству

@mihailmorozov3456 Жыл бұрын

Вопрос в том что если дорога не держит то асфальт надо толще и на лучшей подушке

@users_you 11 ай бұрын

Вопрос к потребителям, которым надо дворцы строить и кучу пустых квартир

@nike16384 10 ай бұрын

Авторы привирают. Четырёхоска перевозит 20-25 кубов, а полуприцеп - 30-34. Это кубов, а не тонн.

@user-sx2jq1ys2i 10 ай бұрын

@@nike16384 умножить на 1.7 вес песка в кубе итого 50 тонн

@godspeakstoyou5482 11 ай бұрын

Мать честная - 40 лет. На звеньях черпаков истирание ужас. Ветераны труда, которые запускали эту драгу и дробилку расплакалась бы.

@user-me3ew4cd6g 11 ай бұрын

Наоборот, им есть чем гордиться, построили отличный аппарат.

@andrei1969fly 11 ай бұрын

Раскрою секрет: в зимний период проводится ремонт драги и при необходимости, в зависимости от износа черпаков их или восстанавливают на месте, либо заменяют на новые.

@user-ss6ri5eo2z 11 ай бұрын

Все решается минимальным усилиями. Чем проще оборудование, тем оно надежнее.

@rootinground3031 11 ай бұрын

строили всей страной...а теперь частники ломают дороги общие, русло им чистят - за счет бюджета. От этого плакать надо.

@stormlexa 11 ай бұрын

Три места????

@user-mt9yl3sf4p 7 ай бұрын

Врт такие галоши производили в СССР.

@klimmii 10 ай бұрын

У нас 50 т возят по дорогам

@cucla23 11 ай бұрын

what does this letter mean? драга???????????????????

@region22alt 11 ай бұрын

Which letter?

@cucla23 11 ай бұрын

@@region22alt Драга

@region22alt 10 ай бұрын

@@cucla23 может, "слово", а не "буква" хотел сказать?

@vasilevv5577 6 жыл бұрын

дороги разрушаются говорите а для чего плотятся налоги в том числе и дорожный сбор почиму в америке и европе ездят грузовики с массой на много больше и там не разрушаются дороги тоже разрушаюттся только там их чинят и строят качественно там начальствк и рабочим нет смысла воровать там все добрэ с оплатой труда это раз и во вторых то т же начальник и рабочий живут в той стране и делают это для себя потому что завтра они сами будут ехать по той догроге

@user-mk3fe8tb7m 6 жыл бұрын

Vasilev V ты живёшь в Америке или Европе???

@AKSIS77 3 жыл бұрын

В США разрешенный вес на одну ось 9,07 тонн, а у нас 11,5 вот и не разрушаются, и за соблюдением правил следят куда жёстче, штрафы куда выше. Так за тонировку в США штраф до 1000$ или тюремный срок до 6 месяцев. Думаю все кто недоволен нашими ментами, окажись они в америке взвыли бы как сучки!

@wladislavmindrin573 Жыл бұрын

@@AKSIS77 в росии строят дороги таким образом ,что бы они разрушались сразу же после открытия с шампанским,визгливой помпой и украденными миллиардами для качественной постройки.Ворью заведующему строительством дорог не нужны качественные дороги ,а иначе воровать будет нечего.

@Perm59RUS Жыл бұрын

Тебя не спросили!!

@nikoiayykovlevich125 Жыл бұрын

Лол, ты явно в Америках не бывал, особенно в городах ржавого пояса

@user-gt5vy2us3l 11 ай бұрын

Сколько рек подобным способом могли бы почистить, добыть и гравии́ и песок, но нет проще поле раскопать и закарьерить его.

@user-me3ew4cd6g 11 ай бұрын

Займись этим, как раз и заработаешь.

@region22alt 18 күн бұрын

Для очистки рек используется другое оборудование! Не огромная драга, а небольшой (относительно) земснаряд. Драгой такой НЕ ПОЛУЧИТСЯ чистить реки. Она элемент другого техпроцесса! Это как попытаться комбайн использовать вместо трактора.

@kotleta4634 11 ай бұрын

добыча щебня?

@maximmil2030 11 ай бұрын

Добывают гальку. А щебень - это результат дробления гальки.

@kotleta4634 11 ай бұрын

@@maximmil2030 Мне это известно. Я же не спросил "добывают алмазы" ))

@Andre_M. 11 ай бұрын

На такой драге еще молодой Ленин работал, 230 лет назад

@user-ub9ep4eu3h 6 жыл бұрын

Вам не нужна периферия? Классификаторы, штаблеры? и т.д. и т.п.

@AKSIS77 3 жыл бұрын

Штабелировать гравий?)

@kvorubin Жыл бұрын

1450 тонн это не полторы тысячи легковых автомобилей, а 1000, максимум 1200. Когда тексты пишут безграмотно, такие видео противно смотреть.

@region22alt Жыл бұрын

Не всем дано смотреть хорошее видео. Некоторые по жизни забиты настолько, что могут находить удовольствие, только придираясь, как им кажется, по делу, но обычно без дела. Например, некоторые не знают, что "Форд Фиеста" имеет массу 920 кг, а "Рено Логан" от 974 кг до тонны с небольшим, что позволяет принимать массу машины примерно за тонну. Вы же авторемонтом занимаетесь? Вот и смотрите ролики про массу машин, это будет полезнее: не попадете впросак, перепутав "вес" и "массу", "Форд" и "Гелик" ))))))))))))))))))))

@kvorubin Жыл бұрын

@@region22alt часто в текстах приувеличены значения либо вовсе ошибочны, к примеру миллиарды лет назад или миллионы, это режет слух уже многим, не только за себя говорю. Такие цифры вбрасывают разные "ученные" какие заинтересованы или просто безграмотны. Все давно знают что прошлое покрыто ложью и то, что было недавно всё пытаются отбросить на миллионы лет назад хотя при этом не могут восстановить историю за 500 крайних лет. Про машины и массу и прочие цифры это всё тоже самое по слуху долбит. Бывает еще в подобных видео про расход топлива говорят если это к примеру вездеход витязь, то пару тонн в час, если малолитражка то 3 литра на 100, тоесть мысль понятна, что плохо преувеличивать или преуменьшать, люди то не дураки. Сами видео такие безусловно интересны и анализировать уже вам на каких словах или после чего падает трафик просмотров на ролике, я то могу и ошибаться, может людям нравится слушать ошибочные цифры 🤷‍♂️

@region22alt Жыл бұрын

@@kvorubin ну, да, человеку, который знает, что миру 7.500 лет, конечно, режет. Многие люди вообще миллион и миллиард путают, так что им очень тяжело слышать, что есть какие-то геологические процессы, че - че за процессы? Вы смотрите то, что вам не режет слух. "Камедиклаб" - прекрасные ролики выкладывают. Наслаждайтесь.

@maximmil2030 11 ай бұрын

@@kvorubin миру 6 000 лет и точка. ага.

@TheAndr58 2 жыл бұрын

В области охраны труда на этом производстве - с проблемами. Машинисты голопузые в порядке вещей, значит есть над чем работать в общем и целом.

@andrei1969fly 11 ай бұрын

Согласен! Огромный просьор для работы ТэБешника🤣

@user-ss6ri5eo2z 11 ай бұрын

Тебя бы самого заставить работать в жару в спецовке, да тяжелых спец ботинках - Конторская крыса. Небось сидишь в конторе, в рубашке, да под кондиционером и умничаешь. А работяга, зарабатывающий в 4-5 раза меньше тебя, должен дохнуть от жары?! Засунь себе в дупло свою инструкцию по ТБ и ОТ, и не мешай трудягам, которые кормят тебя. Тварь мерзкая.

@user-qn3eg7ok2v 3 жыл бұрын

Ну три места это неправда. Река Кама!!!

@user-gt9yj4wt7r 11 ай бұрын

Куча ржавого железа уровня 19 века гадит на всю округу обеспечивая благосостояние парочки семей хозяев, которые копейки не вкладывают в развитие производства и не позволяющее сдохнуть с голоду обслуживающему персоналу - так устроено большинство подобных производств

@user-df5wz1gm6e 2 жыл бұрын

Наводнения, пожары, затопления вот причины всех несчастий. А золото самолётами исчезает

@user-db4pp2re7x 4 жыл бұрын

Получила возможность выпускать со знаком качества при том же качестве что и было))))

@vahtangm 11 ай бұрын

Зачем называть гравий щебнем, ведь это разные вещи.

@maximmil2030 11 ай бұрын

Ты не путаешь из часом? Гравий - это сырье природного происхождения, а щебень является продуктом механического дробления горной породы.

@dmitriynovikov9032 11 ай бұрын

Смешались в кучу люди, кони.... 😁😁😁😁. Гравий это гравий( он на дне обитает), а щебень- добывают и живёт он "високо-високо в горах" 😁😁 Самий лучщий из ных, эта гранытный шэбэн🤘. Острий, как скала, крэпкий , как гора⛰️

@kvorubin Жыл бұрын

А почему не сиксилиарды лет назад!?

@region22alt Жыл бұрын

Поищите, пожалуйста, ответ здесь: yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2

@user-dt7xr9nk3y 3 жыл бұрын

8:38 Женщина в лаборатории грохочит щебень, вручную расшатывая бочку... позорище!!!

@lionelpolanski1851 Жыл бұрын

В мантыварке

@user-bi2jg8hl5s Жыл бұрын

Москвич святогор самая лучшая машина

@abzi88 3 жыл бұрын

всё старое советское еще! все в пыли и грязи, ржавое.. да уж!

@Gibraltar12fy 2 жыл бұрын

Ржавое ,советское еще 40 лет поработает.

@realstrannik 3 жыл бұрын

И все деньги с продажи уходят в офшоры дружкам бункерного деда.

@user-qn3eg7ok2v 3 жыл бұрын

У меня в километре годами гребут,а дорога на улице со времён ссср

@greyhugh2379 2 жыл бұрын

i know im asking randomly but does someone know a method to get back into an Instagram account? I was dumb forgot the login password. I appreciate any assistance you can give me!

@conradxzavier4913 2 жыл бұрын

@Grey Hugh instablaster =)

@user-md1gu6pp6d 2 жыл бұрын

Львiв це Польша !

@riderzx6r277 Жыл бұрын

@@user-md1gu6pp6d😂это Россия!

@user-vd4if6tt1x Жыл бұрын

Было бы чем гордиться

@jekpasko3215 4 жыл бұрын

Баржи не мнижают колисество нагрузки на дороги ведь потгм машини с готовим бетоном всеравно ездят по дорогам

@region22alt 4 жыл бұрын

Два раза или один проехать - нет разницы, да?

@user-ng4ux7um4u 3 жыл бұрын

автомобильном перевозить не выгодно особенно на большие растояния

@user-iv3tr6rw5r 3 жыл бұрын

Словарь купи,глазам больно

@slipknot..7 11 ай бұрын

плавучий сара....

@Podpolchik 11 ай бұрын

Видос для двоечников. Есть такое устроуство земснаряд. Для углубления дна и она тоже делит песок и гравий на разные баржи.

@maximmil2030 11 ай бұрын

Сам ты двоечник )))) Земснаряд смесь грунта и воды (пульпу) просто на берег перегоняет, а драга вынутый грунт просеивает.

@region22alt 18 күн бұрын

вы путаете драгу и земснаряд ))))))))))))))))))))))

@valentln1984. Жыл бұрын

6000v это 6 киловольт

@user-vp8yt6td3k Жыл бұрын

6000v это 6 киловольт и это единица измерения напряжения, а не мощности, не путайте людей, если не сильны в номенклатуре по системе CИ)

@valentln1984. Жыл бұрын

@@user-vp8yt6td3k ты сам то хоть понял что написал, непуть. 6000 вольт это 6 киловольт. Учите электротехнику. Ну или окей гугл.

@user-vp8yt6td3k Жыл бұрын

@@valentln1984. не позорься уже, бро, отдыхай

@valentln1984. Жыл бұрын

@@user-vp8yt6td3k 5.35 посмотри. Они изменили цифры. 6000 вольт раньше там было 60 киловольт.сейчас 2200 киловат. Я и написал 6 килоВольт. Но сука язык т 9 вставляет киловаты.

@user-vp8yt6td3k Жыл бұрын

@@valentln1984. так прежде, чем грубить, может стоило посмотреть на свою писанину?

@user-jp4jx3pu6c Жыл бұрын

12:16 Не производят, а добывают.

@alexandrya2878 Жыл бұрын

.....добыли гальку, раздробив её - произвели щебень различных фракций...

@maximmil2030 11 ай бұрын

Производство и добычу путаете. Это же не ведро песка в детской песочнице накопать ))) Есть такое понятие, как фракции. А это уже производство: добыча, промывка, просев, дробление... Контроль качества...

@user-jp4jx3pu6c 11 ай бұрын

@@maximmil2030 уговорил.

@user-yc1sk9mp1r 11 ай бұрын

Производство есть обмен веществ между человеком и природой в рамках особых форм общества и посредством его...

@user-oi5ko2wc4b Жыл бұрын

Драга не плавает. Драга ходит

@ZidaneTribal 11 ай бұрын

Наделали местным комариных ферм..

@slipknot..7 11 ай бұрын

крч миллионы лет бреда как обычно) Прото кто то у кого были безграничные возможности подготовил все эти ресурсы для нас чтобы мы могли развиваться а не отсиживаться в пещерах )

@iKoks007 11 ай бұрын

И только в России места добычи ископаемых окружающее население нищее а природа разрушена 😅

@region22alt 11 ай бұрын

Вы, похоже, и не путешествовали по миру никогда...

@vz9189 11 ай бұрын

ну у тебя на бывшей укрАине понятно что все "четко"! вот только ни укрАины нет ни щебня. Ибо он нахуй там не нужен. Хаты из самана. вот ваше ВСЕ. И то разнесли ...

@user-mv9lb1wm9g 3 жыл бұрын

Несчастье АЛТАЯ

@LukianovAlex 11 ай бұрын

Умели в СССР делать...

@GazelDriver 11 ай бұрын

когда вы уже все сдохните, адепты ссср.....

@user-lf5pi8gf5v 11 ай бұрын

ни чего толком не рассказали

@user-en8ut8jo3d 11 ай бұрын

Заипал своими миллионами лет. Почему не миллиарды? Бред несёшь

@maximmil2030 11 ай бұрын

Школота, кури геологию )))))

@user-sx2nh6dd6p 11 ай бұрын

и шум в поселке при работе драги стоит постоянно,день и ночь

@maximmil2030 11 ай бұрын

Да ну. За Километры доносится? А с элеватором на доводилось жить?

@user-sx2nh6dd6p 11 ай бұрын

@@maximmil2030 дело не в километрах, за городом тишина обычно, птички, ху..ички....любой трактор услышишь на краю поселка, у тут драга мощностью 6 тыс ват на берегу, ты вообще не шаришь походу

@maximmil2030 11 ай бұрын

@@user-sx2nh6dd6p в степи живешь? деревья - такие большие палки с зеленой фигней поверх видел когда-нибудь? между драгой и домами. "край поселка" - реально представляешь, что поселок на обрыве озера ))))))

@region22alt 18 күн бұрын

Нет, это не так.

@user-ip8le2ym7s 11 ай бұрын

Ленинградская оласть,калужкая,московская,где я видел драги,а ты только одно место в россии где они работают)))

@user-xe9bk3mn3s 11 ай бұрын

Да только судя по состоянию дорог и строительному качеству можно уверенно сказать, жалко что такие ресурсы не достались умным людям, лучше бы нетрогали природу, всё равно ничего номально не могут делать.

@vz9189 11 ай бұрын

нахуй иди.. не завидуй..

@vindetta77 11 ай бұрын

такую хрень заливают ))) зомбированные хавайте

@dikr7622 11 ай бұрын

круговорот дерьма в природе. вычерпывают камень в одном месте, валят в другое. бессмысленное существование людишек

@user-pr1qr1tc4u 11 ай бұрын

Люди нужны для выделения в атмосферу связанного за всё время растениями углекислого газа, что б растениям было что кушать)

@dikr7622 11 ай бұрын

@@user-pr1qr1tc4u Это предположил еще Циалковский

@user-fj1xl3fh6l 11 ай бұрын

ДрАга это не корабль. Это судно. Чудики!!!)))

@stevejobs1653 11 ай бұрын

Хахаха сказки для русаков!! Его так добывают от безисходности!!! Один из лучших камней в мире находится в донецко-криворожском бассейне, в Украине! Если русаки погуглят то увидят что ВСЕ высотки в масквабаде строились из Украниского камня. Но по телику это вам не расскажут, вы же великие и могучие...