ДРАМАТИЧЕСКИЙ ФИНАЛ ГОНКИ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ

No video

ДРАМАТИЧЕСКИЙ ФИНАЛ ГОНКИ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ - Le Mans Ultimate

Рет қаралды 19,557

Күн бұрын

Прошлая серия - • ПЕРВЫЙ РАЗ В ОНЛАЙНЕ L...
В Le Mans Ultimate помимо обычных и коротких гонок, есть и гонки на выносливость. Они проходят не часто, поэтому я надеялся на большое количество участников и хорошую гонку. Заезд был в Ле Мане на два с половиной часа мультиклассом, как в настоящей гонке, и с изменением времени суток. Участвовал я в такой онлайн заезде первый раз, что сказалось на принятии решений и стратегии, но развязка этой гонки оказалась очень драматичной.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Мои контакты и полезные ссылки:
➥ Telegram - t.me/zetmir
➥ Instagram - / zetmir4ik
➥ Twitch - / zetmirr
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Плейлисты:
► Le Mans Ultimate - bit.ly/Le_Mans...
► Assetto Corsa Competizione - bit.ly/31U7o4Z
► F1 23 Моя команда - bit.ly/F123_My...
► Forza Motorsport 2023 - bit.ly/Forza_M...
► F1 Manager 23 - bit.ly/F1_Mana...
► My Summer Car - bit.ly/My_Summe...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Руль:
Fanatec Podium Racing Wheel F1 - База (Fanatec DD1)
Fanatec ClubSport Pedals V3 + Brake Performance Kit - Педали
Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 Limited Edition - КПП
Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 - Ручник
Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2 - Руль для формулы
Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2 - BMW Руль
Обзор рабочего места: • МОЕ НОВОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#lemans #online #zetmir
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Пікірлер: 81

@Akbar-bq9wv 6 ай бұрын

Хахахахах видео идёт ещё 24 минуты 24 секунды 😂

@samovarn2073 6 ай бұрын

Это договорняк, надо было как в этом году в Дайтоне. 23 часа 58 минут)))

@racer63tlt 6 ай бұрын

Насчет питов крч фишка следующая - то что ты в меню питстопа выставляешь топливо это максимальное количество, и оно заливается в зависимости от того сколько виртуального бака ты заправляешь. То есть условно максимальное топливо выставил 100л, а виртуалку 70%, тебе будут заливать до 70л, 50% - до 50л и так далее. То что игра на гиперкарах пытается сама тебе считать обычный топляк вполне возможно баг, потому что по факту ты в начале гонки заливаешь так чтобы хватало ровно на виртуальный бак, а потом уже от начального количества через этот самый процент считаешь сколько тебе нужно, не меняя максимальное количество топляка.

@KblTA 6 ай бұрын

Очень интересно, но них** непонятно ©

@maxiqtereshchenko3594 6 ай бұрын

@@KblTA ну получается, что, считая с первого пита, виртуал фуел предикшан - это просто процент от заявленного количества заправляемого тебе топлива. Именно поэтому были траблы у Ярика, он ставит 60л долить и потом ставит, ДОПУСТИМ, 80% виртуал фуел предикшона - значит, 20% от этих 60л ему по факту не дольют. ЕСЛИ Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ человека выше. Но если это так, то это... Пиздец, система для тех, кто уже несколько месяцев играет в игру, при том, что игра только вышла.

@racer63tlt 6 ай бұрын

@@maxiqtereshchenko3594 если прям очень сильно упрощать, виртуальный бак можно назвать стинт таймером, и он является отличным элементом стратегии на гонку в гиперкарах (там хитрая формула его расчета и можно экономить чтобы проехать дольше остальных). А на питах ставится не сколько доливать топлива, а его максимальный уровень, т.е. было 10л в пите стоит 100л, после заправки будет 100л, а не 110. И соответственно на гиперах этот максимальный уровень смещается на процент этого самого "стинта", т.е. 70% - после заправки будет 70л и 70% "стинта". Короче система сложная, но интересная и много возможностей дает.

@zetmir 6 ай бұрын

Я все это читаю и ещё больше запутался по итогу, ахахах. Вроде сначала было все понятно, а чем дальше в лес 🤣

@endyman8255 6 ай бұрын

Ну ,чекануться.. Эту игру ещё изучать и изучать .. Круто!

@worldsExperemens 6 ай бұрын

кароче стратегия феррари 10/10

@nikitaisyuk8630 6 ай бұрын

2.4 это как раз таки и есть 2:24 (60 х .4)

@4enki 6 ай бұрын

месье математикс передает привет

@spacegraff96 6 ай бұрын

60 x 2.4

@VTGAMES 6 ай бұрын

Офигеть в ней освещение местами крутое и в целом картинка😮 Не ожидал..

@CHESSTHINK 6 ай бұрын

Зетмир,пожалуйста сделай хоть один сезон карьеры игрока,всем думаю будет интересно

@vLon3e3 6 ай бұрын

Вспомнил как тойота за 3 минуты до конца сломался и не смог 1 финишировать😂

@Volnaa1 6 ай бұрын

это печально

@zetmir 6 ай бұрын

Я хотя бы доехать смог 😅

@vLon3e3 6 ай бұрын

@@zetmir P.s. пилот тойоты потом поехал дальше и финишировал 2, проехав круг Ле-Мана за 11 минут

@sergedzyuba4586 6 ай бұрын

Век живи,век учись,прямо триллер какой-то

@AnaBI0S 6 ай бұрын

wec езжай😅

@TrionWhite 6 ай бұрын

На моменте где ты говоришь: "зальюсь на пол часа и буду экономить" я просто фэйспаун пр описываю, че стоило на фулл залить сразу? Нахрен экономить там где можно не экономить? Не понимаю логики

@user-tc3jm4yc3r 5 ай бұрын

Гонка Крутая, надо к следующему разу разобраться) и снова в бой. Го ещё один заезд Ярик😅

@KrechetMerc 6 ай бұрын

У меня подобное недавно было в рейсруме в спешал ивенте на Горе) Два литра не хватало на круг) пришлось остановиться и ждать лидера) Правда стоял я около 30 секунд чтобы лидер успел на круг обогнать, а тебе целый круг выходит. Обидно. шла то гонка хорошо) А чат поскулить Ванваллу надо было) Написать что не торопись, не едь на целый круг)

@3379108 6 ай бұрын

Класс, мне нравится твой канал, твоя подача и твой контент! Нажал на колокольчик!

@zetmir 6 ай бұрын

Спасибо 😊

@TheKlongowGaming 6 ай бұрын

офигенный видос вышел сценарист гений

@linnik9968 6 ай бұрын

ахахахахахахах Ярик великий стратег ахахахахаххахаахахахахах

@SareN36 6 ай бұрын

на гиперкарах ЛМГ Феррари и Тойоты, активация гибрида происходит на скорости 190 км/ч, у Пежо 150

@user-cr5xx1po4h 5 ай бұрын

Лидер когда в стену вмазался ,там видно колесо оторванное рядом с ним лежит, а не незавестись он не мог)))

@zetmir 5 ай бұрын

Не заметил колесо. А не завестись легко, достаточно просто забыть забиндить кнопку на руль 😅

@MerdeTraucher 4 ай бұрын

Могу предположить что эта "виртуальная батарея" это ресурс эрс

@Pr00gg 6 ай бұрын

Плакали всем подиумом

@samovarn2073 6 ай бұрын

Давай еще, круто. Я даже сам думаю ее взять

@user-it2vs5li3t 6 ай бұрын

Большое спасибо! Я бы и час посмотрел! А то 24 24 мало😏

@georgy324 6 ай бұрын

А мне вот приятнее смотреть с капота, чем из кабины

@user-oe6wf3ei4k 6 ай бұрын

ну, по названию гонки все более, чем логично: 2 часа 24 минуты это как раз равно 2.4 часа.

@StarAgeVK 6 ай бұрын

Обидное поражение из-за тупого бага. Но для нас ты все равно первый!)

@Art1st_Udalov 6 ай бұрын

вот это драма )))

@BaRikandHelium 6 ай бұрын

Ярик, в следующей серии освети пожалуйста этот момент с энергией и топливом, если что-то станет понятно спасибо

@alekseyverhovtsev24 6 ай бұрын

Ролик как всегда супер, стратегия еще лучше. Вообще в веке с этими гибридными гиперкарами у тебя ерс идет не как дополнительный буст к мощности а используется вместо двс, то есть если у тебя общая мощность прототипа 520кВт а ерс стоит на 100кВт то у тебя не 620 кВт мощности а 520кВт, из которых двс отдает 420кВт и ерс 100кВт. Виртуальный бак это совмещенное значение и гибрида и топлива. Вообще в реальных гонках существует ограничение расхода энергии виртуального бака на стинт, около 900 мегаджоулей в зависимости от баланса производительности. Но все равно непонятно почему не заправлялось топливо в гонке ибо в реальных гонках можно на пите и топливо и энергию возобновлять.

@zetmir 6 ай бұрын

Я момента с виртуальны баком не знал, это да, я с этим не спорю и разбирался по ходу гонки, а почитал уже после. Оказалась не самая простая штука как для не знающего человека, так что по стратегии я бы точно проиграл в нормальной гонке, и был бы не против в принципе. Но в данной ситуации, малость обидно, хоть и интересно получилось.

@KrechetMerc 6 ай бұрын

проклятье феррари всюду)

@dudewdudelka 6 ай бұрын

Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.

@Razin471 6 ай бұрын

Лайкнул, *досмотрел* , восхитился, написал комментарий и подписался.

@mlitkin 6 ай бұрын

Уже можно покупать или ещё куча багов?

@AntonmusaMusa 4 ай бұрын

Amazing this video KZfaq ❤❤

@1manl1_ 6 ай бұрын

2.4 часа, ролик 24:24, совпадение?

@blackstorkracing 6 ай бұрын

Валидол)

@Fan1om2 6 ай бұрын

Даров, может мне кажется но у тебя, что то с настройками игры, графика какая то мыльная или 3D разрешение меньше 100%

@SpiderSuper55555 6 ай бұрын

Это такая графика просто у игры.

@zetmir 6 ай бұрын

Все на ультра, но оно ломается постоянно, а что конкретно, непонятно

@user-xo1fr1ge1e 6 ай бұрын

А что со звуком? Такое ощущение, что он нечистый какой то

@zetmir 6 ай бұрын

Есть такое, самый внимательный получается) Он немного подпорчен искусственным интеллектом, скажем так

@user-xo1fr1ge1e 6 ай бұрын

@@zetmir дай угадаю, там на фоне я слышал какие-то голоса. Ты нейронкой от посторонних шумов очищал?

@keeperomg 6 ай бұрын

Ярик, не понял концовку. обьясни. когда ты ждал что чувак не поедет на ещо один круг - это как? что там за правила такие?

@zetmir 6 ай бұрын

Мне на хватило бы топлива проехать еще один круг, поэтому самым логичным решением было отстать на круг. Соответственно когда я круговой, мне же и ехать на круг меньше так как лидер финишировал гонку. Это проще было бы понять, если гонки в кругах была, а не по времени, а я еще и объяснять не умею 😂 Это не правила такие, это просто один из выходов ситуации.

@keeperomg 6 ай бұрын

ну что тебе круговым стать и на круг меньше я понял. в ацц сталкивался с таким. меня в замешательство ввело когда ты сказал что он мог закончить но поехал ещо на круг)@@zetmir

@zetmir 6 ай бұрын

А, на таймере было около 10 секунд до конца гонки, он мог не ехать быстро и закончилось бы время до пересечения черты. Соответственно он бы финишировал гонку уже на этом круге и я был бы вторым без этого лишнего круга)