The second part of our journey on Nissan Heritage Collection where we listen about the history of Nissan in motorsport. We will look at the Nissan R33 GT-R LM and Nissan R390 GT1 and a lot of other cars.
Пікірлер: 246
@bmirussiantv15 жыл бұрын
Ребят, на 11:30 ошибка перевода. "Объехали Triumph и MGB". Перепутал марки. Ну, и, традиционно, если понравился видос - не забывайте лайкать, шарить, и давать друзьям посмотреть :)
@rusel221125 жыл бұрын
Есть без перевода видео?
@bmirussiantv15 жыл бұрын
@@rusel22112 а зачем? Если без перевода, тогда и без документальных вставок. Смысл?
@rusel221125 жыл бұрын
@@bmirussiantv1 для себя, интересно оригинал услышать.
@bmirussiantv15 жыл бұрын
@@rusel22112 Честно - не вижу смысла. Английский там неидеален + кое-где подрезалось все для ускорения речи. Так что сорри
@user-kv3rd6su5m3 жыл бұрын
👋
@Dostal85 жыл бұрын
Великолепный ролик,смотря на всю богатую историю Nissan, становиться грустно глядя на нынешние машины. Похоже пластмассовый мир победил (((((
@chinpoko5 жыл бұрын
Нет слов, очень крутой музей, жаль закрытый... Не смотря на всю любовь к тойоте, я считаю, ниссан в спортивных авто, всегда был на голову выше, среди всех японских автопроизводителей. GT-R'ы хороши, но Pulsar GTI-R ооооочень стильный.. Спасибо за такую экскурсию. Ждем новых серий..
@ilqaraqayev19945 жыл бұрын
Ого, и вы здесь )
@zatoone37585 жыл бұрын
В nissan просто умели читать регламент чуть лучше, чем toyota. Если сравнить пары их самых культовых авто 240z -2000gt, bnr32 (34) - jza80 в обоих случаях они все были крутыми, но ниссан ехал в гонки и выигрывал, а тойота приезжали в gt-чемпионат и что-то у них постоянно шло не так.
@chinpoko5 жыл бұрын
@@zatoone3758 только jza80 не стоит ставить в пару bnr32, супра все таки в другую лигу с fireledy z 32ой =) а так да
@user-lr8wn8cy3m5 жыл бұрын
По комфортабельности и оснащению салона тоже ниссан круче. Посмотрите на краун 170й и цедрик 34. Ниссан гораздо круче и дороже был на момент выпуска. Посмотрите президент и сравните его с сенчури. Ниссан круче. Живу на ДВ и много на чем ездил, в итоге сейчас только на ниссанах. President pgf50.
@user-cd7bg1qk3o5 жыл бұрын
А как же Субару который принадлежит тойоте;) тойота 86 неплоха
@Mephistophies5 жыл бұрын
Собеседование в офисе ниссан: -Расскажите немного о себе. -Я ненавижу порше и тойоты. -Вы приняты.
@pushking93335 жыл бұрын
Шедеврально все, машины, атмосфера, перевод. Успехов в творчестве)
@zhdanoffzhdanoff16775 жыл бұрын
Ребята спасибо что делаете историю японского автопрома доступной для народа , это заслуживает уважения ! Очень интересно !
@vilisov_dmitrii5 жыл бұрын
Ура, новый выпуск 😍👍 Спасибо, уважаемая команда "BMI")
@user-wf8fs7hd9z5 жыл бұрын
Очень интересная личность этот экскурсовод. Спасибо что дали нам возможность посетить этот музей )) без вас этого не было
@user-bo8xr7gd4c5 жыл бұрын
Посмотрел в захлеб с первой серии все, пол ночи не спал, очень ценю твой труд как закадровый озвучки и как примера к чему нужно стремиться и безусловно благодарен за такой контент, просто супер, спасибо за все
@SULAYMON_PRO2 жыл бұрын
столько итересного узнал про NISSAN
@user-ev6sv5yh7s4 жыл бұрын
Я владелец машины ниссан фуга. И этот ролик заставляет гордиться своим авто. Очень богатая и интересная история.
@demetri_lack5 жыл бұрын
Дорожный R390 - нечто невероятное!
@geekb0x7 ай бұрын
Вспомнил про этот канал, который день уже сижу пересматриваю плейлист про Японию. После таких видео становится очень грустно от того что я родился как минимум на 20 лет позже чем было нужно, и скорее всего немного не в том месте... P.s. Алексей, большое вам спасибо за то что вы сделали и продолжаете делать для развития автокультуры в рф.
@dimanhursky5 жыл бұрын
пока живы и при памяти эти люди нужно делать виртуальный музей с их комментариями.
@user-vn5rr4qd3c5 жыл бұрын
Супер🇯🇵👍😎 NISMO NISSAN made in Japan
@timalartsev553 жыл бұрын
Огонь! Спасибо, оч интересно, рассказ из первых уст)))) такое не везде осуществимо)))
@user-tn8hr4hv5m5 жыл бұрын
для таких видео 40 минут мало, и как в прошлой серии ,просто нет слов , слушал бы и слушал таких людей, команда BMI молодцы
@986KuroYuki5 жыл бұрын
Я большой фанат истории автоспорта и сам люблю почувствовать себя пилотом в автосимуляторах от SIMBIN, спасибо за видео экскурсию.
@alexbnr34105 жыл бұрын
Это просто прекрасно) Жаль конечно, что время ограничено, действительно столько всего интересного там.
@artemng5 жыл бұрын
Блин, почему нельзя поставить сто лайков сразу?? Выражаю огромную благодарность за эти серии в музее. Очень познавательно и интересно. Спасибо bmi раша за ваш труд!!!
@user-tx4rg2nm8q5 жыл бұрын
Ваши проекты просто топ, вы достойны миллионной аудитории, 40 минут пролетели незаметно, огромное вам спасибо за такой контент
@user-my4dy5vh1x5 жыл бұрын
Премного благодарен за возможность хоть так лицезреть сию сокровищницу! Смотрел на одном дыхании! Жаль, что времени и возможности захватить всю коллекцию не было. Жду ваших выпусков с нетерпением! И, возможно, глупый вопрос- Тойота у Вас не запланирована? Хотелось бы поглядеть на GT ONE, Supra, 2000GT и других титанов в ваших выпусках. Успехов Вам!
@bmirussiantv15 жыл бұрын
Спасибо. ) Вопрос не глупый, но уже миллион раз заданный (и отвеченный). Мы были в музее тойоты, через пару-тройку серий увидите. Но мы были крайне разочарованы.
@SCyb-Dik5 жыл бұрын
Просто нереальный респектище и зависть. Спасибо, ребята.
@fermachi5 жыл бұрын
Сам работал в салоне Ниссан, Очень хорошая компания с шикарной историей. Видос шикарен! Продолжай в том же духе!
@matvichtrue5 жыл бұрын
огонь,40 минут,как две,не отрываясь!деду из ниссана респект,память как у робота
@allnik56025 жыл бұрын
Ну наконец-то новая серия!
@vitava69733 жыл бұрын
Спасибо вам !👍🗻
@user-dq4sh2mt8l5 жыл бұрын
25:27 все тачки из gran turismo 2
@admi19865 жыл бұрын
Шикардос!
@user-zl7bx3js6b5 жыл бұрын
Спасибо за экскурс, нереально крутой музей. Всетаки раньше всевозможные гоночные серии были двигателями прогресса...время энтузиастов.
@chernyshelli3 жыл бұрын
Ооооооочень крутой выпуск! Спасибо огромное !
@user-ep1xu9jv3y5 жыл бұрын
Очень душевные видео , проникся маркой ниссан, хоть и буммерист. Спасибо. ))
@Danloti5 жыл бұрын
инфа просто завораживающая, смотришь и глазам не веришь, вот они те самые-красавицы космолеты стоят... уважуха и благодарюха
@vladpozitiv8685 жыл бұрын
Выпуск просто топ
@user-xc7mq2gc7q5 жыл бұрын
ниссан это моя любовь
@jakefinnegan19325 жыл бұрын
Видео просто пуля. Получил дичайшее удовольствие. Спасибо.
@one11go5 жыл бұрын
Шикарно. Очень сильно ждал эту серию! Спасибо!
@megamaksimus5 жыл бұрын
Это единственный канал, на котором я смотрю рекламу целиком из уважения к авторам.
@bmirussiantv15 жыл бұрын
Тогда, в идеале, нужно кликать по ней ;) спасибо
@user-ou9go3ho6y5 жыл бұрын
Очень интересно. Класс 👍. Ваше путешествие нужно на канале Дискавери показывать.
@NightRomantic5 жыл бұрын
Дождались! Лойс не глядя!
@alexandershinkarenko37255 жыл бұрын
СУПЕР!!!
@aqblimar5 жыл бұрын
Как всегда,посмотрел на одном дыхание,хотя изначально планировал посмотреть половинку и потом еще.Машины просто завораживают,настоящие космолеты!)
@AlexVerov5 жыл бұрын
Просто с замиранием смотрел. Спасибо!
@Edelveiss865 жыл бұрын
Крутая серия, спасибо)) П.С. От себя добавлю, Ниссан R91CP с мотором в квалификационном варианте, на трассе Фудзи, во время тестов, раскочегарился до 400 км/ч на длинной прямой))
@CrazyPuppeteer5 жыл бұрын
КРАСИВО. Спасибо за контент.
@tatarnikov7775 жыл бұрын
Спасибо😀
@SpeedBlade5 жыл бұрын
Ретро - кадры - огонь. Больше художки и проходок . Но это не точно )
@user-kw6zl6fb1h5 жыл бұрын
Как всегда на одном дыхании посмотрел. Очень круто, спасибо!
@sportsanya5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@igortatarchenkov15885 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно!
@Alex-kw9ks5 жыл бұрын
Наконец то новая серия😍
@user-ul2gp1qn5n5 жыл бұрын
Это шедеврально.Спасибо вам!!!
@SHOWup..5 жыл бұрын
Спасибо большое, всё очень круто на высшем уровне.
@user-dy3qu3gw7o5 жыл бұрын
Еее, вечер удался. Огромное спасибо вам за проделанную работу.
@Vladimir_Lozovoy5 жыл бұрын
Я ждал, ждал, когда же заострит внимание на пульсар Exa, а увы, нет её видимо или по фенотипу не попала в видео, но несмотря на это, Лайк с большой буквы 💪👍👍👍
@dargintinec0015 жыл бұрын
Лайк авансом!
@_SevenHills5 жыл бұрын
Спасибо!
@nikitakabanow32225 жыл бұрын
Спасибо за видева, уважение и почёт
@alexgenkin99985 жыл бұрын
круто , очень круто!!!
@nyash-myash90375 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр! Отличная работа!
@user-vk1xj7il7y5 жыл бұрын
Классс!!! Слов нет, с огромным удовольствием посмотрел
@user-lz7ng2wl6x5 жыл бұрын
Ну что сказать. Спасибо большое спасибо за Dreamroad: Япония. Очень познавательно и интересно. Ещё раз спасибо )
@PaulKru5 жыл бұрын
Благодарю за ролик.
@alexpim20605 жыл бұрын
Просто огромное спасибо
@MrArtInc5 жыл бұрын
Ребята, вы выпустили уже 8 серий шедеврального сереала. Уверен, его смотреть будут еще лет 30 и переведут на другие языки т.к. это уникальный контент с высочайшей точностью к деталям. Спасибо.
@bmirussiantv15 жыл бұрын
Спасибо большое, но, думаю, нет )
@freeyoko875 жыл бұрын
ОГОНЬ!
@user-eg3jo5bt8y5 жыл бұрын
Спасибо
@vetal_metal68725 жыл бұрын
Ура, новая серия!😺
@dastan17485 жыл бұрын
Спасибо ребята👍👍👍👍👍👍👍
@olegischenko76525 жыл бұрын
спасибо!! прослезился=))
@Andrei-mi8is5 жыл бұрын
Видио просто класс
@arahamslox92875 жыл бұрын
охрененно!!!
@middonighto49975 жыл бұрын
Ресскажите что нибудь про midnight club с wangana.
@moislav5 жыл бұрын
Утро понедельника - сначала смотрю ваш видос, а работа подождет))
@user-bj4lz4pm9x5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, и экспертное мнение)
@user-en4mz2he8l5 жыл бұрын
Блин какие они все красивые!!!нисан молодцы!!!
@alexey97425 жыл бұрын
лайк сходу !
@wyinfrag73925 жыл бұрын
Великолепно
@pavelnazarenko26015 жыл бұрын
То офигенное чувство, когда у тебя Скай в 30ом кузове и ты смотришь их историю))
@user-rq9fc5sb1j5 жыл бұрын
очень крутой видос И коллекция обалденная))) да и экскурсоводы очень крутые)
@slavasven5 жыл бұрын
Просто хочу сказать,спасибо
@malyokirill5 жыл бұрын
Крутая экскурсия👍
@romamaksimov20085 жыл бұрын
Просто огонь!
@user-gk8jh3fx2w5 жыл бұрын
Круто!
@ua2445 жыл бұрын
это просто мега жир) Лайк и подписочка, успехов в создании таких шедевров!!!
@menchaz36035 жыл бұрын
Машины, созданные инженерами в условиях жесткой конкуренции, способны ли современные маркетологи создать что-то подобное?
@1987andreyka5 жыл бұрын
Сейчас есть гтр, выглядит хорошо,валит, управляется, что ещё нужно?
@MrTheGeart5 жыл бұрын
Охрененный выпуск!) Спасибо! Жаль несколько лайков поставить нельзя...)
@garikahidganyan24725 жыл бұрын
Это боооомба!
@user-ng6sh6rh3j5 жыл бұрын
Классный дядька. Интересно было послушать его.
@rex08205 жыл бұрын
очень круто!)))
@ubuntu-fox3 жыл бұрын
Действительно говорит Датсн!
@ZiRiOn19885 жыл бұрын
вот это очень познавательно было
@231125095 жыл бұрын
Круто)
@den-mrx5 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию 👍 ждём музей тойоты🙏
@user-mb8ek2wf3x4 жыл бұрын
ну а почему не порше? я считаю не менее легендарная марка! и отстаньте вы со своей ценой и надежностью...
@shepa_15 жыл бұрын
Четко👍🏻
@djmicro995 жыл бұрын
это просто ахренительно
@user-eg9rj5qd7y4 жыл бұрын
Спасибо за такие видео. Очень интересно. Про раллийный пульсар был очень удивлён. Сам езжу на ниссане. Обожаю их. Плохо, что не про многие авто рассказано. Но это и понятно почему. У вас наверное 4 часа проведённые в этом музее пролетели как 5 минит))) ещё раз спасибо большое))) а друзьям уже порекомендовал)))
@user-nf5ci2jn4g3 жыл бұрын
Легенды
@user-sz7wv4px9i5 жыл бұрын
Охрененный выпуск, повезло с гидом) жду не дождусь выпуска про мазду))