Рет қаралды 332,047
Herkese merhaba,
Bu hafta tanıtımdan ziyade başka konulara odaklandık sevgili Ediz Özcan ve onun Nissan 350 z lerini hem ufaktan inceledik hemde drift için özel yapılmış aracı ile trafiğe kapalı dağ yolunda drift yaptık. Şu zamana kadar otomobil sporlarını çok seven biri olarak neyden mahrum kaldığımı çok iyi anladım. Drift ayrı bir eğlenceymiş sokakta yaptığımız zaman zaman ufak yanlamaların hiç bir anlam ifade etmediğini 350 z nin drift için yapılmış aracını kullanınca çok iyi anladım. İmkanlar dahilinde çılgınlar gibi gazladık yanladık yanladık durduk:) egzoz sesini duyduğumda aklıma tek bir video geldi ve yırtıl dedim. Araçların ikiside de Nissan gtr nin egzoz sistemi mevcuttu ve 350 z den Nissan gtr sesi çıkar mı gayet çıkıyormuş bunu görmüş olduk. Sesiyle yolda gidişi ile inanılmaz keyifli bir araç genelde drift yapma aracı olarak Bmw e30 lar veya Nissan 200sx ler tercih edilmekte fakat 350 z hacmi ile olsun sesi ile olsun bam başka bir araç. Birinci viteste debriyajı tokatladığınız anda aracın arkası yan tarafa geliyor fakat yapılan modifiyeler o kadar verimli ki araç inanılmaz derecede yanlıyacak konuma geliyor ve gazı pompaladığınızda araç stabil bir şekilde yanlıyor aslında ilk gaz açtığınız noktadan sonrası çok kolay gerçekten o kadar rahat kontrol ediliyor ki tarif edemem. ikinci vitese attığınızda araç daha geniş çapta yanlamaya başlıyor. zevki iki katına çıkıyor kısacası daha geniş koparıyorsunuz. benim aracı ortaya koyduk ve etrafındada bu şekilde döndük çok çok başarılı araç yapmış Ediz Özcan. Drift aracından kısaca bahsetmem gerekirse araçta ağırlık yapacak aklınıza ne geldiyse çıkarmışlar ve hafifletmişler açı kiti ve bazı modifikasyonlar ile birlikte bambaşka bir araç yaratmışlar. Tabi lastiklere gelecek olursak biz günün sonunda 1 takım lastiği komple bitirdik.
Modifiye tutkunlarının en sevdiği film Fast and Furious filminin çekimlerinde gibi hissettiğim bu bölüm kendimi hatta bir bakıma da çocukluğuma gittim, hatırlar mısınız? Need For Speed 2 Underground vardı evde okuldan geldikten sonra Nissan 350z mi seçer Drift yapmak için oynardım bugün onu yapmak nasıp oldu. bilgisayar oyunundan çıkmış bir bölüm sizlerle. Genel anlamda inanılmaz keyif aldığım bir bölüm oldu. Sizlerde umarım keyif alırsınız, sizleri seviyoruz, Önümüzdeki haftalarda görüşmek dileğiyle.
Dipnot: Araç çekimleri yapıldığında, trafiğe kapalı yollar ve mekanlar kullanılmıştır.
Bir çoğumuz bu arabayı Hızlı ve Öfkeli Tokyo Drift filminden ve Need For Speed Underground 2 oyunundan tanıyoruz. Kesinlikle bu oyunun en başarılı arabalarından birisiydi. Aynı zamanda filmde ana karakterlerden birinin kullanması ve bu karakterin başarılı olması arabanın iyi yönde reklamını yapmıştır. Filmde Nissan 350Z Drift Kralı arabasıydı.
Oynadığımız oyunlar ve izlediğimiz filmlerde Modifiyeli Nissan 350Z bizlere tam bir drift arabası olarak lanse edildi diyebilirim. Ardından izlediğimiz Drift yarışmalarında da bu arabalar çeşitli şekillerde boy gösterdiler. En son hafta sonu canlı olarak izlediğim İzmir Ülküpark Yarış Pisti’nde düzenlenen Apex Master yarışında bile bir yarışmacı bu araba ile yarışa katıldı. Eğlence, hız tutku, drift her şey vardı içinde. Modifiyeli arabalar denince akla başında gelen bu otomobil, araba inceleme, ilk sürüş, sürüş izlenimi gibi test sürüşü olarak, otomobil inceleme konusunda en keyif aldığım videolardan birisi oldu diyebilirim.
Nissan markasının büyük heyecan yaratan eğlenceli ve popüler Z serisi spor otomobillerinin 2002’de üretilmeye başlanan modelidir. Bana kalırsa Toyota Supra ve Nissan 350z Skyline sonrası Japon üreticilerin #modifiye dünyasına son hediyesidir. Üretim amacı tamamen Porsche’ye rakip olmasıdır. Aslında Japon harikası dediğimiz bu araba Amerika’da tasarlanmıştır ve Renault motoru kullanmaktadır ancak çaktırmayın. Renault Vel Satis modelinin donanım seviyelerine bakarsanız bu arabada bulunan motoru görebilirsiniz.
3500 cc motor hacmine sahip V6 atmosferik motor 283 beygir ve 352 nm tork üretmektedir. 0 - 100 km/h hızlanma süresi 5.9 saniye olarak belirtilmektedir. 6 ileri kemikli manuel bir şanzımanı vardır. 1545 kilogram ağırlığındadır. Sert bir süspansiyon yapısı bulunmaktadır. Yakıt tüketimi emsallerine göre, ortalamanın altındadır.
Neredeyse her Japon spor otomobilde olduğu gibi #araba videoları olarak en trend konuma sahip . Ancak bu arabayı alan içerisini mıncıklamak yerine gaza basıp egzozdan gelen o güzel sese kulak verecek ve arabanın sürüş dinamiklerinden büyük zevk alacaktır. Nissan araba Modifiye konusunda, ilk akla gelen, sürüş açısından eğlenceli, Modifiyeli arabalar dediğimizde ilk akla gelen arabalar geleceğini sürdürmektedir.
Sonuç olarak motorunu bir çok kişinin eline aldığı bizim filmlerden ve oyunlardan tanıdığımız bu #drift aracı özel arabalar listemdedir. Çünkü araba o yılların en gözde araçlarındandır. Motor sesi bambaşkadır…