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【公式】土屋圭市、HKSテクニカルファクトリーで行った公開収録の模様をお届けします!クロハチがあの4スロを捨て?! HKSのターボキットを搭載!

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DRIFT KING TELEVISION

DRIFT KING TELEVISION

11 ай бұрын

同日公開中・・・‪@KURUMAnoCHANNEL‬
• 【完成披露会】ドリキン 土屋圭市さんの黒86...
土屋仕様のターボキットのお問い合わせは下記へ!
HKSテクニカルファクトリー:hks-tf.co.jp/
Special Thanks・・・www.hks-power.co.jp/ & ‪@nob2020‬
Shooting/editing: AMADA PHOTO STUDIO
HP・・・www.iz.to/
twitter・・・ / zc32s_ama

Пікірлер: 40
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 11 ай бұрын
コラボ収録、ありがとうございました!!🙇‍♂
@user-uh3nz1fk8m
@user-uh3nz1fk8m 11 ай бұрын
ヨンスロ化も魅力的でしたが、パワーは正義なのでターボ化も素晴らしいと思います!
@gtr3581
@gtr3581 11 ай бұрын
土屋さんこんばんは! 楽しみな車になりましたね。 HKSさんのスペシャルな仕様が楽しみでなりませぬ😁
@mingomix1
@mingomix1 11 ай бұрын
Esperando la prueba de manejo, que interesante este proyecto
@user-oy8qw8ot9j
@user-oy8qw8ot9j 11 ай бұрын
ドリキンさん、こんばんは😃🌃 暑い中お疲れ様です👍 HKSは優秀ですからね☝️ エントリーはされなかったですが過去にF1のエンジンも作っていましたよね😃 トークショーは楽しそうですね😊
@hori_rs200
@hori_rs200 11 ай бұрын
とうとう完成したんですね~🎶 4スロから進化した黒ハチ 袖ヶ浦でのバトル楽しみです😁👍️🎶
@meesensei1216
@meesensei1216 11 ай бұрын
走行動画も楽しみです😍 もちろん次郎くんやZとのバトルも🥰
@user-ef1rv5kg4u
@user-ef1rv5kg4u 11 ай бұрын
こんにちは、土屋さん、 86動画楽しみしてました。 ついに完成なんですね。おめでとう御座います♪
@ssdswsdf
@ssdswsdf 11 ай бұрын
Thank you!
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 11 ай бұрын
おー、ついにターボ化ですか。 公開収録もいつもと違う感じで新鮮ですね。 ファンや走り屋たちとの交流があると面白さも半端ないと思う。 4スロも独特の音で面白かったけど、馬力アップしたクロハチがどんな走りをするのか楽しみです。
@mgmg-kq2mx
@mgmg-kq2mx 11 ай бұрын
土屋さんの目が勝負師になる瞬間が好き
@user-ue1nn5yr1g
@user-ue1nn5yr1g 11 ай бұрын
バックタービンの音聴くとなんだか懐かしい。 昔は社外タービンだろうがバックタービン仕様だったけど。 最近はタービンが高くてひよってブローオフ付けてしまうw
@Arse1378
@Arse1378 11 ай бұрын
おぉ!ついにターボ装着だぁ!
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 11 ай бұрын
モーテックと4スロ仕様、男前だったんですけどね~。今回は取り外しはったんですね!
@TOMOE1784
@TOMOE1784 11 ай бұрын
待ってました!!これだけパワー上がるとファイナルギアを3.727くらいのほうが走りやすそうですネ。
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car 11 ай бұрын
HKSさんが、あとで土屋さんからツッコまれないように(笑)してますね。 走行動画楽しみです。
@user-om7qj3ui2y
@user-om7qj3ui2y 10 ай бұрын
早く大湯さんとのバトル🎉観てみたいです♪😂!!!
@user-bg1op9ik1x
@user-bg1op9ik1x 4 ай бұрын
大湯さんのブルジョワレーシングも面白いですねwww😂 やっぱりライバルがいた方が楽しい!!
@tototowatti
@tototowatti 11 ай бұрын
ファイナルはそのまま4.8を使用されてますか?
@user-on9lg2uk1g
@user-on9lg2uk1g 11 ай бұрын
タービンや補機類で重量が増えてもパワーやトルクが増えた事の恩恵のほうが大きいですかね(^^ あとパワーが増えた分、コーナーとかで、現状の足回りがどれだけそのパワーに対応できるかとか色々が楽しみです!
@albertolago1276
@albertolago1276 11 ай бұрын
Nice!!
@user-ow5fd7hw5k
@user-ow5fd7hw5k 11 ай бұрын
こんばんわ(≧▽≦) 土屋さんのクロハチついにターボ化しましたか°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖° おめでとうございます☆ 良い音ですねwブローオフの音w いつか僕の86GTにもターボ仕様にしたいですw もしお金があったら速攻欲しいです🤣🤣🤣
@CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg
@CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg 9 ай бұрын
AE86豆号もエンジンチューニングでこれもやってますか?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 9 ай бұрын
^_^
@user-xo6rt8oq5b
@user-xo6rt8oq5b 11 ай бұрын
来たぁーーーーーー🎵 サーキット走行が楽しみすぎるぅ〜(笑)\(^o^)/
@akiakir34
@akiakir34 11 ай бұрын
O♨️君と34郎君とのバトル楽しみにしています
@kagome15ish
@kagome15ish 11 ай бұрын
後ろのギャラリーの数が凄くて主の内容が入ってこないw
@神出鬼没.01
@神出鬼没.01 11 ай бұрын
さわちゃーん🎵
@user-kt2dh7jc6n
@user-kt2dh7jc6n 11 ай бұрын
『SW20のNA』と『SW20のターボ』くらいタイムが…速さが…変わっちゃうのでは?(……それ以上?) (体験談)サーキットの長い直線では『NAが止まっているんじゃないか?』と錯覚するくらい違いましたね……orz 黒八ターボやばい…。。。(賞賛)
@cory5197
@cory5197 11 ай бұрын
Turbo!!
@orB11W
@orB11W 11 ай бұрын
欅さんに巨峰って言われた紫のアッパーマウント変えられたんですか?
@origami_lilyCh
@origami_lilyCh 11 ай бұрын
だんだん エスプリのヤシチ見えてきた
@KANAMEKUNIYOSHI
@KANAMEKUNIYOSHI 11 ай бұрын
VTEC&NA大好きな土屋さんに試して(レポートして)もらいたい… 京都のショップ「インパクト」さんのK型エンジンスワップ86&BRZw
@user-lg6xq3es1y
@user-lg6xq3es1y 11 ай бұрын
女の子かわいい
@mohapo904
@mohapo904 11 ай бұрын
沢すみれちゃんです!
@user-nt4lw6tl9m
@user-nt4lw6tl9m 11 ай бұрын
テクニカルファクトリーって向井さんのとこかな
@Yabaiyatsu881
@Yabaiyatsu881 11 ай бұрын
埼玉県の戸田市にあるテクニカルファクトリーですよ。
@Yabaiyatsu881
@Yabaiyatsu881 11 ай бұрын
フォグランプ無くなるのは嫌だなぁ。自分で乗るならNAのまま乗るかな!
@user-oz7or3zz2x
@user-oz7or3zz2x 11 ай бұрын
貧乏人はその方がええで
@Yabaiyatsu881
@Yabaiyatsu881 11 ай бұрын
ここ近所だけど一度も立ち寄った事無いなぁ!。 サーキット走ってる金持ちしか相手しなそうなド素人は立ち入れない雰囲気あるよね!
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