Meu finado pai teve uma furgline era azul e prata , todo final de semana íamos pescar foi um excelente carro.

Ola, eu tenho uma SR. Blaser 2 portas. (A BRONCO AMERICANA). Uma F100 1981 V8 câmbio 3 marchas na coluna q em 1984 fora transformada em F1000 Blaser com motor MWM 229 TD. Inter. ... qndo eu tinha 14 anos, disse ao meu vizinho q um dia "aqla" Blaser seria minha... eu a comprei com 30 anos de idade ... hj estou com 42 e estou a restaurando. (Pois me tornei restaurador de autos). Um forte abç aos apaixonados por F100/F1000 e seus derivados... Parabens pelo canal e pela apresentação deste ícone.

Que vídeo show, uma f1000 mais massa que a outra😃👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Tenho uma 86 CD, absolutamente perfeita, entre mais 2 outros carros pequenos, temos também uma Hilux SW4, o prazer de ir p a estrada com a F1000 não se compara com qquer um de nossos outros carros, é única, quem conhece estes carros entende o que estou escrevendo, sem desmerecer a tbem excelente SW4, posso dizer que, tanto ela, quanto as D20 são únicas.

F1000 cabine dupla era show. Sonho de consumo, meu pai tinha uma Sr Max e

Olá amigos fãs dessa bruta que deixou saudades. Sabemos que ela deixou muitas variantes depois de passar pelas transformadoras. Alguns projetos legais, outros bem estranhos, mas qual a sua opinião sobre eles?

3:00 cara, essa ficou muito dahora, lembra até um land Rover defender

Bah até que em fim alguém falou da furglaine tenho uma 85 tá na família a 18 anos tenho muita história com ela melhor carro que já tive...meu sonho é reforma ela pois usei muito peso e quebrou no meio tínhamos pra trabalho...

Essa quantidade de versões só comprova o quanto o chassis da f1000 foi um projeto bem acertado. A furglaine é maravilhosa! Imaginem que na década de 80 a sua concorrente era a kombi. A furglaine tinha um acabamento super luxuoso, sem falar que era extremamente mais confortável, mais pontente e mais econômica do que a kombi. Meu pai tem uma furglaine desde os anos 90, não vende por nada!

Faça mais vídeos de f1000. esse carro e muito bom e durável. pena que não se tem carro mais como esse

Excelente

Eu era apaixonado pela xk SR DESERTER de 1984,linda ate hj, amo pickup Ford dos anos 70 e 80

Tive uma F1000 cabine dupla com motor MWM. Excelente carro

Eu tenho de erança um Ford f1000 ss ano 92/93 Argentina duas portas com cinco lugares e carroceria estendida com capota de fibra. MT top esse carro

Deu para ver que a f1000 fez mais plásticas do que a Susana Vieira

6:42 essa também ficou muito dahora, eu teria uma dessa nos dias de hoje com.muito orgulho em sair por aí.

Eu só conhecia uns 3 ou 4 modelos da F1000 agora estou melhor informado! Ganhou mais 1 inscrito

Andei muito de F1000 cabine dupla quando viajava com a familia nos anos 80 , lembro que tinha ate Tv .. a concorrente de peso das F1000 SR era a veiculos Brasinca que usava a D20 como base..duas super picapes que foram muito bem trajadas ,hoje em dia eh tudo sem graca e sem personalidade

5:21 nossa eu tive essa F1000 ...que saudades quando pegava a estrada, descia a serra nas BR quando tinha 28 anos em 1989 e tava com aquele cabelão loiro pigmaleao domava essa maquina MWM. Esse F 1000 me fez voltar no tempo ....putz! que nostalgia

Meu Tio(Lando Maia) montou muitas "cabine dupla"no final da década de 80 chegou fazer até uma limusine em uma F4000.Bons tempos...

Todas são tops São carros muito resistentes...

Era o que existia na época.TOP DAS GALÁXIAS.só patrão que tinha.

Vi todos esses carros nas ruas de São Paulo, especialmente Este SR Big Foot! Vi andando na marginal Pinheiros até a desert vi nas ruas , a SOUZA RAMOS era ali na av dos Bandeirantes , legal 👍🏽 essa história

Grandes máquinas.show

Amo f1000 acho linda a versão Max sport

Obrigado pela riqueza de detalhas, excelente vídeo.

Gostei do tema!!! Valeu por postar, mostre mais picapes transformadas!!!!!

Meu velho em 1986 adquiriu uma F-1000 84,e fomos de BHTE a São Paulo para fazer a transformação na ENVEMO o carro 60 dias depois voltou era um LUXO só era chamada de F-1000 MASTER era pintada de Azul Metálica e já chegando o fim do ano e o VERÃO rachamos pra praia com ela.15 dias em JANEIRO em CABO FRIO e ARRAIAL DO CABO/RJ passeando (TEMPO BOM QUE NÃO VOLTA MAIS).

Meu pai tem uma F-1000 XLT ano 93 cor Bordo com carroceria de madeira, Uma maravilha de camioneta nunca deu problema

Muito top esse vídeo sou um apaixonado por f1000 toop

Mim lembro desses carros na minha infância nas ruas da minha cidade nos 90

Gostei muito realmente interessante.

Furglaine tinha frigo bar tv ar condicionado curtinas nas janelas luz de leitura nas poltrõnas um luxo a parte era o que tinha de mais luxuoso na época carro de executivos , no nordeste até hoje vc vê varias fasendo lotaçoês , era como se fosse uma pajero hoje.

Esse. Foi o melhor vedeo Que eu vi sobre Carros .eu não sei Qual escolheria

Muito bom! Em 99 meu sub tenente no tg tinha uma deserter xk. Como ele iria ser transferido pro pará quis reformar a mesma em todos os detalhes, diversas vezes o levei no funileiro na puma conversível que tinha na época para acompanhar o processo.

Belíssimo vídeo! Parabéns

Muito bom o video.bem detalhado.F1000.nao tem outra

Esses carros nos 80 90 era de Luxo

Que máquinas! Caminhonetes raíz!!!

Gostei da furglaine ambulância de tamanho grande. Show de bola.

Essa do minuto 4:59 é igual uma que meu primo tem; é bem confortável. Parabéns pelo video!!

Uma otima opção para os dias de hoje...só fazer uns ajustes de blz e boa...

Taí um vídeo surpreendente....tanta mosca branca juntas!!!👍😱😱

Muito bom , parabéns pelo vídeo....

Amei essa versão de F 1000 tenho uma ano 1988 com três portas cabine dupla carrseria Sousa ramos motor MWM turbo 229 vermelha

Eu era apaixonado pelo Furgolaine e a XK SR.

Ótimo conteúdo vídeo muito interessante, Parabens Abraços Tiagao

Gostei... Nao sabia de tantos modelos

Sempre foram campeãs de vendas no Brasil

Nostalgico, lembro que muitas Jibóias dessas tinha cortina de pano , igual da cozinhas das casas dos anos 90

Vídeo foi 10, muito bom, parabéns 🏆

0:57 XK Deserter foi o carro mais legal em Q andei nos anos 90 (adolescência), quando o pai do meu brother liberava pro rôle a bruta tirava as 4 rodas do chão! KKKK! O cd do Iron Maiden até pipocava naquele console de teto com amplificador.

Muito bom o vídeo! Tenho uma D20 1994 cabinada pela Gould em Curitiba, sugiro um vídeo delas também. Abraço!

Video muito bom É uma bela esplicaçao

Eu mesmo não sabia que tinha tanta versão assim, pessoalmente só vi duas ou 3 😳

F1000 + cortina + antena de TV era o ápice de luxo sobre rodas.

Com exceção da Furgline, o resto das modificações mataram varias F-1000, Eram todas horríveis, feias até dizer chega, F-1000 é uma caminhonete bonita por natureza, mas muitas viraram aberrações sobre rodas

Irmão. Acabei de me inscrever no seu canal. Parabéns pelo ótimo conteúdo. Muito top cara.

Ótimo vidio. Parabéns.

F1000 foi a melhor! Rendeu muitos raros.

Sou apaixonado pelo modelo, tenho uma f1000 motor x10 e uma e-150 americana v8

Teve também a modelo Persica da Andreauto do ínicio dos anos 90. E a 3car do final dos anos 90. Presenciei várias chegando as fábricas direto da concessionária.

Ótimo vídeo

na minha cidade existia uma que fazia cabine dupla sob encomenda era a TIKAL , era uma febre !

Que video maravilhoso, voltei no tempo eu adoro essas caminhonetes, uma pergunta algun conhecedor sabe se saiu alguma f 1000 sapao cabine simples eu nunca vi.

Depois de anos tive notícias desse Bigfoot. Cheguei a vê-lo na estrada lá no início dos anos 90.

Aí é que a camioneta de verdade tudo de bom

Muito boa matéria, deixou de falar da pick desert

Eu lembro q eu era mulekinho e em 1990 vi uma Ibiza em Angra parecia carro do futuro...noviiiinha muito linda azul marinho metálico...

6:46 Parece a viatura do GTA.

A Country Wagon que apareceu depois do Top 10 foi a mais bonita. A Furglaine TB sempre achei legal.

Essas camionetes eram muito lindas pena não se ver tão fácil nas ruas .

Meu finado tio teve uma brasilvan idêntica a do vídeo. Completinho.

Várias dessas transformações eram muito feias. Tanto na F1000 quanto na Chevrolet D20. Verdadeiros monstros.

SR Deserter é o máximo. Confortável resistente e inquebrável.

Top

Olá, Diego! Como vai? Conheci também outras duas F-1000 transformadas nos anos 90: o Mônaco, da Sulamericana (ele brevemente aparece em seu vídeo) e também o Star Car, uma bela Pick-up com faróis do Del Rëy e lanternas traseiras da D-20! Sugiro a você que nos conte a famosa associação entre a Brasinca e a GM... e os produtos que a GM passou a produzir por conta própria. Grande Abraço! Parabéns por esse Review! 😀

Gostaria que você fizesse matéria sobre as Saveiros fora de série.

Vídeo muito top!!!! Ganhou mais um inscrito!

parabéns pela pesquisa, ganhou mais um inscrito ! Abraço

A Verdade Verdadeiramente Verdadeira,o Chassi da Caminhonete F 1000 ,F 100,jamais deviria ter saído de Linha,a Fabrica FORD ao Modernizar ,tirou do Mercado o Carro Chefe da Fabrica ,os 10 Modelos na Versão Especial ficaram Excelentes,no Brasil tiveram enorme aceitação,Amigo DRW AUTOMOTIVOS,fica a Pergunta " Porque Tiraram de Linha estas Máquinas " .

Podiam voltar a produzir essas relíquias

Pensa nunca camionete que são econômica não dá problema apesar de não serem veloz tem muita força e raça temos uma show de mais cabine dupla linda um luxo. Vender jamais.

Quem diria que mais tarde isso seria conhecido como xuning

Existe uma fábrica no Paraná q chama TROPICAL CABINES Marechal Cândido Rondon

Legal . Nao sabia q era faróis de corcel kk

saludos amigo excelente video además de fans tengo una f1000 84

Já vi muitas dessas lembro que quem andava no banco de trás ia mais confortável que muitos carro de luxo da época pq era um baita de sofá

Top o video Queria ter uma dezerter

Trabalhei 3 anos carregando cadaveres em uma Furglaide ....F1000 ambulancia

A f1000 big foot tenho foto dela aqui em casa na época e ainda tenho um brinquedo de controle remoto

Demec, poderia fazer um reportagem especial. E da Souza Ramos

Meu pai comprou uma modelo Sul América em 1987 que tesão temos até hoje

Sou de Diadema e não sabia dessa fabrica = o!

O modelo conversivel magno chama atencao. Top

Dava pra fazer esse vídeo com a familia C/D-10 da GM tbm...

1:56 Ei, esse Furglaine roubou as lanternas traseiras do Ônibus Marcopolo

Faziam isso também nas Ford pampa

aki na minha cidade tem uma F-1000 cabine dupla da Sidcar , ela tem lanternas de D-20 e faróis e setas dos Monzas 91 a 96 , desse modelo da Sidcar igual a q tem aki só conheço ela e algumas poucas fotos na net. Eu não lembro agora os nomes mais tem mais mucado de Ford F-1000 F-100 E outras tb como A-10 C-10 D-10 e linha 20 da Chevrolet tb transformadas por outras firmas, isso sem falar dos carros pequenos q são muitos transformados por essas firmas de época!

Essa F1000 azul com protetor e do quadro atras de voce e bonita e algumas do video dos anos 80. E hoje da mais medo de andar com essas no transito hoje do que na epoca. E hoje pertence aos colecionadores. E tinha Uma SR fabricante de picapes na rua Jose Bonifacio.Bairro: Setraria Diadema SP. E hoje e a Universal reino de Deus.