Да,за движком,за трансмисией правильно смотреть,оно ходит.Но гусеницы больное место так сказать .Как за ними следить чтоб этот трактор считался вечным?Разве что держать слабонатянутыми,а один чёрт два года и думай за кучу денег.

​@@VasilySulimen-pr9xrДа блет они стоят 110 тыс для хорошего сель хоз предприятия это не деньги там и зарплата у трактор ста по 80 тыс

​@@user-dj6fg6kf9oв больших хозяйствах эти трактора не нужны😂

@@rekrytt Точьняк ДТ 75 это динозавр что то промежуточное между паровозом и трактором

Вот земля как работа у нас как бетон глина. За лето один не большой дождик трамбуется до состояния бетона поэтому мощнее мотор. На поле в этом видео конечно дела обстоят лучше чем в винограднике для которого и строился этот трактор. На полях это помощь джонику не более того. А в винограднике на закрывке обычные ходят только в две тяги, этот же справляется с задачей один. Ничего не рвет при должном уходе и грамотном механизаторе кой собственно на нем и работает

Именно по этой причине у меня сначала коробка легла)) а потом и водила глааной передачи разорвало посреди поля с тяж.м кулитватором и тяжеломи боронами, пришлось тащить волоком домой за зил 131 и 2х кубовым погрузчиком, и с тех пор на поле не выше 4й передачи, хотя родной смд---22 с ткр--11 н на 5 и 6й пер.и тащит со свистом без черного дыма, щас надо востонавливать сальники , подшипники на каретках, на один выезд до 5и л отработки, в в колесики, благо взял мтз-- 1523 когда не успеваю то им хотя по тяги они одинаковые а по расходу солярки дт берет меньше, только вот бегут каретки

@@user-jw2we2dq1z В отношении кареток,у нас опытные трактористы говорили что на масле в каретках ненаработаеш,забивали салидолом.А по КПП опытные говорили что на одной паре шестерней долго в длительной нагрузке ходить ненадо,надо менять,т.е.походил например на третей некоторое время,потом перейди на вторую, третья подъостынет, переходи на неё.Были такие времена при советах,при бригадах были опытные механики,и они дотошно объясняли механизаторам как правильно загрузить трактор.Мой отец много мне рассказывал,он то с 14 на гусеничных был,т.е.сразу после отечественной войны.А сейчас у человека имеется трактор,а спроси книгу по нему,а нету скажет.Поэтому и валят на том же ДТ на транспортной передаче по полю с орудием,совсем несоответствующим тяговому усилию для этой передачи.

А мы где по вашему ? Восток Ставрополья

@@BondarevSS чуть повыше в КБР тут потяжелее земля

@@BondarevSS тут ближе к Майскому району МТЗ на 5передаче бегает с плугом ,а выше уже ДТ на 1-2 передаче дымит

СМД-17,СМД-18

Мощность ЯМЗа почти в два раза больше, чем алтайца или СМД

Вы на них видать не работали,поэтому вам кажется что там двойная прочность.Ну вот этот трактор летает по полю на последней транспортной передаче,на ней работать в нагрузке запрещено.А зачем тогда такой мощный двигатель ставить ,если положено в основном первой,второй и третьей передачей работать.Ведь чем выше передача,тем уменьшается тяговое усилие согласно техническим данным этого трактора.На этом поле у него земля сухая,тут и родной движёк справится с таким культиватором,а вот весной по сырому пусть покажет как он походит.

@@VasilySulimen-pr9xr Запас мощности лишним не будет. Родной двигатель идет в большой нагрузке. ЯМЗ будет работать на малых оборотах

Четыре рабочих передач,остальные транспортные.

Конечно

Примерно одинаково но скорость быстрее

выше 4 передачи слабые

Обычный конечно

Конечно 😂😂 плюс два поршня в 238

Буесует - да! Но чтоб после дт или т-4 не росло - это фантазии! Т-150К, Кирюхи - тут да, а после лаптя - даже следа не остаётся!

7

@@user-vu2dq1iz1g Максимальные обороты двигателя?

ДТ шка считался надежным трктором ..до тех пор .пака на него не поставили ЯМЗ 236

@@user-bo5sl3lz8x ненавидишь да

@@user-vn5yl9zq2g Там скорее всего 70-75% от максимальных оборотов. 2100-2200 Максимальные обороты по мануалу.

Точно! Даже д440 вполне хватает, можно ещё и ммз д260 поставить если хочется не родной дрыгатель.

@@badman3215 ЯМЗ 236 намного выносливее чем Д 260. СМД 22 мощность свою проявляет на максимальных оборотах, а ЯМЗ будет работать на средних

@@user-vn5yl9zq2g Ну и зачем 11 литровый двигатель, который жрёт и при этом не задействован на полную мощность, дай ему полную нагрузку и п@зда коробки. Для ДТ достаточно от 6 до 7 или 7,5 литрового двигателя.

@@badman3215 ЯМЗ будет работать без нагрузки. Это значит долговечность, а жрать горючее он не будет потому, что без нагрузки.

@@user-vn5yl9zq2g Ставить 11 литровый двигатель, где не используется весь потенциал, абсурд. Называется лови золотую середину чтобы не порвать коробку и редуктора. И да дизель должен работать на максимальных иначе не будет хорошей продувки цилиндров, что в свою очередь не есть хорошо.

В начале ролика хорошо видно что ЯМЗик стоит😂

Другие видео посмотрите и все станет видно и понятно

Сбоку хорошо видно , что это V6 ЯМЗ

Где у вас пашут скажи😊

Или от Майбаха 🤘

ЭТо на другом канале гляди!!!

это одно из больных мест. зае он меня, что просто бросил на них работать

_автор рассказал что прокладка между рычами и сиденья хорошая

Если хотите быть очень умным и доказать что мы тут пиздаболы собрались, приезжайте и смотрите исследуйте и попробуйте доказать что ваши не обоснованные слова имеют хоть каплю правды!

Если дебил за штурвалом никакая техника не выдержит и если у вас только плохой негативный опыт это сугубо ваши проблемы и убеждения, не нужно ровнять всех под одну гребенку. Поверьте и у нас имеются убийцы техники.

​@@BondarevSSпочему же так? Это трактор, он не личный. Тракторист - не слесарь, ему не сильно важно, если мощный двигатель что то порвет. Тракторист уповает на мудрых инженеров-консирукторов, они должны были рассчитать, чтоб "если б вредно было - он бы заглох"

На аппаратуре максимальную подачу убавь и ничего рвать не будет. И дымить и греться тоже.