DUALTRON POPULAR : LA NOUVELLE GENERATION DE TROTTINETTE ELECTRIQUE DUALTRON !

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Weebot Paris - Boutique Trottinette électrique, Scooter électrique, Vélo électrique, Skateboard

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Күн бұрын

Hello à tous !
La vidéo d'aujourd'hui à pour sujet la nouvelle Dualtron Popular !
Bon visionnage !!!
Voici le(s) lien(s) des produits ou éléments cités dans la vidéo :
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Chapitres :
Intro : 00:00
Présentation de la Dualtron Popular : 00:22
Display & Débridage Dualtron Popular : 4:50
Test Dualtron Popular : 8:43
Outro : 11:55

Пікірлер: 8
@firmin2007
@firmin2007 Ай бұрын
Ça fait des mois que l'est. Il est presque parfaite. 😊 il faut que je la débride pour test.
@swushh8796
@swushh8796 16 күн бұрын
Salut dans les test de vitesse a la fin de la vidéo tu es option double moteur toi ?
@cashou68
@cashou68 13 күн бұрын
J'ai une dualtron pop bi-moteur mais comment on fait pour passer à un moteur ??
@dominiquehuot-fp3dd
@dominiquehuot-fp3dd 11 күн бұрын
Ses principaux défauts selon moi après 1 mois d'utilisation. L'autonomie pour le modèle 14ah. Même à 25kmh (réel 20kmh). C'est coupleux donc ça descend vite... Et surtout la visserie qui se deserre, et les vis du garde boue arrière qui se barrent... Deux perdues. Garde boue qui se ballade, rattaché avec un fil de fer dans le trou. Un précédent rizlan a cassé. Sinon dans l'ensemble j'en suis très satisfait. Par contre elle charge à 57V c'est juste qu'ils sont généreux sur les accus ? Les ressorts d' amortisseurs qui dans mon cas n'étaient pas assez serrés. J'ai pu aisément réglé l'amorto avant. Mais pour l'arrière je n'ai pas encore reussi. Car je ne veux pas avoir à ouvrir le deck ipx5. Et sûrement perdre l'étanchéité et la garantie
@dominiquehuot-fp3dd
@dominiquehuot-fp3dd 11 күн бұрын
Ses principaux défauts selon moi après 1 mois d'utilisation. L'autonomie pour le modèle 14ah. Même à 25kmh (réel 20kmh). C'est coupleux donc ça descend vite... Et surtout la visserie qui se deserre, et les vis du garde boue arrière qui se barrent... Deux perdues. Garde boue qui se ballade, rattaché avec un fil de fer dans le trou. Un précédent rizlan a cassé. Par contre elle charge à 57V c'est juste qu'ils sont généreux sur les accus ? Les ressorts d' amortisseurs qui dans mon cas n'étaient pas assez serrés. J'ai pu aisément réglé l'amorto avant. Mais pour l'arrière je n'ai pas encore reussi. Car je ne veux pas avoir à ouvrir le deck ipx5. Et sûrement perdre l'étanchéité et la garantie Sinon dans l'ensemble j'en suis très satisfait. Très bonne machine, bonne tenue de route, même en glisse de l'arrière ça se gère. Pas trop haute. Mais faire gaffe de pas taper les bordures de trottoir. Résistante aux petits sauts. Le moteur arrière et les suspensions c est parfait pour les ptits wheeling, car ici les tranchées dans la route et nids de poule c'est pas ce qui manque. Même dans les graviers elle est stable et nerveuse. En mode escalade c'est un bonheur. Mais attention ça chauffe très vite. Je regrette pas cet achat. Je ne fais que des trajets de 10 ou 15km max par jour. À moins de 1000 balles, c'est solide, amusant, une bonne enclume. Par contre c'est un poney le truc. Tu la promènes pas à la main sur 100m. Ah si dernier truc le cale pied arrière, joli et bonne poignée, mais pas très confortable. A voir si elle résiste avec le temps et l'utilisation quotidienne, les jump. Le nombre de charges. Prix de la main d'œuvre... Et sinon je me demandais, est-ce que c'est possible d'acheter batterie contrôleur et deuxième moteur et de passer une single et dual? Impossible ou c'est possible avec les bonnes pièces ?
@aaronschwab-schneider1223
@aaronschwab-schneider1223 29 күн бұрын
j’aurais bien la possibilité de la mettre en mono moteur ou en bi ?
@weebotparis-boutiquetrotti1246
@weebotparis-boutiquetrotti1246 29 күн бұрын
Bien sur !
@aze13bensaci98
@aze13bensaci98 3 күн бұрын
Salut vraiment ces de la merde je lai sa fait 2mois meme pas 70km et le contrôleur de batteries HS et en plus il me dise que il y a de l'humidité et que le SAV risque de refuser la garantie dommages car elle marche tres bien en double moteurs 70kmh max
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