ДУБЛЯЖ ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ АВТОЗВУКА. СДЕЛАЙ ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО.

  Рет қаралды 13,950

BEZNAMECHANNEL

BEZNAMECHANNEL

3 жыл бұрын

Всем привет! В этой серии установим дубляж генератора на Лада веста. С помощью этой процедуры восстановим потерянный вольтаж в штатной силовой проводке и заодно подготовим автомобиль к установке автозвука. Схема монтажа дубляжа генератора идентична во всех автомобилях, тем самым данная схема применима не только к автомобилю Лада Веста, но и ко многим другим. Всем приятного просмотра! Всех обнял!
Мой инст: / beznamechannel
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#дубляжгенератора#автозвук#веста#лада#vesta#lada#Vesta#ладаседан#Taz#beznamechannel#вестанамаксималках#вестаза600#вестапоценеладыгранта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . как в мерседесе, бмв, ауди, ваз, бпан, лада, автозвук, посадка, таз, кавказ, тюнинг, кчр, пневма, музыка, приора, ваз 2110, на пневме, четырка, ваз 2107 турбо, ставрополь, пневмоподвеска, обзор, своими руками, ваз 2107 бпан, резниченко, ваз 2107 тюнинг, lada, жигули, занижение, диски, бункер, vaz, авто проект, приора тюнинг, автоваз, ютуб хата, авто, бпан 2016, краснодар, лада приора, ваз 2107 музыка, ваз 2107 тест драйв, абрам тв, приора 2, ваз 2107 обзор, ваз 2107 дрифт, статика, без посадки авто нет, установка пневмы, lada priora, бпан 2017, влог, тонировка 2018, priora, боевая классика, тазы валят, ваз 2107 автош, стенс, bass, ваз 2112, басс, тонировка, приора на пневме, класика, тазобудни, alphard, ваз 2112 инжектор, 2114, напневме, жорик ревазов, ваз 2107 16 клапанов, таз 2114, блог, панда, hhs, винтовая подвеска, ремонт, сходка, auto show (event), громкий фронт, ваз 2108, ваз 2108 дрифт, приора за лям, subwoofer, ваз авто приговор, ваз 2108 тюнинг, ваз 2114 автозвук, ваз 2107 на пневме, ваз 2108 тест драйв, ваз 2108 турбо, ваз 2107 атмо, ваз 2108 бпан, ваз 2108 задний привод, приора обзор, ваз 2107 автозвук, ваз 2114 тюнинг, дагестан, machete, deaf bonce, сходка бпан, опасный, шок, тазик, стиль ваз, ретро автомобиль, в клапанов, wrongcars, wrongcarsowners, vaz2110, wcomeeting, wco, lowdaily, bodybeat, loworiginal, enkei, watanabe, stancesamara, stancevaz, stancerussia, ваз 2108 автозвук, ваз 2108 акпп, ваз 2108 басс, закрытие бпан, ваз 2108 агат, ваз 2108 автомат, ваз 2108 атмосферник, аз 2108 армавир, ваз 2106 бпан дрифт, ваз 2106 бк, ваз 21099 выхлоп субару, ваз 2106 тюнинг, , бюджетный, громкий, ваз 2106 дрифт, ваз 2106 обзор, ваз 2106 автозапуск, ваз 2106 бродяга, ваз 2106 боевая классика, ваз 2106 тест драйв, ваз 2106 корч, ваз 2106 бпан, ваз 2106 тюнинг салона, сезон оперстайл, опер, operstyle oper​ тюнинг ваз, тюнинг салона, тюнинг салона приора диски, колеса, покраска, ремонт, дрель, зачистка, обезжиривание, штамповка, edge, edge car audio, team edge, edgepro, mdbass, caraudo, carmusc, tunning, ежи валят, lada vesta sport, lada vesta cross sw, lada vesta, lada, vesta cross sw, vesta 2018, vesta 2019, автозвук в весте кросс, автозвук, тюнинг весты, тюнинг весты кросс, веста кросс св, веста кросс 2018, russianactiontv, тобольск, автошоу, шоу кар, стена, loud musiic, loud sound, subwoofer, subwoofer car, сабвуфер, сабвуфер в весту, катим по городу, громкий повседнев в ваз 2109 своими руками, гараж, механик, автосервис, ремонт авто, денис, своими руками, сделай сам, сто, тюнинг, тест, ваз, лада, калина, тормозные колодки, это, керамика, нитрид бора, экш камера, видеорегистратор, микрокерамика, denis, mehanik, vaz, kalina, tuning, вечные тормозные колодки, напильник, ваз 2112, двин, 2112, двинашка, двенашка, двинашка на шеснаре, инжектор, ваз 2109 атмо, ваз 2109 басс, ваз 2109 бункер, ваз 2109 бродяга, тонировка, pe, philosophy (field of study), ваз 2109, 2109, ваз, ремонт, косой капот, рестайлинг, life (quotation subject), hhs, бункер, салон, супер ваз, ваз, тюнинг, тюнинг ваз, машина, тачка шериффа, покраска, машина шерифф, ваз 2109, 2109, машина за копейки, сирена, стробоскопы, боевая классика, полиция, камуфляж на авто, камуфляж на ваз 2109, пленка камуфляж, камуфляж, камуфляж видео приборная панель итэлма с навигацией на 2110 полка приора 2 белая черная, на 2110 купить панель приора 2 купить установить тюнинг ваз , идеальная 2110 идеал , покраска , цвет голубая планета, суета

Пікірлер: 54
@den11rus
@den11rus 2 жыл бұрын
Видос полезный! Однозначно лайк!
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@12231qz5p2
@12231qz5p2 11 ай бұрын
Лайк за предохранитель от генератора к аккуму, мало кто его ставит
@Yurezz1984
@Yurezz1984 Жыл бұрын
Труд всё перетрет!!! Удачи!!!!
@likemegapolis
@likemegapolis 7 ай бұрын
Всё правильно рассказал и всё правильно сделал за исключением ожного момента - пред на дубляж гены нужно ставить точно таким же номиналом, как и пред на штатном проводе! Ведь на гене толстый дубляж и тонкий штатный соединяются вместе, и в цепи получается два провода разного сечения. А в таком случае пред ставится по меньшему сечению!
@TheRoach174
@TheRoach174 3 жыл бұрын
Помогло под нагрузкой, значит не зря сделал
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 3 жыл бұрын
Спасибо!) Да, сечение больше штатных кабелей, от этого и результат, хоть и небольшой, но все же есть!)
@TheRoach174
@TheRoach174 3 жыл бұрын
@@BEZNAMECHANNEL я на газель тоже допы ставил минусовые, на генератор, на стартер, на кузов, и + на генератор, но у меня не кг провод, а просто какой-то толстый, в районе 15-20наверное. Тоже лучше стало, но почему то не фонтан, хотя АКБ и генератор новые. Вот теперь думаю может всё-таки толщину по больше взять
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 3 жыл бұрын
Попробуй купить кг25, обжать их в наконечники гидрообжимом, и при установке места куда будешь прикручивать хорошо зачистить. Может контакт плохой или кабель не ахти. Вообще чем многожильнее кабель тем лучше!) где обжать бесплатно могу подсказать)
@Quasar-l6i
@Quasar-l6i 9 ай бұрын
На весте напряжение можно поднять программно через прошивку, как эвкалайзером поднимаешь и все гуд, а у меня гранта и я сделал дубляж кабелем КГ16мм² и напряжение теперь не падает ниже 14,3в а было 13.5в при полной нагрузке и прогретом авто. кинул 3 минуса гена-кузов, акб-кузов, акб-двигатель и 1 плюс
@Bresyr
@Bresyr 2 жыл бұрын
Вопрос, на 0,5 выросло напряжение, это на сколько ватт больше можно запитать музыку?
@garagestyle2639
@garagestyle2639 Жыл бұрын
Вопрос к веставодам,на минусовую клемму приходит провод вроде бы как с блока управления можно ли его кинуть на кузов
@StepanZiX
@StepanZiX Жыл бұрын
Привет.✌ Спасибо за видос. 👏Лайк однозначно👍👍 Вопрос где можно купить такие терминалы с предохранителем?
@user-et1bd3mm9m
@user-et1bd3mm9m Жыл бұрын
Магазин автозвука
@user-vd1bs5mn4b
@user-vd1bs5mn4b 2 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста нюансы крепления провода дубляжа к генератору на плюс. Жаль что не показал...компрессор кондея не мешает?
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 2 жыл бұрын
Привет! Нет, все встает четко! Нюансов по сути никаких нет, плюс дубляжа закреплен на штатную плюсовую шпильку на генераторе. Единственное в моем случае наконечник под КГ-50 пришлось немного выгнуть наружу. До аккума тянул параллельно штатной плюсовой проводки) так что ничего сложного или неудобного нет. Ну и делать лучше с ямы или подъемника, так как сверху будет очень проблематично прикрутить на генератор дубляж, у меня рука не лезла сверху от слова совсем)
@user-qf3kc9re3b
@user-qf3kc9re3b 2 жыл бұрын
подскажите пожалуйста какая длинна плюсового провода, заранее спасибо
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 2 жыл бұрын
Здравствуйте, честно не помню, делал все по месту
@AUTOWORLD177
@AUTOWORLD177 Жыл бұрын
Обязательно надо снимать заводской минусовой провод, так как он тоньше, и естественно там сопротивление меньше, исходя из этого, сила тока (Амперы) при нагрузке будут идти через провод с меньшем количеством сопротивлением то есть через заводской, а дубляж будет просто так притянутый, конечно есть результат и без всей этой лабуды , но он будет лучше чем с заводским
@S.n.2
@S.n.2 Жыл бұрын
Кто тебе сказал что у тонкого провода будет меньше сопротивление?
@AUTOWORLD177
@AUTOWORLD177 Жыл бұрын
@@S.n.2ой, то есть больше
@S.n.2
@S.n.2 Жыл бұрын
@@AUTOWORLD177 ты не прав в том что при наличии дубляжа через перемычку пойдёт большой ток, а дубляж будет бесполезен. Ток идёт по пути на меньшего сопротивления. А вместе они будут работать как один большой провод.
@user-zs4vi4tw3s
@user-zs4vi4tw3s Ай бұрын
Глаз резануло жестко когда увидел что на наконечниках отверстие больше чем толщина шпилек на колбе . Это не хорошо . Будут потери все равно . Когда я делаю я делаю все наконечники по каждому размеру болта шпильки .
@user-wb1jb7ic3c
@user-wb1jb7ic3c 5 ай бұрын
Старые провода надо снимать, т.к. ток идет по наименьшему сопротивлению. Предохранитель в 200 А максимально допустимый для 50мм2. Он не отработает, предохранитель необходимо подбирать по токоподреблению оборудования.
@user-bp7el4lv6s
@user-bp7el4lv6s 7 ай бұрын
2114 без нагрузки 14.5-14.6 с нагрузкой 14.2
@user-bp7el4lv6s
@user-bp7el4lv6s 7 ай бұрын
Без всяких дубляжей
@JleTHuu_BeTepok
@JleTHuu_BeTepok 2 ай бұрын
Штатно плюс генератора защищён предохранителем от перегруза. Как я понял на это можно наплевать и делать дубляж напрямую с генератора на АКБ, в моем случае литий титанат. Не нашёл ни одного видео где подробно об этом рассказывается.
@valeriykurenev9876
@valeriykurenev9876 2 жыл бұрын
А смысл ставить предохранитель на дубляж, если на штатном проводе его нет. Если уж и ставить, тогда и на заводской тоже.
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 2 жыл бұрын
Как это нет на штатном проводе?) а в монтажном блоке под капотом предохранитель ведь не для красоты поставили) в штатной проводке плюсовой кабель от генератора так же защищен предохранителем) так что ты ошибаешься 🤝
@user-kv9oz1nt6c
@user-kv9oz1nt6c Жыл бұрын
На 200 ампер предохранитель у провода поплавяться быстрей чем предохранитель
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL Жыл бұрын
Учи мат часть. Потом испытай в теории. И только после этого пиши глупые доводы
@armenarmenidzovich4773
@armenarmenidzovich4773 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не претендую на звания умника, но можно аргументы по по конкретнее, на счёт лучшей проводимости кузова. Собираюсь тянуть минус от аккума , но обламывает, по этому и вопрос соответствующий.
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 2 жыл бұрын
Приветствую! Если кратко и просто, то сечение кабеля в разы меньше сечения кузова. Вот и все. А если хотите чтобы это было подтверждено цифрами, то на ютубе есть видео на канале " музкинг " на эту тему. Там подробно все рассказано. А на самом деле эта тему про минус с кузова уже разжевана несколько лет назад. Если хотите переплачивать, то можно тянуть минус от аккума отдельным кабелем. Я же лично привык делать все рационально, поэтому и взял минус с кузова
@devidpark6430
@devidpark6430 6 ай бұрын
По моему, кузов как раз как 2 протяжки по 70мм
@user-ni5pc8yr8u
@user-ni5pc8yr8u 11 ай бұрын
50 кг ?? А че сразуже медную шинувесом в 50 кило??
@Denny-Vanilla
@Denny-Vanilla 2 жыл бұрын
Брат, это не колба 😂
@user-ob5qc9vx3b
@user-ob5qc9vx3b 2 жыл бұрын
Для чего нужен этот дубляж?
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 2 жыл бұрын
Чтобы напряжение не падало при прослушивании музыки, ну и чтобы не нагружать штатную проводку) так скажем в целях безопасности)
@user-bb4zy7uf9r
@user-bb4zy7uf9r Жыл бұрын
Я вот что то не понял. Дистрибьютор это металл. Прикручен он тоже к металлу, то есть по факту к минусу, так как дубляж идёт по кузову. Как не произошло замыкания?
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL Жыл бұрын
Ну основание у дистрибьютора то не металл) поэтому и нет замыкания) основание диэлектрик а на нем уже медные шины
@user-bb4zy7uf9r
@user-bb4zy7uf9r Жыл бұрын
@@BEZNAMECHANNEL ааа, понятно. Спасибо за ответ.
@user-mj2vg6fj6w
@user-mj2vg6fj6w Жыл бұрын
Предохранитель на дубляж генератора ,по идее нужно ставить ставить в начале от генератора-30,40см мы ведь защищаем систему провод от генератора, а не генератор от системы
@likemegapolis
@likemegapolis 7 ай бұрын
Всё правильно сделано. Защищается провот от аккумулятора, ак как аккум постоянно под напряжением, а гена только при работе. Не дай бог авария, то движок сразу останавливается и гена перестаёт давать ток, а аккум продолжает давать ток. И если у тебя перерубает кабель дубляжа, то он окажется в КЗ. А так - просто перегорит пред у аккума!
@user-ni5pc8yr8u
@user-ni5pc8yr8u 11 ай бұрын
Я сделал у себя дубляж кинул кг 25 плюс от акб через пред в 100ам на плюс гену далее минус акб до минуса гены затем от корпуса гены на корпус кузова затем от минуса акб на болт стоики , кажись не хуя не изменилось 😂😂😂
@pikpukhryuk
@pikpukhryuk 7 ай бұрын
при уменьшении напряжения с работающими потребителями надо в первую очередь "копать" в генератор. или в регулятор напряжения. проводами вы ничего не добьётесь) долговременно
@alexandroaleks9320
@alexandroaleks9320 2 ай бұрын
Если машина новая. А вот если ей 10 лет и больше. Хотя по мне так тащить дубляж плюса с гены нет смысла. Разве что вы за морочились и поставили гену на 300 ампер. Некоторые ставят два гены. Но это для любителей что бы весь квартал слушал. Для стандартной музыки. саб, моноблок, усилитель достаточно продублировать массу с акума и протащить плюс с акума к усилкам.
@Safelty
@Safelty Ай бұрын
​@@alexandroaleks9320Тоесть можно с минуса аккума кинуть провод на кузов. Плюс соответственно напрямую к усям, минус к усю взять с кузова?
@user-vd9fg4zp8b
@user-vd9fg4zp8b 7 ай бұрын
200 ампер предохранитель? Нахрена ? 40-60а достаточно и сечение провода 25-35 норм, тут очевидные проблемы с генератором проверь щетки, талетку
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 7 ай бұрын
😂 мыслишь узко, предохранитель выбирается по сечению кабеля, так же как и автоматы у тебя в квартире! С генератором все нормально. Машина новая почти. Ну и помимо этого в ней установлена довольно мощная акустическая система. Так что все выполнено грамотно, аккуратно и самое главное безопасно. За глупый совет, спасибо, улыбнулся 🤝
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 7 ай бұрын
@@user-vd9fg4zp8b 😂 хорошего дня, любитель форумов😂
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 7 ай бұрын
@@user-vd9fg4zp8b ты надоел внатуре, почитай книжки по физике, на кабель сечений 25 квадратов, пред на 125 ампер, так как пропускная способность кабеля 133 ампера.
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 7 ай бұрын
@@user-vd9fg4zp8b в книжке написано 2+2=4, у тебя похоже будет 5. У меня высшее инженерное образование. Нах..й я буду с тобой дураком спорить. Ставь что хочешь себе, тихо и спокойно.
@BEZNAMECHANNEL
@BEZNAMECHANNEL 7 ай бұрын
@@user-vd9fg4zp8b сказать по факту это не оскорбление. Давай 👋
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 54 МЛН
Spot The Fake Animal For $10,000
00:40
MrBeast
Рет қаралды 145 МЛН
ДУБЛЯЖ ПРОВОДОВ НА АКБ И ГЕНЕРАТОР?
8:00
MuzKING- АВТОЗВУК
Рет қаралды 335 М.
ДУБЛЯЖ ГЕНЕРАТОРА ВАЗ 2114
16:25
LUSHNIKOV 174 REGION
Рет қаралды 16 М.
НИКОГДА не покупай это, ну нет смысла!
26:55
MuzKING- АВТОЗВУК
Рет қаралды 147 М.
Катушки зажигания Приора, Калина, Гранта, Веста - 16кл двигатель, обзор.
19:16
Выбор питания для АВТОЗВУКА
10:08
MuzKING- АВТОЗВУК
Рет қаралды 221 М.
My New Model 3 Performance Almost Ran Out of Battery 😳😱
0:24
Tesla Flex
Рет қаралды 26 МЛН
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 5 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 1,4 МЛН