Ducati: le bicilindriche della leggenda Superbike

  Рет қаралды 84,793

Moto.it

Moto.it

5 жыл бұрын

Un video per celebrare le V2 che hanno fatto la storia della SBK in trent'anni di mondiale. Dalla 851 alla Panigale, prendendo le mosse da tre moto che le hanno ispirate vincendo a Imola, al TT e a Daytona. Un viaggio originale fatto di storia, di tecnica, di cavalli e di passione.
Iscriviti per vedere tutti i video di Moto.it
/ subscription_. .
Moto.it
/ wwwmotoit
________________
I nostri Social:
Facebook
/ moto.it
Twitter
/ moto_it
Google+
plus.google.com/1005376096917...
Instagram
/ motoit
Subscribe to our channel in order to watch all our subtitled videos!
kzfaq.info_...
Moto.it
/ wwwmotoit
________________
Our Social channels:
Facebook
/ moto.it
Twitter
/ moto_it
Google+
plus.google.com/1005376096917...
Instagram
/ motoit

Пікірлер: 76
@moreno1105
@moreno1105 Жыл бұрын
Che belle le stagioni sbk dal 1998 al 2008 ! La Ducati 996 rimane la mia preferita ! Fogarty e Bayliss top !
@M.V.1
@M.V.1 3 жыл бұрын
Da Bolognese, da Italiano, grazie per il video e un grazie alla Ducati. 👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
@fabrizioeuripide2772
@fabrizioeuripide2772 4 жыл бұрын
Avrò visto questo video 50 volte.. e non smetterò di guardarlo.. bellissimo!
@sandromandolesi6352
@sandromandolesi6352 12 күн бұрын
BELLISSIMO SERVIZIO 🎉 BRAVISSIMI 👏👏 Forse il più bel video mai visto, da far battere forte il cuore ❤❤❤
@pie68
@pie68 3 жыл бұрын
Spettacolare riassunto unico ed inimitabile by Nico & co. della Ducati, il cuore desmodromico italiano...
@LabimbaFelice.
@LabimbaFelice. 5 жыл бұрын
Una bellissima raccolta di vere leggende.. Sia di moto che di piloti.
@michelederosa6061
@michelederosa6061 2 жыл бұрын
Praticamente Spettacolare
@jacklm3502
@jacklm3502 3 жыл бұрын
Video fantastico! La storia del motociclismo italiano... Sono moto troppo particolari... Io da quando ho preso la mia ducati sono stato travolto da questo bicilindrico fenomenale.. 💪🏻
@MyNameIsMrLuca
@MyNameIsMrLuca 5 жыл бұрын
Splendido racconto!!! Il V2 sarà sempre nel cuore degli appassionati! ❤️
@Grooves70
@Grooves70 2 жыл бұрын
Spettacolo!
@paolomonaco7656
@paolomonaco7656 5 жыл бұрын
Visitato il museo.un emozione indescrivibile.E da fortunato possessore di un Monster ne vado fiero di far parte di questo mondo
@signorkappa1101
@signorkappa1101 5 жыл бұрын
Quanta passione in questo video.. grazie ragazzi
@djclimax74
@djclimax74 5 жыл бұрын
851 una meraviglia
@strugny1
@strugny1 3 жыл бұрын
...grande è la storia della Ducati e lo sarà per sempre! Io ne ho avute diverse ma la Panigale V4 Speciale che ho adesso francamente è un'altra storia! Sono 226 cv godibili è disponibili quando servono ed anche l'elettronica Evo 2 dà il suo grande contributo! Oggi con un minimo di esperienza puoi guidare una vera superbike su strada ed in pista in tutta sicurezza...tanta roba! 😎
@Ales_-
@Ales_- 5 жыл бұрын
fantastico,che emozione vedere la storia delle Ducati....grande NIco...
@giovannidesmodromico2442
@giovannidesmodromico2442 2 жыл бұрын
Video semplicemente fantastico...... Ho un S4R dal 2009 e molte volte ho la sensazione che il Desmo4 e tutta la moto siano dotati di vita propria... Di uno spirito tutto loro.. Di un suo carattere......... Boh...... Forse è quello di cui parlava Castiglioni....
@dokitabado
@dokitabado 5 жыл бұрын
Mamma quante emozioni ❤️❤️❤️
@giuseppemaenza9255
@giuseppemaenza9255 5 жыл бұрын
Una bellissima carrellata di moto uniche. Mi ha fatto piacere tra l'altro vedere la Paso..la mia prima Ducati :)
@RokyJJ
@RokyJJ 4 жыл бұрын
Per me Ducati è Telaio in traliccio e motore bicilindrico... nessun controllo elettronico! la sua massima espressione è con il modello 1098... parere personale ovviamente!
@samirmoretti6810
@samirmoretti6810 3 жыл бұрын
Bellissimo video, l'evoluzione della moto
@antonioreginaldonogueira2848
@antonioreginaldonogueira2848 5 жыл бұрын
Maravilha de materia. Grazie .
@francescoarduini4310
@francescoarduini4310 4 жыл бұрын
Bellissimo video, complimenti!
@MrSuzzu
@MrSuzzu 5 жыл бұрын
io ho una fantastica 998s da ben 16 anni e rimarrà con me tutta la vita :-)
@LordPBA
@LordPBA 4 жыл бұрын
io una monster, non la cambio con nessuna, non per una mia fissa, ma davvero, non trovo nemmeno ora, nel 2019, una moto più bella, con sound migliore, e con feeling simile. Nulla da fare, non trovo degni sostituti. :)
@vitodilena2239
@vitodilena2239 3 жыл бұрын
@@LordPBA Come ti capisco...
@davidet862
@davidet862 4 жыл бұрын
Perché non citate Tony Rutter? Probabilmente è quello che ha vinto più di tutti, fra mondiali F2 e TT, negli anni più bui... la sua moto è tra la 900 di Hailwood e la 750 F1 di Lucchinelli. È la 600 TT2 1981.
@Nautylus91
@Nautylus91 5 жыл бұрын
Le emozioni che regala il bicilindrico desmodromico sono impareggiabili, senza dubbio il miglior motore da moto mai realizzato
@giacomo46455
@giacomo46455 2 жыл бұрын
Questo video mi ha fatto emozionare 🔝❤️
@matteoseveri921
@matteoseveri921 5 жыл бұрын
Stupendo
@desmo1976
@desmo1976 8 ай бұрын
Ducati🇮🇹💪👍👏❤️
@gabrid5095
@gabrid5095 5 жыл бұрын
Bella è veramente spiegata con amore sono un ducatista fiero
@hyperband1999
@hyperband1999 5 жыл бұрын
Queste sono moto vere 👍
@muramasa82
@muramasa82 5 жыл бұрын
Ora vogliamo un servizio così anche sulla storia moto guzzi!!!!
@paolopolo2207
@paolopolo2207 3 жыл бұрын
Il fascino di queste moto é incredibile il rumore del motore unico sono veramente la storia del motociclismo l'essenza della moto che i giapponesi pur con splendide moto non sono mai riuscito a copiare anche la pur bella Honda a v non aveva questo fascino
@dewgun8095
@dewgun8095 17 күн бұрын
Classica frase fatta che non vuol dire niente. Eh ma il fascinoo eeeh ma qua. A parte che é un fattore soggettivo, per me ce ne sono tante quante di giapponesi affascinanti ugualmente se non di più.
@Ramon51650
@Ramon51650 3 жыл бұрын
Mi primer Ducati fue el 888. ¡Qué muchos recuerdos! ❤️
@kenlucamensi5464
@kenlucamensi5464 5 жыл бұрын
Qui si fa la storia...noi siamo DUCATI 💪💪💪✊✊✊
@fabriziocristiani9630
@fabriziocristiani9630 4 жыл бұрын
La 851 fu una moto straordinaria
@epinoderma
@epinoderma 5 жыл бұрын
Applausi
@nandoalonso4532
@nandoalonso4532 3 жыл бұрын
buonasera. 1198° like. solo un caso, lo giuro. forza ducati.
@tonyt.1986
@tonyt.1986 5 жыл бұрын
sono stato al museo ducati pochi giorni fa...se avessi saputo avrei aspettato ad andare, per potervi incontrare. :) ;)
@salvatoreverducci2361
@salvatoreverducci2361 5 жыл бұрын
916 🤙🏻
@filippodominici3258
@filippodominici3258 3 жыл бұрын
Ho un cuore desmo
@Nautylus91
@Nautylus91 4 жыл бұрын
9:44 Nicoooo, guarda che alla tua sinistra c'era il cartello con su scritto "si prega di non toccare" 😅😂😂
@eliastaindl8924
@eliastaindl8924 5 жыл бұрын
L'unico museo che visiterei
@COLLEZZIONI
@COLLEZZIONI 2 жыл бұрын
✌️✌️
@audiquattro2003
@audiquattro2003 5 жыл бұрын
La 1098 rimarrà sempre ll top P.s. il testastretta evoluzione debuttò con la 1098 non la 1198
@RokyJJ
@RokyJJ 4 жыл бұрын
sono completamente d'accordo con te!!!!
@luc7843
@luc7843 3 жыл бұрын
Nooo. Il top è la 916
@Pecorarosardok
@Pecorarosardok 5 жыл бұрын
Porca miseria: ho visitato il museo un mese fa. A saperlo aspettavo voi!
@mromani841
@mromani841 5 жыл бұрын
Servizio amarcord ☺️✌🏻
@marcotomaselli6456
@marcotomaselli6456 5 жыл бұрын
Grazie raga
@matteomanuzzato5790
@matteomanuzzato5790 5 жыл бұрын
ragazzi questa e storia da insegnare alle scuole
@davidecotti5841
@davidecotti5841 4 жыл бұрын
Ricordavo che il vero passaggio dalle 2 alle 4 valvole ( con tutto il corredo di tecnologia che comportava) non è stato traghettato direttamente dalla 851 ma da una meno nota 748 i.e. (niente a che vedere con la sorellina della 916) come è possibile che non ne parli più nessuno? Non vinse granché e pareva anche abbastanza fragile ma presentò palesemente al mondo motociclistico cosa il futuro avrebbe imposto allo sviluppo tecnico, su tutta la componentistica.
@simonetheproplayer7902
@simonetheproplayer7902 3 жыл бұрын
Davide Cotti esatto il desmo4 di Bordi e Mengoli fu montato su un prototipo basato sulla 750 f1 e corse il bol d’or 1986 Luccchinelli/Ferrari/Garriga l’anno dopo uscì il prototipo 851 che fu prodotto in serie nel 1988 per l’omologazione in sbk
@TheRealBrutale
@TheRealBrutale 4 жыл бұрын
8:13 Cagiva e Castiglioni
@999280
@999280 3 жыл бұрын
La 1098 ha sempre corso in sbk con cilindrata piena 1200, era chiamata 1098 solo per questioni di marketing.
@simonetheproplayer7902
@simonetheproplayer7902 3 жыл бұрын
Già nel primo anno di mondiale sbk nel 1988 la cilindrata era stata portata a 888cc
@marioquaranta2317
@marioquaranta2317 5 жыл бұрын
La più bella e ignorante è la F1 di Lucchinelli. Il mio cuore sta là, da quando avevo 15 anni :D
@michaelslorach4149
@michaelslorach4149 5 жыл бұрын
English subtitles would be helpful
@michaelslorach4149
@michaelslorach4149 5 жыл бұрын
@david strumiz Thank you
@nesti78ytb
@nesti78ytb 5 жыл бұрын
storia vincente italica
@matteopanigalefe1981
@matteopanigalefe1981 4 жыл бұрын
1299r fe moto da paura
@Nautylus91
@Nautylus91 4 жыл бұрын
10:07 I fari sovrapposti nella 999 sono due... 😅
@neviopalcic1015
@neviopalcic1015 3 жыл бұрын
Sono 3,quella di posizione piccola e' integrata nel cupolino sopra,la prima serie..😊👍..
@davideportale7350
@davideportale7350 5 жыл бұрын
Sì ma ditelo che venivate al museo, mi prendevo una pausa e vi venivo a salutare.
@davidecotti5841
@davidecotti5841 Ай бұрын
Dove è finita la 748 ie.. vera rivoluzione del bicilindrico bolognese?????
@paolotrevisan483
@paolotrevisan483 4 жыл бұрын
Ultimo mondiale 1198 .....con checa .....a digiuno da molti anni la Ducati con la deludente panigale 1199 e ora con la v4........chissa a quando il prossimo
@haiglispicci
@haiglispicci Жыл бұрын
ormai lo strapotere Ducati in SBK è tale da rendere le gare noiose...per gli altri 😂😂😂
@francesconatalucci3221
@francesconatalucci3221 5 жыл бұрын
Non si può sentire 12 99 si chiama 1299
@pakipagano8738
@pakipagano8738 5 жыл бұрын
Cara moto.it potete fare un video per i 40 anni di Valentino Rossi perché, perché 46 nel cuore
@vitodilena2239
@vitodilena2239 3 жыл бұрын
Del mercenario.... non ci azzecca un cazzo con Ducati, e meno male.
@pieroisnardi9066
@pieroisnardi9066 3 жыл бұрын
Con la 999 Bayliss in Australia. allora giro' in 1.30 in prova di mattina presto.senza vento.Un tempo incredibile .
@davidecastegnaro8706
@davidecastegnaro8706 2 жыл бұрын
La più bella è la supermono
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 63 МЛН
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 30 МЛН
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
11:43
Boxing After Dark
Рет қаралды 4,4 МЛН
Le Ducati che hanno fatto la storia
30:01
Mototv
Рет қаралды 26 М.
Why is MOTOGP slower than SUPERBIKE? - 180k vs 2 million
8:13
Luca Salvadori
Рет қаралды 248 М.
Ducati 1098 Starter (Sprag) Clutch Repair
25:51
Superbike Surgery Ltd
Рет қаралды 123 М.
Le storie di Nico: Kevin Schwantz raccontato da Luca Cadalora
26:00
Ducati 916 - The Most Beautiful Motorcycle Ever Made
8:28
Brightside Media
Рет қаралды 389 М.
2008 Ducati 1098 Comprehensive Review! (Detailed Breakdown)
12:10
БМВ ОБИДЕЛСЯ и пролил СЛЕЗУ🥲#shorts
1:00
Асфальта.нет
Рет қаралды 2,8 МЛН
EXEED VX отзыв владельца #shorts
1:00
polinadrive
Рет қаралды 3,1 МЛН