DUCATI MULTISTRADA V4S 2023 EM DETALHES!

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10 ай бұрын

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Пікірлер: 76

@michelfogassi 9 ай бұрын

Agora de microfone hein, que maravilha, som e imagem top, parabéns China

@fernandoferrari2730 10 ай бұрын

Máquina que mais se aproxima da perfeição! Maravilha!

@fe.cavalli 10 ай бұрын

Uma nave de respeito... Ainda n tinha parado pra ver as specs dela. Surpreso com a brutalidade e tecnologia para customizar a eletrônica.

@enoispelomundo8778 3 ай бұрын

Incrível 😅😅 Não precisa pagar pra falar bem. É preciso pegar pra falar bem e nunca mais voltar atrás de outra marca. Excelente vídeo. Parabéns pelo seu trabalho e dedicação China.

@thati_iagui 10 ай бұрын

Essa é máquina demais, parabéns China sempre dando um show de aula.

@cezarcerbam6684 10 ай бұрын

A tecnologia embarcada é sensacional! Uma pena que, mesmo que se possa pagar, andar com uma belezinha dessas é super inseguro nesse país

@ThiagoDalsoto 10 ай бұрын

China, tenho costume de assistir todas as suas análises, desde uma pop, até uma ducati... falta uma análise das novas tiger 1200, passando sua análise de motor e suspensão de sempre, que equipam essa nova máquina :), obrigado

@sainecampos 10 ай бұрын

Cada vez mais me apaixono por essa máquina, e ainda uma explicação top dessa, estiga mais ainda o amor pela magrela.

@janosserafimdepina6612 Ай бұрын

Show de motora

@nitoferreira3726 10 ай бұрын

Parabéns, China! Sempre uma aula prazerosa.

@giovanniferreiraguida6113 10 ай бұрын

Como agente aprende com mestre China 👏👏👏👏

@josedaluzsilvanunes2647 10 ай бұрын

É china, essas motos da Ducatl são todas muito lindas, mais que pena que :por devido as leis brasileira, de a punição ser muito baixa pra os ladrões, a gente , tem até medo de andar em uma moto dessas! mas creio eu que isso um dia vai mudar, e as pessoas boas vão poder realizar o sonho de ter a liberdade de andar com uma máquina dessa; muito legal seu vídeo, valeu 👍

@RoleMaisLongo 10 ай бұрын

O problema é que não tem punição para quem compra as peças roubadas delas. Enquanto tivert dono de motos big trail comprando peças usadas de procedência duvidosa isso não muda.

@Psicluc 10 ай бұрын

Mestre, uma dúvida que sempre me ocorreu com as Ducati... Essa avalanche de tecnologia pode me deixar na mão a médio e longo prazo? Tenho bastante receio de que esse mundo de sensores inviabilize a moto em 5... 10 anos de uso...

@ezp721 10 ай бұрын

Desculpe me intrometer na sua pergunta pra dar minha opinião heheh. Acho que esse patamar de moto é para um público que não tá interessado em "segurar" a moto por muito tempo. Os caras geralmente tem recur$os pra usufruir da moto e logo trocar por uma nova após um tempo antes de começar a incomodar.

@Psicluc 10 ай бұрын

@@ezp721 sim... É o que penso também... Eu quis ter uma V2... Mas pra rodar por muitos anos pra compensar os custos... Mas fiquei muito receoso com esse excesso de tecnologia...

@mayconlima5370 10 ай бұрын

Cara eu conheço pessoal q tem multistrada com mais de 200 mil km e a moto ta perfeita claro que a manutenção sempre em um lugar top e tb tudo original mas se vc pegar pra cuidar mesmo e usar a moto de modo correto e sim uma moto muito boa. Por exemplo ela e uma moto pra pegar estrada de terra mas tem gente q pega essa moto q acha q está em uma motinha de motocross ai tb a moto n aguenta.

@Psicluc 10 ай бұрын

@@mayconlima5370 boa! Eu gostaria de ver o China abrir uma Ducati com essa KM!

@manoelmartins2398 10 ай бұрын

Meu amigo sé vc tiver condições compra vai ser feliz curti ó momento vc nem sabe sé vai tá vivo daqui cinco anos

@jaquesperotto3756 4 ай бұрын

Maquina em China. Sonho de consumo. Parabens pelo Vidio.

@wendelmaximodeoliveira 10 ай бұрын

Ba que coisa mais linda esta moto , da pra ver o sorriso prazeroso de quem andou em uma ne china

@diogomzs7 10 ай бұрын

O meu sonho de consumo 2 rodas é esse monstro s2

@betoazevedo100 10 ай бұрын

China é aula!!!👏🏾👏🏾

@MatheusXJapan 10 ай бұрын

Top de vídeo, Otani! Essa moto é o supra sumo! Para viajar longas distâncias, deve ser muito bom! Parabéns pelo vídeo!

@carlospitteri409 10 ай бұрын

Moto de verdade!!!!!!! Parabéns China!!!!!

@merquisonmototardivo5806 10 ай бұрын

Mega das galáxias

@marcelouenaka 10 ай бұрын

Sensacionais, a aula e a máquina

@paulodantasfonseca7845 10 ай бұрын

China ( Rogério), é essa a missão impossível 170 CV é um baita torpedo , fazer uma viagem Long-road nesse brinquedo deve ser maravilhoso.

@hermogenesgoncalves6651 10 ай бұрын

parabens professor fratenal abrcs

@luizhortas 10 ай бұрын

porra ¨japa¨ fiz a troca e limpeza do sistema de freio da moto, o freio ficou bom mas eu sentia que o freio dianteiro ainda não estava bom como queria, ai assistindo um video em que voce participava eu ouvi aquela dica que voce passou e resolvi testar, muito obrigado facil facil e o freio ficou animal do jeito que eu queria, valeu mesmo fique com Deus boa sorte

@SuperZulu69 10 ай бұрын

LINDA DEMAIS ❤😍🥰

@ClaudioSanada1972 8 ай бұрын

Top 🔝 👍👊💪

@valdecifontoura1695 10 ай бұрын

É muita Coisa....✌️

@eweira4671 10 ай бұрын

Um dos meus vários sonhos de moto é uma dessa versão Peaks Peak. Abraço.

@fabioleall 4 ай бұрын

Podia lançar ela na versão DCT

@magrao_cb 5 ай бұрын

China faz vídeo da cbr500r. Um abraço sempre acompanhando aqui.

@marcello7315 10 ай бұрын

Poxa Mestre China com uma Nave dessa vc fez um vidinho curtinho deu uma pincelada de Levis essa merecia um vídeo Top Doblo do tempo, vou assistir denovo pra compensar Tmj ✊🏾👍🏾😁.

@marcelogoes29 8 ай бұрын

Top sai da z 900 pra streetfighter v4 tô gostando a moto e ótima bastante torque e uma ciclistica excelente faz um vídeo sobre ela ......

@afonso_santos 10 ай бұрын

PEDI A DESERT X PRA DUCATI..PRA REVIEW ESSE BALANÇA É UMA ARTE

@StrikerSG 10 ай бұрын

Q moto, super em tudo, certamente a mais sofisticada e potente do mercado. Mas é um apto sobre rodas, em Sao Paulo dura 1 dia...

@ederricardosabino4193 10 ай бұрын

China, trás a DesertX pra testar aqui em Santa Catarina

@hiltoncoelho2787 10 ай бұрын

Mestre...dos mestres!

@jandiomar 10 ай бұрын

Motoca e um espetáculo sem sombra se dúvidas masss a desvalorização e alta em comparação às concorrentes, tipo só no primeiro ano em torno de 20k , fora os valores de revisões, IPVA, seguro ... não é para qualquer mortal ... em um grupo de mais de 200 proprietários de Big Trail a qual participo, somente UM (01) tem uma V4S ... então esses contras tem que se levar em consideração.

@ebersol 9 ай бұрын

Tem o link do grupo?

@gilyfz 10 ай бұрын

Essa tem que sair da loja com seguro, imagina o tamanho BO com essa cacetada de sensores, fora risco de roubo.

@antonioendres620 5 ай бұрын

Com esta taxa de compressão de 14:1 !!! Como fica o funcionamento do motorzinho abastecido com a gasolina brasileira 😢?

@bruceflavio7203 10 ай бұрын

As rodas raiadas exigem algum tipo de manutenção periódica?

@tiagogomes-ve9go 10 ай бұрын

Olá pessoal. Eu tenho uma ducati multistrada v4s sport full , e o problema que ela tem é o quiqshift arranhar muito nas trocas de marchas. Quando o motor está frio funciona bem logo que passe dos 85 graus de temperatura o quiqshift começa a arranhar. Será que o quiqshift dá para afinar? O programar para melhor? Mais o resto a mota é um canhão pessoal. Grande abraço de Portugal🫡🫡

@tiagogomes-ve9go 9 ай бұрын

@kridonkri6505 10 ай бұрын

Primeiro

@Aragao01 21 күн бұрын

No sport o cavalo da coice china kkkk

@xh2604 10 ай бұрын

Não tenho nem dinheiro, mas agenda um da Desert X.....

@pedrecap 9 ай бұрын

Pena que o preço dessa moto, no Brasil, é tão caro.

@pedrohenriquemarquesdesale8957 10 ай бұрын

Salve china tudo bem essa moto é meu sonho 😻🙏

@aleksonmaycon7521 Ай бұрын

E também muito cara não é

@rodrigomoura5926 10 ай бұрын

Sou proprietário de uma Multistrada 1200 ENDURO LT 160cv. A moto é um exagero de moto. Apesar da sensação em SP de estar andando com um ALVO nas costas. Posso imaginar a V4 que FOGUETE literalmente.... VALEU CHINA IBMM

@osvaldoluiz9002 Ай бұрын

melhorou muito o som agora ouso melhor vc

@jakisonsousagomes5258 10 ай бұрын

Segundo

@claudiogomesmachadojunior1559 10 ай бұрын

Ducatão tem um defeito pra mim. Eu sou pobre, não tenho dinheiro pra comprar uma, e se ganhar de presente, não tenho dinheiro pra manter.

@gustavowilkenunes9825 10 ай бұрын

Isso não é moto, é um avião 😮

@Aragao01 21 күн бұрын

A tal da ferrari

@yan4228 10 ай бұрын

pramim acima dessa moto só a Ktm 1290

@wagnerpires776 10 ай бұрын

Galera fabrico escap pra essas naves pirescap

@marcos.barbosa 10 ай бұрын

14:1 de taxa não sofre com a gasolina daqui?

@andreluisf.guilherme1258 10 ай бұрын

Essa aí, pra mim, é o topo da cadeia alimentar das Big Trails!

@mauricioalmeida1147 8 ай бұрын

Só pra aprender mexer, 3 meses, o diploma o a ducati mamda pelo correio...😂

@michelmoura8920 10 ай бұрын

Isso n é Bigtrail, ta longe, isso é uma crossover, olha a roda o estilo da moto, nada a ver com bigtrail, A desert x é bigtrail, essa n, por isso q a ducati fez a desert, ou melhor, fez também n só por esse motivo, mais também pq a MV Agusta fez as Lucky explorer

@cortesxshorts 2 ай бұрын

Esse é um verdadeiro ROBOZÃO 🤖🤖🤖🤖

@CarlosEduardo-qy5ff 10 ай бұрын

Sinfonia Ruim prefiro a galo kkkkkk

@jandiomar 10 ай бұрын

E a evolução, não tem volta , é só olhar no MotoGP , quem ainda resiste ao 4 C em linha tá ficando pra traz , e mesmo esses motores já são crossplane, já não gira como de uma 7 🐓 ou hornetão.