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Ducati Scrambler NIGHTSHIFT - prueba y opinión.
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Күн бұрынDucati Scrambler Nightshift, la nueva Ducati 800 de 2021 Euro 5. La probamos y te lo contamos, nos ha gustado mucho.
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#Ducati #Scrambler
@jduarte1506 Жыл бұрын
Excelente video de verdad soy Fan de Triumph pero tengo que decir que la Ducatia Scrambler cada vez me gusta mas, porque la veo para uso diario y para viajes excelente moto
@ChopperOnMag Жыл бұрын
Gracias por comentar man. Saludos.
@josevicente7510 3 жыл бұрын
Una moto muy equilibrada…….La nine t se me atraganta, la ducati la veo perfecta……Muy buen vídeo capitán, seguiremos remando, como siempre…..👏👏👏👍👍🏻
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola José. Gracias por comentar. Comparto opinión. Saludos.
@rodrigosalgado8467 Жыл бұрын
Excelente, como siempre. Tengo una icon y la disfruto mucho
@ChopperOnMag Жыл бұрын
Hola Rodrigo. Saludos y gracias.
@elzeus3744 2 жыл бұрын
No lo duden es muy cómoda y ligera súper ligera al conducir
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Hola man. Así es. Saludos.
@einarRamirez Жыл бұрын
Excelente video ahora gracias a usted pensaré más seriamente en Ducati y está scrambler para compra mi primera moto. Muy bien vídeo y contenido. Felicidades.
@ChopperOnMag Жыл бұрын
Gracias man.
@PilacaSoportetécnico Ай бұрын
Fan de Ducati totaaaaal
@ChopperOnMag Ай бұрын
Gracias por comentar!!
@jesusserranomaillo7527 2 жыл бұрын
Gran video, Felicidades!! Yo ya tenía dudas entre la V7 y la Street Twin, me faltaba ver esta ahora. Me parece la mas cafe racer de las tres. Las dudas me comen.
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Hola Jesús. Elige con cautela, prueba antes las tres. Saludos.
@robertobarrera2061 2 жыл бұрын
Ducati es Ducati, pero para entrar a ese mundo hay que tener billete, si quieres elegancia, Ducati
@ChopperOnMag Жыл бұрын
@@robertobarrera2061 no siempre, pero casi. 😊
@txetxuvrscf 3 жыл бұрын
Camiseta guapa pater¡¡ Una moto extraña. Me molan esos datos que das. Buen domingo para todos. Lo bueno ya está aquí¡¡¡
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Txetxu. Gracias por tus agradables comentarios feligrés. Un saludo.
@jdbermudez92 Жыл бұрын
Gran reseña no se le escapo nada, esa moto es genial cómoda y muy divertida, a parte de ser una excelente moto escuela
@ChopperOnMag Жыл бұрын
Gracias David, saludos.
@animal1353 3 жыл бұрын
Debe ser bien entretenido compartir una cerveza con el chopperon jajaja Dios te bendiga jefe
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Seguro que sí, saludos!!
@daniguerrero3467 2 жыл бұрын
Muy buen video eres un fenómeno yo soy el feliz propietario de una scrambler full trotell y encantado con ella.
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Hola Dani. Gracias por comentar y compartir. Saludos.
@hectors21829 Жыл бұрын
Qué bonita! Buen vídeo!!! Gracias!!✌🏻
@ChopperOnMag Жыл бұрын
Gracias Héctor. Saludos.
@carlosalbertoleguizamon3413 3 жыл бұрын
Gracias por este modelo muy buena la parte tecnica ARGENTINA
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Carlos. Gracias por comentar. Saludos.
@manudiaz9113 3 жыл бұрын
Eres un crack amigo, el puto jefe ✌👏👏👏👌
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Gracias Manu. Saludos.
@josefernandobardalestuesta7309 2 жыл бұрын
Excelente video!!! Disculpen la comparación que haré, pero estoy pensando en comprar una moto para viaje pero que no sea tan pesada pero que tenga un gran estilo, estoy pensando en comprarme una Royal Enfield Himalayan 2022 o esta Ducati Sc Nighshift....no me interesa tanto la velocidad final, pero si estilo y disfrutar la ruta, saludos desde Lima Perú
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Hola José Fernando. Gracias por compartir tu opinión. Saludos.
@SLopez-vt4mg 3 жыл бұрын
Muy buen video,como siempre, entretenido y siempre se aprende algo, además ese tramo de subida por el Pardo me lo conozco ,cuando subo a echar la cerveza en el bar de La Quinta. Me gustaría si más adelante sacas la Honda Rebel 1100, a ver qué opinión y sensaciones tienes. Un saludo✌️
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola S. López. Gracias por los comentarios. El Pardo nos encanta, es una delicia de lugar. Las motos niponas no las solemos probar, pero siempre hay una primera vez para -casi- todo. Saludos.
@gonzalofreirebernat9965 2 жыл бұрын
Buen reportaje, pero como siempre, se os olvida hablar sobre el paquete y que tal para viajar, que es muy importante. Gracias y saludos!!!
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Ay , ay , ay "el paquete", "el o la pasajera"... Gonzalo, no lo tratamos mucho, las mujeres se alejan de nosotros al vernos, jajajajaja. Saludos
@feraxo 2 жыл бұрын
Gran moto, excelente narración
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Gracias man.
@javierriera1799 3 жыл бұрын
Hola enhorabuena por tus vídeos. Entre esta moto y una triumph t100 con cual que quedarías y porque? Muchas gracias
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Javier. Prefiero una T120. Por estilo atávico y referencias históricas. Y 120 por entrega de par. 😉 gracias por comentar. Saludos.
@JoseLuis-cn2hb 3 жыл бұрын
Hola, los cables visibles así como el cuadro reloj desplazado a la derecha es un guiño a las antiguas Ducati Scrambler o Road (Mototrans)
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola José Luis. Buena explicación. Espero que te haya molado el vídeo. Saludos.
@JoseLuis-cn2hb 3 жыл бұрын
@@ChopperOnMag si, me gusta tu original manera de exponer los modelos, acompañados de una formidable voz. Saludos
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
@@JoseLuis-cn2hb Gracias amigo, intentamos ser cercanos y contarlo al detalle. Gracias y saludos.
@chaosmammoth3621 3 жыл бұрын
esos cables por encima del velocímetro 6:31 no podrían haberlos amarrado al manillar. Buen video.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola man. Pues tienen que hacer ese giro, pero seguro que hay otras soluciones. Gracias por tu comentario y saludos.
@manudiaz9113 3 жыл бұрын
El cable va asi a drede, es para emular a las antiguas scrambler de los 70 que los llevaban asi.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
@@manudiaz9113 Efectivamente. Buena aportación. Gracias por comentar y compartir. Saludos.
@thislaxd8744 Жыл бұрын
Gran vídeo, cuál crees que sea más juguetona la xsr700 o está m
@ChopperOnMag Жыл бұрын
Hola man. No tengo datos, "chorri". 😃
@Andres_Letras 3 жыл бұрын
excelente video, estoy siguiendo esta moto y cada vez confirmo más la decisión
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Carlos. Pruebala y te convencerá más. Saludos.
@toribio5111 2 жыл бұрын
Buenas,perdón por mí completa ignorancia ya que soy nuevo en el mundo de las motos,quería saber qué tipo de mantenimientos lleva esta moto,porque tengo entendido que además del cambio de aceite normal se le suele hacer unos reglajes cada x km y que salen alrededor de unos 500 €,también estaría interesado en recomendaciones en cuanto a compra de motos similar a ésta,ya que por lo que te leí en un comentario anterior no la recomiendas para gente alta,yo mido 1'85,me encantaría encontrar algo estéticamente muy parecido a este modelo ya que me parece precioso,ya observé las recomendaciones que hiciste a un chico anteriormente,sobre una Harley y demás pero no me gusta, gracias de antemano y un saludo!!
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Hola Toribio. La recomendación que te podemos proporcionar es que acudas al concesionario y pruebes la moto in situ (están disponibles). Por lo que comentas la Scrambler de Ducati, la Bonneville de Triumph o la Continental GT de Royal Enfield pueden encajar en tus gusto. Cada una tiene un tipo de mantenimiento, eso sí, más continuo que un coche. Pregunta en cada marca y te lo dirán. No compres una moto solo por lo que lees o ves (incluso en nuestro canal) sino por tu propia experiencia. Saludos y bienvenido a este maravilloso mundo.
@toribio5111 2 жыл бұрын
@@ChopperOnMag muchísimas gracias por la ayuda!!un saludo!!
@jorgereyeslindsay3876 3 жыл бұрын
Gracias, estaba buscando un video en español de esta ducati. Soy iniciado en el mundo de las motos ¿la recomiendas para primerizos?
@pianoger1980 3 жыл бұрын
Muy buena moto para primerizos. Yo la tengo comp primera moto. Y estoy encantado con ella. Muy dócil de llevar, pero si quieres guerra te la da. Es una moto muy fácil de llevar, muy buen equipada y muy buen motor. Y estéticamente es una preciosidad! Para mi, 100% recomendable
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Jorge. Aquí estamos para servirte y en el lenguaje apropiado. Por sus características sí que es adecuada para comenzar en el mundo de las motos, pero te recomiendo prudencia. Ya nos dirás si te la compras. Gracias y saludos.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola @@pianoger1980 Buena aportación, gracias por la ayuda y un saludo.
@jorgereyeslindsay3876 3 жыл бұрын
@@pianoger1980 muchas gracias!!
@jorgereyeslindsay3876 3 жыл бұрын
@@ChopperOnMag excelente, gracias!!
@Mina-botieso Жыл бұрын
Esta hermosa, parece perfecta
@ChopperOnMag Жыл бұрын
👍
@manuelestradavalle5738 2 жыл бұрын
Buenas a todos, estoy dudando entre este modelo y la icon dark, mido 1,86, se hace incómoda la nightshift dada mi altura. ¿Cuál recomendaríais? Gracias!
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Hola Manuel. Con tu talla se puede quedar pequeña. Intenta con una X diavel por ser ducati. si no una Rocket III o una Street Glide. Saludos.
@MrEsparko 3 жыл бұрын
Buen video y muy bonita la moto slds
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Nando. Gracias por tus comentarios. Saludos.
@albertlopezherrera2090 3 жыл бұрын
Le tengo manía a ducati jajaja y no sé por qué. Buen video eso sí.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Albert. Cada uno tenemos nuestras preferencias. Gracias por el halago. Saludos.
@elmancu 3 жыл бұрын
Ducati a mejorado muchísimo y tiene precios más accesibles, una monasterio 2021 sale 11mil euros y tiene tecnología de punta con 110 caballos
@pianoger1980 3 жыл бұрын
Ducati es una marca brutal. Y ahora calidad precio es super competente. Esta moto es una preciosidad. Al igual que la nueva monster
@casacasa1066 3 жыл бұрын
Pues son las mejores motos que hay en el mercado ahora mismo
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
@@elmancu Monster, jajajajaja. saludos.
@DeiotarusBlogspotEs 3 жыл бұрын
Con esos no-guardabarros no me quiero imaginar cómo debe ponerse la moto y el piloto a la mínima que pise agua, charco o similares... El diseño es lo que tiene...
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola man. Para pillar barro hay otras motos. Esta es para lo que es. Saludos. Y gracias por comentar y compartir.
@enriquecolin28 3 жыл бұрын
Para ir al barro está la Desert Sled, más alta, con chasis reforzado y guardabarros más grandes. Habiendo hecho un par de paseos en lluvia con esta, el agua de las ruedas no salpica tanto las piernas, y menos la espalda, pero sin duda que la zona de las culatas se ensucia. Nada que un paño y un poco de agua no solucionen al llegar a casa.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
@@enriquecolin28 la Desert Sled ya la hemos solicitado, espero que la podamos embarrar y lo veas en nuestro canal. Saludos y gracias por la aportación.
@agusunoporciento3123 3 жыл бұрын
Una moto cojonuda aunque con el precio un poco el vado para los tiempos que corren. La compraría para mi mujer aunque para mí elegiría la Desert Sleed o la 1100 con el objetivo de tener más espacio y más motor en el caso de la 1100
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Agus. La Desert Sled nos apetece mucho probarla, ya te contaremos. Gracias por comentar y saludos.
@agusunoporciento3123 3 жыл бұрын
@@ChopperOnMag coño y yo, así que si no tenéis tiempo, hablad con Ducati, yo la pruebo y ya si eso os digo cómo va; el vídeo que lo haga Nacho que aunque es más feo habla más chulo y arreglado. Jajajaja. Un abrazaco y gracias por vuestro currazo.
@ChopperOnMag Жыл бұрын
@@agusunoporciento3123 eso que no me has visto resacoso. Chulo siempre. Saludos man.
@elsoldaditogamer5805 3 жыл бұрын
Saludos de Mexico
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Saludos man.
@carlosgonzalezf5847 3 жыл бұрын
La recomiendas más que la monster de Ducati 2021
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Carlos. La monster no la hemos probado Saludos.
@rasikopasa8250 2 жыл бұрын
me he enamorado jajajaaja
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
🥰 felicidades man 😂
@juanpablosanchezlopez489 3 жыл бұрын
saludos desde paysandu uruguay
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Juan Pablo. Estoy deseando conocer tu país. Saludos y gracias por comentar. Espero que te haya gustado el vídeo.
@isaacmontes7700 3 жыл бұрын
en algún video aran prueba de las trike de Harley. saludos.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Isaac. Es un inconveniente probar unidades que no están en el catálogo de Harley (en este caso) y disponibles para la prensa. Tendría que ser un propietario que nos la cediese y realizar el reportaje. Gracias por comentar. Saludos.
@hollitres 3 жыл бұрын
Yo la tengo y le cambie el asiento tipo café racer.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Buena opción Edgar.
@brayanjhonson4030 3 жыл бұрын
Saludos 👍👋🚀🚀
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Saludos man.
@luism9818 10 ай бұрын
Va así la goma delantera?
@ChopperOnMag 10 ай бұрын
eso es, saludos.
@josechacon3641 3 жыл бұрын
Patrón a ver si pudierais hacer un vídeo de la Harley v Rod muscle un saludo y birras 💪
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola José. Es un inconveniente probar unidades que no están en el catálogo de Harley (en este caso). Tendría que ser un propietario que nos la cediese y realizar el reportaje. Gracias por comentar.
@txetxuvrscf 3 жыл бұрын
Yo la uso Jose. Qué quieres saber?
@josechacon3641 3 жыл бұрын
@@txetxuvrscf hola txetxu pues básicamente que tal va es una moto que me gusta y pienso a mi juicio que no se le ha dado el lugar que merece por lo menos aquí un saludo y todo un detalle por contestar 😉
@txetxuvrscf 3 жыл бұрын
@@josechacon3641 Hola Jose. Te cuento. Yo esa moto la compré con el corazón. De hecho fui a mirar un coche y al salir del concesionario vi el de Harley me metí y me enamoré. A las 3 semanas la compré. Fue en el 2010. Hace un par de años que han dejado de hacerla. Son 1250 cc que dan 122 cv. Tiene una estética y una aceleración impresionante. La rueda trasera admite hasta una 260. Después si quieres más tendrás que cambiar el basculante. En mi propio canal (privado) puedes observar un 300. El problema que dan generalmente, es con el aforador (medidor de gasolina) que se queda el flotador enganchado a veces , te engaña con la cantidad de gasolina. Tiene un depósito de 19 litros debajo del asiento que si no le das mucho gas haces 200km. Respecto a la velocidad yo solo la he puesto a 180, voy con casco abierto y se nota, pero amigos la han puesto a 200. Es una moto perfecta para carreteras nacionales por la aceleración que tiene, a partir de las 8000rpm sale la bestia. No es una moto para ciudad, no le gusta ir a poca velocidad y arrancha el electro ventilador rápido. Para viajes va bien pero...... más de 400km diarios cansa. Vas con los pies por delante de los puños y para muchos km se hace incómoda. Es una moto en la que eres protagonista en todo momento, es pesada y larga, con una rueda gorda, no se maneja con el culo jejejeje. Aún así, aunque parezca que sólo destaco cosas negativas, a mi me encanta. No la cambiaría por ninguna. Estas son mis sensaciones, como comprenderás, son subjetivas. Si tienes algún detalle que se me escape y quisieras preguntar....por aquí estoy. Salud y km¡¡
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
@@txetxuvrscf Privilegiado, man.
@juandiegotorres5898 10 ай бұрын
Que tal para viajes?
@ChopperOnMag 10 ай бұрын
No es la mejor moto para viajar, sí para curvear. Saludos y gracias.
@juanpialva Жыл бұрын
Tan dificil es decir nightshift, me sangraban los oidos cada vez que decia nightswift
@ChopperOnMag Жыл бұрын
Pues sí. Dile a un guiri que diga Alhambra. Saludos.
@user-lo8ve2qg8m 7 ай бұрын
Una pregunta al momento de darle llave se escucha como si no pasara corriente saben porque y que puedo hacer pues solo la prendia pero nunca la movi solo la encendia pero ahora ya no prende alguna ayuda
@ChopperOnMag 7 ай бұрын
Si intentas arrancar y no lo hace te habrás quedado sin batería. No basta con arrancarla es mejor moverla. Si no puedes moverla ponle un mantendor de baterías.
@eddvalen8495 3 жыл бұрын
me gusta mas la estética de la triumphe
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Edd. Son conceptos de motos diferentes, pero no muy alejados. Gracias por comentar y saludos.
@eddvalen8495 3 жыл бұрын
@@ChopperOnMag hola , disculpa mi ignorancia pero enque son diferentes? a mis ojos son concurrent.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
@@eddvalen8495 Triumph mantiene un clasicismo tremendo en su gama Bonneville, arropado por tecnología punta. Scrambler es un alínea de Ducati enfocada al retro con una cercanía al concepto off road.
@morenotech7087 3 жыл бұрын
Soy un hombre de 5, 11 me vería bien en esa moto?
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola José. Dímelo en metros porfa. Saludos.
@morenotech7087 3 жыл бұрын
@@ChopperOnMag 1.5 metros aproximadamente
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
@@morenotech7087 entonces perfecto, man.
@marisebastianarquitectos9901 3 жыл бұрын
Yo las Ducati Scrambler las veo muy pequeñas de tamaño. Para ciudad muy bien, pero si mides más de 1,80 m parece que vayas en una moto de juguete.
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Marí. Así me veo en el vídeo, pero sobre ella ya la cosa cambia, es otra percepción. Es un juguete, de los que nos gustan. Gracias y saludos.
@darioacosta7172 Ай бұрын
Tengo una y exite un gran problema, el calor. La moto en ciudad te cocina. Es insoportable en tránsito urbano
@ChopperOnMag Ай бұрын
Llega el calor y se sufre en moto en la ciudad, con unas más que otras así es. Ánimo!!!
@renatofajardo4484 3 жыл бұрын
La pronunciación que le das a la moto es nightshift no nightswift
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Renato, somos más de Cervantes, gracias por comentar y compartir. Saludos.
@morenotech7087 3 жыл бұрын
soy muy pobre tocara ahorrar
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola José, gracias por comentar y compartir. Saludos.
@mistral358 3 жыл бұрын
Me caes bien…
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Lo mismo te digo Ricardo. ¿Nos vemos el 10?
@mistral358 3 жыл бұрын
@@ChopperOnMag claro!!!
@mistral358 3 жыл бұрын
Estaré por ahí a primera hora…
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
@@mistral358 Yo iré antes, a currar un poco. Y luego a disfrutar.
@elsoldaditogamer5805 3 жыл бұрын
Oye tío eres una Gozada
@ChopperOnMag 2 жыл бұрын
Pues muchas gracias, saludos.
@matiasjeanmaire4192 21 күн бұрын
Que latero
@ChopperOnMag 18 күн бұрын
Gracias por comentar!
@condecero666 3 жыл бұрын
Esta chula pero no le acabo de ver el qué a este tipo de motos… parecen motos urbanas con ruedas de campo.. no sé
@ChopperOnMag 3 жыл бұрын
Hola Ricard. Lo has simplificado mucho pero no vas desencaminado, tiene condiciones off road, en mayor o menor medida.
@homeini Жыл бұрын
Así no se pronuncia Nightshift, tu lo pronuncias como si fuera Nightswift! PELMAZO!
@ChopperOnMag Жыл бұрын
😁😁
Sergio Outdoors
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Burtoni Motors
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Mario Rabadan
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